王保苓

摘 要：汽車在人們的生活中越來越普及，人們對汽車的性能要求、安全要求也越來越高。汽車懸架系統(tǒng)就是保證汽車的舒適度及安全性的重要系統(tǒng)。為使汽車懸架系統(tǒng)能夠正常工作，必須定期進行檢查保養(yǎng)，進行故障診斷與排除。本文從汽車懸架系統(tǒng)常見故障切入，對故障診斷方法進行研究。

關鍵詞：汽車懸架；故障；診斷方法研究；

概述

我們使用車輛，也要進行日常的維護和保養(yǎng)，但是維護和保養(yǎng)項目大多集中在汽車的發(fā)動機和車身上，汽車懸架系統(tǒng)的清潔和保養(yǎng)可能是所有保養(yǎng)項目中最讓人忽視的一項。其實，當汽車行駛在路面上時因地面的變化而受到震動及沖擊，這些沖擊的力量其中一部分會由輪胎吸收，但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸架系統(tǒng)來吸收的，它也是汽車的重要組成部分，應該引起人們的重視

1汽車懸架

1.1 汽車懸架構成

懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統(tǒng)，而這個結構系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。

1.2 懸架系統(tǒng)分類

①根據(jù)懸架結構不同，可分為非獨立懸架和獨立懸架；

②根據(jù)懸架控制方式，可分為機械控制懸架系統(tǒng)、電子控制懸架；

③根據(jù)懸架控制力，可分為被動懸架、半主動懸架和主動懸架；

2懸架故障診斷方法

2.1減震器失效

2.1.1使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當?shù)臐櫥?，再進行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。

2.1.2用力按下保險杠，然后松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減震器工作良好。

2.1.3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

2.2車輛跑偏

2.2.1檢查輪胎是否有不匹配或不均勻現(xiàn)象。若有，應更換輪胎。

2.2.2檢查彈簧是否下垂或折斷現(xiàn)象。

2.2.3檢查子午胎是否存在橫向力。若存在，進行車輪定位。

2.2.4檢查轉向機是否偏心。

2.3輪胎異常磨損

2.3.1檢查前輪和后輪定位。如果定位不符合規(guī)定，應對前、后輪重新定位。

2.3.2檢查前后輪前束是否過大。如果前束過大，應對前后輪前束進行調整。

2.3.3檢查彈簧是否折斷或下垂，如有此現(xiàn)象，應更換彈簧。

2.3.4檢查輪胎是否不平衡。如果輪胎動不平衡，應平衡輪胎。

2.3.5檢查支柱減震器是否磨損，如果磨損，更換支柱減震器。

2.3.6檢查輪胎氣壓是否過低。如果過低，應將輪胎充至合適的壓力

2.4懸架異響

2.4.1檢查球節(jié)和轉向橫拉桿端頭潤滑情況。如果潤滑不足，更換球節(jié)和外轉向橫拉桿；

2.4.2檢查懸架部件是否損壞。如果有損壞，更換損壞的懸架部件；

2.4.3檢查控制臂襯套或轉向橫拉桿端頭是否磨損。如果有磨損，更換控制臂襯套或轉向橫拉桿；

2.4.4檢查穩(wěn)定軸連桿是否松動，如果過松，需要緊固穩(wěn)定軸連桿。

2.4.5檢查車輪螺栓是否松動。如果過松，緊固車輪螺栓。檢查懸架螺栓或螺母是否松動。緊固懸架螺栓或螺母。

2.4.6檢查支柱減震器或支柱座是否磨損。如果有磨損，更換支柱減震器，并緊固支柱座螺栓。

2.4.7檢查支柱彈簧是否錯位。如果有錯位，需要將支柱彈簧調整到合適位置

2.5行駛不穩(wěn)定

2.5.1檢查彈性元件是否損壞

2.5.2檢查減震器是否損壞

2.5.3檢查穩(wěn)定桿是否彈力下降、損壞或穩(wěn)定桿連接桿是否磨損

2.5.4檢查懸架臂襯套是否磨損

2.5.5檢查懸架臂球頭是否磨損

3結束語

汽車懸架是汽車組裝中的重要部分，熟知其常見故障的診斷方法能夠讓駕駛者快速的進行故障判斷。能夠在故障發(fā)生的初期，將故障排除，避免不必要的事故出現(xiàn)。研究汽車懸架故障的診斷方法，能夠很好的保護駕駛者以及延長汽車的使用壽命。