廖碩懷

摘要：隨著近幾年科技的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)不斷深入到我們?nèi)粘５纳町?dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將無處不在的末端設(shè)備和設(shè)施，通過無線或者有線的長距離數(shù)據(jù)傳輸并將數(shù)據(jù)搜集起來，實現(xiàn)人類設(shè)備與物理系統(tǒng)的整合。通過云平臺以及大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化技術(shù)，以精細(xì)動態(tài)的方式管理生產(chǎn)生活，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善以往的生活方式，使得人們生活日益方便化。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；軋鋼設(shè)備；點檢系統(tǒng)

1軋鋼設(shè)備管理現(xiàn)狀的分析

1.1管理方式落后。（1）現(xiàn)階段的軋鋼設(shè)備管理普遍都處于一個事后維修的管理階段，沒有一套完整的預(yù)防維修機制對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行觀察與檢測，從而缺乏對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、修理。（2）對設(shè)備運行的認(rèn)識程度不夠，普通的點檢人員認(rèn)為設(shè)備管理僅僅是管理部室的的責(zé)任，在正常使用設(shè)備的時候往往不注意維護(hù)與保養(yǎng)，這樣不僅不能有效的維護(hù)設(shè)備，還可能因為漏檢失檢等原因?qū)е略O(shè)備停產(chǎn)甚至造成事故。

1.2管理手段落后?，F(xiàn)階段軋鋼設(shè)備的管理方式主要以人工記錄為主，包括設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)測，設(shè)備臨時維護(hù)記錄等等。這樣不僅存在人為因素的誤差，而且不能實現(xiàn)重要設(shè)備的全周期維護(hù)。以五感為主的手段無法監(jiān)測到設(shè)備的真正缺陷，從而導(dǎo)致設(shè)備深層次的問題無法被發(fā)現(xiàn)。

2引用軋鋼設(shè)備管理系統(tǒng)的依據(jù)

針對軋鋼企業(yè)中設(shè)備管理存在的問題，需要利用現(xiàn)代化的手段進(jìn)行改革，基于這樣的條件，引入一套基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的設(shè)備點檢管理系統(tǒng)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心手段，使用各類傳感器、以及設(shè)備管理系統(tǒng)專用配套的手持式點檢儀來收集數(shù)據(jù)，有效的對機械設(shè)備的溫度、振動信號等劣化重要受控點實現(xiàn)監(jiān)控以及故障的預(yù)處理，實現(xiàn)對機械設(shè)備的實時監(jiān)控，同時對點檢到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和上傳，系統(tǒng)對收集的到數(shù)據(jù)進(jìn)行整個，分析出可能對設(shè)備產(chǎn)生的劣化狀態(tài)并提前預(yù)防。做到有周期、有目標(biāo)的定制化管理。

3設(shè)備點檢管理系統(tǒng)的核心技術(shù)

3.1基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合設(shè)備點檢。設(shè)備點檢對于提高軋鋼設(shè)備管理水平有著很大的促進(jìn)作用，但由于以往的技術(shù)手段落后，設(shè)備點檢的手段大都停留在依靠感官進(jìn)行檢測，這就造成了點檢信息主觀性強、可靠性差，點檢信息的價值大打折扣。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用下，運用紅外線測溫技術(shù)以及振動傳感器等技術(shù)，可以對重要設(shè)備關(guān)鍵部位進(jìn)行溫度測量和振動測量，有利用根據(jù)設(shè)備溫度變化趨勢，預(yù)知設(shè)備異常和隱患；通過物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的綜合應(yīng)用，研發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備點檢儀，配合軟件系統(tǒng)形成完備的設(shè)備點檢管理體系，形成“事前計劃，事中控制，事后分析”的設(shè)備管理模式。

3.2基于wifi/4g技術(shù)的設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸。運用物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)，利用4g信號或者建立WIFI覆蓋網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備管理終端及設(shè)備點檢儀中的關(guān)鍵信息就可以實時傳輸?shù)皆O(shè)備管理系統(tǒng)當(dāng)中，可以讓管理者及時發(fā)現(xiàn)隱患進(jìn)行排查處理，同時利用點檢儀自帶的wifi或4g網(wǎng)絡(luò)還可以用于廠房內(nèi)的無線通訊以及定位等操作。

3.3基于RFID的設(shè)備標(biāo)牌。將設(shè)備的全生命周期設(shè)備到設(shè)備技術(shù)資料、設(shè)備責(zé)任人、設(shè)備維修記錄、設(shè)備故障次數(shù)、設(shè)備更換周期等多項的關(guān)鍵信息輸入到基于RFID技術(shù)的設(shè)備卡中，點檢系統(tǒng)根據(jù)點檢區(qū)域卡劃分人員點檢任務(wù)，并與點檢數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，匹配成功后可進(jìn)行點檢數(shù)據(jù)采集，將采集到的數(shù)據(jù)上傳到點檢系統(tǒng)中的相應(yīng)設(shè)備當(dāng)中。

4基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的軋鋼設(shè)備點檢管理系統(tǒng)

設(shè)備管理系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、點檢管理、運行管理、事故管理四大功能模塊。

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊主要進(jìn)行設(shè)備的基本臺賬、位置變動等信息的管理并根據(jù)點檢管理的要求以及實際運作情況進(jìn)行設(shè)備分類。該模塊主要還有根據(jù)軋鋼企業(yè)自身的管理規(guī)范制定相應(yīng)的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，是整個點檢系統(tǒng)實施的基礎(chǔ)，這些資料都是經(jīng)過安裝調(diào)試生產(chǎn)以后積累下來的經(jīng)驗，是一條生產(chǎn)線上最寶貴的資料，我們所要做的就是整合這些資料來錄入到點檢系統(tǒng)中作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

點檢管理是整個設(shè)備管理系統(tǒng)的核心，是設(shè)備管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來源，其功能包括設(shè)備點檢線路的制定、通信管理、點檢記錄、趨勢與預(yù)測、點檢日月報、考核管理和故障分析等；事故管理是針對點檢員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或設(shè)備異常，將設(shè)備異常狀態(tài)記錄到點檢儀中，點檢儀自動傳輸數(shù)據(jù)到點檢系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動記錄產(chǎn)生異常的設(shè)備并提醒相關(guān)人員進(jìn)行對該設(shè)備的維護(hù)與檢查，從而系統(tǒng)的控制設(shè)備的運行情況。

運行管理是設(shè)備在正常運行狀態(tài)過程中對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，保證設(shè)備的正常運行，主要數(shù)據(jù)有運行時間、運行率、運行記錄等功能，實時監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)，方便點檢人員在線查閱設(shè)備是否正常工作。

事故管理主要是收集已經(jīng)發(fā)生的事故，錄入到系統(tǒng)當(dāng)中，利用大數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，將類似可能發(fā)生的事故都列入到某一設(shè)備的備注當(dāng)中，方便點檢人員進(jìn)行查看，吸取以前事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，更好的對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，充分發(fā)揮點檢管理系統(tǒng)的功能。

5結(jié)論

筆者基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的設(shè)備點檢管理系統(tǒng)，使用了多種物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)，利用機械設(shè)備點檢儀這種手持儀器收集數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)將收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。從而有效的對軋鋼企業(yè)的設(shè)備進(jìn)行全過程的管理。該系統(tǒng)改革了傳統(tǒng)的點檢方法，極大的降低了設(shè)備的故障率，并且已經(jīng)在部分鋼廠投入使用并產(chǎn)生良好的效果，有效的提高了設(shè)備的運行壽命和維修費用。