段沛佑+郭健+殷世鋼
摘 要:在經(jīng)濟新常態(tài)和推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的前提下,供應(yīng)鏈整合發(fā)展必然成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)化的主流組織方式和商業(yè)模式。文章以青島市推進供應(yīng)鏈體系建設(shè)為例,分析了供應(yīng)鏈體系建設(shè)的重點和核心,對區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和城市經(jīng)濟發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
關(guān)鍵詞:商務(wù)領(lǐng)域;供應(yīng)鏈;體系建設(shè)
中圖分類號:F273.7 文獻標識碼:A
Abstract: Under the premise of the new economic norm and the structural reform of supply side, the integrated development of supply chain will inevitably become the mainstream organizational mode and business model of economic structure adjustment and industrial organization optimization. This paper takes Qingdao city to promote the construction of supply chain system as an example, analyzes the key construction of supply chain system and the core, has important practical significance to the construction of regional economy and the economic development of the city.
Key words: construction business; supply chain; system construction
在經(jīng)濟新常態(tài)和推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,供應(yīng)鏈整合發(fā)展必然成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)化的主流組織方式和商業(yè)模式。區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新與新舊動能轉(zhuǎn)換的本質(zhì)是能否形成以供應(yīng)鏈整合重構(gòu)、供應(yīng)鏈能力發(fā)展提升而實現(xiàn)的供應(yīng)鏈生產(chǎn)要素管理協(xié)同能力。青島市正加快建設(shè)宜居幸福創(chuàng)新型國際城市和商貿(mào)流通試點城市,也是打造“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點的關(guān)鍵時期,加快推進供應(yīng)鏈體系建設(shè),對于轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式、調(diào)整傳統(tǒng)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、提高整體流通效率、節(jié)約社會市場資源、保障居民消費安全,提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量效益和經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)勢,具有十分重要意義。
1 推進青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的總體戰(zhàn)略、原則和目標
1.1 青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的總體戰(zhàn)略
充分發(fā)揮青島資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢,堅持創(chuàng)新、共享、協(xié)調(diào)、綠色、發(fā)展理念,以市場為導向,以企業(yè)為主體,緊緊圍繞創(chuàng)新供應(yīng)鏈商業(yè)模式,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),重構(gòu)供應(yīng)鏈流程,實現(xiàn)供應(yīng)鏈信息共享來提升供應(yīng)鏈體系建設(shè)的標準化、信息化、現(xiàn)代化、專業(yè)化水平,以新舊動能轉(zhuǎn)化為動力,以標準化物流基礎(chǔ)設(shè)施體系為支撐,以供應(yīng)鏈管理思想和信息技術(shù)為突破,以供應(yīng)鏈金融和產(chǎn)融結(jié)合為重要手段,探索商貿(mào)供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新發(fā)展的新方法、新路徑、新模式,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,提升區(qū)域供應(yīng)鏈體系國際競爭力和話語權(quán)。
1.2 青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的總體原則
1.2.1 系統(tǒng)籌劃,重點突破。以供應(yīng)鏈發(fā)展內(nèi)在需求為出發(fā)點,強化頂層設(shè)計,突出商業(yè)模式創(chuàng)新和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,通過對重要節(jié)點和流通環(huán)節(jié)的流程再造,分析供應(yīng)鏈細分市場需求,綜合考慮區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色、消費水平、消費習慣以及交通區(qū)位等條件,制定商務(wù)區(qū)域供應(yīng)鏈體系發(fā)展規(guī)劃,組織推進試點工作,及時總結(jié)經(jīng)驗,推廣應(yīng)用。
1.2.2 先行先試,循序漸進。結(jié)合青島新零售轉(zhuǎn)型升級、跨境電商服務(wù)、內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、國際海運、空運供應(yīng)鏈體系建設(shè)、一帶一路供應(yīng)鏈體系建設(shè)等主要內(nèi)容,支持青島市企業(yè)開展供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新與平臺建設(shè)。著力在供應(yīng)鏈信息化、標準化、現(xiàn)代化、生態(tài)化方面開展試點,加強試點成果評估,適時調(diào)整,逐步推廣。
1.2.3 政府引導,企業(yè)主導。發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,激發(fā)企業(yè)參與試點的主動性和創(chuàng)造性,夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。更好地發(fā)揮政府作用,有效引導社會資源,合理配置公共資源,優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),完善政策法規(guī),為創(chuàng)新試點創(chuàng)造良好環(huán)境。
1.2.4 縱向銜接,橫向協(xié)同。貫徹落實國家、省推進供應(yīng)鏈體系發(fā)展的工作部署和政策措施,加強國際間、區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間、部門間協(xié)同聯(lián)動共享,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的跨行業(yè)、跨業(yè)態(tài)、跨國境的科學發(fā)展,形成推進創(chuàng)新發(fā)展的合力。
1.3 青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的發(fā)展目標
圍繞供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整、供應(yīng)鏈流程優(yōu)化、供應(yīng)鏈信息共享為目標建立完善科學的供應(yīng)鏈體系。通過提升供應(yīng)鏈社會化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、標準化發(fā)展水平,實現(xiàn)供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新和優(yōu)化進入全國一流行列,總結(jié)2~3種供應(yīng)鏈商業(yè)模式進行推廣及復(fù)制;通過供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整,培育壯大5戶左右具有較強資源整合能力和國際競爭力的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè),在全國全省發(fā)揮示范帶頭作用;通過供應(yīng)鏈流程優(yōu)化,降低供應(yīng)鏈整體成本,逐步形成健全的供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展標準體系、物流支撐體系、協(xié)同服務(wù)體系、信息交互體系、金融服務(wù)體系,推出供應(yīng)鏈優(yōu)化綜合示范企業(yè)10個;通過供應(yīng)鏈金融的實施和推廣,建成供應(yīng)鏈金融服務(wù)實體經(jīng)濟的示范;通過供應(yīng)鏈信息共享,消除信息孤島,建設(shè)供應(yīng)鏈誠信服務(wù)平臺;通過供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系建設(shè),培養(yǎng)一批高層次供應(yīng)鏈架構(gòu)管理人才與通曉供應(yīng)鏈理論人員100人;通過供應(yīng)鏈的協(xié)同水平提高,實現(xiàn)大宗物資、農(nóng)產(chǎn)品、快速消費品、肉類等細分行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同效率分別提高30%以上,供應(yīng)鏈整體成本降低15%以上,最終形成互聯(lián)互通、協(xié)同共享、產(chǎn)融結(jié)合、功能完善、管理規(guī)范、標準健全的供應(yīng)鏈服務(wù)體系。endprint
2 推進青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的主要內(nèi)容
2.1 推動供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新與平臺建設(shè)
按照對接國際、重點突出、科學適用的原則,完善青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的框架,理順推進工作機制,通過支持互聯(lián)網(wǎng)+商貿(mào)流通平臺供應(yīng)鏈模式、社會化平臺型供應(yīng)鏈模式、全渠道模式下的O2O供應(yīng)鏈模式、C2B供應(yīng)鏈模式、DIY定制供應(yīng)鏈模式、扁平化敏捷制造+開放供應(yīng)鏈服務(wù)平臺模式、跨境電商供應(yīng)鏈平臺模式、直供集采型供應(yīng)鏈平臺等供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新與平臺建設(shè),結(jié)合青島市新零售轉(zhuǎn)型、跨境電商、內(nèi)外貿(mào)融合、先進制造業(yè)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、國際海運、空運供應(yīng)鏈體系建設(shè)、一帶一路物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)等主要內(nèi)容,支持青島市商貿(mào)企業(yè)開展供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新與平臺建設(shè),形成和落實符合青島市發(fā)展的供應(yīng)鏈管理模式。積極推進青島供應(yīng)鏈管理模式創(chuàng)新工作,依托中國海洋大學、青島大學、青島現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理研究發(fā)展中心、青島航運服務(wù)業(yè)協(xié)會、供應(yīng)鏈聯(lián)盟等行業(yè)組織、院校,研究供應(yīng)鏈管理模式創(chuàng)新、平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟、區(qū)塊鏈技術(shù)等領(lǐng)域理論體系框架,總結(jié)、復(fù)制、推廣先進的供應(yīng)鏈管理商業(yè)模式。
2.2 提升供應(yīng)鏈流程再造與優(yōu)化體系建設(shè)
通過試點企業(yè)流程再造和優(yōu)化為切入點,鼓勵青島市商貿(mào)流通企業(yè)供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化運作建設(shè)試點,通過開展培訓、會議、研討、對接等方法普及供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化的理念、方法和手段,實現(xiàn)企業(yè)基于業(yè)務(wù)流程結(jié)構(gòu)、流程管理手冊、供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點優(yōu)化的能力固化、標準化的供應(yīng)鏈協(xié)同能力等方面優(yōu)化。鼓勵支持集中采購、多式聯(lián)運、共同配送等流程優(yōu)化方式的行業(yè)應(yīng)用,通過購買服務(wù)形式,組織相關(guān)企業(yè)進行先進供應(yīng)鏈體系和模式的診斷、咨詢、改進、實施,通過實現(xiàn)流程再造優(yōu)化前后的效果的數(shù)據(jù)對比,展現(xiàn)供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化的經(jīng)濟效益和社會效益。
2.3 完善供應(yīng)鏈金融服務(wù)實體經(jīng)濟體系建設(shè)
通過支持供應(yīng)鏈金融體系建設(shè),鼓勵符合條件的企業(yè)開展外貿(mào)供應(yīng)鏈金融的試點,積極推動供應(yīng)鏈金融服務(wù)實體經(jīng)濟,降低供應(yīng)鏈整體交易成本,使金融真正服務(wù)于整個供應(yīng)鏈的各類主體并推動商業(yè)生態(tài)的發(fā)展。支持大型供應(yīng)鏈企業(yè)和銀行等金融機構(gòu)開展供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新與產(chǎn)品化,通過交易征信解決供應(yīng)鏈中小企業(yè)整體評估評價,通過完善大數(shù)據(jù)解決核心企業(yè)與貿(mào)易伙伴關(guān)系,探討區(qū)塊鏈技術(shù)解決鏈式信任關(guān)系,實施差異化供應(yīng)鏈金融戰(zhàn)略,構(gòu)建供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈,提升供應(yīng)鏈金融風險防控手段,防范系統(tǒng)性風險,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間的跨界與融合,多方參與實現(xiàn)銀企共贏,產(chǎn)融共贏,鏈式共贏推動整個供應(yīng)鏈市場體系建設(shè),改善外部信用環(huán)境,搭建跨產(chǎn)業(yè)、跨區(qū)域、跨部門,與政府、金融機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)資本協(xié)同融合的供應(yīng)鏈金融生態(tài)平臺。
2.4 加強供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)共享交互追溯建設(shè)
充分發(fā)揮移動互聯(lián)和電子商務(wù)優(yōu)勢,鼓勵本地企業(yè)利用信息化技術(shù)重構(gòu)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)、經(jīng)營、融資模式以及企業(yè)與外部的協(xié)同交互,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間的融合與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展,靈活智能的配置生產(chǎn)要素。支持本地企業(yè)開展智慧物流供應(yīng)鏈、兩業(yè)融合聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等試點,開展肉菜追溯體系等細分行業(yè)供應(yīng)鏈信息平臺、第三方支付平臺建設(shè),引導服務(wù)國際貿(mào)易、大宗生產(chǎn)物資、全球供應(yīng)鏈企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)、物流信息化企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)開展細分供應(yīng)鏈體系整合及信息化建設(shè),實現(xiàn)技術(shù)、模式、思維上的改變。
2.5 促進供應(yīng)鏈標準化設(shè)施裝備體系建設(shè)
標準化是供應(yīng)鏈高效運作的重要支撐基礎(chǔ),是提升企業(yè)管理效率和運營效益的重要因素,支持試點企業(yè)開展標準化設(shè)施和裝備的升級使用,深入推進卓越供應(yīng)鏈標準體系建設(shè),融合流程、職責、制度、標準、績效與內(nèi)控等管理要素,系統(tǒng)梳理流程、研究規(guī)范制度、加強風險管控,形成標準化工作手冊,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標準化應(yīng)用和一體化管控,促進業(yè)務(wù)流程的融合及整體協(xié)調(diào),推動卓越供應(yīng)鏈標準體系落地應(yīng)用、持續(xù)完善,提高標準化物流設(shè)備在企業(yè)的占比,開展標準化托盤、新能源車輛、物流專業(yè)裝備、標準化倉儲設(shè)施、供應(yīng)鏈渠道建設(shè)、終端標準化門店、農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等推廣和應(yīng)用,實現(xiàn)互聯(lián)互通,互用,積極開展共享經(jīng)濟在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用,鼓勵城鄉(xiāng)統(tǒng)籌一體化、標準化、集成化供應(yīng)鏈體系建設(shè)。
2.6 健全供應(yīng)鏈綜合服務(wù)及協(xié)同體系建設(shè)
建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)與協(xié)同體系,開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)的相關(guān)理論研究與成果推廣活動,編制青島供應(yīng)鏈體系建設(shè)方案、供應(yīng)鏈體系建設(shè)培訓方案、供應(yīng)鏈年度藍皮書等文字服務(wù)資料。依托行業(yè)部門、行業(yè)協(xié)會、征信機構(gòu)開展供應(yīng)鏈誠信體系建設(shè)。聯(lián)合國內(nèi)外知名供應(yīng)鏈企業(yè)、培訓機構(gòu)開展供應(yīng)鏈課程的現(xiàn)場、遠程培訓工作,不斷促進青島市供應(yīng)鏈管理思想的普及和宣傳。開展國際供應(yīng)鏈高峰論壇、供應(yīng)鏈金融論壇等行業(yè)會議,宣傳推廣加強供應(yīng)鏈體系建設(shè),為供應(yīng)鏈體系建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的宏觀環(huán)境。
3 青島建設(shè)供應(yīng)鏈體系的主要對策
3.1 加強組織協(xié)調(diào)。成立由市分管領(lǐng)導擔任組長,商務(wù)、財政、發(fā)改、交通等部門和區(qū)政府主要負責人組成的供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作領(lǐng)導小組,組建專家咨詢評估小組。各成員單位按照責任分工,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、共同推進,研究協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈體系建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展中的有關(guān)重大問題和政策。建立年度目標責任制,加強工作督查考核;做好供應(yīng)鏈體系項目規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建重點項目跟蹤考核機制;加大組織統(tǒng)籌宣傳力度,確保發(fā)展目標的實現(xiàn)。
3.2 完善政策扶持。創(chuàng)新和改進政策支持方式,發(fā)揮青島物流、金融、信息等聚集優(yōu)勢,積極引導銀行、基金、產(chǎn)業(yè)資本的引導撬動作用,吸收社會資本加大投入,重點支持列入市重點項目及服務(wù)業(yè)、商貿(mào)流通相關(guān)規(guī)劃的重點項目、重點工程。積極爭取國家專項建設(shè)基金和中央預(yù)算內(nèi)資金扶持,重點用于供應(yīng)鏈體系商業(yè)模式創(chuàng)新、流程再造、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、信息共享、公共創(chuàng)新體系和物流標準化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3.3 建設(shè)服務(wù)協(xié)同平臺。建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)與協(xié)同體系,開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)的相關(guān)理論研究與成果推廣活動,依托行業(yè)部門、行業(yè)協(xié)會、征信機構(gòu)開展供應(yīng)鏈誠信體系建設(shè)。聯(lián)合國內(nèi)外知名供應(yīng)鏈企業(yè)、培訓機構(gòu)開展供應(yīng)鏈課程的現(xiàn)場、遠程培訓工作。開展行業(yè)會議,宣傳推廣加強供應(yīng)鏈體系建設(shè),為供應(yīng)鏈體系建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的依托。
3.4 有效整合資源。通過供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈管理技術(shù)、供應(yīng)鏈誠信服務(wù)等方式,整合現(xiàn)有供應(yīng)鏈資源,加快商業(yè)模式創(chuàng)新、流程再造和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,梳理行業(yè)供應(yīng)鏈核心驅(qū)動要素,并采用現(xiàn)代經(jīng)營理念、管理手段和運作模式,提高供應(yīng)鏈整體質(zhì)量與效率,防范控制供應(yīng)鏈系統(tǒng)風險。
3.5 建立推廣機制。選取一批有影響和有借鑒意義的供應(yīng)鏈企業(yè)、重點項目進行宣傳和經(jīng)驗推廣。定期組織供應(yīng)鏈管理協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗分享會,引導企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展??偨Y(jié)提煉以模式、流程、效率和價值為導向的新型供應(yīng)鏈管理模式、以共享、協(xié)同、融合為核心的供應(yīng)鏈集成聯(lián)動模式,形成可供借鑒推廣的模式架構(gòu)、實現(xiàn)方法和路徑。endprint