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        網(wǎng)約車行業(yè)“黑馬”:萬(wàn)順叫車9月27號(hào)全面正式上線運(yùn)行

        2017-10-25 13:03:34王衛(wèi)東
        人民交通 2017年10期
        關(guān)鍵詞:萬(wàn)順巡游黑馬

        王衛(wèi)東

        大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,共享交通、網(wǎng)約車已成為市民出行的新選擇,但同時(shí)公共交通資源的不匹配現(xiàn)象也日益凸顯。一線、二線城市網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,公共交通設(shè)施完善,而在三、四線城市,尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合處和鄉(xiāng)鎮(zhèn),公共交通部分停滯,網(wǎng)約車及共享交通的新的交通模式并未普及。

        2016年9月,“萬(wàn)順叫車”斥資一億元人民幣正式投入運(yùn)營(yíng)。僅用一年時(shí)間,“萬(wàn)順叫車”目前已經(jīng)宣布全國(guó)230家分公司將于2017年9月27號(hào)全面正式上線運(yùn)行。

        “萬(wàn)順叫車”立足三、四線城市,致力于城鄉(xiāng)溝通,讓“高品質(zhì)出行”服務(wù)延伸到田間地頭,連接城市和鄉(xiāng)村,使普通民眾也能享受夠交通變革帶來(lái)的福利。

        2016年11月,“萬(wàn)順叫車”在湖北荊州市舉辦全國(guó)首發(fā)儀式,以其獨(dú)特的“合伙人制”迅速搶占市場(chǎng),這也是“萬(wàn)順叫車”的發(fā)展核心和最大亮點(diǎn),每一位加入團(tuán)隊(duì)的車主都可以成為公司的入股人,擁有公司股權(quán),享受期權(quán)紅利,在經(jīng)營(yíng)合作模式上開(kāi)創(chuàng)了“新藍(lán)?!薄?/p>

        隨著APP平臺(tái)全國(guó)上線試運(yùn)營(yíng),“萬(wàn)順叫車”市值迅速飆升。引起資本市場(chǎng)的密切關(guān)注。至2016年元旦,僅32天,借助APP線上運(yùn)營(yíng)的熱度和好評(píng),分公司已遍及23個(gè)省份,89個(gè)城市。發(fā)展至今“萬(wàn)順叫車”在全國(guó)230個(gè)地級(jí)及以上城市設(shè)立了230家分公司,17142家服務(wù)站,司機(jī)合伙人29萬(wàn)人,和1158家巡游車租車公司簽訂了合作協(xié)議,注冊(cè)司機(jī)27萬(wàn)人。據(jù)平臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)今年底將設(shè)立四萬(wàn)個(gè)服務(wù)站。

        2017年,萬(wàn)順叫車通過(guò)了“網(wǎng)約車全國(guó)線上服務(wù)能力認(rèn)定(國(guó)牌)”,并根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》要求,在全國(guó)各個(gè)城市展開(kāi)分公司及服務(wù)站的線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),成為廣東省乃至整個(gè)華南地區(qū)第一個(gè)通過(guò)全國(guó)線上服務(wù)能力認(rèn)定的平臺(tái)。

        萬(wàn)順叫車還與巡游車建立充分的信任關(guān)系,不排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不以低于成本的價(jià)格擾亂市場(chǎng),并允許其接入平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù),讓巡游車也能順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)提供網(wǎng)約車服務(wù),并共享期權(quán)紅利。

        萬(wàn)順叫車主要立足三、四線城市,順應(yīng)“雙創(chuàng)”時(shí)代的新潮流,立足于建設(shè)資源與需求的高效智能匹配平臺(tái),開(kāi)創(chuàng)萬(wàn)人合股的新時(shí)代,是公共交通出行領(lǐng)域的新業(yè)態(tài),也展示了其對(duì)市場(chǎng)的把控力和宏觀的可持續(xù)性。

        時(shí)代的發(fā)展催生了一系列領(lǐng)域內(nèi)的新變革,作為人口大國(guó),人員構(gòu)成的復(fù)雜多樣化已經(jīng)促使我國(guó)成為交通領(lǐng)域行業(yè)變革的中心,也將在全球化過(guò)程中引領(lǐng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流?!叭f(wàn)順叫車”之所以能夠成為網(wǎng)約車行業(yè)的“黑馬”不僅得益于其立足三、四線城市的戰(zhàn)略眼光,還得益于對(duì)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)模式和利益分配模式的創(chuàng)新。endprint

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