曾幾何時，網(wǎng)絡上流行的一條段子會讓您會心一笑。段子說，在路上駕車的時候，千萬不要惹五菱宏光。因為你永遠都不知道和五菱宏光發(fā)生沖突時，車上會下來多少人。段子終究是笑話，但也從另一個側面反應出了五菱宏光系列車型的空間大、載人（貨）多等特點。現(xiàn)如今，被廣大網(wǎng)友們“尊稱”為“國民神車”的五菱宏光系列車型，其品質究竟如何呢？對此專門展開了一系列的調查。

銷量遙遙領先，數(shù)字碾壓第二名

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的官方數(shù)據(jù)稱，2017年1至7月，五菱宏光的總銷量為29.53萬輛，位居MPV車型銷量榜的首位。從銷量數(shù)據(jù)上來看，29.53萬輛的銷量，是排名第二名的寶駿730銷量14.40萬輛的一倍以上。這樣的數(shù)據(jù)結果表明，五菱宏光在銷量上已經(jīng)碾壓自主、合資、進口品牌的其它MPV車型，雄踞排行榜首位實至名歸。

有些上了年紀的消費者認為，五菱宏光之所以有如此耀眼的銷量，完全在于它的品質口碑好。十幾年前五菱是第一個打下鄉(xiāng)政策的品牌，雖然當年大多數(shù)面包車還在搶奪城市市場，但五菱已經(jīng)把廣告打到了村頭村委村長家?？鋸埖牡貐^(qū)，甚至每個村頭都會立上廣告牌。并且公關鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)領導和村里的帶頭人，就這樣，以下鄉(xiāng)渠道為基礎的五菱面包車很早以前就已經(jīng)獨占鰲頭了。

還有些消費者認為，五菱宏光之所以這么“火”，其背后畢竟有通用汽車的加持。五菱宏光無論是技術還是品控都比其他在市場撈錢的品牌要強很多。微面最早入門門檻很低，但銷量大，成本低，利潤相對很高。很多小品牌都設立了微面產(chǎn)品線，比如海馬、力帆。但他們對待微面的態(tài)度就是圈錢，技術和品控的投入都非常小，所以品質感根本沒法跟五菱抗衡。

部分汽車業(yè)內(nèi)人士認為，五菱宏光的高銷量，因為落地渠道扎根很深，五菱的市場嗅覺相當靈敏。很快發(fā)現(xiàn)MPV的市場更大，于是，從之光、榮光到宏光，微面越來越大，一直做成可以商務應用的MPV。這樣五菱幾乎完全擺脫了“微面”卑微的市場地位，成為農(nóng)村、城市都喜歡的一款微型MPV。

追根溯源，“國民神車”品質如何？

從銷量上看，五菱宏光可謂絕對的漂亮，然而高銷量真的就能夠與車型的高品質掛鉤么？在調查中發(fā)現(xiàn)，針對當前五菱宏光旗下銷售最為火熱的“五菱宏光S”車型，消費者們的評價是毀譽參半的。

有的消費者表示，五菱宏光S耗油量少、操控敏捷、反應速度較好、操作感很強，該車性價比較高、配置豐富、駕乘舒適而無壓抑感。駕駛中在車內(nèi)觀看前方道路視線極好，空間敞亮寬闊，后間可以在累時躺著暫休都綽綽有余。除此之外，五菱宏光S的外觀精美，流線車身顯大氣，方向盤輕盈便于操控。雖然不同配置車型的內(nèi)飾材料各不同，但裝飾平常且優(yōu)雅。總而言之，五菱宏光S雖不高端但很實用，加之價格上的經(jīng)濟實惠，是中低收入家庭購車的不二選擇。

還有的消費者表示，五菱宏光S最滿意之處就是它的性價比之高，全車購置齊備上路才5萬元左右。它的配置豐富，而且是一款MPV的車型。照老款車型相比，外觀方面也有著非常明顯的差異，整體設計給人以跨界風格的感覺。車燈造型經(jīng)過了優(yōu)化升級，底部霧燈區(qū)域加入了LED日間行車燈，看上去更有神。另外在前保險杠下方增加了銀色護板，還采用了前兩點式雷達，使其全車共配備六顆雷達觸點。同時在側面增加了一些鍍鉻飾條，后輪還升級為盤式剎車。尾部方面，貫穿于兩個尾燈之間的鍍鉻裝飾要更粗一些?？傮w來看，五菱宏光S的空間很令人滿意，空間大、起步快，開著他可以帶著全家人一起去旅游，而且油耗低，是普通百姓完全可以承受的。

在調查中，還有部分消費者對五菱宏光系列車型持中立態(tài)度，他們認為汽車這種消耗性商品是講究“一分錢一分貨”的。從五菱宏光全系車型的價格不難看出，這是一個專門針對中低收入人群而設定的車系，花這樣的錢買這樣的車，就不要去奢望完美無瑕的質量。如果對車輛的質量要求過于苛刻，那么無疑請增加購車預算。這些持中立意見消費者的觀點，還是較為客觀的，但是對于一款車而言，即使不要求有高品質，但是也不能在質量上出現(xiàn)瑕疵或硬傷。

經(jīng)過了對“國民神車”五菱宏光的一番調查的采訪得出結論，高銷量的車型并不代表這款車的品質高。就五菱宏光而言，雖然旗下的車型存在著這樣那樣的瑕疵，但是高居銷量榜狀元的耀眼成績，也說明著五菱宏光的高性價比是征服消費者的關鍵因素。endprint