祁振軒

摘要：隨著我國科學(xué)技術(shù)的進步，我國鐵路部門也發(fā)生了巨大的改變。國家也逐漸意識到鐵路安全問題的重要性，逐漸將一些鐵路大提速，鐵路體制變革等要求實施在鐵路運輸管理方面。只由于國家經(jīng)濟的提高，人們生活水平的進步，社會不斷對鐵路運輸提出更高的要求。因此，在未來的發(fā)展趨勢中，鐵路運輸安全問題會得到越來越高的重視。本文在此根據(jù)鐵路運輸安全管理中的現(xiàn)狀以及其中存在的幾個問題，提出相應(yīng)的解決措施，以幫助鐵路運輸部門能夠準確的掌握和管理安全問題，并且實施落實預(yù)防為主的方針策略，實現(xiàn)鐵路運輸安全。

關(guān)鍵詞：鐵路運輸，鐵路安全，可靠性，安全性

隨著我國人口的增多以及信息化的延伸，鐵路運輸逐漸在我國百姓的生活中占據(jù)著越來越多的比例，同時參與我國鐵路運輸?shù)臄?shù)量也原來越多，因此，對鐵路運輸安全的保障性社會也提出了更高的要求。鐵路部門應(yīng)該不斷重視鐵路運輸安全性能，并且保證鐵路運輸在運輸過程中能夠?qū)崿F(xiàn)百分百的可靠性，盡量避免一些安全事故的發(fā)生。長期的實踐表明，鐵路運輸過程中的核心目標(biāo)受到很多外界因素和內(nèi)在因素的影響與牽制，并且最近幾年由于鐵路大范圍的擴建，以及提速我國鐵路運輸企業(yè)的技術(shù)，設(shè)備水平運輸速度，服務(wù)質(zhì)量以及客戶滿意度等方面都必須要得到大范圍的提升，可是這些高要求與鐵路運營管理與施工方面都存在著長期難以磨滅的矛盾。到目前為止，這些矛盾隨著鐵路大范圍的擴建會越來越明顯。在快速度時代，鐵路部門非常容易發(fā)生交通安全事故，并且這些事故帶來的危害性越來越大，所以從目前的狀況來說，加強鐵路運輸安全管理必須要做到很多方面的工作。

一、避免鐵路建設(shè)過程中與鐵路運營過程中產(chǎn)生的矛盾

從上個世紀90年代末到現(xiàn)在為止，我國的鐵路建設(shè)已經(jīng)實施六次大規(guī)模的提速。提速的直接結(jié)果就是大大提高我國鐵路運輸企業(yè)的技術(shù)水平，運輸速度，服務(wù)質(zhì)量以及客戶滿意度，同時，我國鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}也得到大范圍的改變?？墒窃谶@個過程中，鐵路建設(shè)以及鐵路的運營之間矛盾從未改變，并且在隨著鐵路大面積擴建這些矛盾越來越明顯。由于我國鐵路提速建立在施工的基礎(chǔ)之上，所以在每次進行鐵路提速之前都必須進行大規(guī)模的施工。因此，在鐵路建設(shè)施工過程中就出現(xiàn)了很多安全方面的問題，影響鐵路建設(shè)安全因素有鐵路線路，橋梁，道岔，通信信號以及相關(guān)的安全預(yù)防設(shè)施設(shè)備等，這些事鐵路提速以及鐵路運輸安全的保障性因素，也是必須要實現(xiàn)百分百安全的事實。不過，在鐵路建設(shè)過程中存在一個主要矛盾，也就是鐵路建設(shè)材料的供需問題。大面積的鐵路提速會導(dǎo)致鐵路建設(shè)范圍過于廣闊，同時造成鐵路所需的材料較多，也產(chǎn)生了一些線路長期超負荷運載的情況。研究表明，在七年之間，我國鐵路貨物運輸量增長了70%多，旅客增長量增加了60%多，可是鐵路運輸?shù)睦锍虄H僅增長了13%。這說明鐵路運輸能力已經(jīng)遠遠難以維持鐵路運輸?shù)男枨罅?，并且存在很多短乘線路受到長期的超負荷運載，而其他的線路仍然處于施工的狀態(tài)，因此鐵路施工與鐵路運營的矛盾一直都存在，一旦兩者之間的關(guān)系產(chǎn)生裂痕，施工方面必然會對鐵路運輸?shù)陌踩约斑\輸?shù)男Чa(chǎn)生負面的作用。所以在進行鐵路運輸安全管理工作過程中，一定要重視提速的施工問題。必須克服施工與鐵路運輸之間產(chǎn)生的矛盾盡量避免其對鐵路運輸帶來的影響。首先，我們應(yīng)該加強鐵路運輸?shù)恼{(diào)度過程，鐵路運輸?shù)奶卣鳑Q定鐵路運輸調(diào)度必須保證各個環(huán)節(jié)能夠正常運轉(zhuǎn)，所以在進行建設(shè)與運輸之間，應(yīng)該進一步重視調(diào)度指揮的這個工作。各個調(diào)度機構(gòu)以及調(diào)度工作人員都要對施工過程以及運營過程有詳細了解，充分發(fā)揮調(diào)度的作用，不斷提高指揮的水平。另外，要不斷對工作人員進行安全方面的知識教育，讓每一位工作人員能夠樹立正確的安全知識意識，并且讓他們對一些普通的安全知識有所把握，不斷提高自己的安全技能，可以在緊急的情況下采取正確措施，遵守交通法規(guī)等，尤其針對一些臨時工，更要重視他們的安全教育環(huán)節(jié)鐵路運輸過程以及建設(shè)過程中，同時加強安全教育意識，提高安全教育水平。和管安全管理能力，并且保證每一位工作人員可以遵守法律法規(guī)，自覺實施各種作業(yè)組織和管理控制，嚴格實施施工計劃和運輸計劃，強調(diào)管理力度，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

二、將安全問題作為一個整體的系統(tǒng)進行管理

鐵路安全問題的影響因素包括人，機器，環(huán)境以及管理模式等各方面，所以鐵路運輸安全問題具有很多的聯(lián)動效應(yīng)，運輸?shù)耐瓿膳c社會中的人物，設(shè)備，部門以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，在進行鐵路運輸安全管理的過程中，一定要將鐵路安全問題作為一個整體的系統(tǒng)看待，不能夠僅僅把握其中某一體系。在鐵路安全管理工作中，如果我們善于總結(jié)的話，就會發(fā)現(xiàn)鐵路安全事故出現(xiàn)的很多問題在于管理模式的無序化。很多鐵路安全問題大家都知道，可是在真正實施的過程中，很少有人能夠具有針對性的措施去保障安全，避免不安全事故的發(fā)生。所以當(dāng)我們在鐵路安全這一整個系統(tǒng)管理過程中，我們應(yīng)該抓住其中的重點進行討論，并且將更多的精力和時間放在關(guān)鍵問題的解決上，進而提高安全管理工作的效率。

三、安全管理重點放在預(yù)防上面

自古以來，我國便強調(diào)防患于未然的意識。因此，在鐵路運輸安全管理方面我們也應(yīng)該將管理的重點放在預(yù)防上面，唯有做好預(yù)防措施才能夠避免很多安全事故的發(fā)生。在鐵路運輸方面，全面貫徹落實預(yù)防為主的主要方針。及時發(fā)現(xiàn)一些隱患并采取有效的解決措施，不斷消除有可能出現(xiàn)的各種不安全問題，做到防患于未然，因此在管理工作方面管理人員應(yīng)該樹立預(yù)防意識，將工作行動建立在預(yù)防為主方面。金色工作人員要注意管理過程中的每一個細節(jié)，很多時候，一些不小小的細節(jié)會造成重大的隱患，因此消除各種不安全因素，必須要將細節(jié)放在第一位。最后，管理人員應(yīng)該不斷轉(zhuǎn)移管理中重心，將一些看似不可能發(fā)生的事情重視起來。

四、根據(jù)新時代的要求，不斷實現(xiàn)鐵路運輸安全管理模式的創(chuàng)新與突破

鐵路運輸安全管理問題作為一個整體的系統(tǒng)，人、機、環(huán)三者的關(guān)系十分非常重要，人在其中起到?jīng)Q定性的作用。隨著人類的發(fā)展，人的思想觀念不斷升華，鐵路工作人員也是這樣，各種的價值取向以及利益局勢都在發(fā)生調(diào)整，鐵路的深入變革，也對人們的思想產(chǎn)生了深刻的變化，因此我們必須在工作過程中，不斷探索新型的安全管理制度，順應(yīng)管理關(guān)系，才能夠積極應(yīng)對新形勢下帶來的新任務(wù)。首先，鐵路運輸部門應(yīng)該采用新型的人員選拔制度。長期以來，我國鐵路運輸部門的人員運用制度已經(jīng)基本形成，并且也具有一定的關(guān)系網(wǎng)，在安全第一的時代下我們應(yīng)該重視人的能力。另外鐵路運輸部門可以采用一些創(chuàng)新激勵機制。讓員工在工作的過程中，既受到鼓勵，又受到約束，從而根據(jù)績效的考核來獲取真正的工作效果。贏得大家的公信度。

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