趙可玉

【摘要】：汽車(chē)節(jié)能減排的影響因素包括汽車(chē)自身重量、車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等。落實(shí)節(jié)能減排汽車(chē)駕駛技術(shù)具有重要作用，不僅可以節(jié)約能源、降低能耗，還有利于保護(hù)環(huán)境。因此，在汽車(chē)駕駛的具體工作中，應(yīng)該重視車(chē)輛檢查、在汽車(chē)發(fā)動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱、培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，并注重落實(shí)其他對(duì)策。從而促進(jìn)汽車(chē)駕駛技術(shù)水平提升，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

【關(guān)鍵詞】：節(jié)能減排；汽車(chē)駕駛技術(shù)；車(chē)輛檢查；駕駛習(xí)慣

引言

時(shí)下，汽車(chē)是最為主要的交通工具之一。它的出現(xiàn)和應(yīng)用，對(duì)方便人們出行，增進(jìn)不同地區(qū)聯(lián)系產(chǎn)生重要影響。但不能忽視的是，汽車(chē)的能耗比較大，如果不注重尾氣的有效控制，汽車(chē)的運(yùn)行往往會(huì)給周?chē)h(huán)境帶來(lái)污染與破壞。隨著資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)的推進(jìn)，再加上人們的節(jié)能環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，在汽車(chē)駕駛過(guò)程中落實(shí)節(jié)能減排技術(shù)是一件不可忽視的工作。本文將探討分析節(jié)能減排汽車(chē)駕駛的影響因素，指出其重要意義，并提出相應(yīng)策略，希望能為節(jié)能減排汽車(chē)駕駛提供啟示與借鑒。

一、汽車(chē)節(jié)能減排的影響因素

汽車(chē)的能耗一般比較大，并且汽車(chē)尾氣還會(huì)污染周?chē)h(huán)境，甚至影響人們的身心健康。為降低能耗，提高汽車(chē)的運(yùn)行效益，落實(shí)節(jié)能減排是一項(xiàng)不可忽視的工作。具體來(lái)講，汽車(chē)節(jié)能減排的影響因素包括以下方面。

1.汽車(chē)自身重量。汽車(chē)體積大，需要的鋼筋材料數(shù)量會(huì)增加，車(chē)身重量也會(huì)增加，油耗通常大一些。而如果汽車(chē)的車(chē)型小，重量輕，油耗也相對(duì)比較低。為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的，汽車(chē)選購(gòu)時(shí)可以根據(jù)實(shí)際需求選用相應(yīng)體積和重量的汽車(chē)，并熟練掌握駕駛技術(shù)，降低能耗。

2.車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)。以舊款的大眾桑塔納為例，該車(chē)具有方正的車(chē)頭、方形的車(chē)位，車(chē)廂設(shè)計(jì)也很有型。但從節(jié)能減排的角度來(lái)看，這款汽車(chē)不符合動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)要求，它在行駛過(guò)程中會(huì)受到大量的空氣阻力，加大車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)，增加能耗，不利于節(jié)能減排。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。評(píng)價(jià)車(chē)輛性能和質(zhì)量的重要指標(biāo)是看該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何，隨著汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)取得不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。新型發(fā)動(dòng)機(jī)不僅技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)良，而且能耗較低，滿(mǎn)足節(jié)能減排的要求，值得推廣和應(yīng)用。

二、節(jié)能減排汽車(chē)駕駛技術(shù)的作用

隨著大家節(jié)能環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，落實(shí)節(jié)能減排技術(shù)具有重要作用，主要表現(xiàn)在以下方面。

1.節(jié)約能源。根據(jù)汽車(chē)的車(chē)型、體積和大小，提高駕駛員素質(zhì)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不僅有利于車(chē)輛順利行駛，確保行車(chē)安全。還能充分發(fā)揮汽車(chē)綜合性能，節(jié)約資源能源，讓汽車(chē)更好發(fā)揮作用。

2.降低能耗。降低能耗是汽車(chē)使用過(guò)程中的一項(xiàng)重要任務(wù)，但如果忽視車(chē)輛檢查，不注重發(fā)動(dòng)前的預(yù)熱，再加上汽車(chē)駕駛習(xí)慣不好，往往會(huì)加大汽車(chē)能耗。而駕駛員如果注重克服這些不良習(xí)慣，不僅有利于汽車(chē)有效行駛，滿(mǎn)足開(kāi)展各項(xiàng)工作的需要，還能降低能耗，促進(jìn)汽車(chē)綜合性能有效發(fā)揮。

3.保護(hù)環(huán)境。駕駛員注重提高自身素質(zhì)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能讓汽車(chē)更好發(fā)揮其綜合性能。并且有利于降低能耗，節(jié)約能源，減少有毒有害尾氣的排放量，對(duì)保護(hù)周?chē)h(huán)境也具有積極作用。

三、節(jié)能減排汽車(chē)駕駛技術(shù)的策略

雖然在汽車(chē)駕駛過(guò)程中，落實(shí)節(jié)能減排技術(shù)具有重要的意義。但一些駕駛員沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)該項(xiàng)技術(shù)的作用，相應(yīng)的技術(shù)措施沒(méi)有得到有效落實(shí)，制約駕駛技術(shù)水平提升，也難以達(dá)到節(jié)約資源能源的目的。為彌補(bǔ)這些不足，提高駕駛員的駕駛技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的，可以從以下方面入手，采取有效的改進(jìn)和完善措施。

1.重視車(chē)輛的檢查。出車(chē)前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，掌握車(chē)身基本性能，有利于更好行車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。要檢查車(chē)身情況和機(jī)件狀態(tài)，清潔汽車(chē)玻璃和外表，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度，檢查輪胎的氣壓和外觀(guān)，檢查汽車(chē)轉(zhuǎn)向、離合器和駐車(chē)制動(dòng)器，清理輪胎間的雜物和車(chē)內(nèi)不必要的雜物。此外還要檢查車(chē)內(nèi)儀表、機(jī)油量、冷卻液、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等。在完成檢查任務(wù)，確保汽車(chē)性能良好的前提下，才能為正常駕駛，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排奠定基礎(chǔ)。

2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)前預(yù)熱。汽車(chē)在行駛前要預(yù)熱，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。汽車(chē)在啟動(dòng)的瞬間，溫度一般比較低，當(dāng)溫度逐漸上升時(shí)，自然會(huì)起到節(jié)能的目的。因?yàn)樽龊妙A(yù)熱工作之后，混合氣體的性能會(huì)變得更好，有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。通?？梢圆捎脽绢A(yù)熱和加水預(yù)熱兩種方式，實(shí)際應(yīng)用中，熱水加熱的方式更加安全。如果冬季溫度較低，加熱一次之后仍然沒(méi)有達(dá)到要求的溫度，可以再次進(jìn)行加熱，直至滿(mǎn)足溫度要求之后為止。從而有利于汽車(chē)節(jié)能，降低能耗。

3.培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。節(jié)能減排要求汽車(chē)在行駛時(shí)，能使用最低的能耗達(dá)到所要完成的行駛距離，或者在使用一定量的燃油的前提下，達(dá)到最長(zhǎng)的行駛距離。為此，駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。例如，駕駛員在行車(chē)時(shí)要注意降低剎車(chē)頻率，但遇到緊急情況必須剎車(chē)的除外。同時(shí)還要注意保障駕駛員的行車(chē)安全，做好節(jié)能減排工作。而經(jīng)常性剎車(chē)是一種浪費(fèi)，汽車(chē)運(yùn)行需要消耗燃油，突然間進(jìn)行剎車(chē)不僅會(huì)損害車(chē)輛的性能，還會(huì)加大能耗，導(dǎo)致能源浪費(fèi)，因而駕駛員必須克服經(jīng)常性剎車(chē)的不良習(xí)慣。同時(shí)在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，要做好換擋工作，速度快的時(shí)候使用高檔位，有利于節(jié)能減排。此外，駕駛員還要選擇合理的路線(xiàn)，通常基于直線(xiàn)行駛能夠降低能耗，節(jié)約成本，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

4.注重落實(shí)其他對(duì)策。例如，根據(jù)實(shí)際溫度情況合理選擇相應(yīng)的起動(dòng)方式。發(fā)動(dòng)機(jī)低于大氣溫度5℃時(shí)為常溫起動(dòng)，高于5℃時(shí)為冷起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身溫度要達(dá)到40℃時(shí)為熱起動(dòng)?？傊?chē)輛駕駛過(guò)程中應(yīng)該根據(jù)具體情況采用合理的起動(dòng)方式。汽車(chē)起步有坡道起步和平地起步兩種，坡道起步要配合使用離合器踏板、加速踏板和手制動(dòng)，確保這三者配合得當(dāng)，避免汽車(chē)倒退、熄火而增加能耗。平路起步后使用2檔，合理控制車(chē)速，減少低速行駛時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)降低能耗的目的。此外還要合理進(jìn)行轉(zhuǎn)向，避免頻繁變更車(chē)道和轉(zhuǎn)向而增加能耗。合理使用空調(diào)，氣溫適宜的情況下可以打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)，有利于節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，作為汽車(chē)駕駛員，應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排技術(shù)的重要作用。在駕駛汽車(chē)過(guò)程中，熟練應(yīng)用駕駛技術(shù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，進(jìn)而降低汽車(chē)能耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。同時(shí)也有利于汽車(chē)保持良好的工作性能和運(yùn)行狀態(tài)，有利于節(jié)約能源，保護(hù)周?chē)h(huán)境。

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（作者單位：中共金湖縣紀(jì)律檢查委員會(huì)）