趙作毅

摘要：為了不斷解決我國城市道路建設(shè)中的問題，本文分析了城市道路建設(shè)中的主要施工技術(shù)，了解了目前我國城市道路施工過程中遇到的問題，提出了相應(yīng)的城市道路建設(shè)措施，以期使我國能不斷推進(jìn)城市道路建設(shè)和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市道路；施工技術(shù)；質(zhì)量管理

如今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不斷加快，信息技術(shù)不斷更新完善，使我國在城市道路建設(shè)中也取得了一定的成就。然而，在城市道路實際的施工過程中，由于管理和技術(shù)方面的缺陷，使施工技術(shù)難以得到推廣，造成我國在市政工程中的城市道路建設(shè)方面發(fā)展緩慢。

一、城市道路施工中存在的問題

（一）施工質(zhì)量沒有保障

如今，我國城市道路建設(shè)中的施工質(zhì)量問題時有發(fā)生，造成施工質(zhì)量的原因主要有兩個方面：一是施工技術(shù)力量的缺陷；二是相關(guān)負(fù)責(zé)人缺乏對施工過程的監(jiān)督管理，由于沒有一套嚴(yán)格的驗收制度使工作難以落實到位。另外，由于相關(guān)負(fù)責(zé)人過于追求經(jīng)濟(jì)效益而忽略了施工過程中的施工工具及施工材料的選擇標(biāo)準(zhǔn)，造成城市道路工程中的質(zhì)量低下。

（二）工作人員素質(zhì)不高

在市政工程建設(shè)的過程中，每一個環(huán)節(jié)都離不開工作人員的參與。目前，我國城市道路施工過程中的人員素質(zhì)不高、專業(yè)化水平低下，在一定程度上限制了我國城市道路建設(shè)質(zhì)量的提高。在施工方面，大部分工作人員并沒有經(jīng)過專業(yè)化的培訓(xùn)。在管理層方面，管理人員理論知識缺乏，實操經(jīng)驗有限，難以保證對市政工程過程的監(jiān)督管理。

（三）成本預(yù)算方面的缺陷

成本預(yù)算直接影響著城市道路的質(zhì)量問題，只有優(yōu)越的成本預(yù)算管理才能夠不斷提高我國城市道路建設(shè)過程中的質(zhì)量問題。由于成本預(yù)算方面的缺陷，使我國在城市道路建設(shè)施工過程中不能及時將施工質(zhì)量、施工成本和施工工序進(jìn)行有效管理，導(dǎo)致我國在道路施工過程中質(zhì)量低下的現(xiàn)象。

二、城市道路建設(shè)的主要施工技術(shù)

（一）施工前準(zhǔn)備

通常情況下，施工路面的條件影響著施工工作能否正常進(jìn)行。在路面施工之前，要充分考慮路面狀況才能夠開展相關(guān)工作。首先，要對施公路面的情況進(jìn)行清理和檢測，只有將路面打掃干凈并且清除雜物才能夠讓路面基層與施工材料更好的相結(jié)合。其次，為了能夠使施工工作正常進(jìn)行，要充分了解路面干濕情況和平整情況，根據(jù)路面狀況對工作計劃進(jìn)行實時調(diào)整。

（二）做好施工材料的檢驗工作

正常情況下，可靠的原材料才能夠保證施工質(zhì)量的提高。在原材料采購的過程中，必須加強(qiáng)監(jiān)管力度，只有嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量才能夠減少施工過程中的經(jīng)濟(jì)損失。在購置原材料之前，將原材料的數(shù)量和種類計算清楚，減少由于原材料庫存過多造成的浪費情況。同時，要根據(jù)施工過程中的用料情況來補(bǔ)充短缺的原材料，從而保證施工過程的順利進(jìn)行。此外，要做好原材料的檢驗工作，減少由于采購環(huán)節(jié)造成的資金浪費。

（三）拌和

按照一定的比例將施工過程中的原材料混合起來制成施工材料就叫拌和。因此，在施工過程中要將施工材料嚴(yán)格的按照一定的比例進(jìn)行拌和，只有這樣才能夠確保施工材料的質(zhì)量。當(dāng)對施工材料進(jìn)行拌合的過程中不能含有雜質(zhì)，要拌和均勻并按照一定的比例。此外，要仔細(xì)分析拌和過程時的濕度和天氣等因素對施工材料造成的影響，防止由于外界條件的變化產(chǎn)生的質(zhì)量問題。

（四）瀝青混合材料的運輸

將施工材料拌和之后要通過運輸才能送到施工現(xiàn)場。瀝青混合材料在運輸?shù)倪^程中要確保運輸環(huán)境有一定的保障，避免運輸車輛存在雜質(zhì)而降低材料質(zhì)量，防止由于天氣變化或者溫濕度變化而改變原材料的性質(zhì)。

三、完善市政工程城市道路建設(shè)的措施

（一）加強(qiáng)安全管理

在施工過程中，工作人員要堅持安全第一的原則。首先，企業(yè)要準(zhǔn)備足夠的財力物力投入到安全方面，使用安全的設(shè)施設(shè)備，及時檢查和更換存在安全問題的施工工具。其次，提高工作人員的安全意識。在工作的過程中不斷提醒工作人員不當(dāng)操作會引起的安全事故。此外，要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，提供安全的技術(shù)措施。最后，要將安全問題落實到人，選出相關(guān)的負(fù)責(zé)人來對施工工作進(jìn)行管理和監(jiān)督，將安全工作放在施工過程中的首要位置。

（二）完善質(zhì)量管理制度

施工企業(yè)要仔細(xì)地劃分施工的整體過程，對施工過程中的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，只有不斷完善質(zhì)量管理制度，才能夠使施工過程的質(zhì)量有所保障。從原材料的采購，施工過程的監(jiān)督到道路施工后的維護(hù)問題都應(yīng)該進(jìn)行制度化管理，使質(zhì)量管理制度貫穿到道路施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，從而提高工程質(zhì)量。

（三）對工作人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)

工作人員的素質(zhì)對工程質(zhì)量有著非常重要的影響，施工企業(yè)應(yīng)該重視工作人員的培養(yǎng)，不斷提高工作人員的素質(zhì)，定期對工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。根據(jù)工程情況向工作人員傳授相關(guān)的理論知識和實踐技巧，使其不斷適應(yīng)城市道路建設(shè)工程的需要。

四、結(jié)束語

綜上所述，由于城市道路建設(shè)的施工過程受到許多方面的影響，因此在施工過程中要不斷加強(qiáng)對施工技術(shù)的投入。只有在安全和質(zhì)量兩個方面做好城市道路的建設(shè)工作，才能夠推進(jìn)市政道路的發(fā)展。

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