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        公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術(shù)探析

        2017-10-21 22:12:24王立君
        名城繪 2017年2期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁施工

        王立君

        摘要:掛籃懸澆施工技術(shù)由于其在公路橋梁施工中具有的優(yōu)點(diǎn)被大量應(yīng)用于我國當(dāng)代各種大型建筑橋梁施工領(lǐng)域,其中對(duì)于我國現(xiàn)在各種大型橋梁施工領(lǐng)域來說,掛籃懸澆最主要的優(yōu)點(diǎn)在于它擁有其他相關(guān)橋梁施工方法所沒有的簡(jiǎn)潔性和安全性。這些主要體現(xiàn)在它在具體的混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中所采用的一些工藝與方法,掛籃澆筑施工工藝主要是在已經(jīng)澆筑好的混凝土橋墩上連續(xù)性展開多段混凝土橋梁澆筑,掛籃澆筑全過程采用機(jī)械式作業(yè),所以全程極少有人工干預(yù),這極大地提高了公路橋梁混凝土建筑施工過程中的安全性。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁施工;掛籃澆筑;技術(shù)探析

        這種掛籃澆筑施工方法每次平均澆筑橋梁通常只有兩米到四米。等澆筑好的混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,向前推進(jìn)澆筑機(jī)械,應(yīng)力模板,掛裝移動(dòng)器具等相關(guān)掛籃澆筑設(shè)備再次進(jìn)行高強(qiáng)度橋梁混凝土的掛籃澆筑施工。正因?yàn)閽旎@澆筑施工工藝具有以上所述的這種施工特點(diǎn)[1]。所以掛籃球在公路橋梁混凝土施工過程中具有其他施工工藝無法替代的連續(xù)性,連續(xù)性澆筑在公路橋梁施工過程中是非常重要的一個(gè)參考項(xiàng)目,進(jìn)行連續(xù)性施工的工藝在相關(guān)公路橋梁施工中能夠大量節(jié)省財(cái)力資源、人力資源、物力資源,以極快的速度完成公路橋梁施工。

        一、掛籃懸澆施工技術(shù)介紹

        由于工業(yè)革命化技術(shù)的快速發(fā)展,基礎(chǔ)的道路橋梁混凝土建筑需要大量進(jìn)行建設(shè),所以在這種過程中掛籃懸澆施工技術(shù)首先被應(yīng)用在北歐瑞典等一些國家。這種新型道路橋梁混凝土建設(shè)技術(shù)在一些相關(guān)的混凝土道路橋梁建筑中具有非常好的效果,我國上世紀(jì)引進(jìn)了這種混凝土掛籃懸澆技術(shù)。并將它應(yīng)用于各種公路橋梁施工項(xiàng)目中,現(xiàn)如今基本所有的道路橋梁大型項(xiàng)目建筑都選用這種掛籃澆筑式施工技術(shù)。尤其是對(duì)于大型橋梁大跨度斜拉橋以及各種工作環(huán)境惡劣等一些山區(qū)橋梁道路建設(shè),基本都選用這種掛籃澆筑的方法,掛籃澆筑具有很好的操作性,它采用全套式建筑工程機(jī)械,只需要配備數(shù)名相關(guān)工作人員就可以進(jìn)行道路橋梁的建設(shè)。掛籃懸臂澆筑式施工工藝主要是在已經(jīng)澆筑好的混凝土橋墩上澆筑起步橋梁段,然后等起步混凝土梁段穩(wěn)定后繼續(xù)向前推進(jìn)澆筑,相關(guān)建筑機(jī)械繼續(xù)進(jìn)行澆筑。

        二、掛籃相關(guān)技術(shù)分析以及要求探討

        現(xiàn)在主流的掛籃懸臂澆筑施工方法,主要分為這么幾種。三角形式掛籃、弓形式掛籃、平行四邊形式掛籃、重式掛籃。對(duì)于不同的橋梁類型應(yīng)該選用不同的類型掛籃進(jìn)行相關(guān)道路橋梁的建筑施工。連續(xù)梁應(yīng)該使用三角形式掛籃,這種三角形式掛籃的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可操作性強(qiáng)、建筑穩(wěn)定、剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)、應(yīng)變小。不管是何種類型的掛籃方法,都應(yīng)該滿足以下幾種技術(shù)要求。

        (一)掛籃的設(shè)計(jì)應(yīng)符合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、柔度、直桿穩(wěn)定等相關(guān)性建筑結(jié)構(gòu)要求。

        (二)各梁段混凝土懸臂澆筑以及掛籃行走建筑機(jī)械的抗傾覆安全系數(shù),自瞄固系統(tǒng)的安全系數(shù)應(yīng)大于2.0。

        (三)掛籃作業(yè)平臺(tái)周圍應(yīng)安裝鋼絲防護(hù)網(wǎng)同時(shí)還應(yīng)安裝專門用于防護(hù)的圍欄以及具有兩個(gè)以上的行走樓梯。如果臨時(shí)安裝各種增加設(shè)施,比如防雨設(shè)備,輔助安裝設(shè)備,防寒設(shè)備,則應(yīng)再次對(duì)掛籃懸臂整個(gè)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性進(jìn)行核實(shí)計(jì)算,如果穩(wěn)定相對(duì)于相關(guān)設(shè)計(jì)不符合指標(biāo)要求,則不能增加這些臨時(shí)裝備。如果這些設(shè)備對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性沒有影響,符合相關(guān)掛籃懸臂澆筑施工工藝的質(zhì)量技術(shù)要求,嚴(yán)格按照預(yù)留孔位進(jìn)行安裝,同時(shí)應(yīng)進(jìn)行周期性檢查。以防止這些臨時(shí)設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題,對(duì)掛籃懸臂澆筑建筑工程機(jī)械造成一定程度的損害,或?qū)ㄔO(shè)過程中橋梁質(zhì)量有一定的威脅。

        (四)掛籃拼裝過程中嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量技術(shù)工藝要求進(jìn)行拼裝,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓螺孔進(jìn)行尺寸更改。如需進(jìn)行螺栓孔擴(kuò)孔或者切除螺栓長(zhǎng)度等,應(yīng)向上級(jí)單位匯報(bào),在確定這些切除或者擴(kuò)孔工作對(duì)掛籃的安全穩(wěn)定性沒有影響后,按照強(qiáng)度要求嚴(yán)格進(jìn)行相關(guān)具體工作[2]。

        (五)掛籃懸臂澆注系統(tǒng)安裝完成后,應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度穩(wěn)定性的核算。拆除掛籃懸臂澆注系統(tǒng)時(shí)要按照對(duì)稱性要求進(jìn)行拆除。

        不同形式的掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)造基本都大同小異,主要都分為以下幾個(gè)系統(tǒng),主桁架系統(tǒng);行走系統(tǒng);錨固系統(tǒng);掛吊系統(tǒng);作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng);模板系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)等這些系統(tǒng)。在相關(guān)的道路橋梁施工項(xiàng)目中,首先進(jìn)行的是混凝土橋墩澆筑工作。等待混凝土橋墩穩(wěn)定后,再進(jìn)行永久支座的建設(shè)施工,建設(shè)這個(gè)支座的主要目的是為掛籃澆筑相關(guān)建筑工程機(jī)械提供一個(gè)穩(wěn)定性好的一個(gè)工作平臺(tái)的支撐,支撐桿主要的工藝特點(diǎn)是與地面保持垂直的一個(gè)豎直度在90度的一個(gè)要求,永久支座的建設(shè)將影響之后進(jìn)行掛籃懸臂澆筑施工過程中灌裝澆筑混凝土橋梁的工藝質(zhì)量合格的要求,所以在進(jìn)行永久支座相關(guān)施工建設(shè)中應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)師總要求進(jìn)行建設(shè)[3]。然后進(jìn)行的是搭建掛籃裝置。掛籃懸臂相關(guān)建筑工程機(jī)械搭建好之后,進(jìn)行一號(hào)段橋梁施工,一號(hào)段橋梁是整個(gè)掛籃懸臂澆筑過程中的作業(yè)起點(diǎn),其尺寸要求也是非常嚴(yán)格的,在進(jìn)行相關(guān)的道路橋梁施工建設(shè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守工程師所給的工程質(zhì)量要求再進(jìn)行相關(guān)建筑。在一號(hào)段施工完畢后,再移動(dòng)掛籃建筑機(jī)械完成之后的二至六號(hào)段橋梁的施工建設(shè),在6號(hào)段橋梁施工完成后拆除部分掛籃,最后總的進(jìn)行合攏段施工。合攏段達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求后進(jìn)行掛籃懸臂裝置拆除。最后進(jìn)行整個(gè)橋梁的質(zhì)量要求檢查,檢查合格后,橋梁段建設(shè)完畢。

        三、掛籃懸澆施工特點(diǎn)分析

        (一)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷,全套式機(jī)械化作業(yè)不需要太多的人工干預(yù)。

        (二)剛度大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,采用科學(xué)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著優(yōu)越的穩(wěn)定性。

        (三)可建設(shè)不同跨度的橋梁,適用范圍廣,穩(wěn)定性高。

        (五)效率高,由于掛籃懸臂澆筑施工方法采用連續(xù)式作業(yè)技術(shù)使得其在進(jìn)行橋梁建設(shè)過程中能夠進(jìn)行連續(xù)性作業(yè),提高工程完成效率。

        四、結(jié)束語

        本文綜合討論了掛籃懸臂澆筑系統(tǒng)施工工藝在各種道路橋梁以及大型建筑工程中所應(yīng)用的原理以及質(zhì)量工藝要求。分析了不同種類的掛籃在進(jìn)行相關(guān)道路橋梁施工過程中所運(yùn)用到的技術(shù)要求以及相關(guān)注意事項(xiàng)。掛籃懸臂澆筑技術(shù)在我國大型道路橋梁的建設(shè)中具有舉足輕重的地位。尤其是進(jìn)行一些大跨度的斜拉橋和在偏遠(yuǎn)地區(qū)工人不易進(jìn)行操作的一些惡劣環(huán)境下,掛籃懸臂澆筑技術(shù)有著其優(yōu)越的可操作性,憑借著它是全套式機(jī)械裝備配備幾名相關(guān)技術(shù)工程人員進(jìn)行操作有著極高的效率性。

        參考文獻(xiàn):

        [1]郭連江.公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術(shù)探析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(14):100-101.

        [2]黃文,毛學(xué)舜,王新定.掛籃懸澆連續(xù)箱梁橋施工控制技術(shù)[J].山西建筑,2008,34(1):318-319.

        [3]王猛,張勤,韓紅星.掛籃懸澆施工技術(shù)在延安西溝大橋連續(xù)箱梁施工中的開發(fā)及應(yīng)用[J].陜西建筑,2008(4):26-30.

        (作者單位:徐州市公路工程總公司)

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