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凱迪拉克CT6 新技術(shù)特性（一）

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凱迪拉克CT6是基于Omega平臺開發(fā)的凱迪拉克全新車型，其動力、操控性能均代表了凱迪拉克當(dāng)前的最高水準(zhǔn)。

凱迪拉克CT6的車身采用了創(chuàng)新的鋁合金、鋼材混用方案（如圖1所示），既減輕車重，又可以保證駕駛室的最高強(qiáng)度。車身結(jié)構(gòu)部件64%為鋁合金材料，減輕車重，提升加速能力，降低油耗。凱迪拉克CT6有兩款增壓發(fā)動機(jī)可供選擇，分別為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)LTG和3.0TT雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)LGW（如圖2所示），其中3.0TT雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)首次在凱迪拉克車型中使用。

圖1 車身結(jié)構(gòu)

圖2 兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)

與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均為8速自動變速器。LTG發(fā)動機(jī)搭配8L45（PRO：M5N）變速器，而LGW發(fā)動機(jī)則搭配8L90（PRO：M5X）變速器（如圖3所示）。此兩款變速器除擋位傳動比與扭矩參數(shù)不同外，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與控制原理完全相同。兩種動力總成的組合均支持發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)（如圖4所示）。使啟停功能成為凱迪拉克CT6標(biāo)配，進(jìn)一步降低排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克CT6有后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種版本可選。配置了四輪驅(qū)動的車型，由電腦監(jiān)控駕駛條件，控制位于分動器中的多片離合器，向前輪提供線性可變的驅(qū)動力（如圖5所示）。

高配車型中采用了主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。即在轉(zhuǎn)向操作時，使用電動轉(zhuǎn)向器使后輪根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角等信號，實(shí)現(xiàn)一定的角度偏轉(zhuǎn)（如圖6所示）。在低速行駛時減小轉(zhuǎn)彎半徑并在高速行駛時提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。凱迪拉克CT6的電子駐車制動器與行車制動器集成（如圖7所示），利用兩后輪卡鉗上安裝的電機(jī)，直接驅(qū)動分泵活塞實(shí)現(xiàn)駐車制動的設(shè)置和解除，簡化了結(jié)構(gòu)，提高可行性。凱迪拉克CT6前后均采用了獨(dú)立懸架（如圖8所示），并大量采用了鋁制部件，減少質(zhì)量。提升車型操控性的同時，減輕車重，降低油耗。電子懸架控制系統(tǒng)使用電磁線圈實(shí)時調(diào)整減震器內(nèi)部的油液黏度（如圖9所示），根據(jù)不同路況和駕駛模式等實(shí)現(xiàn)減震器的剛度實(shí)時調(diào)整。

凱迪拉克CT6的所有外部光源均采用了LED形式。此外，大燈還具有自動點(diǎn)亮，自動高度調(diào)節(jié)、自動遠(yuǎn)近光切換等功能。凱迪拉克CT6的儀表為全液晶顯示，除了可以顯示里程、油耗、胎壓等基本信息外，還可以顯示娛樂系統(tǒng)信息并且可以提供夜視顯示。儀表可以提供標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)兩種顯示主題（如圖10所示）。

圖3 變速器

圖4 標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)

圖5 驅(qū)動形式

圖6 后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

凱迪拉克CT6在排擋后方提供一個無線充電板（如圖11所示）可以為帶有無線充電功能的手機(jī)，或加裝了無線充電配件的手機(jī)進(jìn)行充電。凱迪拉克CT6使用的安吉星為第10代，采用4G LTE技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)WIFI熱點(diǎn)功能，同時為多臺設(shè)備提供無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境（如圖12所示）。

凱迪拉克CT6的座椅功能強(qiáng)大，前后排座椅具有通風(fēng)、加熱以及按摩功能。前排座椅除增記憶功能以外，坐墊內(nèi)部還設(shè)置了用于報警提示的震動電機(jī)，而且頭枕內(nèi)還設(shè)置了音響揚(yáng)聲器。凱迪拉克CT6的后備箱蓋帶有電動開啟和關(guān)閉功能。可以通過駕駛員側(cè)車門開關(guān)、后備箱蓋開關(guān)或遙控器打開行李箱蓋（如圖13所示）。行李箱蓋帶有自動防夾功能，驅(qū)動電機(jī)安裝在右側(cè)彈簧旁，占用空間小。

凱迪拉克CT6配備了10個安全氣囊，除主副氣囊及側(cè)氣簾外，還有側(cè)部簾式氣囊、前排膝部氣囊和后排側(cè)氣簾。此外，系統(tǒng)中還配置了6個安全帶預(yù)緊器，保證碰撞發(fā)生時，可同時為前后排乘客提供保護(hù)。在安全帶預(yù)緊器的基礎(chǔ)上，前排安全帶還增加了電動卷收功能（如圖14所示）?？梢栽诓煌{駛條件下通過電機(jī)主動調(diào)節(jié)安全帶預(yù)緊度，進(jìn)一步提高行車安全性。

凱迪拉克CT6的自動泊車輔助系統(tǒng)可以提供水平和垂直兩種泊車方式（如圖15所示），應(yīng)對各種停車條件。

系統(tǒng)啟用后默認(rèn)水平泊車模式，可以通過長按自動泊車輔助開關(guān)切換到垂直泊車模式。凱迪拉克CT6配有行人碰撞保護(hù)功能。在一定車速范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)生行人碰撞時，通過發(fā)動機(jī)艙蓋后端下方的執(zhí)行器將機(jī)艙蓋彈起（如圖16所示），起到緩沖作用，減少行人傷害程度。凱迪拉克CT6的加

圖7 分體電機(jī)式電子駐車制動

圖8 前后懸架

強(qiáng)型主動安全系統(tǒng)中包含以下功能：前方碰撞預(yù)警

◆

◆車道偏離警告◆車道保持輔助◆側(cè)盲區(qū)警報

◆后方穿越提示

圖11 手機(jī)無線充電

圖12 4G安吉星

圖13 電動行李箱蓋

圖14 電動安全帶

圖15 自動泊車輔助系統(tǒng)

圖16 行人碰撞保護(hù)系統(tǒng)

圖17 環(huán)視影像系統(tǒng)

圖18 夜視

圖19 流媒體后視鏡

◆前后自動制動

◆前方行人制動

凱迪拉克CT6配有360°環(huán)視影像系統(tǒng)，將車輛周邊4個攝像頭拍攝的圖像合成，顯示在中央顯示屏上，擴(kuò)展駕駛員視野（如圖17所示），提升安全性能。環(huán)視系統(tǒng)還具有記錄功能，可以用作行車記錄儀。夜視系統(tǒng)可以在夜晚行車時幫助擴(kuò)展駕駛員可視范圍。系統(tǒng)利用熱成像技術(shù)，將紅外攝像頭采集的溫度信息轉(zhuǎn)變?yōu)閳D形顯示在儀表上。并且在探測到行人后在儀表中高亮度標(biāo)注（如圖18所示），如果有碰撞風(fēng)險還可以觸發(fā)報警或自動制動。

凱迪拉克CT6采用了創(chuàng)新的流媒體后視鏡，在后備箱蓋上設(shè)置了一個攝像頭，通過內(nèi)后視鏡上的液晶顯示屏顯示車輛后方實(shí)時圖像。大大擴(kuò)展了駕駛員的可視范圍?？蛇_(dá)到普通后視鏡的三倍視野（如圖19所示）。凱迪拉克CT6的空調(diào)系統(tǒng)采用了四分區(qū)策略（如圖20所示）。后排有單獨(dú)的鼓風(fēng)機(jī)總成以及蒸發(fā)器和加熱器芯，可以實(shí)現(xiàn)四區(qū)溫度獨(dú)立控制。

凱迪拉克CT6采用CUE娛樂系統(tǒng)，除媒體、電話、導(dǎo)航、手機(jī)映射、短信管理等功能外，在后排還可以實(shí)現(xiàn)收看電視的功能（如圖21所示）。凱迪拉克CT6的9款車型的配置（以2016年為準(zhǔn)）如表1所示。凱迪拉克CT6的常見保養(yǎng)項目及油液類型用量信息如表2所示。其中由于渦輪增壓的中冷器有獨(dú)立的水冷裝置，與發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)不相連，所以也有單獨(dú)的冷卻液需求量。

（待續(xù)）

圖21 娛樂系統(tǒng)

表1 車型配置

表2 常規(guī)保養(yǎng)項目油液用量