陳嘉翔

內(nèi)容摘要：農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)是農(nóng)產(chǎn)品流通的基礎(chǔ)，是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的保障。農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度及其與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟的適應(yīng)程度，將直接決定當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展水平及發(fā)展?jié)摿Α８鶕?jù)節(jié)點間連接方式的不同，農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可分為線狀、星狀、樹狀、軸輻式和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)五種類型。不同結(jié)構(gòu)類型的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，在經(jīng)濟性、快捷性和可靠性上具有不同特點。一個地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地農(nóng)產(chǎn)品的特點，對農(nóng)產(chǎn)品能承擔(dān)運輸費用的高低、運輸時間及保鮮度的要求、可靠性的要求等方面進(jìn)行綜合考慮，選用結(jié)構(gòu)類型與之相適應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，以滿足農(nóng)產(chǎn)品流通的需要，促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品 物流網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 網(wǎng)絡(luò)特點

中圖分類號：F323 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)類型

農(nóng)產(chǎn)品物流的整個過程，經(jīng)過了收獲、裝卸、轉(zhuǎn)運、倉儲、銷售等若干環(huán)節(jié)。產(chǎn)地、轉(zhuǎn)運點、倉庫、批發(fā)點及零售點等都可視作節(jié)點，而兩個節(jié)點間的運輸路徑可視作連線。這些節(jié)點和節(jié)點間的連線就構(gòu)成了農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，節(jié)點間連線的連接方式，就決定了農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)。

對于農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的表示方法，比較直觀的方式是用圖來表示。圖是圖論中的概念，指用點和點間的連線表示的事物間的關(guān)系。一般來說，一張圖中的連線僅表示兩個節(jié)點間存在聯(lián)系，連線長度與兩點間距離并不構(gòu)成嚴(yán)格的比例關(guān)系，如果要對距離進(jìn)行表示，可以在線上標(biāo)上數(shù)字，形成有權(quán)圖。在對農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述時，如果需要描述農(nóng)產(chǎn)品的運輸方向，可以采用有向圖；如果需要表示節(jié)點間運輸距離的長短，可以采用有權(quán)圖。本文僅研究農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，所以采用的是無向圖和無權(quán)圖。在本文中，節(jié)點表示物流活動的停頓點，連線僅表示兩個節(jié)點間存在農(nóng)產(chǎn)品的直接運輸。

農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以分為以下幾種典型的類型：

線狀網(wǎng)絡(luò)。一些農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的規(guī)?；潭容^高。這些農(nóng)產(chǎn)品種植時會沿著一條主干公路的兩邊展開，收獲時則將農(nóng)產(chǎn)品集中放到路邊，然后裝車運走，這樣形成的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)可稱作線狀網(wǎng)絡(luò)，如圖1所示。在云南等地的香蕉主產(chǎn)地，蕉園都分布在一條主干道的兩邊，香蕉成熟時收購香蕉的貨車會沿路收購。這屬于較典型的線狀網(wǎng)絡(luò)。

星狀網(wǎng)絡(luò)。一些種類的農(nóng)產(chǎn)品新鮮度要求高，不便進(jìn)行長距離運輸，一般只供給就近的市場，這樣的農(nóng)產(chǎn)品容易形成星狀網(wǎng)絡(luò)，如圖2所示。星狀網(wǎng)絡(luò)中，農(nóng)產(chǎn)品都從周邊的產(chǎn)地向一個中心點匯集。比較典型的例子是一個城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周邊各個蔬菜產(chǎn)地的蔬菜每天運往城中的農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)行銷售。

樹狀網(wǎng)絡(luò)。一些能長期存放的農(nóng)產(chǎn)品，會先由小收購商進(jìn)行收購，積累較多產(chǎn)品后再賣給大收購商，逐級往上，經(jīng)過比較長的鏈條才到達(dá)消費者手中。農(nóng)產(chǎn)品通過這樣的渠道進(jìn)行流通，會形成樹狀網(wǎng)絡(luò)，如圖3所示。產(chǎn)地較分散的干貨，例如胡椒，收獲后會先賣給前來收購的小收購商，小收購商再轉(zhuǎn)賣給大收購商，逐級往上。這就是樹狀網(wǎng)絡(luò)中農(nóng)產(chǎn)品流動的典型方式。

軸輻式網(wǎng)絡(luò)。軸輻式網(wǎng)絡(luò)中存在若干個中心節(jié)點，中心節(jié)點間有邊相連，而普通節(jié)點間相互并不連接，普通節(jié)點只與某個中心節(jié)點連接。農(nóng)產(chǎn)品匯集到某個地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品集散中心，由收購商收購后集中把貨物運到另一個城市的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，批發(fā)給農(nóng)產(chǎn)品零售商進(jìn)行終端銷售。通過這樣的方式流通的農(nóng)產(chǎn)品，其形成的物流網(wǎng)絡(luò)就是一個軸輻式網(wǎng)絡(luò)，圖4就是一個有兩個中心節(jié)點的軸輻式網(wǎng)絡(luò)。

直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)。對于保鮮度要求非常高，價格也較高的農(nóng)產(chǎn)品，需要盡量減少在途時間，這樣的農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中不會像前幾種網(wǎng)絡(luò)一樣經(jīng)過別的中間節(jié)點，而是直接在產(chǎn)地和銷售點間進(jìn)行流動。這樣的網(wǎng)絡(luò)就是直達(dá)網(wǎng)絡(luò)，如圖5所示。荔枝、彌猴桃等生鮮農(nóng)產(chǎn)品形成的物流網(wǎng)絡(luò)屬于這種類型。這類產(chǎn)品一般由產(chǎn)地直接空運到銷地，中途并不停頓，運輸過程中也不需要中轉(zhuǎn)。

不同類型網(wǎng)絡(luò)的特性分析

不同結(jié)構(gòu)類型的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，由于其節(jié)點間連接方式不同，各類網(wǎng)絡(luò)在運輸成本、運輸時間、可靠性等方面都存在差異。對于運輸成本，其決定因素主要是運輸距離的長短，同時需要考慮運輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)；運輸時間主要取決于農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的運輸距離、中間停頓點的多少和停頓時間的長短；可靠性則是指當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中某些節(jié)點和連線不暢通時，網(wǎng)絡(luò)能保持運轉(zhuǎn)的程度。

線狀網(wǎng)絡(luò)特性分析。在線狀網(wǎng)絡(luò)中，每個節(jié)點就是一個裝車點。農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中要經(jīng)過若干個節(jié)點，所裝貨物逐次增多，最后駛向銷售地。這個問題本身屬于車輛路徑規(guī)劃（VRP）中的背包問題。在線狀網(wǎng)絡(luò)中，如果各個節(jié)點的分布比較合理、路徑規(guī)劃比較科學(xué)、車輛裝載量的利用率較高，則可實現(xiàn)較低的運輸成本。但是，線狀網(wǎng)絡(luò)中為了充分利用車輛的裝載量，車輛行駛的路徑是巡回式的，裝載貨物也需要耗費較多時間，所以線狀網(wǎng)絡(luò)中農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間通常較長?？煽啃苑矫?，線狀網(wǎng)絡(luò)中車輛將依次經(jīng)過若干節(jié)點，而任何一個節(jié)點出現(xiàn)問題都將導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品不能順利送達(dá)目的地，故該類網(wǎng)絡(luò)的可靠性較低。

星狀網(wǎng)絡(luò)特性分析。星狀網(wǎng)絡(luò)中，農(nóng)產(chǎn)品都是直接送到目的地——中心節(jié)點。這種方式下，雖然每輛車都直達(dá)目的地，但需要的車次多，所以運送貨物的總里程較長。另外，這種方式屬于分散運輸，不利于大裝載量運輸工具的使用，不能充分發(fā)揮規(guī)模效益，這些因素都決定了星狀網(wǎng)絡(luò)具有較高的運輸成本。但在這樣的物流網(wǎng)絡(luò)中，農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中無需停頓，每個產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品都可以通過最短的路徑送到銷售地，這樣可以大大減少農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間。由于各個節(jié)點的物流活動都相互獨立，除中心節(jié)點外，某個節(jié)點出現(xiàn)問題都不會對其余節(jié)點造成不利影響，所以星狀網(wǎng)絡(luò)具有較高的可靠性。

樹狀網(wǎng)絡(luò)特性分析。樹狀網(wǎng)絡(luò)的一個顯著特點是網(wǎng)絡(luò)的層級較多。農(nóng)產(chǎn)品從最底層的生產(chǎn)者，要經(jīng)過中間商，才能到達(dá)最高層的銷售者進(jìn)行出售，從而完成其物流過程。在這樣一個網(wǎng)絡(luò)中，貨物經(jīng)過的路程不算長，且越到上層規(guī)模效應(yīng)越明顯，所以運輸成本較低。但由于每經(jīng)過一個中間商，貨物都要產(chǎn)生停頓，所以時間耗費比較長。對于可靠性，越靠近底層的節(jié)點對整個網(wǎng)絡(luò)可靠性的影響越小，但上層節(jié)點若出現(xiàn)問題，則貨物的流動將受到致命影響，所以可靠性偏低。樹狀網(wǎng)絡(luò)層級多也存在一個優(yōu)勢，就是每一層級都可以對農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行一次深加工，這種加工將有利于后續(xù)運輸和存儲，并可提升農(nóng)產(chǎn)品的價值。endprint

軸輻式網(wǎng)絡(luò)特性分析。軸輻式網(wǎng)絡(luò)從結(jié)構(gòu)上看是由兩個以上的星狀網(wǎng)絡(luò)，將其中心節(jié)點相連而成，中心節(jié)點就成了樞紐站。貨物通過樞紐站集中后再進(jìn)行運輸，這樣在樞紐站之間的干線運輸就能獲得規(guī)模效益，減少物流成本。軸輻式網(wǎng)絡(luò)兼具星狀網(wǎng)絡(luò)和線狀網(wǎng)絡(luò)的特點，運輸成本和運輸時間也介于星狀網(wǎng)絡(luò)和線狀網(wǎng)絡(luò)之間。軸輻式網(wǎng)絡(luò)中的中心節(jié)點和中心節(jié)點間的連線具有關(guān)鍵作用，其是否暢通，能否順利運轉(zhuǎn)，將直接決定網(wǎng)絡(luò)的可靠性。由于軸輻式網(wǎng)絡(luò)具有較強的適應(yīng)性，在農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)中此類網(wǎng)絡(luò)比較常見。很多農(nóng)產(chǎn)品都是先從各個生產(chǎn)點匯集到一個農(nóng)產(chǎn)品收購點，采用大運載量交通工具運輸?shù)搅硪粋€城市的農(nóng)產(chǎn)品物流中心或大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，再分散運送到各個農(nóng)貿(mào)市場或超市。

直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)特性分析。直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)中，農(nóng)產(chǎn)品都是從產(chǎn)地直接送達(dá)銷售點，中間不經(jīng)過別的節(jié)點，也無需進(jìn)行停頓。星狀網(wǎng)絡(luò)也具有這一特點。它們的區(qū)別在于：星狀網(wǎng)絡(luò)中，某一個產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品只能送往一個中心節(jié)點；而直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)中，一個產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品可以送往多個銷售地。直達(dá)式物流網(wǎng)絡(luò)中每條線的運量都較少，無法充分利用規(guī)模效應(yīng)，所以運輸成本很高。但該類網(wǎng)絡(luò)中農(nóng)產(chǎn)品的運輸是直達(dá)式的，所以農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間最短。同時，因為該類網(wǎng)絡(luò)中沒有特別關(guān)鍵的節(jié)點，任一節(jié)點的失效都不會影響到整個網(wǎng)絡(luò)，所以其穩(wěn)定性很強。產(chǎn)地生產(chǎn)規(guī)模較大，銷往多個地方，價格較貴，且對保鮮度要求較高的農(nóng)產(chǎn)品，多采用直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)。以上分析表明，不同結(jié)構(gòu)的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)各具特點，在運輸成本、運輸時間、可靠性等方面各有所長。這些特點可以用表1來概括。從表1中可以看出，農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)中，線狀網(wǎng)絡(luò)、樹狀網(wǎng)絡(luò)和軸輻式網(wǎng)絡(luò)都具有較低的運輸成本，而星狀網(wǎng)絡(luò)和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)的運輸成本都較高。這是因為星狀網(wǎng)絡(luò)和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)都沒有將各個產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行匯集，采用的是分散運輸?shù)姆绞?，而另三個網(wǎng)絡(luò)都在一定程度上利用了運輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)。從運輸時間來看，線狀網(wǎng)絡(luò)、星狀網(wǎng)絡(luò)和軸輻式網(wǎng)絡(luò)中農(nóng)產(chǎn)品的運輸時間都較長，星狀網(wǎng)絡(luò)和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)中的運輸時間則很短。這與星狀網(wǎng)絡(luò)和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)中貨物不經(jīng)過中間節(jié)點，無需停頓有關(guān)。在可靠性方面，線狀網(wǎng)絡(luò)、樹狀網(wǎng)絡(luò)和軸輻式網(wǎng)絡(luò)容易出現(xiàn)整個網(wǎng)絡(luò)的故障，影響農(nóng)產(chǎn)品的流動，星狀網(wǎng)絡(luò)和直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)則表現(xiàn)出較高的可靠性，能保障農(nóng)產(chǎn)品對需求地的供應(yīng)。

各類農(nóng)產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

按傳統(tǒng)習(xí)慣一般把農(nóng)產(chǎn)品分為糧油、果蔬、林產(chǎn)品、畜禽產(chǎn)品、水產(chǎn)品等種類。由于傳統(tǒng)分類法是以農(nóng)產(chǎn)品的作用、學(xué)科屬性、主要性狀等作為分類依據(jù)，不是按產(chǎn)品的物流屬性進(jìn)行分類，所以下文雖然是按農(nóng)產(chǎn)品的種類進(jìn)行分析，但并不是某類農(nóng)產(chǎn)品中的所有種類都一定適合某種物流網(wǎng)絡(luò)。具體情況還需從運輸成本、時間和可靠性等方面的要求進(jìn)行具體分析。

（一）糧油農(nóng)產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

糧油是對谷類、豆類、油料及其初加工品的統(tǒng)稱。糧食是人體營養(yǎng)和能量的主要來源，是人生存的必要物資，也是畜牧業(yè)和一些輕工業(yè)基本的原料來源，具有重要作用。糧油在物流方面的主要特點有：價值量低、重量大、對運費較敏感；存放時間長、不易變質(zhì)；保證供應(yīng)、可靠性要求高?；谶@些特點，糧油類農(nóng)產(chǎn)品比較適合采用軸輻式或樹狀網(wǎng)絡(luò)。

（二）果蔬農(nóng)產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

水果和蔬菜是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚母笔称罚煌N類的果蔬在物流方面的特性差異很大，有各自適用的物流網(wǎng)絡(luò)。根菜、莖菜和堅果類果蔬，重量大、易保存，適合采用線狀或樹狀物流網(wǎng)絡(luò)。葉菜、果菜和漿果類果蔬，新鮮度要求高，更適合采用星狀網(wǎng)絡(luò)，價值量高的此類果蔬，甚至可以采用直達(dá)式網(wǎng)絡(luò)以保證其新鮮度。

（三）林產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

林產(chǎn)品包括木材以及毛皮、藥材等。木材的特點是重量大，易保管，對運輸條件要求低，所以最好采用線狀物流網(wǎng)絡(luò)。其他林產(chǎn)品則要根據(jù)其特點來選擇物流網(wǎng)絡(luò)。不過由于林產(chǎn)品主要是木材，之外的林產(chǎn)品產(chǎn)量較小，所以其他林產(chǎn)品一般不會有專用的物流網(wǎng)絡(luò)，而是從已有的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)中選擇適合的網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)實體流動。

（四）畜禽產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

畜禽產(chǎn)品主要是指肉、乳、蛋、禽及其初加工品，該類產(chǎn)品要么是動物活體，易于死亡，要么富含蛋白質(zhì)和脂肪，易于腐敗變質(zhì)，所以對運輸條件和運輸時間要求較高。這類農(nóng)產(chǎn)品一般采用星狀甚至是直達(dá)式物流網(wǎng)絡(luò)。如果采用了冷凍等方式延長了保管時間，也可以采用成本更低而運輸時間更長的軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)。

（五）水產(chǎn)品適用的物流網(wǎng)絡(luò)類型

水產(chǎn)品可分為活水產(chǎn)品和干制水產(chǎn)品兩類，各自適用不同的物流網(wǎng)絡(luò)。活水產(chǎn)品保管時間短、運輸條件高，可采用星狀物流網(wǎng)絡(luò)。海鮮等較昂貴的水產(chǎn)品一般會采用直達(dá)式物流網(wǎng)絡(luò)。干魚、海帶等干制水產(chǎn)品則適合采用線狀或樹狀物流網(wǎng)絡(luò)。

結(jié)論

農(nóng)產(chǎn)品價值的實現(xiàn)必須依靠農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)才能實現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)是農(nóng)產(chǎn)品順利流通的基本保障，在農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中具有基礎(chǔ)性作用。農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)可分為線狀、星狀、樹狀、軸輻式和直達(dá)式五種類型，不同結(jié)構(gòu)類型的網(wǎng)絡(luò)具有各自的特點，農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟性、快速性和可靠性難以兼顧。在農(nóng)產(chǎn)品的物流活動中，需要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品能承擔(dān)運輸費用的高低、對運輸時間和保鮮度的要求、對可靠性的要求等方面進(jìn)行綜合考慮，選用最合適的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型。同時，農(nóng)村在種植農(nóng)產(chǎn)品時，也要考慮農(nóng)產(chǎn)品與當(dāng)?shù)匚锪骶W(wǎng)絡(luò)的適應(yīng)性。

在現(xiàn)實中，農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)類型很難進(jìn)行直觀判斷，而且一個農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)，其結(jié)構(gòu)可能是綜合性的，具有兩種以上網(wǎng)絡(luò)的特征。如何對一個結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行判斷，并對其經(jīng)濟性、快速性和可靠性進(jìn)行分析，將是農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型這一理論用于實踐的關(guān)鍵，也是該領(lǐng)域以后研究的一個方向。

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