陸琳琳

摘 要 隨著人們生活水平的不斷提高以及經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，電梯已成為人們生活越來(lái)越不可或缺的工具，與此同時(shí)，電梯的安全問(wèn)題也備受人們的關(guān)注。本文主要分析電梯在檢驗(yàn)過(guò)程中存在的較常見(jiàn)的危險(xiǎn)源，并提出其相對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)措施。

關(guān)鍵詞 電梯；檢驗(yàn)；危險(xiǎn)源；安全防護(hù)

中圖分類(lèi)號(hào) TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363（2017）16-0074-01

現(xiàn)如今，電梯的使用非常地普遍，電梯的運(yùn)行是依靠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，從而在剛性的導(dǎo)軌上完成升降運(yùn)輸，其種類(lèi)有自動(dòng)扶梯、載人垂直電梯等。發(fā)生電梯事故主要有擠壓、墜落、撞擊以及被困在電梯里等幾種，其發(fā)生的主要原因是電梯存在故障運(yùn)行的情況以及對(duì)電梯的檢修工作不到位等。對(duì)此，我國(guó)國(guó)務(wù)院已頒布了用來(lái)規(guī)定定期對(duì)電梯的安全技術(shù)檢驗(yàn)的相關(guān)條例。但是，目前仍存在危險(xiǎn)源，若不及時(shí)采取有效、科學(xué)的安全防護(hù)措施，工作人員的安全難以得到保障。

1 電梯檢驗(yàn)中常見(jiàn)的危險(xiǎn)源

1.1 高空墜落的危險(xiǎn)

在電梯檢驗(yàn)中，電梯由于剛安裝或運(yùn)輸通道中存在問(wèn)題而發(fā)生墜落的危險(xiǎn)，一旦電梯發(fā)生高空墜落對(duì)電梯檢驗(yàn)人員和設(shè)備會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果，所以必須引起重視。電梯的井道是垂直的，在進(jìn)行電梯安裝時(shí)要高空作業(yè)，而在作業(yè)過(guò)程中，一不注意就會(huì)發(fā)生檢驗(yàn)人員以及物體高空墜落而造成人員傷亡事件，其具體有幾下幾種。1）在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)須對(duì)機(jī)房進(jìn)行檢查，而前往機(jī)房的途徑絕大多數(shù)是爬梯。只能通過(guò)爬梯進(jìn)入機(jī)房，此時(shí)檢驗(yàn)人員稍有不慎腳步不穩(wěn)打滑或踩空，就會(huì)從爬梯墜落，發(fā)生危險(xiǎn)。而有的電梯機(jī)房里面的作業(yè)平臺(tái)與地面有很大高低差，周?chē)治窗惭b安全措施，也容易發(fā)生跌落而對(duì)人身造成傷害。2）在上轎頂檢驗(yàn)過(guò)程也易發(fā)生事故，檢驗(yàn)人員和維保人員通過(guò)打開(kāi)電梯廳門(mén)上轎頂部準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，如果未事先對(duì)轎廂是否在廳門(mén)下方進(jìn)行確認(rèn)而直接邁進(jìn)井道，就可能會(huì)發(fā)生其從廳門(mén)墜入精到的危險(xiǎn)事故。3）檢驗(yàn)人員在轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)由于轎頂凹凸不平，上面分布著很多的部件，再加上光線不好，一不注意就會(huì)被絆倒，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)直接跌入電梯井道中，造成更為嚴(yán)重的安全事故。

1.2 機(jī)械傷害的危險(xiǎn)

電梯的運(yùn)行是通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)的，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械能，當(dāng)人或物和電梯發(fā)生接觸時(shí)，就可能發(fā)生機(jī)械能的意外釋放，從而造成機(jī)械傷害的危險(xiǎn)事故。電梯檢驗(yàn)中較容易產(chǎn)生機(jī)械傷害有一下幾種。1）當(dāng)電梯處于運(yùn)行狀態(tài)，檢驗(yàn)人員接觸到曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器以及電機(jī)軸上的盤(pán)車(chē)輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件，非常容易發(fā)生夾手、蹭傷身體等事故。在進(jìn)行轎頂檢驗(yàn)時(shí)，切勿離角門(mén)太近，防止被夾傷。2）檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)機(jī)房時(shí)，應(yīng)和電梯的曳引輪等一些轉(zhuǎn)動(dòng)部件保持一定的安全距離，預(yù)防其手或衣服飄動(dòng)被轉(zhuǎn)動(dòng)部件轉(zhuǎn)入進(jìn)去，發(fā)生擠壓、剪切等的傷害事故。3）對(duì)電梯進(jìn)行檢修時(shí)，檢驗(yàn)人員的任意身體部位切勿伸出護(hù)欄，避免和同井道內(nèi)的其他部件發(fā)生相撞，造成人身傷害。4）在底坑進(jìn)行電梯檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，轎廂運(yùn)行到底層時(shí)檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整自己所處的位置，如果位置不正確，容易和轎廂護(hù)腳板和補(bǔ)償鏈相撞，造成人身傷害。

1.3 電氣傷害的危險(xiǎn)

漏電、靜電、電弧燒傷、雷電、觸電等的電氣事故而造成電氣傷害。電氣事故造成的死亡率比其他類(lèi)導(dǎo)致的安全事故要高。傷害最大的是電流經(jīng)過(guò)人體所導(dǎo)致的，其較常見(jiàn)的就是觸電傷害。如果陰雨天進(jìn)行電梯檢驗(yàn)作業(yè)，其電氣傷害會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。在電梯檢驗(yàn)中容易產(chǎn)生電氣傷害的主要有一下幾種情況。1）電梯機(jī)房的電線長(zhǎng)年未進(jìn)行更換，電線外皮已磨損，漏出電線中的帶電金屬，如果檢驗(yàn)人員不小心接觸到會(huì)發(fā)生電擊傷害事故。2）檢驗(yàn)人員日常的檢驗(yàn)工具不符合電氣規(guī)范的要求，或者違章進(jìn)行檢驗(yàn)，易導(dǎo)致漏電情況發(fā)生。3）下雨天，空氣中的濕度會(huì)發(fā)生變化，從而造成安全電壓變低，導(dǎo)致原本安全的電路變成了危險(xiǎn)電路，或者由于設(shè)備浸水使得不帶電的電氣部件或其他部件變成了導(dǎo)體，從而引發(fā)漏電。4）檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)電梯層門(mén)門(mén)鎖的時(shí)候，因?yàn)閷娱T(mén)門(mén)鎖的回路電壓多為110V，當(dāng)檢驗(yàn)人員徒手去拉鎖鉤時(shí)易發(fā)生觸電。

2 電梯檢驗(yàn)中針對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)源的安全防護(hù)措施

2.1 針對(duì)墜落危險(xiǎn)的安全防護(hù)措施

1）在進(jìn)行電梯檢驗(yàn)工作前，做好準(zhǔn)備工作。比如穿好安全工作服，戴好安全帽、手套，穿具有防滑功能的鞋子，檢驗(yàn)要用到的檢驗(yàn)儀器工具要準(zhǔn)備齊全、到位，爬梯時(shí)，切勿追求速度，須一步一步攀爬，如果距離過(guò)高，最好采取一定的防護(hù)措施，避免發(fā)生墜落事故。

2）檢驗(yàn)人員在上轎頂檢驗(yàn)時(shí)，事先打開(kāi)井道燈，觀察井道以及轎頂?shù)膶?shí)際情況，確認(rèn)無(wú)誤之后，再打開(kāi)層門(mén)，在打開(kāi)層門(mén)過(guò)程中切勿依靠在門(mén)上，保持一定的安全距離，以防因重心不穩(wěn)導(dǎo)致墜落井道，造成人身事故。另外，要事先確定好電梯的位置，避免因踩空而發(fā)生墜落危險(xiǎn)。

3）檢驗(yàn)人員在電梯轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)，必須時(shí)刻牢記不能將身體的任何部位伸出護(hù)欄外，也不能依靠在護(hù)欄上，不能在轎頂隨意走動(dòng)，預(yù)防護(hù)欄損壞以及電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然發(fā)生抖動(dòng)，從而造成檢驗(yàn)人員墜落井道。另外，所有的檢驗(yàn)工具應(yīng)放到空閑處，防止危險(xiǎn)情況發(fā)生。

2.2 針對(duì)機(jī)械傷害的安全防護(hù)措施

1）檢驗(yàn)機(jī)房時(shí)，事先應(yīng)認(rèn)真觀察機(jī)房?jī)?nèi)部環(huán)境，重點(diǎn)關(guān)注各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置，以便區(qū)別其危險(xiǎn)區(qū)域，防止因徒手觸碰這些轉(zhuǎn)動(dòng)的部件而發(fā)生機(jī)械傷害事故。

2）盤(pán)車(chē)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員必須戴好絕緣手套，而且一定要至少兩人共同完成作業(yè)。松閘過(guò)程中，切勿持續(xù)用力，如果松閘持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致盤(pán)車(chē)的轉(zhuǎn)速不斷加快，就會(huì)極大地增加安全隱患。如果戴上了絕緣手套，即使忘記動(dòng)手，造成盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速過(guò)快也不會(huì)輕易傷到手。

3）當(dāng)檢修工作運(yùn)行到轎頂?shù)臅r(shí)候，檢驗(yàn)人員按上行按鈕時(shí)應(yīng)采用電動(dòng)上行，從而避免電梯發(fā)生沖頂事故，同時(shí)避免因來(lái)不及彎腰而撞到頭部。在轎頂時(shí)，檢驗(yàn)人員注意要調(diào)整好自己站立的位置，穿比較堅(jiān)硬的鞋，以防在開(kāi)關(guān)轎門(mén)時(shí)夾傷腳。

4）檢驗(yàn)人員在坑底進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)須注意轎底部和坑底各個(gè)部件的位置，時(shí)刻關(guān)注著底坑站人空間的變化，從而選擇一個(gè)正確的站立位置或者下蹲位置，防止補(bǔ)償鏈、護(hù)腳板和電纜等和身體發(fā)生相撞。

2.3 針對(duì)電氣傷害的安全防護(hù)措施

1）對(duì)于檢驗(yàn)人員工作所需的工具和設(shè)備，一定要配備好且齊全，對(duì)于已經(jīng)老化和質(zhì)量不合格的工具和設(shè)備，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，對(duì)于出現(xiàn)故障或老化的設(shè)備和電纜等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，防止發(fā)生漏電危險(xiǎn)。

2）在對(duì)電梯進(jìn)行電氣方面的檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員要牢記操作規(guī)范，并嚴(yán)格按照其標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，保證電梯的檢驗(yàn)工作安全進(jìn)行。在檢驗(yàn)電路和儀器工作前要切斷電源并鎖好，應(yīng)采用橡皮等一些絕緣防護(hù)措施，避免電擊而給檢驗(yàn)人員造成電氣傷害。此外，加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)，通過(guò)講座、短期安全知識(shí)培訓(xùn)等強(qiáng)化其安全作業(yè)意識(shí)以及專業(yè)知識(shí)，使得電梯檢驗(yàn)過(guò)程更加有序安全。

3）因一些絕緣物體受潮之后可能會(huì)變成導(dǎo)體，所以在下雨天進(jìn)行電梯檢驗(yàn)時(shí)要格外注意。在實(shí)際作業(yè)中，隨身帶著電筆對(duì)可能因浸水發(fā)生漏電的部件或設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，從而保證檢驗(yàn)工作能順利安全開(kāi)展。此外，還需對(duì)電氣設(shè)備周?chē)目諝馐欠翊嬖诳扇細(xì)怏w或粉塵等以及其產(chǎn)生的靜電進(jìn)行檢驗(yàn)，防止兩者相遇從而產(chǎn)生電火花，造成電氣傷害。

4）在對(duì)一些門(mén)、鎖等類(lèi)別的部件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，不能徒手觸碰其金屬部位，必須戴上絕緣手套，防止發(fā)生觸電事故。

3 結(jié)論

在電梯檢驗(yàn)的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員須充分認(rèn)識(shí)到在檢驗(yàn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源，從而提高自我安全防范意識(shí)，以及了解其各項(xiàng)安全應(yīng)對(duì)防護(hù)措施，并嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度開(kāi)展電梯檢驗(yàn)工作，進(jìn)而保證電梯檢驗(yàn)工作順利、安全進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

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