□ 文/本刊記者 劉一穎
臨港產(chǎn)業(yè)園發(fā)力,關(guān)丹港發(fā)展更帶勁
□ 文/本刊記者 劉一穎
馬來西亞關(guān)丹港口有限公司CEO卡斯布拉
“要推動在更多臨港地區(qū)合作建設產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進發(fā)揮各自具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)合作與分工,共同完善產(chǎn)業(yè)服務支撐,形成一體化的產(chǎn)業(yè)鏈,服務鏈和價值鏈?!?2017年9月13日,中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡工作會議在廣西南寧舉行,廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽如是說道。如今,隨著港口城市合作加強,臨港產(chǎn)業(yè)合作日益深化,中國已在東盟7個國家建立了28個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),包括西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)、泰中羅勇工業(yè)園等。中國和馬來西亞合作建設臨港的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)、馬中關(guān)丹港產(chǎn)業(yè)園區(qū),開創(chuàng)了“兩國雙園”模式,成為園區(qū)國際合作的良好范例。
馬來西亞半島正在如火如荼地發(fā)展東海岸經(jīng)濟,關(guān)丹港作為東海岸經(jīng)濟特區(qū)的重要港口,也積極地投入發(fā)展軌道,正在建設新深水碼頭(NDWT),這一深水碼頭建成后將帶來整個港口運營能力的提升。“港口不能孤立存在,需要臨港產(chǎn)業(yè)的支撐?!瘪R來西亞關(guān)丹港口有限公司CEO卡斯布拉在接受本刊記者采訪時說道。
從關(guān)丹港驅(qū)車到馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園只需要約20分鐘??ㄋ共祭榻B,第一家在馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園投資的公司是廣西北部灣聯(lián)合鋼鐵投資有限公司,該公司投資14億美元建設現(xiàn)代化綜合鋼鐵廠,預計2017年底建成投產(chǎn),此后每年將生產(chǎn)350萬噸的高碳鋼和H型鋼。
隨著招商工作全面展開,馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)已陸續(xù)吸引了一批優(yōu)質(zhì)項目入園,廣西仲禮瓷業(yè)、廣投鋁型材、順風太陽能裝備制造基地、龍建新材料和中科恒源新能源等多個項目已經(jīng)簽訂入園協(xié)議,并正在緊鑼密鼓地開展相關(guān)前期工作。截至2016年底,馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園累計入園項目總投資額已超過200億元人民幣。
卡斯布拉談到:“中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)充分利用中國和馬來西亞在產(chǎn)業(yè)和市場方面的互補性,進行合作,比如說清真食品、燕窩和棕櫚油產(chǎn)業(yè)?!敝旭R糧油加工項目是中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)第一個建成的工業(yè)項目,由廣西北部灣國際港務集團與馬來西亞常青集團合作,項目利用馬來西亞豐富的棕櫚油資源,在中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造集棕櫚油、調(diào)和油精煉于一體的糧油加工基地,同時在馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作打造以棕櫚油精煉為核心的深加工基地。
“關(guān)丹港的發(fā)展與臨港產(chǎn)業(yè)的支持是密不可分的?!笨ㄋ共祭瓘娬{(diào)。在距離關(guān)丹港約5公里外,是占地面積8600公頃的葛鵬工業(yè)園區(qū),這里也吸引了很多跨國企業(yè)的投資。關(guān)丹港既是中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡的首批成員,也是中馬港口聯(lián)盟的首批成員,相信它將在中國與馬來西亞、其他東盟港口的合作中占有更重要位置。
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