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(山東交通學(xué)院,山東 威海 264200)
基于“SPOC+TBLT”模式的航海類院校大學(xué)英語教學(xué)
高源,汪倩,王濤
(山東交通學(xué)院,山東 威海 264200)
針對(duì)航海類院校傳統(tǒng)課堂的任務(wù)型教學(xué)中課堂活動(dòng)時(shí)間常常被知識(shí)傳授所擠占、知識(shí)內(nèi)化無法完成的問題,基于SPOC模式創(chuàng)建一種將MOOC和實(shí)體課堂相結(jié)合的混合教學(xué)模式,根據(jù)混合教學(xué)的四個(gè)流程,對(duì)航海類院校大學(xué)英語的課程開發(fā)和教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行描述性研究。
SPOC模式;任務(wù)型英語教學(xué);航海類院校;大學(xué)英語教學(xué)
近年來,多媒體網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)已成為我國(guó)大學(xué)英語教學(xué)不可缺失的組成部分。在 MOOC、SPOC(Small Private Online Course,小規(guī)模限制性在線課程)等新興教學(xué)手段出現(xiàn)后,把網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段同航海類院校的大學(xué)英語教學(xué)相結(jié)合,已經(jīng)成為大學(xué)英語教學(xué)改革的關(guān)注重點(diǎn)。而任務(wù)教學(xué)法(Task-based Language Teaching,TBLT)將傳統(tǒng)授課形式同交際教學(xué)法進(jìn)行有效組合,給航海類專業(yè)的大學(xué)英語學(xué)習(xí)者創(chuàng)造了更多的互動(dòng)機(jī)會(huì),有效地使用任務(wù)教學(xué)法可以彌補(bǔ)多媒體教學(xué)的某些短板。目前有關(guān) SPOC、TBLT與航海類院校大學(xué)英語三者進(jìn)行有機(jī)融合的研究很少,本文試圖將 SPOC、TBLT作為橋梁,對(duì)二者在航海類專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)改革中的具體應(yīng)用進(jìn)行研究。
任務(wù)型教學(xué)法強(qiáng)調(diào)教學(xué)過程中要?jiǎng)?chuàng)造條件,通過布置、完成一系列有針對(duì)性的教學(xué)任務(wù),來滿足學(xué)生內(nèi)心對(duì)知識(shí)的渴求和成就感。通過該過程,學(xué)生才能認(rèn)可學(xué)習(xí)的重要性,才會(huì)發(fā)自內(nèi)心地主動(dòng)學(xué)習(xí),從而圓滿完成教學(xué)任務(wù)。任務(wù)型教學(xué)的獨(dú)特之處在于它涉及的教學(xué)過程都充滿了情意色彩。
任務(wù)型教學(xué)法認(rèn)為,以功能為基礎(chǔ)的教學(xué)活動(dòng)中有很多不是來源于現(xiàn)實(shí)生活,因此最多只能稱其為 “準(zhǔn)交際(quasi-communication) ”活動(dòng),我們需要培養(yǎng)學(xué)生在真實(shí)生活中參與和完成真實(shí)生活任務(wù)(real-life tasks)的能力[1]。具體到航海類專業(yè)大學(xué)英語的教學(xué)中,教師應(yīng)思考如何讓學(xué)生用英語去實(shí)施各種真實(shí)的 shopping、 on duty、 ship drills、 firefighting等現(xiàn)實(shí)生活中的任務(wù),進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生使用英語進(jìn)行真實(shí)交際的能力。
TBLT由教學(xué)目標(biāo) (goals)、信息輸入 (input)、活動(dòng)方式 (activity)、師生角色 (teacher/student role)、教學(xué)環(huán)境 (setting)等環(huán)節(jié)組成。它與傳統(tǒng)教學(xué)法之間的差異在于前者注意與學(xué)生進(jìn)行有效的知識(shí)交流,教學(xué)活動(dòng)真實(shí)而且內(nèi)容環(huán)節(jié)豐富且多樣化。航海類院校大學(xué)英語的理想課堂教學(xué)模式需要教師設(shè)計(jì)有效的、形式多樣的、充滿變化的、能進(jìn)行有效互動(dòng)的教學(xué)任務(wù)。學(xué)生通過完成教師設(shè)計(jì)的任務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)話性的互動(dòng),再進(jìn)一步地產(chǎn)生二語習(xí)得。
鑒于 TBLT教學(xué)法的各種優(yōu)點(diǎn),在目前航海類院校大學(xué)英語課程改革不斷深化的背景下,倡導(dǎo)選擇和運(yùn)用 TBLT來更好地完成航海類專業(yè)的教學(xué)使命就成為一種必然。
SPOC是由加州大學(xué)伯克利分校的Armando Fox教授最早提出和使用的[2]。課前,教師是課程資源的學(xué)習(xí)者和整合者。他們不必是講座視頻中的主角,也不必準(zhǔn)備每節(jié)的課程講座,但是要能夠根據(jù)學(xué)生需求整合各種線上和實(shí)體資源。課堂上,教師是指導(dǎo)者和促進(jìn)者,他們組織學(xué)生分組研討,隨時(shí)為他們提供個(gè)別化指導(dǎo),共同解決遇到的難題。SPOC創(chuàng)新了課堂教學(xué)模式,激發(fā)了教師的教學(xué)熱情和課堂活力。SPOC模式的主要環(huán)節(jié)如圖1。
圖1 SPOC模式的主要環(huán)節(jié)
SPOC提供給航海類專業(yè)學(xué)生的線上資源非常豐富。以山東交通學(xué)院為例,通過登錄大學(xué)英語網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),學(xué)生使用手中的智能手機(jī)便可以實(shí)現(xiàn)課前學(xué)習(xí)、作業(yè)提交、考試發(fā)布、在線解答等。通過統(tǒng)計(jì)教學(xué)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),可以對(duì)授課效果、學(xué)生的參與度、課后學(xué)生的作業(yè)等進(jìn)行系統(tǒng)化、操作簡(jiǎn)易方便的統(tǒng)計(jì)分析,大學(xué)英語教師可以及時(shí)獲知學(xué)生自主學(xué)習(xí)過程中的困惑,有針對(duì)性地根據(jù)航海類專業(yè)的特點(diǎn)與學(xué)生進(jìn)行交流,對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化教學(xué)、小組互動(dòng),完成具有專業(yè)特色的教學(xué)任務(wù)等模式的探究。
Josh Bersin 提出混合學(xué)習(xí)過程有四個(gè)環(huán)節(jié):(1)識(shí)別與定義學(xué)習(xí)需求;(2)制訂教學(xué)計(jì)劃和測(cè)量策略;(3)開發(fā)或選擇教學(xué)內(nèi)容;(4)執(zhí)行計(jì)劃和實(shí)施教學(xué)。[3]根據(jù) Bersin 提出的四個(gè)環(huán)節(jié),本文對(duì)航海類院校的大學(xué)英語課程進(jìn)行了基于 SPOC 和 TBLT 的教學(xué)模式研究 。
調(diào)研采用操作性較強(qiáng)的 Hutchinson & Waters 分析模式[4],調(diào)研的主要目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)和解決目前航海類院校大學(xué)英語教學(xué)中的難點(diǎn),為英語教學(xué)改革提供新的解決思路;找出航海類專業(yè)學(xué)生已掌握的英語技能和航海類專業(yè)就業(yè)所需的英語技能之間的差距[5],為航海類專業(yè)大學(xué)英語教學(xué)計(jì)劃的制訂和教學(xué)內(nèi)容的準(zhǔn)備提供有效的數(shù)據(jù)支撐。
1.“線上教學(xué) ”和 “線下教學(xué) ”
根據(jù) SPOC 模式,嘗試把航海類院校的大學(xué)英語教學(xué)分為 “線上教學(xué) ”和 “線下教學(xué) ”兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。
(1)線上教學(xué):課前,教師定期發(fā)布航海類專業(yè)學(xué)生需要在規(guī)定時(shí)間在線完成的自主學(xué)習(xí)任務(wù)。通過學(xué)校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),教師可以獲知目前學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度,監(jiān)控學(xué)習(xí)結(jié)果。
(2)線下教學(xué):教師根據(jù)學(xué)生線上學(xué)習(xí)情況對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中存在的困難進(jìn)行講解,并組織學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)和鞏固重要的知識(shí)點(diǎn);接下來可以組織學(xué)生根據(jù)航海類的專業(yè)特色,設(shè)計(jì)各種教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生實(shí)現(xiàn)有效的課堂互動(dòng)和交際;最后,對(duì)大學(xué)英語課堂的各個(gè)環(huán)節(jié)通過督導(dǎo)聽課、教師互評(píng)等方式進(jìn)行同行評(píng)價(jià)和效果反饋,以實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)效果的進(jìn)一步完善和提高(如圖 2)。
圖2 SPOC模式下大學(xué)英語的教學(xué)環(huán)節(jié)
2.任務(wù)前、任務(wù)中和任務(wù)后
根據(jù)任務(wù)型語言教學(xué)的特點(diǎn),把航海類院校大學(xué)英語的教學(xué)任務(wù)實(shí)施分為任務(wù)前、任務(wù)中和任務(wù)后三個(gè)階段。
(1)任務(wù)前(Pre-task)階段:這個(gè)階段被翻轉(zhuǎn)到課前在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)上進(jìn)行,在線提供給學(xué)生的學(xué)習(xí)資源包括新視野大學(xué)英語(第三版)的課件、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、教學(xué)大綱和習(xí)題答案。
(2)任務(wù)中(While-task)階段:這是 TBLT 教學(xué)的核心階段,對(duì)各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)了具有航海專業(yè)特色的、內(nèi)容豐富的教學(xué)任務(wù)(見表 1),學(xué)生通過獨(dú)立完成或小組合作討論的方式參與其中,實(shí)現(xiàn)了語言教學(xué)中的交際功能。
(3) 任務(wù)后”( Post-task)階段:這是對(duì)大學(xué)英語教學(xué)任務(wù)進(jìn)行反思和改進(jìn)的階段,要對(duì)學(xué)生完成任務(wù)的情況進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析,從而為下一堂課更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
表1 航海類專業(yè)大學(xué)英語課堂教學(xué)任務(wù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)
3.“SPOC+TBLT”模式
基于上述研究構(gòu)建基于SPOC和TBLT的航海類院校大學(xué)英語教學(xué)模式(如圖3)。該模式在學(xué)院部分大學(xué)英語課堂上已開展試點(diǎn),經(jīng)過半個(gè)學(xué)期的教學(xué),學(xué)生的英語學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率得到較大提升,課堂教學(xué)效果取得明顯進(jìn)步。但試點(diǎn)中也發(fā)現(xiàn)一些問題和不足:(1)教學(xué)平臺(tái)內(nèi)容不夠豐富,內(nèi)容設(shè)計(jì)新穎性趣味性不足,學(xué)生難以長(zhǎng)期堅(jiān)持自主學(xué)習(xí);(2)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的操作性和兼容性不夠理想;(3)部分老教師推廣網(wǎng)絡(luò)課程的積極性不高,無法及時(shí)與學(xué)生實(shí)現(xiàn)互動(dòng)。
針對(duì)“SPOC+TBLT”模式的不足,可以采取以下改進(jìn)措施:(1)教師可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)課程共享資源觀摩學(xué)習(xí)優(yōu)秀教師的微課,改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容;(2)將網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的使用納入平時(shí)成績(jī)考核,提高學(xué)生的訪問率;(3)學(xué)校應(yīng)加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的資金投入和后期維護(hù),保證網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的平穩(wěn)運(yùn)行和順利交付使用。
圖3 基于SPOC和TBLT的航海類院校大學(xué)英語教學(xué)模式
針對(duì)目前航海類院校大學(xué)英語教學(xué)存在的不足,本文試圖構(gòu)建基于 SPOC 和 TBLT 的大學(xué)英語教學(xué)模式。教學(xué)試點(diǎn)發(fā)現(xiàn),教師需從根本上改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容、課程架構(gòu)、教學(xué)任務(wù)設(shè)置和教學(xué)模式,才能將 SPOC和TBLT的優(yōu)勢(shì)最大化,從根本上提高學(xué)生的跨文化交際能力。
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2017-04-11
:2016年度山東交通學(xué)院院教改科研項(xiàng)目“基于‘SPOC+TBLT’模式的應(yīng)用型高校大學(xué)英語教學(xué)改革模式探析”(JG201610)
:1006-8724(2017)03-0103-03
G642.0
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