熱點(diǎn)回溯
9月15日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步激發(fā)民間有效投資活力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,要求深入推進(jìn)“放管服”改革,不斷優(yōu)化營商環(huán)境;開展民間投資項(xiàng)目報(bào)建審批情況清理核查,提高審批服務(wù)水平;推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),支持民間投資創(chuàng)新發(fā)展;鼓勵(lì)民間資本參與政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)建設(shè);降低企業(yè)經(jīng)營成本,增強(qiáng)民間投資動(dòng)力;努力破解融資難題,為民間資本提供多樣化融資服務(wù)。
意見提出,鼓勵(lì)民營企業(yè)進(jìn)入軌道交通裝備、“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)和工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)效應(yīng)顯著的行業(yè)領(lǐng)域,在創(chuàng)建“中國制造2025”國家級(jí)示范區(qū)時(shí)積極吸引民營企業(yè)參與。
智能交通正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展“井噴”臨界點(diǎn),更多政策支持也在醞釀之中。近日,國家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)鄭劍赴杭州開展綜合交通樞紐建設(shè)和智能交通發(fā)展專題調(diào)研,預(yù)示著政策層面對(duì)智能交通的關(guān)注度日益提高。
目前來看,有關(guān)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體思路較為清晰。去年,發(fā)改委和交通部聯(lián)合發(fā)布了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》。對(duì)此,鄭劍曾表示,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能交通包含兩個(gè)方面,其一是要通過先進(jìn)感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái),打造智能化的交通基礎(chǔ)設(shè)施;其二是推動(dòng)核心技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。核心技術(shù)的硬件方面,就包括無人駕駛技術(shù)等。
為進(jìn)一步宣傳酒后駕駛的危害、在全社會(huì)倡導(dǎo)共同抵制酒駕行為,日前,公安部交通管理局聯(lián)手百城百企共同發(fā)起抵制酒駕公益活動(dòng),警醒更多人主動(dòng)拒絕酒駕。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年8月,我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.07億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.77億人,全國有50個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛。中小城市、農(nóng)村地區(qū)酒駕問題顯得更為突出,查處酒駕量大面廣,依法治理酒駕醉駕任重道遠(yuǎn)。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,本次活動(dòng)以“生命無價(jià),酒后禁駕”為主題,全國30個(gè)城市交警支隊(duì)聯(lián)合百家企業(yè),通過新聞媒體、官方微博、微信等途徑,共同發(fā)出了反對(duì)酒駕的主題倡議。
記者9月12日從國家郵政局獲悉,8月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成32.6億件,同比增長(zhǎng)29.4%;業(yè)務(wù)收入完成404億元,同比增長(zhǎng)27.2%。
1-8月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成237.9億件,同比增長(zhǎng)30.2%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2976.9億元,同比增長(zhǎng)27%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成55.6億件,同比增長(zhǎng)25.1%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成177.4億件,同比增長(zhǎng)31.9%;國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成4.9億件,同比增長(zhǎng)31.1%。前8個(gè)月,同城、異地、國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的23.4%、74.5%和2.1%;業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的14.6%、50.9%和10.9%。
9月13日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》,明確到2020年,在全國范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油,基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制初步建立,先進(jìn)生物液體燃料創(chuàng)新體系初步構(gòu)建,生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體達(dá)到國際先進(jìn)水平。
國家能源局科技司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,生物燃料乙醇以其具有的可再生、環(huán)境友好、技術(shù)成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢(shì),成為替代化石燃料的理想汽油組分。截至目前,我國生物燃料乙醇年消費(fèi)量近260萬噸,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。全國已有11個(gè)省區(qū)試點(diǎn)推廣乙醇汽油,包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西6省區(qū)全境和河北、山東、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北5省區(qū)的31個(gè)地市。
9月14日,惠及我國8省1市48個(gè)機(jī)場(chǎng)的“滬蘭空中大通道”方案正式實(shí)施。這是民航空管積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要舉措,其全線貫通有效提升了民航保障能力和運(yùn)行品質(zhì)。
“滬蘭空中大通道”東起上海及蘇浙地區(qū),西至陜西和甘肅,全長(zhǎng)2000余公里,覆蓋我國華東、華北、西北、中南地區(qū),是目前我國最長(zhǎng)的一條東西向運(yùn)行雙通道航線。該通道新辟航線6條,總里程700余公里,調(diào)整航線8條,優(yōu)化5個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛行程序,調(diào)整579條城市對(duì)航班走向。此次滬蘭大通道調(diào)整航路航線之多、幅度之大、影響范圍之廣,堪稱空中大通道建設(shè)以來之最,標(biāo)志著民航空管打造航路航線集群大通道格局邁上了新臺(tái)階。
本刊擬領(lǐng)取新聞?dòng)浾咦C人員名單公示
根據(jù)國家新聞出版廣電總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)新聞?dòng)浾咦C申領(lǐng)核發(fā)工作檢查的緊急通知》(新廣出發(fā)〔2014〕111號(hào))、《新聞?dòng)浾咦C管理辦法》、《關(guān)于2014年換發(fā)新聞?dòng)浾咦C的通知》(新廣出發(fā)〔2014〕59號(hào))等有關(guān)規(guī)定,我社已對(duì)申領(lǐng)記者證人員的資格進(jìn)行嚴(yán)格審核,現(xiàn)將擬 領(lǐng)取新聞?dòng)浾咦C人員名單進(jìn)行公示。
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常玉坤 王繼發(fā)