劉東旭 劉廣成
摘要:公路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)是目前建筑工程中占比重較大的一種工程類型。對(duì)于一個(gè)道路施工項(xiàng)目來(lái)講,地基施工無(wú)疑是整個(gè)施工環(huán)節(jié)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。從技術(shù)層面的角度來(lái)說(shuō),地基處理技術(shù)本身有多種不同的類型,在具體應(yīng)用中需要根據(jù)不同的項(xiàng)目要求采用相應(yīng)的技術(shù)完成地基處理。軟土地基處理技術(shù)是在公路橋梁施工中常用的技術(shù)類型,這種技術(shù)的應(yīng)用,在實(shí)際操作中需要把握好相應(yīng)的處理技術(shù)要點(diǎn)。本文就軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用中出現(xiàn)的主要問(wèn)題提出相應(yīng)的處理措施,以期為此技術(shù)更好地在公路橋梁施工中進(jìn)行應(yīng)用提供參考。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;軟土地基技術(shù);應(yīng)用
軟土地基施工技術(shù)在具體實(shí)施過(guò)程中會(huì)受到多種因素的影響,且其技術(shù)的實(shí)施效果與工程項(xiàng)目本身的地質(zhì)條件和外部環(huán)境也有一定的關(guān)系。只有先對(duì)這種技術(shù)具體應(yīng)用時(shí)的影響因素和控制要點(diǎn)進(jìn)行全面的了解和掌握,才能保證此技術(shù)在具體應(yīng)用中達(dá)到相應(yīng)的效果。
一、軟土地基的特征與施工要求
(一)地基特點(diǎn)分析
軟土地基的土質(zhì)本身,含有豐富的水分。這種較強(qiáng)的吸水能力,與地基土壤本身孔隙較大有一定的關(guān)系。另外,這種土壤還具有較高的壓縮系數(shù),其自身的硬度和強(qiáng)度都相對(duì)較弱。這種土壤自身的特性,使得它在具體應(yīng)用中面臨一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和困難,如不通過(guò)相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行干預(yù),則會(huì)在應(yīng)用中極大的影響整體的工程質(zhì)量[1]??偟膩?lái)說(shuō),要想保證這種類型的地基材料在具體應(yīng)用中不因其自身的性質(zhì)而受到影響,就需要在具體的施工環(huán)節(jié)中,通過(guò)應(yīng)用一些先進(jìn)的處理技術(shù)來(lái)消除這些問(wèn)題的不良影響。
(二)施工要求分析
基于上文所敘述的軟土地基本身的性質(zhì)特征,在進(jìn)入到具體的施工環(huán)節(jié)時(shí),需要從相應(yīng)的施工環(huán)節(jié)入手,杜絕問(wèn)題的發(fā)生。例如,在地基加工環(huán)節(jié)進(jìn)行到飽和黏土處理的施工環(huán)節(jié)時(shí),軟土地基并不適合利用振搗密實(shí)和擠壓密實(shí)的方法進(jìn)行施工。另外,地基建設(shè)完畢后,必要的加固施工環(huán)節(jié)也是不能缺少的。需要注意的是,加固施工的實(shí)施,需要依據(jù)具體的施工條件和環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,避免應(yīng)用不當(dāng)帶來(lái)其他的問(wèn)題。另外,基于上文提到的軟土地基含水量豐富的特點(diǎn),在施工中一定要將排水問(wèn)題重視起來(lái),利用開(kāi)挖槽溝等方式為排水提供便利的條件。
二、對(duì)地基處理產(chǎn)生影響的因素分析
軟土地基由于自身性質(zhì)的因素,使得其在具體應(yīng)用中容易受到多種因素的影響,要想保證地基處理技術(shù)應(yīng)用的適宜性,則首先應(yīng)當(dāng)對(duì)主要的影響因素進(jìn)行深入地分析。在明確了其主要影響因素的基礎(chǔ)上,針對(duì)性地排除影響,促進(jìn)技術(shù)的有效應(yīng)用。
(一)地基自身狀況的影響
地基自身的狀況是處理技術(shù)實(shí)施的基礎(chǔ)和條件,本文所討論的地基狀況,主要包括以下兩種類型。第一,地基狀況主要是指土質(zhì)的狀況。之所以要對(duì)這兩種因素進(jìn)行分析,主要是因?yàn)槿羰堑鼗霈F(xiàn)被擾動(dòng)的情況,則整體狀況就會(huì)發(fā)生改變。也就是土質(zhì)和土層必然會(huì)相應(yīng)的發(fā)生變化。
(二)道路級(jí)別的影響
在公路橋梁工程中,不同的道路等級(jí),道路質(zhì)量也會(huì)有很大的差異。從兩者的關(guān)系上來(lái)分析,較高等級(jí)的道路,對(duì)道路質(zhì)量的要求也就相對(duì)較高。例如,道路的平整度、穩(wěn)固度、安全系數(shù),都是對(duì)它提出質(zhì)量要求的重要關(guān)注點(diǎn)。地基作為決定道路建設(shè)質(zhì)量的最基礎(chǔ)要素,其施工技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)受到道路級(jí)別的影響。
(三)施工環(huán)境的影響
施工環(huán)境是一個(gè)工程項(xiàng)目運(yùn)行和實(shí)施的大環(huán)境,這個(gè)環(huán)境必然會(huì)對(duì)施工流程的進(jìn)度和施工技術(shù)的應(yīng)用帶來(lái)相應(yīng)的影響。對(duì)于軟土地基的技術(shù)來(lái)講,主要的影響因素體現(xiàn)在地下水方面[2]。另外,施工環(huán)境周?chē)慕ㄖ镆蛩貢?huì)引起土層沉降,從而導(dǎo)致土層受力的變化,基于軟土地基易受到外部環(huán)境因素影響的特點(diǎn),施工作業(yè)開(kāi)始前一定要及時(shí)做好環(huán)境和地質(zhì)套件的探測(cè),為施工技術(shù)的應(yīng)用提供一個(gè)良好的環(huán)境條件。
三、地基處理技術(shù)重點(diǎn)分析
(一)深層攪拌技術(shù)與加載施工法的聯(lián)合應(yīng)用
本文所探討的深層攪拌技術(shù),在具體應(yīng)用時(shí)需要借助攪拌機(jī)設(shè)備來(lái)完成。攪拌作業(yè)實(shí)施時(shí),應(yīng)當(dāng)注意將固化劑材料與軟土材料進(jìn)行深度融合攪拌,且注意攪拌操作的時(shí)間和頻率的控制,以促進(jìn)固化劑的固化作用能夠通過(guò)與軟土材料本身的融合發(fā)揮其固化效果,加大軟土的硬度。使其在應(yīng)用效果的穩(wěn)固性指標(biāo)上得到提升。并且,這種攪拌技術(shù)的應(yīng)用,需要花費(fèi)的資金和人工成本也相對(duì)較低,而且其操作的便捷性和效率也相對(duì)較高。在利用技術(shù)手段保證軟土地基本身的穩(wěn)固性后,對(duì)于已經(jīng)發(fā)生沉降或者有沉降發(fā)生趨勢(shì)的地基區(qū)域,可聯(lián)合應(yīng)用加載法進(jìn)行控制。在這種方法的應(yīng)用中,主要的是施工操作要點(diǎn)在于完成填土的加減操作[3],并采取措施降低地下水位?;诩虞d操作效果的達(dá)成,會(huì)對(duì)施工區(qū)域的水位和地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成一定的影響,應(yīng)用此法時(shí)應(yīng)當(dāng)注意提前利用打入鋼板的措施實(shí)現(xiàn)環(huán)境維護(hù)。
(二)袋裝砂井法技術(shù)的應(yīng)用
這種技術(shù)改善軟土地基應(yīng)用效果的原理在于排水固結(jié)作用。在具體操作時(shí),施工人員需要在施工地基區(qū)域中挖開(kāi)一道豎向的排水溝,并通過(guò)外部荷載力的干預(yù),利用軟土孔隙大的特點(diǎn),促使水分充滿后自行排出,隨排水溝排走。水分排出完畢后,再通過(guò)外部力量的干預(yù)促進(jìn)孔隙的消除,最終達(dá)到提高軟土強(qiáng)度與密實(shí)性的效果。
(三)置換技術(shù)與夯實(shí)技術(shù)
置換技術(shù)是一種最為直接的改變地基的處理技術(shù),其實(shí)施時(shí)直接將原本的軟土替換為強(qiáng)度和穩(wěn)定性都更高的其他土壤類型。實(shí)現(xiàn)提高土壤應(yīng)用性能的目的。在實(shí)際應(yīng)用中,常用的替換土壤類型是粗粒土。而夯實(shí)技術(shù)實(shí)際上是針對(duì)土壤置換完成后而言的一種技術(shù)類型,可在換土完成后,結(jié)合具體的地質(zhì)條件和土質(zhì)類型,選用相應(yīng)的夯實(shí)方法。實(shí)際中以強(qiáng)夯法的應(yīng)用最為常見(jiàn)[4]。但在應(yīng)用時(shí)需要注意,這種夯實(shí)方法需要利用重錘作為輔助工具,且夯實(shí)操作需要按一定的頻率重復(fù)一定的時(shí)間,以提高地基強(qiáng)度。
四、結(jié)束語(yǔ)
總之,公路橋梁道路施工工程的質(zhì)量,直接關(guān)系到人們對(duì)交通狀況和城市建設(shè)質(zhì)量,因此,在施工人員選取軟土地基進(jìn)行施工時(shí),一定要注意按照具體的施工環(huán)境和地質(zhì)條件情況,衡量采取何種方法才能達(dá)到改善地基條件的目的。從而為地基建設(shè)的穩(wěn)固性的耐久性提升起到輔助作用。
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(作者單位:內(nèi)蒙古晟昱公路工程監(jiān)理有限公司)