曾暑麗

摘要：在我國民航工業(yè)快速發(fā)展的今天，物資管理作為企業(yè)管理中重要的組成部分，在各飛機(jī)制造企業(yè)的管理中占據(jù)了不可或缺的穩(wěn)固地位。借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段促進(jìn)企業(yè)的物資管理水平，成為了飛機(jī)制造企業(yè)管理者改革物資管理體系的最好切入點(diǎn)。文章就對飛機(jī)制造企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用做一些淺析。

關(guān)鍵詞：飛機(jī)制造企業(yè)；物資管理；信息系統(tǒng)

物資管理對于任何一個工業(yè)制造企業(yè)的經(jīng)營管理都顯得尤為重要。企業(yè)的物資管理，主要是規(guī)劃企業(yè)所需物料的獲取、儲存和發(fā)放。科學(xué)有效的物資管理，可以促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低企業(yè)運(yùn)營成本，提高企業(yè)綜合競爭能力。電子信息技術(shù)在物資管理中的合理應(yīng)用，可以有效的提高企業(yè)的物資管理水平。

一、飛機(jī)制造企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)階段的企業(yè)物資管理體系已經(jīng)廣泛引用了大量的電子信息技術(shù)，這大大減輕了企業(yè)相關(guān)工作人員的工作強(qiáng)度，但是，因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用系統(tǒng)功能和框架的陳舊，現(xiàn)有的物資管理信息系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足企業(yè)日新月異的物資管理需求。第一，由于目前管理系統(tǒng)的集成能力不足，企業(yè)各部門無法實(shí)現(xiàn)對物資信息的完全自動化管理，在飛機(jī)制造企業(yè)科研與生產(chǎn)效益不斷提高的情況下，半人工式的物資管理常常會出現(xiàn)滯后、缺口、漏洞等問題。第二，現(xiàn)階段的物資管理系統(tǒng)缺乏對企業(yè)物料采購各要素的控制，難以實(shí)現(xiàn)對物料采購環(huán)節(jié)全方位的監(jiān)控，容易造成效率低下，錯誤頻出等問題。第三，對于新出現(xiàn)的一些企業(yè)管理方法，現(xiàn)有物資管理系統(tǒng)缺失相關(guān)的工具性支持。第四，企業(yè)現(xiàn)有的物資管理系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)與其它信息系統(tǒng)的有效對接。半人工的操作方式，使得企業(yè)從采入到輸出之間的環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)錯誤或延遲[1]。第五，企業(yè)現(xiàn)有的物資管理信息系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商的協(xié)同。隨著飛機(jī)制造企業(yè)供應(yīng)鏈條管理的不斷建立，企業(yè)現(xiàn)有的物資管理系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)與供應(yīng)商的溝通協(xié)作方式。

二、飛機(jī)制造企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用策略

（一）物料信息的管理

物料的信息管理主要由物料基礎(chǔ)信息、物料大類、計(jì)量單位、組織機(jī)構(gòu)和用戶信息管理構(gòu)成。物料的基礎(chǔ)信息管理應(yīng)該以物料代碼作為依憑，用物料代碼作為物料在物料系統(tǒng)中的唯一身份憑證，物料代碼應(yīng)該包含物料的基準(zhǔn)日期、期限、預(yù)警日、到期日等庫存信息，通過物料代碼實(shí)現(xiàn)對企業(yè)物料的實(shí)時監(jiān)控管理。物料的大類管理，即物料的分類管理，需要對物料根據(jù)采購期限，保質(zhì)期限，物料材質(zhì)，保存方法等進(jìn)行分類管理，同時物料大類信息應(yīng)該從物料編碼系統(tǒng)中進(jìn)行選取。物料的計(jì)量單位要在物料的編碼系統(tǒng)中建立統(tǒng)一、完善的計(jì)量單位編碼系統(tǒng)，計(jì)量單位的選取要選用統(tǒng)一的可量化單位，并且要統(tǒng)一相同種類計(jì)量單位之間的轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)。人力資源系統(tǒng)要和采購系統(tǒng)集成關(guān)聯(lián)，實(shí)時獲取職員用戶和人力資源的組織機(jī)構(gòu)信息，以達(dá)到監(jiān)督和有效管理的目的。

（二）供應(yīng)商管理

供應(yīng)商是為企業(yè)提供商品服務(wù)的經(jīng)濟(jì)個體的統(tǒng)稱，它包括制造企業(yè)，經(jīng)銷商和中介商等等。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)對物資的科學(xué)管理，應(yīng)該對供應(yīng)商進(jìn)行從供應(yīng)開發(fā)、評價(jià)、選擇、合作、到業(yè)績評價(jià)一系列過程的全方位管理。單就飛機(jī)制造企業(yè)來說，供應(yīng)商的資質(zhì)應(yīng)該是物資管理的最主要管理內(nèi)容。供應(yīng)商作為一種企業(yè)的外部資源，可以有效的降低企業(yè)的流動成本、保證企業(yè)的正常順利生產(chǎn)、提高企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量，擴(kuò)大企業(yè)的核心競爭力，建立完整的供應(yīng)商管理系統(tǒng)，對企業(yè)的高水平運(yùn)營生產(chǎn)有著重要的促進(jìn)作用。

（三）供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)各個供應(yīng)環(huán)節(jié)共同形成的供應(yīng)組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)鏈的管理，同樣是現(xiàn)代物資管理中的重要一環(huán)，供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)六個正確，即產(chǎn)品正確、時間正確、數(shù)量正確、質(zhì)量正確、狀態(tài)正確、地點(diǎn)正確。供應(yīng)鏈的完善，囊括企業(yè)從采購到制造、銷售，再到服務(wù)的一系列全方面的運(yùn)營環(huán)節(jié)，需要各個環(huán)節(jié)共同提高管理能力。只有如此，企業(yè)才能建立完整穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商的無縫對接。

（四）庫存管理

庫存管理一直以來都在物資管理體系中占據(jù)著十分重要的地位，對庫存的有效管理，是企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)營利潤、擴(kuò)大企業(yè)競爭力的有效手段[2]。庫存管理體系的建立主要包括標(biāo)準(zhǔn)件開架、寄售、分類法三個方面的內(nèi)容。

1.標(biāo)準(zhǔn)件開架管理

標(biāo)準(zhǔn)件開架是現(xiàn)代化的新型供應(yīng)鏈管理理念，它是指裝配人員根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際消耗情況，直接在現(xiàn)場隨取隨用的供應(yīng)方式。這種方式既能夠保證企業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性，又能有效的降低庫存數(shù)量，在減輕了工作人員工作強(qiáng)度的同時，最大限度的加快了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)，提高了企業(yè)的經(jīng)營利潤。

2.寄售管理

寄售管理是一種供應(yīng)商管理模式，它是由企業(yè)與供應(yīng)商達(dá)成一定協(xié)議，直接在企業(yè)廠內(nèi)建立供應(yīng)商庫房，當(dāng)企業(yè)需要物資時隨時取用，最后根據(jù)具體使用的數(shù)量進(jìn)行核算。這種供應(yīng)模式完全實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)企業(yè)的零庫存，是一種非常具有代表性的庫存管理手段。

3.ABC分離法

ABC庫存管理辦法來源于巴雷特的物資管理研究，他把企業(yè)需要采購的物資按照采購的周期、難度、價(jià)值分為A、B、C三個級別，再根據(jù)不同的物資級別，設(shè)計(jì)不同的采購方案。這種物資管理辦法能夠?qū)崿F(xiàn)對采購資金的合理安排，優(yōu)化了物資采購的資金配比。

三、結(jié)束語

科技在不斷發(fā)展進(jìn)步，傳統(tǒng)的物資管理信息體系在很大程度上已經(jīng)難以支撐現(xiàn)代化的企業(yè)運(yùn)營與管理模式，身處于現(xiàn)代科技浪潮中的企業(yè)要想追求更高效的企業(yè)運(yùn)營與生產(chǎn)方式，就必須對傳統(tǒng)的陳舊物資管理體系進(jìn)行改革，只有新型的、全面的物資管理信息體系，才能促進(jìn)企業(yè)更好的生存與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王劍輝.飛機(jī)制造企業(yè)物資管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué)，2015.

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