李三
從明星職業(yè)經(jīng)理人到明星創(chuàng)業(yè)者,毛大慶并不在意成功的光環(huán),讓他前行的動(dòng)力是不斷進(jìn)取的過程,艱辛和挑戰(zhàn)既是磨練,也是成就感的來源。這種人生哲學(xué)與奧迪A8L的核心價(jià)值十分相契,進(jìn)取是不斷在科技上突破創(chuàng)新,每一代都有汽車歷史上引領(lǐng)潮流、超越時(shí)代的高科技配備。尊貴不是炫耀,而是以雄厚的實(shí)力和積淀達(dá)到頂級(jí)的地位和格局。奧迪A8L作為奧迪品牌的旗艦車型,始終詮釋著奧迪創(chuàng)始人的愿景:“我決心在任何情況下,都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車?!?h3>
毛大慶
毛大慶最近的標(biāo)簽是“做過大生意的人”,在滾滾創(chuàng)業(yè)潮里,有一種見過大世面的淡定。他的優(yōu)客工場(chǎng)在8月份完成了pre-c輪融資,總計(jì)約12億元人民幣,從萬科高級(jí)副總裁辭職兩年,就做成了中國共享辦公領(lǐng)域的第一家獨(dú)角獸企業(yè)。但這個(gè)成績(jī)并沒有被特別宣揚(yáng),毛大慶和團(tuán)隊(duì)依舊在按部就班地出差,根據(jù)自己的節(jié)奏在全球擴(kuò)張。10月份,他們?cè)诼D的分店將開張,在國內(nèi),連并不屬于創(chuàng)業(yè)活躍區(qū)域的拉薩也將插上優(yōu)客工場(chǎng)的小旗。
“做過大生意”的起點(diǎn)來自于1994年的一次選擇。在進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)之前,毛大慶是一名建筑設(shè)計(jì)師,他在上海設(shè)計(jì)的一個(gè)項(xiàng)目獲了獎(jiǎng),并且即將施工。項(xiàng)目的開發(fā)商凱德置地希望他本人監(jiān)督把樓蓋起來。“我當(dāng)時(shí)的人生有了一個(gè)岔路,要不然就去東京繼續(xù)做設(shè)計(jì)師,然后一個(gè)項(xiàng)目接著一個(gè)項(xiàng)目地做下去,或者就在上?;ㄈ哪陼r(shí)間看著自己的作品從圖紙蓋成房子?!泵髴c說。那個(gè)時(shí)代正是一波出國熱,知識(shí)精英們以出國讀書、在國外工作和定居為好選擇,有機(jī)會(huì)到東京工作更具有誘惑力,日本的設(shè)計(jì)師們也勸毛大慶應(yīng)該專注于本專業(yè)。但是,能夠有機(jī)會(huì)看到自己的作品從自己的手里蓋出來也很難得,毛大慶請(qǐng)教了很多人依舊拿不定主意。
就在糾結(jié)的時(shí)候,他被凱德置地的伙伴帶到上?;春B芬粭潣堑臉琼?,居高臨下看下去,是棚戶區(qū)間雜著大工地。毛大慶說,當(dāng)時(shí)全世界三分之一的塔吊都在上海,浦西、浦東大開發(fā),地上刨的全是坑。旁邊人勸說他,上海大發(fā)展就是中國的大發(fā)展,人生什么時(shí)候能投入到這么大的開放中去呢。要做多少個(gè)項(xiàng)目才能趕上這么大的一個(gè)事兒?!斑@是一個(gè)方向性的問題,是一個(gè)很大的決定,如果我當(dāng)時(shí)繼續(xù)做建筑設(shè)計(jì)師,可能就沒有今天所有的事兒了。中國發(fā)展的機(jī)遇是干多少項(xiàng)目都碰不上的事兒,這句話一下子打動(dòng)了我。如果我去國外工作,怎么能感受到中國的成長(zhǎng)呢。我潛意識(shí)覺得這是一個(gè)歷史機(jī)遇。”毛大慶說。
毛大慶的選擇很快就得到了印證。1997年7月1日香港回歸,他在上海和平飯店的頂樓喝咖啡,看到陸家嘴整個(gè)外灘收拾得特別漂亮,浦西的高樓像樹林一樣,聽到和平飯店南樓鐘聲響起?!爱?dāng)時(shí)確實(shí)對(duì)中國的快速發(fā)展很有觸動(dòng),是一種由衷的情緒,更關(guān)鍵的是,我參與了這件事,我是建設(shè)這個(gè)城市的一員,這種自豪感讓我確實(shí)覺得自己的選擇是正確的。我經(jīng)歷了一個(gè)國家的進(jìn)步和變化,這種事情還是基于當(dāng)時(shí)對(duì)趨勢(shì)的判斷?!泵髴c說。
在凱德置地工作了15年,毛大慶不想一輩子只做一件事。“中國房地產(chǎn)是全世界最大的一個(gè)市場(chǎng),沒有在這個(gè)國家的房地產(chǎn)行業(yè)干過,總是在外資公司不了解真實(shí)的市場(chǎng)是怎么回事。干多少年退休了對(duì)中國的事情都不知道,那不行。確實(shí)萬科是個(gè)很有意思的公司,王石是挺有魅力的企業(yè)家,可以學(xué)到很多東西?!泵髴c說。
毛大慶留意著萬科的發(fā)展,萬科也看中了毛大慶的能力和經(jīng)驗(yàn)。雙方接觸了一年多,在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前后,王石向毛大慶發(fā)出了邀請(qǐng),飯吃了3個(gè)多小時(shí),聊完了行業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)形勢(shì),聊環(huán)保、登山、阿拉善。最后王石告訴毛大慶,希望他執(zhí)掌北京萬科。北京萬科歷史很長(zhǎng),但一直沒有紅火起來,這不像萬科應(yīng)有的狀態(tài),希望尋找一個(gè)對(duì)北京比較了解的總經(jīng)理。
在此之前,北京總經(jīng)理走馬燈一樣換了8個(gè),可業(yè)績(jī)卻與北京市場(chǎng)的重要性和體量都不相稱,毛大慶的這次跳槽是個(gè)挑戰(zhàn)?!艾F(xiàn)在看來那是最后一撥房地產(chǎn)大潮了??晌以诘貓D上一看,這個(gè)城市沒機(jī)會(huì)了。如果沒有地,我上哪兒折騰去呢?”毛大慶說。他找到房山這個(gè)洼地,覺得有潛在的機(jī)會(huì)?!叭绻吹貓D,五環(huán)在房山拐了一個(gè)彎,因?yàn)槟抢镉泻拥?。這就造成了離城市中心距離最近的五環(huán)就是房山了。可當(dāng)時(shí)北京的南面發(fā)展到六環(huán)滿滿都是人,房山?jīng)]人去。這不合理啊,沒人去我就去吧?!泵髴c說。
房山的這塊地,一年賣了100多億元?!芭袛嗾_之后,步步都好走了。當(dāng)時(shí)人口外溢,就這里人少,不正常。窗戶紙一捅就破了,所以,這也是看趨勢(shì)。”毛大慶在北京也做得風(fēng)生水起。他加入萬科的第二年,北京萬科銷售突破百億元,成為當(dāng)年北京市場(chǎng)的銷售冠軍,從前北京萬科在北京市場(chǎng)的排名一直在五名之外。2014年,他帶領(lǐng)北京萬科銷售突破了200億元,現(xiàn)金回款超過170億元,繼續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的北京市場(chǎng)當(dāng)?shù)谝幻?h3>“人的思想方法決定結(jié)果,能力排在其次”
萬科6年,毛大慶把北京的銷售額從43億元帶到了200億元,他又有了新的計(jì)劃,創(chuàng)業(yè)優(yōu)客工場(chǎng),把城市中心區(qū)域的商業(yè)、寫字樓、酒店、公寓等存量資產(chǎn)改造成共享空間,除了以租賃工位形式的聯(lián)合辦公,還為入駐企業(yè)提供各種帶有孵化性質(zhì)的服務(wù)。
從離開萬科到創(chuàng)業(yè),是當(dāng)年財(cái)經(jīng)媒體的大新聞,可熟悉他的人覺得是件水到渠成的事情。在辭職前的多個(gè)飯局上,他都時(shí)常提到“創(chuàng)業(yè)”,而且在高級(jí)經(jīng)理人的這條路上,他已經(jīng)十分成功,掙錢這件事兒,對(duì)他的吸引力不大。郁亮評(píng)價(jià)毛大慶是個(gè)有“家國情懷”的人,新的項(xiàng)目正是一件為行業(yè)操心、為未來操心的事兒。
當(dāng)時(shí),房地產(chǎn)行業(yè)正在風(fēng)口浪尖上,毛大慶卻認(rèn)為房地產(chǎn)行業(yè)的后勁兒沒有了,一線城市土地價(jià)格飆升過快,透支未來房?jī)r(jià)成長(zhǎng)空間,二線城市的土地供應(yīng)規(guī)模過大,透支未來住房消費(fèi)的數(shù)量。endprint
同前兩次職業(yè)改變不一樣,那是從一個(gè)明星企業(yè)到另一個(gè)明星企業(yè),都是大平臺(tái),可創(chuàng)業(yè)是個(gè)從0到1的過程,并且共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是個(gè)新模式,沒有成功經(jīng)驗(yàn)可參考。實(shí)際上在A輪投資確定之前,不但優(yōu)客工場(chǎng)沒有空間可以展示,毛大慶還沒有完全想清楚到底要怎么做。團(tuán)隊(duì)開了七天七夜的電話會(huì)議,才對(duì)發(fā)展方向和盈利模式達(dá)成一致,不是出租工位當(dāng)二房東,工位只是入口,要通過基礎(chǔ)增值服務(wù)比如出租會(huì)議室、IT維修服務(wù),及會(huì)員體系等獲得利潤(rùn)。
創(chuàng)業(yè)的難度在于并不知道風(fēng)險(xiǎn)和難度在哪里,一切都是未知的。毛大慶只能用老知識(shí)、老經(jīng)驗(yàn)和判斷力,一邊走一邊隨時(shí)應(yīng)對(duì)和總結(jié)。存量地產(chǎn)資源的再開發(fā),需要找房地產(chǎn)開發(fā)商談合作、選房子,需要有對(duì)空間的理解能力,這些都需要20多年的從業(yè)資源積累。共享辦公里強(qiáng)調(diào)的社群和鏈接是年輕人的新潮流。隨著入駐優(yōu)客工場(chǎng)的項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)的增多,一些高頻使用的服務(wù),像商學(xué)院、傳媒等獨(dú)立成立了新公司。2015年,毛大慶還推出了共享際的項(xiàng)目,共享空間超越了聯(lián)合辦公的范疇,年輕人可以在這里租房子居住,有生活空間喝咖啡,開派對(duì),交朋友,也可以租賃工位辦公。他希望自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目做成以社群為基礎(chǔ)的商業(yè)社交和資源配置平臺(tái),成員們?cè)谶@里相識(shí)、互動(dòng),產(chǎn)生火花。他還是在為人們提供房子,但是核心變成人與人、人與服務(wù)、對(duì)接各種資源的分享平臺(tái)。
毛大慶十分享受這種對(duì)未知的探索,他覺得人生就是要不斷進(jìn)取,往前趟路?!拔矣X得人生經(jīng)歷就是一種嘗試,我在這個(gè)過程里,經(jīng)常會(huì)看看王石、看看馬云,知道他們都不容易。人家都是這么過來的,還有很多人連名字都沒留下,創(chuàng)業(yè)失敗了。但這件事有意思也在這里,人類就是因?yàn)橛羞@股勁,對(duì)未知的挑戰(zhàn)、對(duì)自我的挑戰(zhàn),才能不斷去突破,達(dá)到新的高度,才有人類社會(huì)的進(jìn)步。”毛大慶說。
毛大慶成為明星企業(yè)家并不是因?yàn)閽甑酶咝?,而是他一直關(guān)注時(shí)代趨勢(shì),挑戰(zhàn)未知領(lǐng)域。這與奧迪A8L一直傳遞的“進(jìn)取”和“尊貴”十分符合?!斑M(jìn)取”讓毛大慶勇往直前,獲得今天的聲望;作為全球屈指可數(shù)的百年汽車品牌之一,“進(jìn)取”一直也是奧迪的品牌基因。其中,奧迪A8L作為品牌旗艦產(chǎn)品,“進(jìn)取”彰顯在每一代奧迪A8L的前瞻理念和技術(shù)革新上。例如,作為全球首款搭載矩陣式LED大燈的車型,奧迪A8L可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方區(qū)域可變的、精確的照明,一旦有車駛來,這種技術(shù)能自動(dòng)讓光束“讓”開有車區(qū)域,但依然照亮沒有車的區(qū)域,當(dāng)會(huì)車、超車結(jié)束,燈光自動(dòng)恢復(fù)正常;除此之外,奧迪A8L還具有全面的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)等等,特別是增強(qiáng)版泊車輔助系統(tǒng)利用8個(gè)超聲波傳感器對(duì)泊車環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),并以虛擬圖像和聲音提示車輛前后的泊車距離。
此外,奧迪A8L也通過由內(nèi)而外的獨(dú)特氣質(zhì)為“尊貴”注入更加豐富的內(nèi)涵。外觀在延續(xù)之前尊貴氣質(zhì)的基礎(chǔ)上,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步升級(jí),使整車極具雕塑美感和凌厲氣勢(shì);車身設(shè)計(jì)上采用了ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu),充分給予奧迪在輕量化車身領(lǐng)域的領(lǐng)先地位以更精進(jìn)的詮釋。同時(shí),奧迪A8L搭載更為高效的動(dòng)力系統(tǒng)、配備了同時(shí)容納多種優(yōu)勢(shì)的底盤系統(tǒng)等等,動(dòng)力十足且完美兼顧穩(wěn)定性能。內(nèi)飾上則延續(xù)了奢華質(zhì)感,真皮包裹和實(shí)木裝飾顯得氣派而考究,同時(shí)也彰顯了駕乘者的非凡品位??梢哉f,奧迪A8L由內(nèi)而外都以前瞻性的理念和精湛的工藝為用戶帶來了前所未有的豪華感,全面滿足尊貴客戶的需求。
三聯(lián)生活周刊:我看到您說,自己不算是一個(gè)有計(jì)劃的人,但在職業(yè)生涯上十分成功,這是怎么做到的呢?
毛大慶:有的人比較關(guān)注眼前的一個(gè)細(xì)節(jié),有的人比較關(guān)注一個(gè)發(fā)展的趨勢(shì),或者一個(gè)規(guī)律。我確實(shí)是屬于比較關(guān)注趨勢(shì)的這種人,對(duì)數(shù)字不敏感,但是我對(duì)事情的大方向比較敏感。這也是引導(dǎo)了我職業(yè)選擇非常重要的因素。比如,我當(dāng)年留在上海而不是去日本做建筑設(shè)計(jì)師,我參與了上海大發(fā)展、中國大發(fā)展。我從新加坡企業(yè)到萬科,擔(dān)任北京萬科總經(jīng)理,參與到世界最大的房地產(chǎn)市場(chǎng)中,經(jīng)歷了房地產(chǎn)大潮。我創(chuàng)業(yè)優(yōu)客工場(chǎng),說不說“共享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)詞,這種形式不重要,但是趨勢(shì)很重要。新增的年輕人口不需要這么多的房子,用這些資源來激活年輕的創(chuàng)造力階層,這件事就更有價(jià)值了。
我想肯定需要。對(duì)比美國、英國、以色列這些國家,他們有那么多方面的創(chuàng)造,硅谷出來那么多產(chǎn)品,是人家聰明,也是創(chuàng)新服務(wù)做得好,社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境就是大保育箱,孵化出這些產(chǎn)品。這件事政府不可能保障到毛細(xì)血管,需要整個(gè)社會(huì)體系去支持創(chuàng)新。第一就是要確定創(chuàng)新這個(gè)方向,第二就是那么多房子空出來做什么,那就是優(yōu)客工場(chǎng)和共享際要做的,用城市存量地產(chǎn)為年輕人的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)提供環(huán)境。
三聯(lián)生活周刊:您常說“男人60歲也可以重新開始”,這句話對(duì)您有什么影響?
毛大慶:人的思想方法決定了結(jié)果,能力都是排其次的。我總跟年輕人說,我一條命能活出你幾條命,我今天就結(jié)束了,我做的這些事情你恐怕80歲也干不了。人活一生不就是要多經(jīng)歷嗎?我這個(gè)思想方法是受王石影響的。他是很不一樣的,不會(huì)被太多問題去左右和束縛,隨著自己內(nèi)心的渴望做事,因?yàn)樽鐾暌惶焐僖惶?,那干嗎讓自己不爽快呢?我是一個(gè)過程論者,我沒經(jīng)歷過的事情,就要經(jīng)歷經(jīng)歷,沒有弄過的事情,就得弄一下。我最大的思考點(diǎn)就是時(shí)間,錢和地位都是當(dāng)下的感覺,但如果明天就給你下死亡通知書,你還會(huì)對(duì)這些東西感興趣嗎?你肯定是想把沒見的人見了,把沒吃的東西吃了,把沒有處理完的事情處理了。所以,如果你把每天都當(dāng)作最后一天,那什么事情是重要的呢?我經(jīng)常跟很多人說,你也這里弄半天,我也在這里,你什么也沒想、沒學(xué),一上午就過去了,我都替你可惜。
三聯(lián)生活周刊:我看到您已經(jīng)跑了58場(chǎng)馬拉松,這個(gè)數(shù)字的不斷增長(zhǎng)對(duì)您的人生來講意味著什么?
毛大慶:跑步對(duì)我來講就是一件你覺得跟你沒關(guān)系,從來不可能干的事情,然后突然就踩進(jìn)去了,居然還能弄起來,還挺上癮的。這種驚喜很有意思。我計(jì)劃2019年在布拉格完成我的第100個(gè)馬拉松,因?yàn)槲业谝粋€(gè)馬拉松是在那里開始的。創(chuàng)業(yè)其實(shí)也像馬拉松,需要有耐力、有意志,另外還要覺得快樂。馬拉松我跑了那么多,沒一個(gè)是舒服的,跑到半路有時(shí)候在想這是干嗎呢?吃飽了撐的吧,但是跑完就有種巨大的快樂,推動(dòng)我前進(jìn)。每次很痛苦地跑四五個(gè)小時(shí),就為了后面那個(gè)成就感,收獲完過兩天又想跑了。
創(chuàng)業(yè)得有癮,不上癮怎么堅(jiān)持得下來呢?從來都沒有不快樂的堅(jiān)持,堅(jiān)持不能喊口號(hào),一做做幾十年全靠堅(jiān)持,這是不可能的,一定是很享受這個(gè)過程。別人覺得這個(gè)很辛苦,但是你覺得這個(gè)挺好,挺快樂,那么辛苦就是一個(gè)皮肉之苦,是有心理準(zhǔn)備的苦。我創(chuàng)業(yè)有時(shí)候也想,這是在干嗎呢?這事兒挺費(fèi)勁的,有時(shí)候想想真夠苦悶的,但是所有東西加在一起,還是覺得挺快樂。馬拉松跑出去一公里就覺得挺累,后面還有41公里呢,什么時(shí)候是個(gè)頭,快樂就在這里。往前多跑幾步,就離終點(diǎn)近了幾步,就要這種感覺。
三聯(lián)生活周刊:您作為明星創(chuàng)業(yè)者,聯(lián)合辦公領(lǐng)域的第一家獨(dú)角獸企業(yè),對(duì)進(jìn)取和創(chuàng)新有親身經(jīng)歷和深刻的理解,奧迪也一直在傳遞這樣的理念,聽說您也是奧迪車主,能具體說說您的體會(huì)嗎?
毛大慶:進(jìn)取,就是不能滿足于現(xiàn)狀,洞察整個(gè)社會(huì)的趨勢(shì),順應(yīng)潮流,創(chuàng)造歷史。突破的核心是創(chuàng)新,要打破固有的思維模式,利用科技發(fā)展,不斷去超越。我也是奧迪車主,感覺進(jìn)取和科技是奧迪一直在強(qiáng)調(diào)的理念,也是它的車讓我感興趣的原因。endprint