高奇峰　鄭剛強(qiáng)　陳琛　白銘玉

摘要：工業(yè)設(shè)計(jì)缺位已成為制約高端海洋裝備發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。文章針對(duì)高端海洋裝備的造型美感缺失、創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力不足等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐與理論探索。以全海域多功能潛航器與載人觀光潛水器設(shè)計(jì)為例進(jìn)行設(shè)計(jì)分析，引入?yún)?shù)化設(shè)計(jì)與模塊化設(shè)計(jì)理念，指明了高端海洋裝備的創(chuàng)新方向，對(duì)促進(jìn)高端海洋裝備的創(chuàng)新發(fā)展具有積極意義。

關(guān)鍵詞：高端海洋裝備 潛航器設(shè)計(jì) 工業(yè)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)創(chuàng)新

中圖分類號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1003-0069（2017）05-0018-04

引言

高端海洋裝備是指具有高科技含量、高技術(shù)ll生、高審美性、高附加值、高性能、高舒適度、高工藝水平等特征的海洋裝備。此處的“高端”首先體現(xiàn)為知識(shí)與技術(shù)含量高，往往體現(xiàn)為多學(xué)科知識(shí)集成與高精尖技術(shù)應(yīng)用；其次，高端裝備在產(chǎn)業(yè)鏈中往往具有引領(lǐng)地位，其發(fā)展水平對(duì)整體產(chǎn)業(yè)競爭力具有重要影響；另外，高端裝備一般具有高附加值特征，往往處于價(jià)值鏈的金字塔尖。高端海洋裝備包括：遠(yuǎn)洋郵輪、豪華游艇、高端游船、特種艦艇、潛航器、地效應(yīng)艇、水下滑翔機(jī)、深海石油鉆井平臺(tái)等水域交通工具與專用裝備。其設(shè)計(jì)創(chuàng)新對(duì)國家及產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略性意義。但是，長期以來，海洋裝備設(shè)計(jì)研發(fā)都由科學(xué)家與工程師主導(dǎo)，缺少工業(yè)設(shè)計(jì)、藝術(shù)設(shè)計(jì)的融入。導(dǎo)致大量高端海洋裝備僅能滿足功能需求與技術(shù)指標(biāo)，在審美與人性化方面極度缺乏。各類裝備均廣泛存在造型單調(diào)、配色欠佳、艙室空間冷漠、設(shè)備操控不便、人性化考慮不足、文化內(nèi)涵缺失等諸多問題，嚴(yán)重制約了高端海洋裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與市場推廣。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與人類文明的發(fā)展，以上問題愈加凸顯。為解決這些問題，把工業(yè)設(shè)計(jì)方法與技術(shù)引入海洋裝備設(shè)計(jì)研發(fā)已經(jīng)迫在眉睫！

一、工業(yè)設(shè)計(jì)是優(yōu)化海洋裝備的重要手段

2012年，中國政府發(fā)布《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù)，隨后又提出了“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)，提出高端裝備制造產(chǎn)業(yè)要“加快發(fā)展海洋工程裝備”?！吨袊圃?025》把高端海洋裝備和高技術(shù)船舶作為十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一加快推進(jìn)。在“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)扶持高端海洋裝備的大背景下，我國的高端海洋裝備發(fā)展空間廣闊。以此為背景，我國急需把高端海洋裝備研發(fā)的高精尖技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，通過自主化、系列化和品牌化實(shí)現(xiàn)市場價(jià)值。在技術(shù)轉(zhuǎn)化過程中，工業(yè)設(shè)計(jì)具有不可替代的作用。

工業(yè)設(shè)計(jì)作為一門交叉邊緣學(xué)科，其內(nèi)涵極其豐富。2016年，鄭剛強(qiáng)在第二十一屆中國國際船艇展暨高性能船學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)上從三個(gè)層面對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了解讀：①從微觀層面分析，工業(yè)設(shè)計(jì)是完善人與物之間關(guān)系的學(xué)科——通過對(duì)產(chǎn)品使用者及相關(guān)者的需求與感受進(jìn)行研究，并以此為重要依據(jù)對(duì)產(chǎn)品的功能、形態(tài)、結(jié)構(gòu)、色彩、空間、配置、使用方式等諸多方面進(jìn)行科學(xué)性、合理性、藝術(shù)性、人性化的設(shè)計(jì)處理，以創(chuàng)造性思維解決相關(guān)問題。②從中觀方面分析，工業(yè)設(shè)計(jì)是協(xié)調(diào)生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間關(guān)系的學(xué)科——它貫穿于商業(yè)運(yùn)營的整體流程，可統(tǒng)合市場調(diào)研、用戶研究、產(chǎn)品開發(fā)、樣機(jī)制作、批量生產(chǎn)、市場營銷、用戶體驗(yàn)、品牌推廣、企業(yè)形象塑造等諸多方面，并對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的合理構(gòu)建、推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均能產(chǎn)生重要影響。③從宏觀方面分析，工業(yè)設(shè)計(jì)是協(xié)調(diào)生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的學(xué)科——它是科學(xué)技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品實(shí)際的重要橋梁，是提升生產(chǎn)力水平的重要支點(diǎn)，是人類破解生存與發(fā)展難題的必要手段之一。

對(duì)于高端海洋裝備而言，工業(yè)設(shè)計(jì)重點(diǎn)可聚焦于對(duì)裝備實(shí)體的設(shè)計(jì)提升并推動(dòng)市場化應(yīng)用。具體而言就是運(yùn)用工業(yè)設(shè)計(jì)方法與手段對(duì)高端海洋裝備的功能、形態(tài)、結(jié)構(gòu)、色彩、空間、配置、使用方式進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新。使其美觀實(shí)用、結(jié)構(gòu)合理、整體優(yōu)化；使用戶獲得更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，更有利于市場推廣與產(chǎn)業(yè)化提升。通過工業(yè)設(shè)計(jì)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，—方面可使用戶獲得更好的審美享受——使產(chǎn)品更美觀，更有品味，更具有個(gè)性化特征；另一方面能使用戶獲得更好的使用體驗(yàn)——使產(chǎn)品更實(shí)用、結(jié)構(gòu)更合理、色彩更協(xié)調(diào)、空間更舒適、更便于操控、更加人性化。二者相加，可大大增加高端海洋產(chǎn)品的附加價(jià)值，提升產(chǎn)品競爭力。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)海洋的探索需求日益增加。在各類海洋裝備中，潛航器的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化是國際研究的熱點(diǎn)。目前國內(nèi)潛航器研發(fā)尚處于科技探索階段，商業(yè)化應(yīng)用尚不成熟。在潛航器造型與內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及功能應(yīng)用上尚待深入研究。通過工業(yè)設(shè)計(jì)手段對(duì)潛水器進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，有利于突破傳統(tǒng)潛水器概念的限制，提出新功能、新造型、新材料、新結(jié)構(gòu)、新概念。

二、深海潛航器造型改良設(shè)計(jì)探索

縱觀全球，近數(shù)十年來潛航器發(fā)展迅速，但只有少數(shù)國家可進(jìn)行深潛器設(shè)計(jì)與建造，形成了極高的技術(shù)壁壘。俄羅斯的和平號(hào)、美國的阿爾文號(hào)、日本的6500都實(shí)現(xiàn)了水下5000米的深潛，在技術(shù)創(chuàng)新和人性化方面取得較大突破。這些潛航器大多引入了工業(yè)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，不但優(yōu)化其造型特征，提升了艙室空間的藝術(shù)氣氛。還有利于引入新材料、新技術(shù)、新工藝等進(jìn)行復(fù)合式創(chuàng)新。

在一定程度上提升了其產(chǎn)品價(jià)值。中國的載人深潛技術(shù)近年來發(fā)展迅速，很多技術(shù)指標(biāo)已位居全球前列，但在工業(yè)設(shè)計(jì)的融入方面尚待提升。

（一）造型創(chuàng)意來源及設(shè)計(jì)理念

仿生設(shè)計(jì)方法是將仿生學(xué)思想與設(shè)計(jì)學(xué)相結(jié)合的原創(chuàng)設(shè)計(jì)方法，廣泛存在于各種設(shè)計(jì)領(lǐng)域。仿生設(shè)計(jì)的構(gòu)思來源廣泛，既可從花鳥魚蟲的姿態(tài)形式、結(jié)構(gòu)曲線等實(shí)物構(gòu)成方面汲取靈感進(jìn)行設(shè)計(jì)，又可從大型生物的形體感覺、行為活動(dòng)等方面汲取靈感進(jìn)行設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)源于自然又高于自然，這是未來設(shè)計(jì)的重要發(fā)展方向。通過對(duì)海洋生物資源庫的探索與選擇，可將自然元素引入設(shè)計(jì)構(gòu)思，遵循師法自然的規(guī)律特征。例如，潛水器的色彩搭配、輪廓曲線及其部分構(gòu)件都應(yīng)遵循人與自然和諧相處的自然法則。潛航器運(yùn)行于常年不見陽光的深海海底，具有獨(dú)特的神秘性特征。因此，在設(shè)計(jì)來源的選取上，可選擇深海藍(lán)鯨的設(shè)計(jì)意向。藍(lán)鯨具有優(yōu)雅、高貴、神秘的自然屬性，有具有力量感、持久力與堅(jiān)韌性的品格屬性。在此基礎(chǔ)之上的特性選擇可賦予潛航器由內(nèi)而外的個(gè)性化特征（如圖1）。endprint

（二）潛航器造型設(shè)計(jì)探索

潛航器概念設(shè)計(jì)過程是思維從無到有，從抽象到具體的過程。具體的演變可通過草圖形式來展現(xiàn)。除鯨魚仿生意向外，潛航器構(gòu)思還輔以中國傳統(tǒng)文化中的帽、衣、長袖等古典著裝和金魚的吉祥寓意。并通過色彩涂裝表現(xiàn)東方文化的吉祥寓意與特殊氣質(zhì)。通過大國文化與中華精神的融入，使其莊重感與靈動(dòng)性并存。設(shè)計(jì)伊始，融合點(diǎn)、線、面結(jié)構(gòu)的特征化需求，將具有中華文化的符號(hào)融入潛航器設(shè)計(jì)?；橄鬄樾蜗?，以具體的優(yōu)雅造型特征來體現(xiàn)潛航器的設(shè)計(jì)符號(hào)化語言。經(jīng)過大量的草圖繪制，得到了多類造型設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過分析與篩選，確定較符合國人審美的造型方案。在建模過程中，對(duì)潛航器細(xì)節(jié)進(jìn)行處理與深化，最終確定潛航器的造型方案。

（三）形態(tài)結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計(jì)

1.結(jié)構(gòu)布局

為保證水下工作便捷性與行駛安全性，潛航器整體造型呈流線型。艙體兩端分別設(shè)置有突出的艙體頭部和艙體尾部，且均與艙體兩端平滑過渡連接。艙體頭部容置有伸縮抓手；艙體上方縱向設(shè)置有沿艙體縱向設(shè)置的脊背棱；艙體尾部設(shè)置有推進(jìn)器和用于增加艙體平衡度的若干尾翼。尾翼均為雙尾翼結(jié)構(gòu)，艙體尾部的頂端處設(shè)置第一雙尾翼。所述艙體尾部的兩側(cè)設(shè)置有對(duì)稱的第二雙尾翼和第三雙尾翼。第—雙尾翼與所述脊背棱相連接。頭部和尾部分別突出于艙體兩端的上側(cè)，且所述艙體頭部和所述艙體尾部與艙體兩端面的連接面均呈平滑的凹陷結(jié)構(gòu)；艙體頭部與前端面的連接處設(shè)有前側(cè)觀測舷窗，兩側(cè)設(shè)有側(cè)舷窗；艙體內(nèi)部設(shè)置360°全息投影屏幕，頂部設(shè)有艙室進(jìn)出口（如圖2、圖3）。

2.功能實(shí)現(xiàn)

整體運(yùn)用仿生設(shè)計(jì)手法，使艙體運(yùn)行平穩(wěn)度高，且造型優(yōu)美；多個(gè)雙尾翼結(jié)構(gòu)能夠根據(jù)水速的大小調(diào)節(jié)平衡程度；艙體頂部設(shè)置抗壓脊背棱，利用物理學(xué)的方法提高潛艇的抗壓能力。在具備了抓握與探測功能之后的潛航器可滿足相關(guān)科研活動(dòng)。前置伸縮抓手可伸出艙體頭部抓取周邊的深海生物、深海礦石或其他的深海物質(zhì)，非工作狀態(tài)下也可收納進(jìn)艙體內(nèi)，不影響對(duì)周邊環(huán)境的觀測。高強(qiáng)度金屬材料可為艙體內(nèi)的探測儀器提供可靠保護(hù)，避免因壓強(qiáng)過大與海水腐蝕造成的儀器失靈。潛航器可攜帶多樣的探測設(shè)備，為深海稀有金屬、深海生物、深海海水成分等成分探測提供保障。潛航器具備了前、左、右三個(gè)探測窗口，可為艙內(nèi)人員提供全面的觀測角度。此外，結(jié)合功能需求與結(jié)構(gòu)特征，在造型、色彩、空間布置和人性化方面也進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。

（四）數(shù)字化建模與渲染

以前期草圖為依據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確尺度的三視圖繪制，將三視圖導(dǎo)入建模軟件中，構(gòu)建出模型的大致框架。在模型的造型基本確定后，運(yùn)用渲染軟件Keyshot對(duì)模型進(jìn)行渲染，獲取模型的實(shí)際效果，檢查模型是否存在破面等瑕疵（如圖4）。后期可給模型賦予材質(zhì)、色彩，經(jīng)過渲染與后期處理后可獲得更加真實(shí)的效果（如圖5）。

（五）參數(shù)化設(shè)計(jì)與模塊化設(shè)計(jì)

在工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新中，可引入?yún)?shù)化設(shè)計(jì)與模塊化設(shè)計(jì)。參數(shù)化設(shè)計(jì)是對(duì)高端海洋裝備進(jìn)行三維數(shù)字模塊的細(xì)致分析推敲，將造型的元素設(shè)計(jì)精確到幾何參數(shù)的范疇，可將造型語言使用數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來。在前期造型推敲時(shí)，可參考數(shù)據(jù)分析模型。在進(jìn)入到后期實(shí)體模型制作時(shí)，會(huì)最大限度保留造型的細(xì)節(jié)特點(diǎn)。無論是精準(zhǔn)比例還是尺度規(guī)律都可量化為數(shù)據(jù)，追求審美要素的一致性。裝備造型設(shè)計(jì)還要考慮動(dòng)態(tài)美感。前進(jìn)時(shí)應(yīng)保證動(dòng)態(tài)穩(wěn)定感，視覺重心的后移和造型元素的整體統(tǒng)一。

模塊化設(shè)計(jì)是指對(duì)高端海洋裝備各部件進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)，既滿足整體性要求，也要體現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)的特異性，同中存異，用細(xì)節(jié)襯托出其厚實(shí)感、莊嚴(yán)感與神秘感。潛航器設(shè)計(jì)應(yīng)考慮聲吶、觀察室、勘探抓手、前置攝像、電池、壓載鐵、生命支持系統(tǒng)、導(dǎo)航通訊系統(tǒng)等重要潛航器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從布局、配色、形態(tài)等方面綜合考慮，滿足整體設(shè)計(jì)需求。潛航器的模塊化設(shè)計(jì)可分為結(jié)構(gòu)模塊與功能模塊。具有特定的尺寸、形態(tài)、界面等交互方式，通過位置尺寸鏈接與其他結(jié)構(gòu)的相互作用，實(shí)現(xiàn)整體功能的運(yùn)作與功能的多樣化，以滿足不同需求。

三、民用概念潛航器設(shè)計(jì)探索

水下觀光從早期的淺海觀光演變而來，現(xiàn)已逐步成為重要的海洋旅游項(xiàng)目。把深海潛航技術(shù)應(yīng)用于休閑娛樂市場是當(dāng)今海洋技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)之_，工業(yè)設(shè)計(jì)在此過程中具有重要的作用。觀光潛水器是能夠運(yùn)載乘客在水下運(yùn)行、浮出水面并保持水面航行的自航運(yùn)載器。觀光潛水器的體形不一，其整體設(shè)計(jì)大致分為總體、結(jié)構(gòu)、壓載、電力、控制、環(huán)控六大系統(tǒng)?，F(xiàn)針對(duì)小型觀光替水器進(jìn)行概念設(shè)計(jì)探索。

（一）設(shè)計(jì)創(chuàng)意構(gòu)思與定位

受先天條件限制，人類須借助各類輔助設(shè)備和艦艇來進(jìn)行水域活動(dòng)。是否可設(shè)想一種給人更大自由度的水上交通工具（系統(tǒng)）呢？結(jié)合球形觀光車、水上步行球/悠波球、“XS企業(yè)號(hào)”宇宙飛船等多種意向形式的探究，確定潛水器整體風(fēng)格，以圓潤飽滿的造型為主。既可降低水下航行阻力，又顯得更溫馨宜人，給乘客帶來安全感（如圖6）。

（二）結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計(jì)

1.結(jié)構(gòu)布局

為減少能耗，潛水器部件的布置需盡量減小運(yùn)行時(shí)的阻力。由潛水器正視圖可知，其截面積較小，故阻力相應(yīng)較小。環(huán)狀結(jié)構(gòu)在應(yīng)急狀態(tài)下可作為拋載裝置從潛水器主體上脫離，潛水器主體則配合氣囊等壓載設(shè)備上浮，保障乘客安全（如圖7）（如圖8）。

2.駕駛方式

傳統(tǒng)潛水器要求駕駛員具有較高的操作水平和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本設(shè)計(jì)允許乘客通過體感交互設(shè)備在專業(yè)人員的監(jiān)視和干預(yù)下操縱潛水器。專業(yè)人員也可遠(yuǎn)程操縱潛水器，而乘客無需承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)。（如圖9）。

3.“移動(dòng)型”母子系統(tǒng)

可用郵輪、海洋平臺(tái)等大型水上設(shè)施作為母體，以觀光潛水器、游艇等小型水上交通工具為子設(shè)備，建立海上“移動(dòng)型”碼頭系統(tǒng)（如圖10）。

母體的活動(dòng)范圍初步設(shè)定在近海。子設(shè)備以母體為圓心，在一定范圍內(nèi)活動(dòng)?？煞Q之為母體設(shè)備對(duì)子設(shè)備的“輻射”。母體輻射一定范圍的海域，并在此區(qū)域內(nèi)扮演游艇碼頭與郵輪母港的角色，提供休閑娛樂區(qū)、物資補(bǔ)給、內(nèi)部干式泊位、觀光平臺(tái)等功能。該系統(tǒng)以人的活動(dòng)需求為本，將海上觀光的觀光范圍由傳統(tǒng)的水面觀光擴(kuò)展到“水面+水下”的立體觀光。較傳統(tǒng)的水下觀光設(shè)施更加可靠、觀光體驗(yàn)更全面。其價(jià)值也體現(xiàn)在可促進(jìn)未來海洋實(shí)驗(yàn)室、海上城市的建立，符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求（如圖11）。

（三）數(shù)字模型

以前期設(shè)計(jì)為依據(jù)，運(yùn)用建模軟件構(gòu)建出模型框架。并在后期的建模中配合草圖不斷嘗試新的方案。造型基本確定后進(jìn)行三維渲染，以獲取模型的仿真效果（如圖12）。

結(jié)語

高端海洋裝備的工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新應(yīng)符合時(shí)代發(fā)展的潮流，解決人與自然的矛盾。具體而言，應(yīng)將科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)美感與相結(jié)合，打造具有中國風(fēng)格與氣質(zhì)的海洋裝備。工業(yè)設(shè)計(jì)可促進(jìn)深潛科技的應(yīng)用與轉(zhuǎn)化，提高產(chǎn)品附加值，樹立民族品牌形象。未來的研究需進(jìn)一步結(jié)合市場化應(yīng)用進(jìn)行，以推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。endprint