劉德來 羅建忠 劉金柱
摘 要:隨著我國城市化進(jìn)程建設(shè)的不斷加快,城市地形圖的測量也有著越來越高的要求。在城市地形圖的測量過程中,由于有工期時(shí)間的要求,因此常采用GPS-RTK技術(shù)用于輔助測量。應(yīng)用GPS-RTK在測量城市地形圖的工程中,不但能夠滿足城市建設(shè)對地形圖測量的需求,同時(shí)還能與目前城市不斷向外擴(kuò)展的航測搭配應(yīng)用,滿足其測量的要求[ 1 ]。GPS-RTK技術(shù),GPS是基礎(chǔ),通過RTK技術(shù)來實(shí)現(xiàn)其實(shí)用性,兩者搭配一起,就可以隨時(shí)對地形進(jìn)行測量,測量的精度也能夠滿足工程的要求。
關(guān)鍵詞:城市地形圖;工程測量;GPS-RTK技術(shù);應(yīng)用研究
GPS-RTK技術(shù)具有較高的測量精度,以便滿足工程的需求,同時(shí)由于其測量精度較高,因此可以應(yīng)用在地形測量和控制測量中,應(yīng)用途徑廣泛,領(lǐng)域較廣。從工程實(shí)際應(yīng)用角度說,它能夠靈活運(yùn)用GPS對點(diǎn)和圖進(jìn)行測量工作,這不僅僅有效減少了測量工作的時(shí)間,也極大程度地保證了測量工作的精度。GPS-RTK技術(shù)比起傳統(tǒng)的測量技術(shù),具有更高的應(yīng)用性,能夠節(jié)省更多的時(shí)間[ 2 ]。
一、對于GPS-RTK的認(rèn)識
GPS-RTK是以GPS技術(shù)為基礎(chǔ)的新型技術(shù),稱為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量技術(shù),在進(jìn)行測量的時(shí)候,主要是通過載波相位的觀測量作為測量的基礎(chǔ),運(yùn)用GPS-RTK技術(shù)時(shí),數(shù)據(jù)的傳輸和技術(shù)的處理都非常的重要,在應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)的時(shí)候,需要在現(xiàn)場安裝GPS,然后對GPS的可控范圍進(jìn)行觀察和測量,相關(guān)測量數(shù)據(jù)可以在設(shè)備中進(jìn)行傳輸。在動(dòng)態(tài)站點(diǎn)中,GPS接受的及其能夠?qū)πl(wèi)生信號和數(shù)據(jù)進(jìn)行接受,并且在接受過程中需要對GPS采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入處理。RTK這一技術(shù)是根據(jù)測算得到的數(shù)據(jù)組成相應(yīng)數(shù)值后,再進(jìn)行的一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的處理,將數(shù)據(jù)參數(shù)和坐標(biāo)輸入設(shè)備中,就可以獲得準(zhǔn)確的定位。GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用成本非常低,但是精確度和測量的速度很快,GPS-RTK技術(shù)的用途非常廣泛,實(shí)用性很強(qiáng),因此能夠應(yīng)用在很多類型的測量中。
二、GPS-RTK技術(shù)在城市地形圖測量中的應(yīng)用
(一)測量的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行測量之前,要做一定的準(zhǔn)備。戶外作業(yè)測量開始之前,就要準(zhǔn)備符合工程需求的比例尺和所需要的地形圖,如果有必要還要進(jìn)行實(shí)地測量。此時(shí)需要先命名工程,將已知的坐標(biāo)數(shù)值轉(zhuǎn)變?yōu)橄嚓P(guān)參數(shù)記錄下來,無坐標(biāo)的地方在做參數(shù)轉(zhuǎn)化的時(shí)候,要對測量位置的操控點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,然后盡量將操控點(diǎn)的位置安排在需要測量的位置周圍,保證測量位置已經(jīng)控制在數(shù)據(jù)點(diǎn)的周圍,這樣才能夠避免出現(xiàn)測量位不平衡的問題。
(二)測量位置的參數(shù)轉(zhuǎn)變
城市地形圖實(shí)際測量工作經(jīng)常會在獨(dú)立坐標(biāo)系中來進(jìn)行,因此可能會出現(xiàn)WGS-84坐標(biāo)和獨(dú)立坐標(biāo)系之間需要轉(zhuǎn)變參數(shù)的情況。RTK技術(shù)需要實(shí)時(shí)的位置坐標(biāo),WGS-84坐標(biāo)和獨(dú)立坐標(biāo)系之間的參數(shù)的轉(zhuǎn)變可能會影響到RTK技術(shù)的操作結(jié)果,因此需要根據(jù)工程的整體設(shè)計(jì)和需求,通過規(guī)范化的操作獲取位置坐標(biāo)并且轉(zhuǎn)化為參數(shù)。規(guī)范化獲取位置的操作為:先采用GPS的靜態(tài)模式,對位置周圍的安排幾個(gè)操作點(diǎn),收集出各個(gè)操作點(diǎn)對應(yīng)的WGS-84坐標(biāo)及獨(dú)立坐標(biāo)系,然后根據(jù)測量位置的這兩個(gè)坐標(biāo)完成參數(shù)的轉(zhuǎn)變。
(三)安排正確的基準(zhǔn)站位置
在信息的傳輸過程中,信息的發(fā)出主要就是通過基準(zhǔn)站來完成的,動(dòng)態(tài)站的任務(wù)是接收傳來的信息。實(shí)施動(dòng)態(tài)測量在進(jìn)行過程中的測量基礎(chǔ)設(shè)備是基準(zhǔn)站和動(dòng)態(tài)站,因此工作者需要選擇正確的基準(zhǔn)站位置。首先,基準(zhǔn)站的位置可以安排在一個(gè)未知的點(diǎn)上,但是如果在已知標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)的位置上,基準(zhǔn)站就必須安排在已知的位置上。其次,進(jìn)行基準(zhǔn)站位置選擇的時(shí)候,必須選擇地勢較高,周圍無建筑物的空曠場所,位置還需要有電信覆蓋的地方,如果基準(zhǔn)站要設(shè)定在城市中,就要建立在比較高的建筑物上。最后,為了防止信息鏈出現(xiàn)途徑效應(yīng),對于基準(zhǔn)站位置的挑選一定要避免設(shè)在有GPS信號反射體的地方。
(四)RTK的測量操作
在對野外的地區(qū)進(jìn)行測量的時(shí)候,基準(zhǔn)站應(yīng)該設(shè)定在一個(gè)便于操作的位置,然后設(shè)置接收器的點(diǎn)碼,天線還有WGS-84坐標(biāo),然后觀察接收器上GPS信號數(shù)量,檢查電臺發(fā)射信號是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),一切確保無誤后基準(zhǔn)站就設(shè)定完成?;鶞?zhǔn)站和動(dòng)態(tài)站設(shè)定完成后,就可以進(jìn)行測量工作。
三、GPS-RTK技術(shù)在城市地形圖測量工程中的檢驗(yàn)
為了能夠有效的分析GPS-RTK技術(shù)在城市地形圖測量工程中的應(yīng)用效果,需要在測量之前對已知的資料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)查,從而提高GPS-RTK技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)確性。1)采用對比法進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)查。把采用RTK測量得到的已知點(diǎn)的坐標(biāo),采用對比的方法對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)查和監(jiān)測,如果出現(xiàn)不準(zhǔn)的數(shù)據(jù),就馬上進(jìn)行修改。2)采用重新測量比較的方法來檢驗(yàn)和復(fù)查。當(dāng)前我們在實(shí)時(shí)測量工作時(shí),為了保證所得測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,一般需要對測量的數(shù)據(jù)運(yùn)用多途徑進(jìn)行檢測及復(fù)查,重測比較法最常運(yùn)用在測量的工程中。一般,首次測量成功以后,會選取一個(gè)或兩個(gè)已知RTK的點(diǎn)進(jìn)行重新測量,看兩次檢測的數(shù)據(jù)是否一樣,如果出現(xiàn)問題,要立即查出問題的原因并修改。
四、小結(jié)
GPS-RTK技術(shù)比起傳統(tǒng)的測量技術(shù),具有更高的應(yīng)用性,能夠節(jié)省更多的時(shí)間。在進(jìn)行測量之前,要做一定的準(zhǔn)備。戶外作業(yè)測量開始之前,就要準(zhǔn)備符合工程需求的比例尺和所需要的地形圖,如果有必要,還要進(jìn)行實(shí)地測量。為了能夠有效的分析GPS-RTK技術(shù)在城市地形圖測量工程中的應(yīng)用效果,在測量之前需要對已測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)查,以提高GPS-RTK技術(shù)在應(yīng)用時(shí)的準(zhǔn)確性。GPS-RTK技術(shù)是一種新型的測量方式,它有著有很多傳統(tǒng)測量方法無法比擬的優(yōu)勢,無論在自動(dòng)化方面還是測量速度方面GPS-RTK技術(shù)都體現(xiàn)出較高的實(shí)用性,因此GPS-RTK技術(shù)運(yùn)用的測量類型相對較廣。采用GPS-RTK技術(shù)應(yīng)用在城市地形圖測量的工程中,能提高測量工作的速度,工作效率,連測量數(shù)據(jù)的精確度也可以大大的得到提升。但是在高樓密集的城市中,GPS-RTK技術(shù)的實(shí)際操作也會有一定的難度,因此,需要加強(qiáng)對測量結(jié)果的控制,根據(jù)城市的實(shí)際情況靈活運(yùn)用GPS-RTK技術(shù)。
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作者簡介:劉德來(1983-),男,漢族,天津人,本科,助理工程師,主要從事工程測繪工作;羅建忠(1981-),男,漢族,四川安岳人,碩士,高級工程師,主要從事工程測繪工作;劉金柱(1988-),男,漢族,河南漯河人,碩士,工程師,主要從事工程變形監(jiān)測及GPS測量工作。