潘鑫

摘 要：大型養(yǎng)路機械自參與到鐵路線路維修工作以來，以其先進的技術、高效的效率以及高質(zhì)量的工作特點成為鐵路線路維修的首要手段。養(yǎng)路機械長時間的作業(yè)后，難免會出現(xiàn)磨損，造成機械故障，影響鐵路線路維修工作。因此做好養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng)工作對于提高機械的使用效率、安全性，延長使用壽命等有非常重要的作用和意義?；诖耍疚闹饕治隽髓F路主要養(yǎng)路機械設備，并闡述了養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)的幾點措施，以供參考。

關鍵詞：養(yǎng)路機械；維修；保養(yǎng)

養(yǎng)路機械在長久的作業(yè)之后，受到外部環(huán)境和機械自身的磨損震動等因素，會使得養(yǎng)路機械的零部件受到外力沖擊、摩擦、扭曲、等作用力，同時還受到銹蝕的損害。隨著時間的推移，這些影響慢慢的積累就會對養(yǎng)路機械本身造成很大的傷害，甚至影響?zhàn)B路機械的正常工作，使得其經(jīng)濟性和動力性明顯下降，更嚴重的可能導致比較嚴重的機械事故或者人身事故。鑒于此，適時的對養(yǎng)路機械進行維修與保養(yǎng)，定期清掃安全隱患對于提高機械的使用效率、提高機械使用的安全性、延長機械使用壽命具有非常重要的作用。

一、鐵路主要養(yǎng)路機械設備概述

（一）搗固車。搗固系列機型作為重要的養(yǎng)路機械，也是鐵路養(yǎng)路機械中保有數(shù)量最多的機型。搗固車主要是用于鐵路軌道進行撥道、起道抄平、道碴搗固及道床肩部道碴的夯實作業(yè)，確保鐵路軌道方向、左右水平和前后高低滿足技術標準要求，保障鐵路軌道的穩(wěn)定性以及通車安全。搗鼓車主要是由轉(zhuǎn)向架、車架、牽引裝置、前后司機室、搗固裝置、枕端夯實裝置、起撥道裝置、測量系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及材料小車等部分組成。

（二）動力穩(wěn)定車。動力穩(wěn)定車主要是用于提高道床橫向阻力和道床的穩(wěn)定性的重要機型設備，通過模擬鐵路列車的壓力和振動對鐵路道床進行穩(wěn)固。動力穩(wěn)定車主要是由液壓發(fā)動機、傳動軸、穩(wěn)定裝置等部分組成。

（三）道床配碴整形車。道床配碴整形車主要是進行道床整理以及道砟清理作用的機械設備，也是鐵路維護的主型設備。道床配碴整形車主要是由發(fā)動機、傳動裝置、制動系統(tǒng)、走行裝置、走行和作業(yè)液壓系統(tǒng)、清掃裝置、中犁、側(cè)犁、車架、牽引緩沖裝置、電氣操作系統(tǒng)等部件組成。

（四）鋼軌打磨車。鋼軌打磨車主要是用于鋼軌保養(yǎng)性打磨以及預防性打磨的養(yǎng)護機械，由動力車以及打磨作業(yè)車組成。

（五）清篩機。清篩機主要是用于枕底清篩以及邊坡清篩作業(yè)的機械設備，機械組成，由轉(zhuǎn)向架、車架、牽引裝置、前后司機室、挖掘裝置、篩分裝置、道碴、污土輸送裝置、提軌裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)及制動系統(tǒng)組成。

二、保養(yǎng)的內(nèi)容

（一）走合期保養(yǎng)。此保養(yǎng)是指在養(yǎng)路機械使用的初期，針對新機械或是大修后的機械所進行的一種保養(yǎng)工作。在此過程中，必須要嚴格按照機械說明書或是按照大修后恢復使用的機械要求進行使用和保養(yǎng)，并及時做好緊固、潤滑的工作。

（二）日常保養(yǎng)。此保養(yǎng)是指在養(yǎng)路機械使用期間，包括開工前、工作中以及收工后所進行的保養(yǎng)工作，其保養(yǎng)重點是：清潔、檢查、緊固、潤滑等工作，此保養(yǎng)是一項例行保養(yǎng)，十分有利于保持機械技術狀況處于良好狀態(tài)，并增加機械的使用壽命。

（三）定期保養(yǎng)。此保養(yǎng)是指養(yǎng)路機械在使用過一段時間后，也就是規(guī)定的工作小時、里程以及臺班后（即一定的時間間隔期）進行的保養(yǎng)工作。

（四）換季保養(yǎng)。此保養(yǎng)主要是對那些四季都必須用的機械進行保養(yǎng)，是進入夏季或是進入冬季的時候進行的一種適應性保養(yǎng)工作，其中保養(yǎng)的工作主要包括更換燃料、調(diào)整蓄電池解液密度和采用防凍液等，保養(yǎng)的重要部位主要是燃料系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)。

三、養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)對策

（一）提高認識、加強培訓。一方面加強對維修保養(yǎng)、操作人員的宣傳教育，是他們形成良好的管理意識，自覺形成愛護設備人人有責的氛圍；另一方面把對養(yǎng)路機械設備的維修保養(yǎng)以及管理作為一個整體來看待，并且利用現(xiàn)代化的管理思想進行管理，不斷提高管理水平。還有要對維修保養(yǎng)和操作人員進行必要的知識技能培訓，讓他們掌握最新的知識技術，同時還要對他們進行管理方法和管理技能方面的培訓。

（二）利用現(xiàn)代化的檢測和管理技術。傳統(tǒng)的檢測技術更多的依賴維修保養(yǎng)人員的經(jīng)驗，這種方法簡單易行但是在設備日新月異的今天容易出現(xiàn)很大的問題，已經(jīng)很難適應現(xiàn)在的發(fā)展形勢。因此，為了滿足現(xiàn)在養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng)及檢測必須使用現(xiàn)代化的維修、檢測設備來提高維修、檢測、管理的水平。計算機的快速發(fā)展提供了很多現(xiàn)代化的手段充分利用計算機技術有利于提高維修檢測水平也利于減輕工作人員工作量。

（三）要制定明確的規(guī)章制度，確保維修保養(yǎng)的質(zhì)量。維修管理的各項內(nèi)容緊密相聯(lián)，各項管理必須到位，否則將影響到整個管理。例如維護作業(yè)填報出錯，會影響到下一步的計劃制定。在實際的工作中要制定嚴格的規(guī)章制度，各個維修保養(yǎng)人員、檢測人員、操作人員必須嚴格遵守這些制度，這樣養(yǎng)路機械就會受到最小程度的損害得到最大程度的維修保養(yǎng)。

四、結(jié)語

當前我國鐵路工務系統(tǒng)已基本實現(xiàn)了機械化的養(yǎng)路維修，這對于提高鐵路線路的維修作業(yè)質(zhì)量，確保鐵路線路運輸?shù)陌踩珪惩ㄒ饬x重大。為了確保養(yǎng)路機械在鐵路線路維護中能夠正常發(fā)揮作用，養(yǎng)路機械管理部門應該明確養(yǎng)路機械檢修重點以及故障處理技術措施，通過系統(tǒng)完善的技術管理措施，確保養(yǎng)路機械處于完好的狀態(tài)。

參考文獻：

[1]羅津沅.當前鐵路養(yǎng)路機械維修保養(yǎng)措施探索[J].河南科技，2014，14：95.endprint