王彤華

360度無(wú)死角的容顏，側(cè)面腰身的那抹順滑的線條，我能想到的形容詞就只有“Fantastic！”翻譯成中文我覺(jué)得最貼切的該是“哇哦！” 對(duì)，這就是路虎攬勝家族的第四款車型Velar，中文名字叫做“星脈”。這個(gè)中文名字起的真符合這款車的調(diào)性，聽(tīng)起來(lái)就能讓人聯(lián)想到浩瀚無(wú)垠的宇宙中，它，就是夜空中最閃亮的星。

Velar的名字大有來(lái)頭

你可不要覺(jué)得路虎給這款攬勝星脈是隨便起了“Velar"這個(gè)名字，要知道Velar可是1970年第一代攬勝原型車的代號(hào)，隨后開(kāi)啟了攬勝成為豪華全路況SUV的時(shí)代。Velar源自于拉丁語(yǔ)，意思是“面紗”，而如今重新啟用這個(gè)名字，是對(duì)攬勝的致敬，也是路虎對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)的一種全新開(kāi)端。

星脈到底是誰(shuí)？

星脈的全稱其實(shí)是“路虎攬勝星脈”，很明顯這是攬勝家族的產(chǎn)品，星脈則是繼攬勝，攬勝運(yùn)動(dòng)版，攬勝極光后的第四款車型，定位介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版之間的一款中型豪華SUV。它與同族的捷豹F-Pace來(lái)自同一全鋁平臺(tái)，軸距也完全一樣是2874mm，其實(shí)這兩款車相對(duì)來(lái)說(shuō)也形成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不過(guò)星脈把它的主要目標(biāo)鎖定在了保時(shí)捷Macan身上。星脈的長(zhǎng)寬高尺寸是4811×2145×1685mm，比市面上的奔馳GLC、寶馬X3的尺寸都要大，所以這些車也是可以一較高下的。當(dāng)然，星脈可不是靠誰(shuí)大來(lái)取勝的，它能贏得青睞的砝碼且聽(tīng)我娓娓道來(lái)。

360度無(wú)死角的美是怎樣一種體驗(yàn)？

無(wú)論你從星脈的前面，側(cè)面還是后面看過(guò)去，這都是一輛從設(shè)計(jì)上相當(dāng)完美的車，簡(jiǎn)約的線條卻勾勒出不簡(jiǎn)單的美。這跟我們?cè)囻{時(shí)所身處的酒店--涵碧樓的東方禪韻設(shè)計(jì)卻有異曲同工之妙。涵碧樓的設(shè)計(jì)師 Kerry Hill設(shè)計(jì)概念很簡(jiǎn)單，只有水平與垂直兩種線條。而事實(shí)證明，涵碧樓精準(zhǔn)的比例，利落的線條，極簡(jiǎn)的風(fēng)格，星脈同樣如此，幾乎沒(méi)有多余的勾勒，每個(gè)線條都有它存在的意義。

在星脈身上，你能看到所有攬勝身上擁有的DNA：狹長(zhǎng)的大燈，蚌殼式的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，大面積黑色網(wǎng)狀式動(dòng)態(tài)進(jìn)氣格柵，懸浮式車頂，游艇型車身。即便擁有這樣多的DNA，但你也能知道它是星脈：更加狹長(zhǎng)的矩陣式激光LED前大燈，這可是第一輛搭載激光大燈的路虎，據(jù)說(shuō)光束的射程可達(dá)到550m ；角度更加傾斜的D柱，使整個(gè)腰身曲線更加順滑，一氣呵成；狹長(zhǎng)的尾燈搭配貫穿式的黑色裝飾條也是細(xì)長(zhǎng)式造型，這種細(xì)長(zhǎng)造型讓整個(gè)車都變的修長(zhǎng)起來(lái)，視覺(jué)上壓低了車尾的姿態(tài)；最特別的要數(shù)星脈的隱藏式門把手了，據(jù)說(shuō)這是設(shè)計(jì)師為了不破壞車身側(cè)面完整的設(shè)計(jì)理念而為之的，就這一點(diǎn)小心思讓星脈的豪華感提升了好幾個(gè)檔次。這個(gè)隱藏式車把手會(huì)在停車時(shí)自動(dòng)伸出，而在車速達(dá)到8km/h時(shí)自動(dòng)收起。這個(gè)設(shè)計(jì)也大大降低了風(fēng)阻系數(shù)，也使得星脈成為了風(fēng)阻系數(shù)最低的路虎，只有0.35。

Less is more &科技感爆棚結(jié)合的內(nèi)飾，震撼到內(nèi)心

如果說(shuō)你已經(jīng)被星脈美麗的外表迷惑了，那說(shuō)明你定力還不夠。真正讓你感到美到震撼內(nèi)心的是它的內(nèi)飾。每次打開(kāi)車門看到里面時(shí)，都覺(jué)得這是設(shè)計(jì)界的一股清流啊。當(dāng)然你還得淡定，這不是概念車，但這卻是未來(lái)，因?yàn)榭刂婆_(tái)面簡(jiǎn)單到只有三個(gè)物理旋鈕，而其余的被三塊大屏取代，對(duì)，沒(méi)錯(cuò)就是三塊：一個(gè)是12.3英寸的液晶儀表盤，集成了時(shí)速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等功能，而且還可以根據(jù)個(gè)人喜好切換屏幕設(shè)定；另外兩塊是位于中控臺(tái)的上方和下方兩塊10英寸大屏，這也是路虎首次在旗下車型中引入先進(jìn)的InControl智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)（Touch Pro Duo）。上面的那塊屏幕基本是綜合了車輛相關(guān)信息，全景影像，娛樂(lè)信息等等，這塊屏幕會(huì)在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)立起，并且還可以傾斜30度，方便駕駛者找到合適的位置。下方的屏幕除了有一些車輛設(shè)置外，還包括了空調(diào)，座椅加熱和按摩等功能顯示調(diào)節(jié)，最特別的是，路虎看家的第二代全地形反饋系統(tǒng)也設(shè)計(jì)在其中，可以觸摸也可以通過(guò)物理旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，這幾個(gè)物理旋鈕的手感也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

另外你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)星脈的方向盤上沒(méi)有傳統(tǒng)按鈕？Bingo！這里也取消了按鈕，而是用左右兩塊電容屏幕代替了。關(guān)于內(nèi)飾還有一點(diǎn)要說(shuō)明，路虎的車總是能透出一種濃濃的高級(jí)感來(lái)，星脈自然也不例外，光看看這皮質(zhì)的配色，就很清新吧。再摸一摸，你會(huì)覺(jué)得有種不一樣的感覺(jué)，這是因?yàn)樾敲}除了會(huì)選用傳統(tǒng)質(zhì)地柔軟的溫莎皮外，這次還創(chuàng)新的選用了由世界知名的紡織品公司Kvadrat生產(chǎn)的羊毛混紡和絨面皮革面料，坐上去非常舒適。

配置也算得上豪華車中的旗艦了，4個(gè)USB接口就把我征服了！

豪華車之所以是豪華，配置齊全是其一。小編驚奇的發(fā)現(xiàn)，星脈居然擁有前后總共4個(gè)USB接口，前排兩個(gè)后排兩個(gè)，4名乘客都擁有獨(dú)立的充電空間，互不干擾，直接碾壓市面所有車型了。HUD抬頭顯示除了提供車速、導(dǎo)航、主動(dòng)安全預(yù)警等信息外，還增加了越野信息顯示；全景大天窗也是必須的，而且星脈的天窗還能夠開(kāi)啟；座椅不僅帶加熱和通風(fēng)功能，還能夠按摩，并且座椅帶有20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，總有一個(gè)姿勢(shì)適合你；星脈搭載的全新娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)，可以支持多達(dá)8個(gè)設(shè)備進(jìn)行wifi熱點(diǎn)鏈接，而且當(dāng)你不在車內(nèi)時(shí)，車主也能通過(guò)手機(jī)APP與星脈進(jìn)行遠(yuǎn)程互動(dòng)；后排乘客當(dāng)然不能忽略，星脈配有后排娛樂(lè)系統(tǒng)，包括兩個(gè)15：9的高清觸摸屏、遙控器和無(wú)線耳機(jī)，各種接口也一應(yīng)俱全，而且后排座椅也是可以加熱的；10色氛圍燈，根據(jù)你的心情隨時(shí)可調(diào)；還有路虎的音響老搭檔——來(lái)自英國(guó)的Meridian，為全車提供了23個(gè)揚(yáng)聲器。endprint