張北

在經(jīng)歷了前幾個(gè)月車(chē)市不溫不火的狀態(tài)下，八月開(kāi)始有明顯回升跡象。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)八月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成209.3萬(wàn)輛和218.6萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上月分別增長(zhǎng)1.6%和10.9%，比上年同期分別增長(zhǎng)4.8%和5.3%。

從前8個(gè)月的狀況看，1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1767.8萬(wàn)輛和1751.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.7%和4.3%，低于上年同期6.1和7.1個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)量累計(jì)增速與1-7月持平，銷(xiāo)量累計(jì)增速比1-7月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。

8月是往年汽車(chē)銷(xiāo)售淡季的尾聲，為了沖擊“金九銀十”黃金購(gòu)車(chē)期，各車(chē)企都在籌備上市新車(chē)，而隨著這種勢(shì)頭，今年下半年車(chē)市的熱鬧盛況也將拉開(kāi)序幕。表現(xiàn)之一就是乘用車(chē)市場(chǎng)的明顯回暖。

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車(chē)零售187萬(wàn)臺(tái)，同比增速6%，其中，轎車(chē)銷(xiāo)售95.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.2%，繼續(xù)延續(xù)轎車(chē)微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。SUV銷(xiāo)售78.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.5%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，雖然仍然“一枝獨(dú)秀”，但SUV的增長(zhǎng)勢(shì)頭繼續(xù)放緩。MPV的市場(chǎng)表現(xiàn)則令人堪憂，8月MPV銷(xiāo)售13.9萬(wàn)臺(tái)，同比下降20.6%，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%，從今年前8個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，MPV前八個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售151.4萬(wàn)輛，較去年下降16.9%。這樣下降的勢(shì)頭也說(shuō)明了MPV市場(chǎng)在整體市場(chǎng)中頗受排擠，事實(shí)上，MPV相比轎車(chē)和SUV，他的應(yīng)用范圍更小眾，而中國(guó)目前的“二胎政策”依然不能促成MPV呈熱點(diǎn)式增長(zhǎng)。此外，今年下半年，將有多款7座SUV上市，比如五菱宏光的7座SUV、比亞迪宋MAX等等，7座SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)一定程度上會(huì)影響MPV的市場(chǎng)表現(xiàn)。

8月的新能源市場(chǎng)依然保持強(qiáng)勁表現(xiàn)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成7.2和6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.3%和76.3%。今年前8個(gè)月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售32萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)30.2%。

從狹義乘用車(chē)的汽車(chē)品牌前十榜單來(lái)看，這個(gè)月前十的排位和上個(gè)月相比，變化不大，上汽大眾、一汽大眾和上汽通用依然穩(wěn)占前三，其中，上汽大眾增長(zhǎng)乏力，已經(jīng)與一汽大眾、上汽通用的差距縮小。

隨著金磚會(huì)議的召開(kāi)，8月的汽車(chē)出口也持續(xù)增長(zhǎng)，8月汽車(chē)出口7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，事實(shí)上，部分金磚國(guó)家是我國(guó)汽車(chē)出口的核心市場(chǎng)，但隨著國(guó)家關(guān)系的改善，國(guó)外一些傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)仍然存在巨大潛力。endprint