水華

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.25.078

摘 要：本文對城市道路排水工程改造環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行簡要分析，并集中闡釋了相關(guān)問題和對應(yīng)措施展開深度分析和處理，旨在為研究人員提供更加有價(jià)值的參考建議。

關(guān)鍵詞：城市道路排水工程 道路改造 問題 措施

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）09（a）-0078-02

Abstract： In this paper， the urban road drainage engineering， the paper analyzed the key link and some related problems and corresponding measures on how in-depth analysis and processing， aims to provide researchers with more valuable advice.

Key Words： Urban road drainage works； Road reconstruction； Problem；Measures

1 城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，城市道路排水工程改造項(xiàng)目成為了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)，在工程項(xiàng)目建立和運(yùn)行過程中，要結(jié)合管理要求展開深度分析。在城市道路建設(shè)項(xiàng)目開展過程中，要對施工環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行集中梳理和綜合性管控，確保質(zhì)量環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。

第一，優(yōu)化開挖和支護(hù)操作。在城市道路排水工程改造施工項(xiàng)目開始前，要對地下管道的分布情況有所了解，借助完整的勘探工作，著重分析管道敷設(shè)問題，減少后期由于施工過程對管線的損壞。需要注意的是，在實(shí)際管理機(jī)制建立和應(yīng)用過程中，要將合理化的設(shè)計(jì)施工方案作為研究重點(diǎn)，注重處理路基排水問題以及綠化帶路面排水問題。施工監(jiān)理部門則需要對工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行集中監(jiān)督和著重處理，保證城市道路排水施工進(jìn)度以及溝槽開挖操作的完整性和及時(shí)性，進(jìn)一步升級(jí)管理效果。

第二，優(yōu)化臨時(shí)排水系統(tǒng)和材料質(zhì)量控制系統(tǒng)，在實(shí)際管理機(jī)制建立后，要針對城市道理排水工程施工項(xiàng)目給予相應(yīng)的關(guān)注，為了有效升級(jí)工程施工的質(zhì)量，要及時(shí)設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng)。首先，施工項(xiàng)目管理人員要結(jié)合城市管道排水工程的施工設(shè)計(jì)要求有序開展施工作業(yè)，監(jiān)督部門則需要對管溝以及管座進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，保證排水工程質(zhì)量。其次，要在排水工程施工中，對管材和混凝土質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和分析，確保性能測試的及時(shí)性和有效性，也能在保證材料質(zhì)量的同時(shí)，確保排水系統(tǒng)的整體質(zhì)量。

第三，要對溝槽回填質(zhì)量進(jìn)行集中管控，相關(guān)施工項(xiàng)目管理人員要針對具體問題進(jìn)行集中處理和綜合性管控，著重處理管道埋置問題，只有保證回填質(zhì)量，才能從根本上提高城市道路排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基本性能，為項(xiàng)目質(zhì)量升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外，要對井周圍進(jìn)行集中分析和綜合性因素解讀，確?；靥钯|(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，針對具體情況要進(jìn)行密實(shí)共工作，利用分層處理的機(jī)制，選取有效措施展開壓實(shí)度的集中控制，一定程度上規(guī)避了塌陷問題，確保城市道路排水工程施工質(zhì)量以及工程項(xiàng)目的安全。

第四，要對管材安裝問題以及砌井質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管控。一方面，要對管材安裝進(jìn)行集中處理和綜合性管控，要對其進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查，確保管材沒有孔洞或者缺塊問題后，結(jié)合安裝要求，對位置和深度進(jìn)行再次確認(rèn)后，集中做好下管施工操作，并及時(shí)性地控制接縫位置以及整體安裝質(zhì)量。另一方面，對砌井也要進(jìn)行集中處理和綜合性檢查，不僅僅要對井位置進(jìn)行檢查和確認(rèn)，也要對井設(shè)計(jì)規(guī)格進(jìn)行著重分析，確保挖井作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性，不僅要對高度進(jìn)行管理，也要對灌注作業(yè)給予高度重視，從而有效升級(jí)后期維護(hù)管理工作的實(shí)際效果[1]。

2 城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)存在的問題

在城市道路排水工程改造施工項(xiàng)目中，在對常見問題進(jìn)行分析和關(guān)注的過程中，要保證具體問題能建立更加有效的管控措施。

2.1 管道滲漏問題

在城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)中，管道滲漏問題是較為常見的問題，尤其是部分區(qū)域地下埋設(shè)的管道存在損壞問題，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏情況，究其原因，由于管道質(zhì)量監(jiān)督工作不到位以及施工沖突問題解決不及時(shí)，使得管道敷設(shè)結(jié)構(gòu)和整體管理需求不相符，就會(huì)導(dǎo)致管線施工出現(xiàn)沖突，加之壓力測量不到位，也會(huì)導(dǎo)致管線保護(hù)工作受到嚴(yán)重的影響。另外，城市道路排水系統(tǒng)中，道路排水管道位置偏差以及溝槽積水問題也較為嚴(yán)重，都是導(dǎo)致管道下沉或者是開裂的主要原因。管道問題十分嚴(yán)重就會(huì)影響排水工程改造施工效果。

除此之外，管道滲漏問題還是由于基礎(chǔ)不均勻沉陷以及閉水段端頭封堵不嚴(yán)密導(dǎo)致的，基礎(chǔ)條件檢查不嚴(yán)格以及質(zhì)量存在偏差就會(huì)導(dǎo)致整體城市道路排水工程改造項(xiàng)目環(huán)節(jié)受到嚴(yán)重影響，需要相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際問題進(jìn)行集中監(jiān)督和管控[2]。

2.2 管道質(zhì)量問題

管道質(zhì)量問題也是影響整體工程項(xiàng)目有序開展和進(jìn)行的主要原因，尤其在井變形以及下沉問題上，若是不能及時(shí)對問題進(jìn)行處理，就會(huì)導(dǎo)致整體工程項(xiàng)目質(zhì)量受到影響。

2.3 回填土缺陷問題

回填土的質(zhì)量不合格也是導(dǎo)致整體管理效果不符合標(biāo)準(zhǔn)的重要原因，值得注意。在配水工程項(xiàng)目建立和運(yùn)行過程中，造成回填土缺陷的主要原因就是壓實(shí)機(jī)具的不合理使用以及填料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者是回填土的含水量不符合標(biāo)準(zhǔn)等，針對以上因素，需要施工人員給予高度關(guān)注。

3 城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)優(yōu)化措施

在城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)中，相關(guān)單位要積極踐行更加系統(tǒng)化的管理機(jī)制，確保管控措施和管理要求的穩(wěn)定性，積極建立健全有效的城市道路排水工程改造施工環(huán)節(jié)的有效處理機(jī)制，為項(xiàng)目升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。endprint

第一，要著重管控道路滲漏問題。相關(guān)部門為了進(jìn)一步提高城市道路改造施工過程的完整性，就要從根本上避免管線施工沖突問題。要著重避免公用地下管線，積極落實(shí)更加系統(tǒng)化的管控機(jī)制和管理措施。要進(jìn)行遵循小管線避讓大管線的問題。將壓力管線避讓重力自流管線原則作為研究和工程項(xiàng)目落實(shí)的重點(diǎn)，升級(jí)控制措施的同時(shí)，保證管理效果和應(yīng)用措施的完整程度，保證城市道路排水系統(tǒng)正常運(yùn)行。另外，在實(shí)際管理機(jī)制建立過程中，也要對穿越管線施工項(xiàng)目給予高度關(guān)注，積極落實(shí)有效的管理措施，確保管線保護(hù)工作有序開展。只有從根本上提高質(zhì)量安全監(jiān)督管理力度，才能有效升級(jí)排水系統(tǒng)的實(shí)效性和整體質(zhì)量[3]。

第二，要對管道和檢查井質(zhì)量進(jìn)行集中監(jiān)督和管控。在外力作用下，會(huì)導(dǎo)致一部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，這就需要項(xiàng)目管理人員對極易發(fā)生破損以及開裂問題展開深度分析和集中處理。技術(shù)人員需要對管道進(jìn)行及時(shí)性的施工檢查和質(zhì)量監(jiān)督，確保相關(guān)參數(shù)符合工程項(xiàng)目的實(shí)際需求。技術(shù)人員要對管道和檢查井質(zhì)量展開綜合性評定和整合，借助鋼絲網(wǎng)水泥砂漿進(jìn)行抹灰作業(yè)，對混凝土管口的清理工作進(jìn)行有效監(jiān)督。尤其是澆筑管座時(shí)，要將鋼絲網(wǎng)端頭直接插進(jìn)去，粒徑為0.5～1.5mm，含沙量是3%以下的結(jié)晶砂。保證接口位置的養(yǎng)護(hù)工作后，積極落實(shí)更加系統(tǒng)化的管控機(jī)制，確保管道偏移問題得以全面優(yōu)化和升級(jí)。在城市道路排水工程改造施工過程中，技術(shù)人員要針對相關(guān)問題高度重視，有效落實(shí)規(guī)范測量工作以及復(fù)測交接樁保護(hù)工作，尤其是放樣過程，要對地質(zhì)水文情況進(jìn)行分析和調(diào)查。只有保證復(fù)測檢驗(yàn)工作的基本質(zhì)量，才能有效升級(jí)整體管理機(jī)制，并且將施工誤差有效控制在合理的數(shù)據(jù)和數(shù)值范圍內(nèi)，確保檢驗(yàn)監(jiān)督機(jī)制的有效性，從根本上升級(jí)質(zhì)量管控的效果，從而影響了質(zhì)量[4]。

第三，要積極落實(shí)閉水試驗(yàn)，保證檢查結(jié)果合格后，集中針對具體問題建立具有針對性的控制措施，在將磚塊潤濕備用后，施工項(xiàng)目管理人員就能在砌堵前將相關(guān)問題進(jìn)行有效解決，不僅要保證內(nèi)部清洗問題，也要在外層涂刷上一層水泥原漿，從而提高整體管理效果，保證稠度和處理效果的最優(yōu)化，也為施工質(zhì)量優(yōu)化提供保證。將預(yù)設(shè)排水孔建在管內(nèi)底部位置，提高試驗(yàn)時(shí)檢查的便捷程度。

第四，施工人員要針對回填土管理項(xiàng)目給予更多的重視，利用微型壓路機(jī)進(jìn)行集中的填壓操作，借助蛙式打夯機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。尤其是在管槽較窄的位置，要選擇更加合理化的填料，確保回填部位的質(zhì)量和施工條件吻合。另外，填料過程和填料質(zhì)量都非常關(guān)鍵，絕對不能出現(xiàn)松散雜質(zhì)問題，有效地避免其出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。對于有水的地方，在施工操作項(xiàng)目開始前，要將水排盡，利用分層操作的方式保證整體處理效果和施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。最后，對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行集中的壓實(shí)操作，防止其出現(xiàn)漏水或者是滲水的現(xiàn)象，利用水泥漿進(jìn)行系統(tǒng)化填充，針對不良材料導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)破壞問題要及時(shí)更換施工材料，保證其基本質(zhì)量。

另外，在砌筑時(shí)，要對井室和井口的中心位置進(jìn)行集中處理和規(guī)范，并利用微型壓路機(jī)進(jìn)行填壓，提高填料質(zhì)量，為排水管道施工項(xiàng)目的全面升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。除此之外，為了進(jìn)一步提升城市排水管道工程改造施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，要在優(yōu)化施工操作效果的同時(shí)，優(yōu)化施工人員的綜合素質(zhì)，按照施工圖紙有效開展施工操作，減少不應(yīng)該出現(xiàn)的因素，確保施工環(huán)節(jié)穩(wěn)定性和質(zhì)量性符合標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)語

總而言之，在城市道路改造排水管道施工環(huán)節(jié)中，要積極落實(shí)更加系統(tǒng)化的控制機(jī)制，提高環(huán)境的美觀度和整體質(zhì)量，為項(xiàng)目升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，保證每項(xiàng)工程操作都能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制的同時(shí)，升級(jí)施工流程的完整度，為項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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