王德賀++林美玲++劉鵬++龍福剛++曾憲武++李明華

摘 要：貴州地處高原地區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，春暖風(fēng)和、四季分明、雨量充沛、多山多樹(shù)，加上近年來(lái)對(duì)自然環(huán)境的有效保護(hù)，區(qū)內(nèi)條件非常適合各類(lèi)鳥(niǎo)種的繁殖生息。但也同時(shí)給地區(qū)輸電線(xiàn)路正常運(yùn)行帶來(lái)危害。統(tǒng)計(jì)表明鳥(niǎo)害已經(jīng)成為除雷擊、外力破壞外第三大線(xiàn)路事故危害，而目前驅(qū)鳥(niǎo)所使用的裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)，都不能很好地解決鳥(niǎo)糞引起的污閃事故，有必要對(duì)桿塔驅(qū)鳥(niǎo)方法進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：雙重驅(qū)鳥(niǎo)；污閃事故；復(fù)眼光驅(qū)；供電可靠性

中圖分類(lèi)號(hào)：S441 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）29-0026-02

貴州地區(qū)有著良好的自然生態(tài)環(huán)境，近年又隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略及大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，生態(tài)環(huán)境也同樣得到了不斷改善，給鳥(niǎo)類(lèi)的生存提供了極其優(yōu)越的環(huán)境，但是大量鳥(niǎo)類(lèi)的存在給輸電線(xiàn)路的運(yùn)行帶來(lái)了不利的影響[1]。數(shù)據(jù)表明，鳥(niǎo)類(lèi)引起的線(xiàn)路運(yùn)行故障已經(jīng)占到故障總數(shù)的前三位，并有逐年增加的趨勢(shì)[2]。因此，在不傷害鳥(niǎo)類(lèi)的前提下，采取有效環(huán)保措施驅(qū)離鳥(niǎo)類(lèi)離開(kāi)線(xiàn)路走廊已成為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的難點(diǎn)，對(duì)保障供電可靠性能具有極其重要的意義。

1 鳥(niǎo)害故障分析

從近5年來(lái)貴州電網(wǎng)公司轄區(qū)輸配電運(yùn)行線(xiàn)路由于鳥(niǎo)類(lèi)引起故障數(shù)量分析：跳閘事故最多的線(xiàn)路都有鳥(niǎo)糞存在，而且大多發(fā)生在早晨，經(jīng)過(guò)分析此時(shí)溫度低、濕度大，絕緣子外絕緣水平低，空氣間隙被附有鳥(niǎo)糞的絕緣子截?cái)?，兩者之間分布電場(chǎng)出現(xiàn)畸變，最易引起跳閘。

從事故導(dǎo)線(xiàn)看：導(dǎo)線(xiàn)的中線(xiàn)發(fā)生的故障多，其原因是鳥(niǎo)類(lèi)在中線(xiàn)上方橫擔(dān)位置處筑巢具有較好的穩(wěn)固性，鳥(niǎo)類(lèi)筑巢較多，此處活動(dòng)的時(shí)間較多，鳥(niǎo)糞相對(duì)較多，引發(fā)線(xiàn)路跳閘事故的幾率會(huì)加大很多。橫擔(dān)兩端處，鳥(niǎo)類(lèi)排糞較多，容易引起線(xiàn)路邊線(xiàn)故障。

從事故時(shí)段看：每年四、五、六、九月，鳥(niǎo)類(lèi)在清晨的3～6點(diǎn)活動(dòng)頻繁，是跳閘事故頻發(fā)期。

從區(qū)域位置看：桿塔位于城鄉(xiāng)結(jié)合部、附近缺少樹(shù)木地點(diǎn)；有稻田、有水便于鳥(niǎo)類(lèi)繁衍生息的地點(diǎn)都易于發(fā)生鳥(niǎo)糞閃絡(luò)[3]。

2 鳥(niǎo)害故障類(lèi)型

從形成原因來(lái)分大體為四類(lèi)。

2.1 鳥(niǎo)巢。當(dāng)構(gòu)筑在桿塔上鳥(niǎo)巢的樹(shù)枝、雜物等落在橫擔(dān)與導(dǎo)線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)與地線(xiàn)間，會(huì)造成短路接地故障。

2.2 飛行。鳥(niǎo)類(lèi)本身也是個(gè)良導(dǎo)體，當(dāng)飛行在導(dǎo)線(xiàn)間，會(huì)截?cái)嗫諝忾g隙，造成相間短路故障。

2.3 啄損。有些稍大型的鳥(niǎo)類(lèi)如烏鴉、鵲類(lèi)等偏愛(ài)啃喙線(xiàn)路絕緣子，使其端部芯棒暴露，容易發(fā)生脆斷事故；傘群被鳥(niǎo)啄食后，發(fā)生絕緣強(qiáng)度降低，引起閃絡(luò)。

2.4 鳥(niǎo)糞。鳥(niǎo)糞或本身含有水分或是吸收空氣中的水分，導(dǎo)致本身也是良導(dǎo)體，一種情況是鳥(niǎo)糞附著在絕緣子表面引起短接發(fā)生沿面閃絡(luò)和積污引起污穢閃絡(luò)。還有一種情形是導(dǎo)電的鳥(niǎo)糞在下落過(guò)程中，引起絕緣子串與導(dǎo)線(xiàn)間空氣間隙被鳥(niǎo)糞截?cái)?，使其電?chǎng)分布發(fā)生不平衡變化引起閃絡(luò)[2]。

3 驅(qū)鳥(niǎo)器使用現(xiàn)狀

目前，部分輸電線(xiàn)路主要使用的驅(qū)鳥(niǎo)方式有安裝防鳥(niǎo)刺、風(fēng)輪式驅(qū)鳥(niǎo)器、電子聲音驅(qū)鳥(niǎo)器、超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器等，其中，防鳥(niǎo)刺廉價(jià)易安裝，但是一種被動(dòng)防御方式，無(wú)法做到全線(xiàn)路覆蓋[3]；風(fēng)輪式驅(qū)鳥(niǎo)器主要是以風(fēng)力驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，利用反光來(lái)驅(qū)趕鳥(niǎo)類(lèi)，其缺點(diǎn)也很明顯，在無(wú)風(fēng)的條件下便失去了作用。聲音驅(qū)鳥(niǎo)效果明顯好于上述方案，作用范圍也大，但易出現(xiàn)擾民的副效應(yīng)[4]；超聲波驅(qū)鳥(niǎo)是通過(guò)播放超聲波刺激鳥(niǎo)類(lèi)的神經(jīng)系統(tǒng)[5]，使其生理紊亂而逃，故沒(méi)有地域性限制，適合大范圍的推廣應(yīng)用，但缺點(diǎn)是成本過(guò)高及使用壽命低。

針對(duì)以上情況，我們?cè)O(shè)計(jì)一種新型復(fù)眼光驅(qū)和聲驅(qū)的機(jī)械驅(qū)鳥(niǎo)器。

4 裝置驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)主要由復(fù)眼螺旋翼、主支架、收縮彈簧、鑼聲器等組成，簡(jiǎn)單易用，安裝、維護(hù)成本低，轉(zhuǎn)軸安裝采用帽頂轉(zhuǎn)軸，上油后可長(zhǎng)期工作，使用壽命大于10年，防銹防污，經(jīng)濟(jì)性好，可廣泛推廣使用。

該設(shè)備工作時(shí)，有雙重驅(qū)鳥(niǎo)作用，作用一是復(fù)眼螺旋儀在太陽(yáng)光的作用下，反射角度大的刺眼光芒，可使鳥(niǎo)暫時(shí)失明，甚至產(chǎn)生眩暈而飛走。作用二是螺旋儀在風(fēng)里的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，無(wú)規(guī)律、無(wú)輕重的敲擊鑼聲器，產(chǎn)生突然的異響聲，對(duì)鳥(niǎo)產(chǎn)生驚嚇的效果，從而達(dá)到驅(qū)鳥(niǎo)的效果。鑼聲器有彈簧，可緩沖復(fù)原，以防在長(zhǎng)期硬沖擊下而損壞。

本裝置結(jié)合了機(jī)械驅(qū)鳥(niǎo)的優(yōu)點(diǎn)，借鑒了電子設(shè)備驅(qū)鳥(niǎo)器的驅(qū)鳥(niǎo)效果，是一項(xiàng)理想的經(jīng)濟(jì)性好可大力推廣的新型驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備。尤其是在風(fēng)里作用下無(wú)規(guī)律、無(wú)輕重的敲擊鑼聲器，產(chǎn)生突然的異響聲，對(duì)鳥(niǎo)產(chǎn)生驚嚇來(lái)達(dá)到驅(qū)鳥(niǎo)效果，不會(huì)讓鳥(niǎo)類(lèi)產(chǎn)生適應(yīng)性。

本裝置經(jīng)過(guò)試用，能有效減少由鳥(niǎo)類(lèi)引起的輸電線(xiàn)路故障停電事故，降低由于停電給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和給人們生活帶來(lái)的不便。

本裝置目前還沒(méi)有相關(guān)或是類(lèi)似的產(chǎn)品。填補(bǔ)了我國(guó)輸電線(xiàn)路領(lǐng)域驅(qū)鳥(niǎo)裝置產(chǎn)品的一項(xiàng)空白。

5 結(jié)束語(yǔ)

該超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器在工作時(shí)無(wú)噪音，不會(huì)對(duì)鳥(niǎo)造成傷害，同時(shí)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)起到良好的驅(qū)除效果，安裝在500kV以下等級(jí)的輸配電線(xiàn)路桿塔橫擔(dān)上，能有效減少由于鳥(niǎo)糞的存在引起的輸電線(xiàn)路絕緣子污閃跳閘故障[6]，大大提高供電可靠性，具有較大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)：

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