王萬強

【摘要】 隨著改革開放的發(fā)展，我國的鐵路建設(shè)也取得了快速發(fā)展，鐵路建設(shè)項目數(shù)量越來越多，規(guī)模也越來越大，這在一定程度上給項目的施工管理帶來了新的挑戰(zhàn)。本文通過對鐵路信號工程項目施工管理重點進行分析，在此基礎(chǔ)上就如何提高工程項目施工管理水平展開論述。

【關(guān)鍵詞】 鐵路 信號工程 施工管理

前言：隨著鐵路信號的廣泛應(yīng)用和信號技術(shù)的發(fā)展，利用鐵路信號改善鐵路員工勞動條件、提高鐵路運輸經(jīng)濟效益、增強車站和鐵路區(qū)間通行能力已經(jīng)成為當(dāng)前一項重要的現(xiàn)代化技術(shù)和手段。筆者結(jié)合自身的施工經(jīng)驗，就如何做好鐵路信號工程項目施工管理闡述一下自己的觀點。

一、加強對施工人員的管理控制

施工人員是工程項目施工中的主體，其專業(yè)素質(zhì)、理論知識、技術(shù)水平和綜合素質(zhì)等，直接決定了鐵路信號工程施工的整體質(zhì)量。因此，施工企業(yè)必須要加強對施工人員的管理控制，采取相應(yīng)的措施，提高施工人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，積極高效完成施工任務(wù)，增強施工隊伍的凝聚力，全面提高工程項目施工效率[1]。

施工企業(yè)還要采取一定的措施對管理人員和領(lǐng)導(dǎo)人員進行培訓(xùn)，提高其綜合素質(zhì)，領(lǐng)導(dǎo)人員或者管理人員只有具備較高的管理能力，在施工過程中發(fā)出的命令才具有較高的合理性和科學(xué)性[2]。專業(yè)技術(shù)人員和職業(yè)項目經(jīng)理都是施工中的重要人員，他們需要具備較強的專業(yè)水平以及管理能力，并且提升命令的合理性以及科學(xué)性，這樣可以提升命令的可操作性。同時，還需要加強對質(zhì)量檢查、目標(biāo)控制、技術(shù)操作以及項目規(guī)劃的指導(dǎo)，進而保障鐵路信號工程的質(zhì)量。

二、加強對施工材料的控制

施工企業(yè)要重視材料供應(yīng)商的選擇，在確定供應(yīng)商之前要對材料供應(yīng)商進行仔細考察，選擇產(chǎn)品質(zhì)量好、信譽有保證且售后服務(wù)好的材料供應(yīng)商[3]。最后，施工企業(yè)要加強對材料運輸以及現(xiàn)場施工的管理工作。材料浪費在鐵路信號工程項目施工中不可避免，但是施工企業(yè)可以采取措施將材料浪費降到最低。在施工過程中加強對施工材料的管理，一旦發(fā)現(xiàn)施工人員有浪費材料的現(xiàn)象，要進行嚴(yán)厲的批評，通過對施工材料的有效管理，既能提高施工材料的質(zhì)量，防止因施工材料質(zhì)量不到位而引發(fā)的質(zhì)量問題，同時還能有效控制施工成本，增強施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。

三、加強對施工過程的管理控制

加強對施工過程的管理控制是鐵路信號工程項目施工管理中的核心內(nèi)容，也是不可或缺的一個重要環(huán)節(jié)，施工企業(yè)可以從以下四個方面加強對施工過程的管理控制：

第一，加強安全管理控制。加強設(shè)備管理部門和行車部門的聯(lián)系，明確設(shè)備狀況以及相應(yīng)的施工時間、范圍以及內(nèi)容。其次需要明確施工方案，在技術(shù)方案層面上確保當(dāng)前行車以及設(shè)備的安全。相應(yīng)的停點倒裝需要遵循調(diào)度命令，不能超范圍進行施工，現(xiàn)場指揮需要下達命令，嚴(yán)格遵循三不動以及三不離制度，不能違反相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

第二，加強質(zhì)量管理控制。鐵路信號工程項目施工質(zhì)量是工程項目的靈魂，也是列車安全運行的先決條件和基礎(chǔ)保證。施工企業(yè)必須要對此加以重視，做好施工過程中每個環(huán)節(jié)的技術(shù)交底工作，相關(guān)管理人員和監(jiān)督人員要加強監(jiān)督和管理，只有保證上一道工序的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求才能進行下一道工序的施工。

第三，加強進度管理控制。首先，施工企業(yè)要做好各個參建單位之間的協(xié)調(diào)工作，使各個施工單位在施工過程中能夠做到見縫插針、相互配合，確保工程項目施工的高效率。其次，施工企業(yè)要減少影響工期的不利因素。譬如在開挖基坑或者電纜溝之后要進行及時回填，防止時間一長出現(xiàn)坍塌事故。此外還要根據(jù)施工需要對基坑、電纜溝等數(shù)量進行嚴(yán)格控制。如果在施工過程中遇到一些惡劣的天氣狀況，要及時調(diào)整施工計劃，等到天氣好轉(zhuǎn)再投入更多的人力、物力和財力趕上施工原計劃，保證施工任務(wù)保質(zhì)保量完成，避免工程項目出現(xiàn)延期等情況。

第四，加強成本控制。成本控制也是重要的施工管理內(nèi)容，其中包括：第一，公司本部費用，比如管理可控費用、管理工時、設(shè)計人工時。第二，還包括設(shè)備材料的費用，比如采購可控成本、采購管理工時以及采購分包合同費用。第三，現(xiàn)場管理費用。項目管理人員費用以及管理人員人工時費用等等。第四，其他費用，比如保險費、稅金、專利費以及代理人費用等等。第五，施工費用，包括機械、施工、人工等方面的費用。

四、結(jié)論

綜上所述，鐵路信號工程作為我國的重點工程之一，在施工過程中必須要加強管理控制，使其朝著科學(xué)化、系統(tǒng)化、現(xiàn)代化的發(fā)現(xiàn)發(fā)展。施工企業(yè)要認識到施工管理的重要性，通過加強對施工人員、施工材料和施工過程的質(zhì)量和進度管理，達到提高我國鐵路信號工程項目施工管理水平、促進我國鐵路事業(yè)發(fā)展的目的。

參 考 文 獻

[1]姜維民.關(guān)于鐵路信號工程施工管理的探討[J].中國科技投資.…2012（21）：23-25.…

[2]黃日俊.淺談鐵路信號工程技術(shù)施工管理[J].現(xiàn)代物業(yè)（上旬刊）.…2011（12）：16-18.…

[3]李坤.淺談鐵路信號工程施工管理[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊）.…2011（04）：20-21.…endprint