曹悅玲

摘 要：近年來，我國社會(huì)各項(xiàng)工作都有了很大的轉(zhuǎn)變，其內(nèi)部技術(shù)水平都有明顯的提高，因此，政府對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的關(guān)注度越來越高。主要表現(xiàn)在政府對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)資金扶持力度上，這樣有助于城鎮(zhèn)市政道路施工建設(shè)的順利進(jìn)行。在市政道路施工建設(shè)中，瀝青砼道路施工技術(shù)是其中不可缺少的技術(shù)，因此，利用該技術(shù)來保障道路安全是施工中的重點(diǎn)內(nèi)容。文章就圍繞瀝青砼道路施工技術(shù)，對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行了細(xì)化闡述及分析。

關(guān)鍵詞：瀝青砼道路；施工技術(shù)；市政道路施工；創(chuàng)新應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2017）27-0026-02

在市政道路建設(shè)中最應(yīng)解決的問題就是市政道路質(zhì)量問題。這是由于市政道路車輛和行人日流量較大，如果道路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，將嚴(yán)重影響公路交通，對(duì)人們的生活出行造成威脅。瀝青砼道路施工技術(shù)的出現(xiàn)有效解決這一問題，近年來，我國市政道路交通更加合理化、規(guī)范化。然而，即便這樣也仍舊存在很多問題，例如。瀝青砼道路施工技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)、施工人員專業(yè)能力和素質(zhì)不強(qiáng)等。因此要想將瀝青砼道路施工技術(shù)更好的應(yīng)用到市政道路施工中還需要做出更大的努力。這樣不論對(duì)于我國城鎮(zhèn)交通運(yùn)輸行業(yè)來說還是對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)來說都是使其發(fā)展的重要一步。

1 瀝青砼道路施工技術(shù)

1.1 技術(shù)本質(zhì)

瀝青砼道路施工技術(shù)是當(dāng)今社會(huì)應(yīng)用最為廣泛的路面施工技術(shù)，也是最具有科學(xué)性的路面施工技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)在原料的選擇上主要選用瀝青砼和混凝土作為主要原料，主要方式是將其混合在一起組合成混合物質(zhì)，將混合物質(zhì)作為道路的鋪墊原料，這樣能夠?qū)⒏鞣N施工原料粘合在一起，有助于壓路機(jī)對(duì)其的碾壓成型。瀝青砼道路施工技術(shù)有助于提高市政道路施工進(jìn)程，提高市政道路質(zhì)量。

1.2 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)概述

瀝青砼道路施工技術(shù)相較于其他技術(shù)來說要求較高，不僅要求其黏結(jié)力高于其他技術(shù)，還要求其具有一定的承載力。因?yàn)檫@有這要才能夠保障市政道路的使用壽命更長。具體來說，首先是對(duì)材料性能方面的要求。瀝青混合材料的組成成分比較復(fù)雜，有集料、礦粉、瀝青和瀝青結(jié)合料等。在選擇原材料時(shí)，要參考施工路段的具體情況，必要時(shí)，還要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)，以檢測(cè)瀝青混合料是否適用于當(dāng)前路段，確保其穩(wěn)定性和安全性。另外，瀝青混合材料的路面承受力可通過計(jì)算機(jī)模擬進(jìn)行配比，選取的材料應(yīng)具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

1.3 市政道路瀝青砼施工的技術(shù)準(zhǔn)備

在市政道路施工階段以瀝青砼為主體技術(shù)，需要對(duì)各個(gè)關(guān)聯(lián)要素進(jìn)行重點(diǎn)衡量，這就需要施工人員到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行充分了解，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容對(duì)其進(jìn)行對(duì)比，對(duì)工程文件進(jìn)行全面掌控，當(dāng)明確各個(gè)主體要素后，就能在施工流程中根據(jù)需求特點(diǎn)，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，促使施工結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。相對(duì)的為市政道路施工配備與之相對(duì)應(yīng)的施工人員，對(duì)于提高施工能效來說也是至關(guān)重要的，不僅其專業(yè)水平要與預(yù)期目標(biāo)高度相符，更應(yīng)當(dāng)具備瀝青砼技術(shù)的操作能力，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，從根本上提高施工質(zhì)量，因此，在對(duì)施工人員進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能的對(duì)崗位意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)人才進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。

瀝青混凝土配合比作為施工關(guān)鍵要選擇科學(xué)配比，提前進(jìn)行配比試驗(yàn)，準(zhǔn)備好各類原料，做好原料檢驗(yàn)與把關(guān)，并對(duì)配比進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。攪拌場(chǎng)的設(shè)置要遵循就近原則，以方便施工，場(chǎng)地選擇方面要盡量開闊平整，便于車輛出入，且要考慮到對(duì)周圍施工環(huán)境影響，酌情調(diào)整。施工中所需要應(yīng)用到的專業(yè)設(shè)備要提前進(jìn)行安裝調(diào)試，以確保設(shè)備正常投入使用，保障施工質(zhì)量與進(jìn)度，像攪拌機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等尤其要注意把關(guān)。

2 對(duì)瀝青砼道路施工原材料進(jìn)行合理控制

2.1 對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行優(yōu)化選擇

瀝青混合材料在選擇方面非常重要，其直接決定市政瀝青道路施工能否達(dá)標(biāo)。政府和相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)瀝青混合材料選擇過程的監(jiān)督工作。其中包括兩點(diǎn)注意事項(xiàng)：第一，注意材料質(zhì)量的選擇。一定要選擇高質(zhì)量材料，材料質(zhì)量是保證整個(gè)道路質(zhì)量的基礎(chǔ)；二是注意成本的控制，切忌浪費(fèi)大量材料成本。在材料選擇上，材料選擇完成后要對(duì)這些材料進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，例如，在高溫和高壓環(huán)境下對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，如果質(zhì)量達(dá)標(biāo)則可以納入使用。然后與材料符合標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商進(jìn)行價(jià)格談判，盡可能的降低成本。總體來說，在材料選擇方面要選擇合適的瀝青混合材料，保證材料的質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)，其次還要控制材料選擇成本，這些對(duì)于市政道路施工來說都具有重要意義。

2.2 對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行科學(xué)攪拌

對(duì)瀝青混合材料進(jìn)行攪拌本身就具有較強(qiáng)的專業(yè)性，相對(duì)的其質(zhì)量與攪拌能效也是密不可分的，這就對(duì)其技術(shù)水平提出了更高的要求，只有確保攪拌指標(biāo)與預(yù)期目標(biāo)高度相符，才能從根本上提高瀝青混合材料的整體應(yīng)用能效，也可以說對(duì)瀝青混合材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)就在攪拌上。因此，在結(jié)束瀝青混合材料攪拌工作的前期階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)材料質(zhì)量作出較為精準(zhǔn)的判斷，只有各項(xiàng)指標(biāo)都能達(dá)到規(guī)定范疇，才能將其運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，為后續(xù)道路施工提供材料支持。雖然瀝青混合材料的攪拌方法具有一定的多樣性，但是在實(shí)際應(yīng)用階段，則需要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化選擇，間歇攪拌方法由于本身操作簡(jiǎn)單，費(fèi)用投入少使得其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，因此，該種方法具有較強(qiáng)的可行性，應(yīng)用頻率普遍較高。尤其是在材料攪拌階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)溫度及期間進(jìn)行有效規(guī)劃及管理，一旦缺少精準(zhǔn)有效的控制，就會(huì)直接導(dǎo)致瀝青混合材料的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)不斷弱化。

3 對(duì)瀝青砼道路施工質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)控制

市政道路建設(shè)作為城市運(yùn)行的基礎(chǔ)保障，其使用壽命會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來一定程度的影響，而該項(xiàng)指標(biāo)卻會(huì)受到瀝青砼道路施工能效的直接作用。為了進(jìn)一步提高道路應(yīng)用質(zhì)量，合理延長其使用壽命，促使其運(yùn)行更加安全、穩(wěn)定，就需要加大瀝青砼道路施工的質(zhì)量控制力度，并將其作為施工主體方向，貫穿于施工流程的各個(gè)項(xiàng)目中，全面提高施工效率。在道路施工項(xiàng)目正式開展的前期階段，對(duì)路基進(jìn)行強(qiáng)化處理是尤為重要的，這也是常說的攤鋪施工，這主要是為了提高路面整潔度，為后續(xù)施工項(xiàng)目的高效推進(jìn)夯實(shí)基礎(chǔ)。endprint

3.1 攤鋪瀝青混合材料

在全面推進(jìn)瀝青混合材料的攤鋪施工前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行充分掌握，而后需要在綜合多項(xiàng)關(guān)聯(lián)因素的基礎(chǔ)上，衡量施工各項(xiàng)指標(biāo)的協(xié)調(diào)性，嚴(yán)格按照規(guī)范文件，對(duì)攤鋪機(jī)械進(jìn)行科學(xué)選擇，因此也可以說，只有確定攤鋪工藝方法，才能為攤鋪機(jī)械的選擇提供基礎(chǔ)保障。為了進(jìn)一步提高攤鋪質(zhì)量，避免材料出現(xiàn)離析等不良問題，就需要以施工要求為核心，在攤鋪階段開展積極有效的質(zhì)量控制工作，確保施工流程與實(shí)際需求高度契合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)施工步驟的合理安排。在結(jié)束攤鋪施工項(xiàng)目后，還需要做好后期的質(zhì)量監(jiān)管工作，這就需要指派專業(yè)的人員對(duì)其進(jìn)行看管，如果發(fā)現(xiàn)裂縫等問題，應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間對(duì)該類問題進(jìn)行上報(bào)，并應(yīng)用有效方法將損失控制在最小范圍內(nèi)，在問題解決的同時(shí)，從根本上提高攤鋪細(xì)化指標(biāo)。

3.2 壓實(shí)瀝青混合材料

只有市政瀝青道路的應(yīng)用指標(biāo)不斷提升，其使用壽命才能有效延長，這就需要以提高道路穩(wěn)定性為基準(zhǔn)，嚴(yán)格按照流程化標(biāo)準(zhǔn)逐步推進(jìn)施工項(xiàng)目。尤其是在攤鋪施工結(jié)束后，就需要對(duì)其作出壓實(shí)處理，提高道路硬度及強(qiáng)度。實(shí)際上瀝青混合材料的壓實(shí)施工主要分為三個(gè)步驟，由最初的壓實(shí)、進(jìn)入再次壓實(shí)、最后一步鞏固壓實(shí)，之所以要將壓實(shí)施工控制在三個(gè)期間內(nèi)，是因?yàn)闉r青混合材料的壓實(shí)力及溫度在不同階段中會(huì)呈現(xiàn)出差異性特點(diǎn)，因此，在瀝青混合材料的壓實(shí)施工階段，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際溫度及壓實(shí)力對(duì)壓實(shí)指標(biāo)進(jìn)行充分衡量，只有保持各項(xiàng)指標(biāo)絕對(duì)適宜，才能為后續(xù)壓實(shí)工作的高效推進(jìn)提供有效支持。

3.3 對(duì)縫施工

由于在市政道路路面的施工時(shí)，對(duì)路面的攤鋪工作不能一次完成，因此會(huì)導(dǎo)致施工后路面存在縫隙現(xiàn)象。當(dāng)完成瀝青混合材料攤鋪以及壓實(shí)作業(yè)之后，應(yīng)對(duì)道路路面進(jìn)行檢查，并對(duì)未攤鋪的縫隙實(shí)施修補(bǔ)工作。在現(xiàn)代施工中，有很多施工企業(yè)只追求道路施工工程完成的速度，往往忽視了瀝青混合材料攤鋪以及壓實(shí)作業(yè)后的對(duì)縫施工工作，因此對(duì)縫施工能夠反映出施工單位的管理水平。對(duì)縫施工中的接縫處理工作，對(duì)整個(gè)施工的質(zhì)量起著重要作用。在對(duì)接縫進(jìn)行處理時(shí)，要注重切頭銜接的緊密性。完成此項(xiàng)施工工藝主要是將殘缺的瀝青混合材料通過切割機(jī)進(jìn)行切除，切除后要保證兩側(cè)的平衡以及干凈，同時(shí)也要對(duì)填好的縫隙處，進(jìn)行壓實(shí)處理，進(jìn)而保證對(duì)縫施工的質(zhì)量。

綜上所述，在市政道路建設(shè)施工中，保證施工的質(zhì)量是施工的重點(diǎn)，由于市政道路施工，受多種因素的影響，因此要采用科學(xué)合理的瀝青砼道路施工技術(shù)完成施工，在施工過程中要控制好攤鋪和壓實(shí)瀝青混合材料作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)縫施工作業(yè)，進(jìn)而有效地提升市政道路施工質(zhì)量。

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