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        探討綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

        2017-09-20 03:40:34唐正波
        黑龍江交通科技 2017年7期
        關(guān)鍵詞:噪音施工單位公路

        唐正波

        (貴州路橋集團有限公司,貴州 貴陽 550001)

        探討綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)

        唐正波

        (貴州路橋集團有限公司,貴州 貴陽 550001)

        介紹了綠色施工的重要性,并對公路施工在綠色施工背景下的應用加以探討。現(xiàn)階段,綠色施工已經(jīng)大量解決了公路建設(shè)所帶來的不便,為社會的進步發(fā)揮出巨大作用。

        綠色施工;背景;公路橋梁;施工技術(shù)

        1 減少對環(huán)境造成的破壞

        在公路橋梁施工工程中,要妥善處理裸露到地面的部分,避免揚塵。在對道路進行施工時,需要覆蓋裸露在外的土層,如果遇到風力太強的惡劣天氣必須暫停施工,并采取灑水的方式來避免施工作業(yè)區(qū)出現(xiàn)揚塵。在運輸工程土方和材料的過程中,可以通過封閉式車輛來進行,對這些材料進行搬運的過程中也需要進行適當?shù)臑⑺?。同時,施工單位必須積極處理工程中產(chǎn)生的廢料,回收利用可以使用的材料,并積極干凈的處理好不能使用的垃圾,施工現(xiàn)場需要保證干凈度,以免污染到周圍的環(huán)境和居民的正常生活。在公路橋梁施工中難免會出現(xiàn)一些固體的廢棄物,比如工程廢渣廢土和建筑垃圾等,施工單位需要安排專門的車輛運輸?shù)街付ǘ逊诺攸c,不能在建筑場所長時間堆積,更不能任意丟棄到其他地方。

        2 避免浪費施工材料

        綠色施工背景下,公路橋梁施工應當在滿足施工要求的前提下,盡量選擇環(huán)保節(jié)能型的材料,并考慮到高效利用的部分,避免浪費資源的情況。同時,嚴格管理材料的各個環(huán)節(jié),(1)進場;(2)保管;(3)出庫等,每個環(huán)節(jié)都需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行;(4)公路橋梁施工中廢料的產(chǎn)生要有效避免,對于一些剩余的,或者可以回收的材料,將其利用到其他工程施工中,或者回收起來后期使用,其是響應社會節(jié)能資源的一種有效方式。

        3 有效利用水資源

        眾所周知,淡水對人類的重要性。所以,節(jié)約水資源是公路橋梁施工中的重要部分,其不僅是對社會做出貢獻,還能為企業(yè)的工程成本起到節(jié)約的作用。通常情況下,公路橋梁工程施工中所需要的水主要來至兩個地方:(1)自來水;(2)地下水。施工單位可以做出相關(guān)用水管理措施,實現(xiàn)節(jié)約用水的目的,水資源的消耗要嚴格的控制,而產(chǎn)生的工程廢水也要積極處理,不能直接將其排放到路邊、湖泊等地方。工程施工中可以循環(huán)利用水來進行車輛的沖洗,以有效實現(xiàn)水資源的節(jié)省。另外,施工人員需要對場地的用水器具實時排查,避免出現(xiàn)漏水的情況。

        4 認真規(guī)劃土地的利用

        在公路橋梁施工過程中,對于需要使用的臨時設(shè)施需要認真進行規(guī)劃,特別是施工所需的辦公場所,以及施工人員的生活住處等,都需要以節(jié)約資源的原則進行規(guī)劃,有效利用土地資源,避免大量占用周圍的農(nóng)田和林地等。在實際施工以前,工作人員需要進行全面的地質(zhì)勘查工作,并以此做出詳細的施工措施,在建設(shè)工程結(jié)束以后及時恢復所利用的土地,避免破壞到土地。在公路橋梁施工中可能會用到的危險品和化學物品等,必須進行嚴格的管理和處理,不能將其流放到地下水和土地中,造成不必要的污染。

        5 有效控制光污染

        通常,很多公路橋梁施工周圍都會有居民居住,而施工過程中的光污染會給居民的生活帶來影響。為此,施工單位可以采取公示張貼的方式來說明可能出現(xiàn)光污染的時間,并以真誠的言辭獲取居民的諒解。為了盡量避免光污染,施工單位需要準備高質(zhì)量的擋光板,對施工中燈的角度和照射范圍加以有效控制。電焊是施工中較為常見的,而基于電焊光會污染到非電焊人員的情況,應當通過圍擋的形式來避免。

        6 合理控制噪音

        公路橋梁施工中的噪音屬于一種特殊污染形式,而控制傳播過程是控制噪聲的主要辦法,其主要是對傳播過程中的分貝加以降低,實現(xiàn)控制噪音的目的?;诰G色施工背景下,噪音控制可以采取幾種辦法,(1)施工設(shè)備的選擇,盡量選擇噪音低、振動地的設(shè)備,將噪音從根本上進行減少;(2)施工方法的正確選擇,盡量減少強分貝出現(xiàn)在施工過程中;(3)施工順序的合理安排,盡量在白天進行產(chǎn)生噪音的環(huán)節(jié),不能在夜晚,居民需要休息的時候進行噪音工序;(4)隔音墻的設(shè)置,通常情況下可以使用混凝土墻體來實現(xiàn),其能為生源產(chǎn)生的波長起到一定的控制作用,常見的隔音墻示意圖如圖1所示。

        7 混凝土、鋼筋的節(jié)約

        綠色施工要真正實施,還需要對原材料的使用進行合理的控制,在滿足工程質(zhì)量的基礎(chǔ)條件下,降低原材料的使用量。在公路橋梁施工中,鋼筋和混凝土所使用的比重最大,且它們具有公開性和普遍性的特征。所以,施工單位可以選擇親骨料型的混凝土,其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)降低材料用量的目的,還能有效保證橋梁施工質(zhì)量。同時,在實際使用過程中,需要認真統(tǒng)計使用的鋼筋量,并對其鋼筋的使用效率進行記錄,積極應用可以二次加工使用的鋼筋預料。

        圖1 常見隔音墻示意圖

        [1] 祁得軍.公路橋梁施工技術(shù)中綠色施工理念的應用探討[J].黑龍江科技信息,2016,(18):235.

        [2] 李鐵軍,張羽.鶴大高速綠色公路建設(shè)施工管理實踐[J].公路,2016,(6):6-10.

        [3] 徐敏.淺談公路工程綠色施工方法[J].公路交通科技(應用技術(shù)版),2016,(5):327-328.

        2017-02-21

        唐正波(1982-),男,貴州遵義人,助理工程師,研究方向:公路路基橋梁施工。

        U445

        :C

        :1008-3383(2017)07-0104-01

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