近日，香港的一些船務(wù)公司計(jì)劃將渡輪作為香港觀光的一環(huán)，促進(jìn)香港旅游的多樣化。

作為一個港口城市，香港與海運(yùn)有著密不可分的關(guān)系，渡輪服務(wù)在香港也已經(jīng)有一百多年歷史。很多內(nèi)地游客對香港的摩天大樓、購物中心、現(xiàn)代藝術(shù)、全球美食等都市文化已經(jīng)耳熟能詳，但卻鮮少涉足別具特色的離島。再去香港，不妨選擇搭乘帶著傳統(tǒng)情懷的渡輪，去看看不一樣的香港。

渡輪服務(wù)可追溯至19世紀(jì)

香港在地理上分為兩個主要區(qū)域，一是九龍半島及新界，二是香港島及離島，二者之間隔著維多利亞港。渡輪服務(wù)曾是連接香港島和九龍的主要交通工具，如今其重要性雖然大減，但往來市區(qū)及離島仍不可或缺。目前約有30條渡輪航線及兩項(xiàng)由天星小輪有限公司（簡稱“天星小輪”）營辦的專營渡輪服務(wù)，往來離島和維多利亞港兩岸，此外約有80條“街渡”航線為較偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)服務(wù)。

陪伴香港幾代人的天星小輪

香港天星輪船公司誕生于20世紀(jì)初，已有110年歷史。這家公司運(yùn)營的渡輪曾經(jīng)維系著香港島和九龍兩地的生息，是香港人生活中不可或缺的一部分，香港人親切地稱其為“天星小輪”。其實(shí)，天星小輪并不小，長約30米，寬約8米，整條船的面積相當(dāng)于半個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。直到20世紀(jì)70年代，天星小輪一直都是橫渡維多利亞港唯一的客運(yùn)交通工具，即使在海底隧道和過海地鐵開通后，由于票價低廉，天星小輪一度還是大部分上班族的首選。如今，天星小輪仍承擔(dān)著運(yùn)送觀光客的重任。

天星小輪的外形延續(xù)著舊日的風(fēng)貌，分為上下兩層，上層封閉載人，下層敞開裝貨，船艙設(shè)有一排排木制靠背長椅，柚木地板和白銅掛鐘透出一種歷史的滄桑感。作為香港文化的一個縮影，它也被視為香港的一個“必到景點(diǎn)”。

搭乘天星小輪，可以從九龍尖沙咀廣東道巴士總站旁邊的天星碼頭上船，也可以從港島中環(huán)愛丁堡廣場旁邊的天星碼頭上船，橫渡維多利亞港約需8分鐘。＼

乘渡輪去離島嘗鮮

渡輪是香港島、九龍半島、新界往返離島的重要交通工具。香港有兩百多個離島，有著與本島不同的風(fēng)情和特色，但鮮有內(nèi)地游客涉足。其實(shí)，乘坐渡輪暢游離島并不需要花費(fèi)太多時間，在島上可以品嘗當(dāng)?shù)匦〕?、探訪漁民人家、登山潛水、環(huán)島徒步，體驗(yàn)多種旅行方式，感受一個不一樣的香港。endprint