周 輝 宋偉志 趙海軍 姚永玉

洛陽理工學(xué)院 河南洛陽 471000

應(yīng)用型本科車輛工程專業(yè)專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程改革研究

周 輝 宋偉志 趙海軍 姚永玉

洛陽理工學(xué)院 河南洛陽 471000

專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)是應(yīng)用型本科高校車輛工程專業(yè)發(fā)展專業(yè)特色的重要課程，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用技術(shù)能力有非常重要的作用。從該課程的現(xiàn)狀及存在的問題入手，研究了應(yīng)用型本科專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程改革思路及方法?；谌绾翁岣邔W(xué)生實(shí)踐能力，探索了教學(xué)方式和考核方式的具體改革辦法。

應(yīng)用型本科；專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)；改革；專業(yè)特色

近些年，我國的汽車行業(yè)取得了極速發(fā)展，對(duì)車輛專業(yè)技術(shù)人才需求量激增。如何讓高校培養(yǎng)的學(xué)生成為企業(yè)需求的人才，是教學(xué)方向的重中之重。基于此，應(yīng)用型本科院校旨在培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，進(jìn)而使其能快速服務(wù)社會(huì)及參與地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)是車輛工程專業(yè)課程，是建設(shè)專業(yè)特色的重要課程。根據(jù)應(yīng)用型本科及專業(yè)特色建設(shè)需要，對(duì)專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程進(jìn)行改革有非常現(xiàn)實(shí)的意義。

1 課程教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題

專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程主要講述各種專用車輛的結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)的基本方法，課程綜合性較強(qiáng)，涵蓋機(jī)械、電控、液壓等多方面基礎(chǔ)知識(shí)，需要學(xué)生熟練掌握汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、液壓傳?dòng)等先修課程。該課程雖然通常作為車輛工程專業(yè)選修課，但是是學(xué)生畢業(yè)后到專用汽車企業(yè)就業(yè)的主要依據(jù)課程，也可以作為地方應(yīng)用型高校突出車輛工程專用汽車特色的重要課程。目前，該課程仍然存許多問題，如教學(xué)資料儲(chǔ)備以及內(nèi)容體系上存在一定的不足；課堂教學(xué)方式相對(duì)單一，學(xué)生缺乏相應(yīng)實(shí)踐；青年教師大多缺乏專用車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)實(shí)踐能力欠缺；考核方式與應(yīng)用型本科對(duì)實(shí)踐能力及創(chuàng)新精神要求契合度不高等。

2 課程改革方案

2.1 青年教師專業(yè)技能培訓(xùn)

車輛工程專業(yè)數(shù)量的跳躍式增加，導(dǎo)致該專業(yè)高校教師缺乏，大量青年教師從學(xué)校畢業(yè)直接到學(xué)校任教。青年教師具有激情且經(jīng)過系統(tǒng)的科研訓(xùn)練，能為高校注入新鮮血液。但是，因?yàn)槲覈咝＝虒W(xué)普遍側(cè)重于理論，從學(xué)校直接到學(xué)校的工科青年教師大多缺乏相應(yīng)的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這樣的前提下，培養(yǎng)應(yīng)用型本科人才就顯得捉襟見肘。青年教師培訓(xùn)可以通過以下途徑進(jìn)行。

(1)利用寒暑假到專用車企業(yè)參與企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)工作，提高自身實(shí)踐技能。

(2)在老教師指導(dǎo)下，利用青年教師具備較好的計(jì)算機(jī)能力，搜集企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際資料，編制適合應(yīng)用型本科教學(xué)的課件，豐富教學(xué)內(nèi)容。在此過程中提高青年教師的備課能力。

(3)應(yīng)用“老帶新”及聽課制，老教師和青年教師共同上該門課程，青年教師到老教師的課堂助課，然后自己教學(xué)，查找自己不足以不斷提高教學(xué)能力。

2.2 教學(xué)方式改革

目前，洛陽理工學(xué)院該課程共計(jì)32學(xué)時(shí)，全部為理論學(xué)時(shí)，內(nèi)容難度及廣度較大、涉及車型較多，給教師授課帶來了一定的困難。傳統(tǒng)本科教學(xué)，強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容的完備性，要求學(xué)生掌握各種車型的專用裝置結(jié)構(gòu)、選型及整車改裝設(shè)計(jì)，但往往由于學(xué)時(shí)少任務(wù)重而教學(xué)效果不佳。應(yīng)用型本科教育更注重實(shí)踐能力培養(yǎng)，結(jié)合專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程內(nèi)容章節(jié)之間獨(dú)立性強(qiáng)的特點(diǎn)，適合采用基于項(xiàng)目的教學(xué)方式?；陧?xiàng)目教學(xué)以學(xué)生為主體，教師起引導(dǎo)作用，現(xiàn)根據(jù)該課程具體情況給出課程計(jì)劃(見表1)。學(xué)生通過課前預(yù)習(xí)、查閱資料、分組討論、分析計(jì)算、繪制設(shè)計(jì)圖提高實(shí)踐能力與創(chuàng)新精神。

表1 基于項(xiàng)目教學(xué)的專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程計(jì)劃表

2.3 增加實(shí)踐教學(xué)

對(duì)于地方應(yīng)用型本科院校來說，要發(fā)展專用汽車特色方向必須著力建設(shè)該課程，增加實(shí)踐環(huán)節(jié)不可或缺。應(yīng)增加課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、課外科技創(chuàng)新活動(dòng)，到當(dāng)?shù)貙Ｓ闷嚻髽I(yè)參觀實(shí)習(xí)等。在實(shí)際情況受限的情況下，為實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型本科對(duì)能力的要求，對(duì)該課程實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了積極探索。利用增加課程論文，為學(xué)生設(shè)置專用汽車改裝設(shè)計(jì)題目，鍛煉學(xué)生設(shè)計(jì)計(jì)算能力及繪圖能力；利用當(dāng)?shù)貙Ｓ密嚻髽I(yè)為學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)；讓部分有興趣學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)參與到專用汽車改裝設(shè)計(jì)課題，增加對(duì)該課程應(yīng)用，提高實(shí)踐能力。

2.4 考核方式改革

課程改革的一個(gè)關(guān)鍵是考核方式的改革，通過考核激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣對(duì)整個(gè)教學(xué)效果的提高至關(guān)重要。傳統(tǒng)考核方式通常為期末考試(80%)和平時(shí)成績(jī)(20%)。而期末考試主要是試卷考核，平時(shí)成績(jī)以考勤、作業(yè)等為主，很難體現(xiàn)學(xué)生能力。依據(jù)基于項(xiàng)目教學(xué)的方式，考核可以以平時(shí)為主(70%)，期末為輔(30%)。根據(jù)學(xué)生上課討論情況，實(shí)踐環(huán)節(jié)完成情況詳細(xì)做好平時(shí)考核，激勵(lì)學(xué)生認(rèn)真完成課下自學(xué)預(yù)習(xí)，課上討論提高學(xué)習(xí)效果。對(duì)于平時(shí)成績(jī)的統(tǒng)計(jì)可依據(jù)表2平時(shí)成績(jī)考核評(píng)分表對(duì)學(xué)習(xí)小組進(jìn)行打分，考核評(píng)分分為5級(jí)，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目小組表現(xiàn)評(píng)定。平時(shí)成績(jī)中每個(gè)項(xiàng)目的完成情況還可以為以后教學(xué)提供相應(yīng)參考，便于改進(jìn)教學(xué)。

表2 平時(shí)成績(jī)考核評(píng)分表( 小組)

3 結(jié)束語

應(yīng)用型本科專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)課程改革研究以提高學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神及專業(yè)特色建設(shè)為目標(biāo)，根據(jù)該課程現(xiàn)狀及存在的問題，探討了教學(xué)方式向基于項(xiàng)目教學(xué)的模式轉(zhuǎn)變，提高青年教師專業(yè)技能，積極尋找增加課程實(shí)踐環(huán)節(jié)等改革方法，并根據(jù)教學(xué)方式轉(zhuǎn)變提出了激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的考核方法，為應(yīng)用型本科課程改革提供了一種思路。改革實(shí)施總是困難重重，下一步應(yīng)針對(duì)教學(xué)方式改革和考核改革具體實(shí)施深入研究。

[1]黃輝.基于“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法”的“數(shù)據(jù)庫課程設(shè)計(jì)”教學(xué)[J].湖北工程學(xué)院學(xué)報(bào),2016,(3):124.

[2]呂猛,常綠,李耘.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程教學(xué)改革[J].福建質(zhì)量管理,2015(10):295-296.

[3]張鄂.應(yīng)用型本科院?！皺C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程的教學(xué)改革與探索[J].教育教學(xué)論壇,2015(13):120-122.

[4]陳飛.應(yīng)用型本科教育課程調(diào)整與改革研究[D].上海:華東師范大學(xué),2014.

[5]林燕.關(guān)于特色應(yīng)用型本科院校專業(yè)建設(shè)的思考[J].黑龍江教育:高教研究與評(píng)估,2013(7):87-88.

Research on Curriculum Reform of Special Vehicle Structure and Design Course in Applied Undergraduate Vehicle Engineering

Zhou Hui,Song Weizhi,Zhao Haijun,Yao Yongyu
Luoyang Institute of Science and Technology,Luoyang,471000,China

Special vehicle structure and design is not only an important course for specialty development of applied undergraduate vehicle engineering,but also plays a very important role in cultivating students' application ability.Based on the analysis of the present situation and existing problems in this course,this paper studies the reform ideas and methods of the course.For how to improve students' practical ability,this paper explores the concrete reform methods of teaching and examination.

applied undergraduate;special vehicle structure and design;reform;professional characteristics

周輝，碩士，助教。