莊志勇

廈門市海路港建設(shè)集團有限公司（361000）

全回轉(zhuǎn)套管鉆機施工灌注樁試樁方案

莊志勇

廈門市海路港建設(shè)集團有限公司（361000）

結(jié)合某工程實例，主要介紹全回轉(zhuǎn)套管鉆機施工工藝流程,對全回轉(zhuǎn)套管鉆機的施工注意事項作了詳細(xì)描述。

全回轉(zhuǎn)套管鉆機；注意事項；施工

1 工程概況

本次全回轉(zhuǎn)套管鉆機試樁的目的是為了進(jìn)行工藝的檢驗，包括成孔速率、是否塌孔、進(jìn)度是否受潮水影響、混凝土充盈系數(shù)、混凝土成孔質(zhì)量等，但不下放鋼筋籠。試樁樁位擬定于830段的59樁與58樁之間。

2 全回轉(zhuǎn)套管鉆機的施工工藝步驟

全回轉(zhuǎn)套管灌注成樁和全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)成孔是構(gòu)成全回轉(zhuǎn)套管成孔灌注樁施工流程的兩個階段。其中，套管起拔灌注和套管鉆進(jìn)成孔屬一次完成，這兩個階段聯(lián)系緊密。

圖1 全回轉(zhuǎn)套管鉆機的施工工藝步驟

2.1 全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)成孔階段

為了更好地分析全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)成孔階段可從三個方面進(jìn)行分析:第一，中樁位與鉆機應(yīng)合理對應(yīng)，確保下壓套管過程中同時落實回轉(zhuǎn)驅(qū)動套管相應(yīng)操作，從而達(dá)到套管快速鉆入地下的目的；第二，在孔底實現(xiàn)吊機沿套管內(nèi)壁下放或在套管內(nèi)采用回轉(zhuǎn)鉆機旋挖取土的同時，進(jìn)行套管鉆入底層操作，確保鉆進(jìn)套管時套管內(nèi)實現(xiàn)旋挖或沖抓，采用套管靴邊切割法處理鉆入底層過程中出現(xiàn)障礙物或孤石問題；第三，在套管內(nèi)遇到障礙物或孤石時，可采用沖錘法將障礙擊碎，而孤石會隨著鉆進(jìn)深度而逐漸擠入孔壁，面對這種情況需要用抓斗將碎石取出。在挖的同時要不斷鉆進(jìn)套管，直到樁深與工程需求相符為止，確定深度符合工程標(biāo)準(zhǔn)后應(yīng)對孔底沉渣進(jìn)行清理（厚度＜5 cm）。

2.2 套管灌注成樁階段

套管灌注成樁階段可從兩個方面進(jìn)行分析:第一，安裝灌注串筒應(yīng)在終孔施工結(jié)束后，并在拔套管同時進(jìn)行混泥土灌注工作；第二，灌注管要在灌注結(jié)束且灌注成功后方可拔出。

3 360°全回轉(zhuǎn)套管鉆機鉆孔灌注樁施工內(nèi)容

在360°全回轉(zhuǎn)套管鉆機鉆孔灌注樁施工前，需根據(jù)鉆孔灌注樁的具體結(jié)構(gòu)圖紙，進(jìn)一步確定鉆孔灌注樁樁基分布位置，并確定所需施工的樁基的樁位、樁徑及深度。

3.1 設(shè)備配套，到位，鉆進(jìn)

確定鉆孔灌注樁樁位、大小，將360°全回轉(zhuǎn)套管鉆機置于樁位的正上方后，用履帶吊將鋼套管置于360°全回轉(zhuǎn)套管鉆機的夾具內(nèi)，夾具抱緊后開始把鋼套管旋回轉(zhuǎn)往下壓，在鋼套管回轉(zhuǎn)下壓時專職看垂直度的人員同步進(jìn)行調(diào)整鋼套管的垂直度，在垂直度控制在≤2%H后將第一節(jié)鋼套管壓入。

3.2 套管鉆進(jìn)及沖抓斗取土（穿透拋石層）

為了使套管鉆進(jìn)與抓斗取土操作更具實效性，應(yīng)確保下壓套管與抓土操作在吊裝安放第二節(jié)鋼套管古城中保持一致，并對抓土過程中的套管垂直度等變量隨時進(jìn)行監(jiān)管與調(diào)整，并對偏移現(xiàn)象及時更正，直至套管穿透拋石層停止鉆進(jìn)套管。

3.3 “二次成孔”

采用挖掘機一邊回填建筑水泥塊，吊車和主機一邊上拔套管，并夯實建筑水泥塊。當(dāng)建筑水泥塊面和套管底面上拔至地面標(biāo)高時，再次調(diào)整套管垂直度，并下壓套管至回填前深度。同時監(jiān)測套管內(nèi)建筑水泥塊的沉降量。當(dāng)套管內(nèi)建筑水泥塊沉降量大于1 m時，重復(fù)“二次成孔”作業(yè)，直至套管內(nèi)建筑水泥塊沉降量小于1 m。從而保證建筑水泥塊盡量充填于拋石層的間隙內(nèi),對樁孔內(nèi)制造一道護壁，防止成樁灌注混凝土?xí)r因拋石層間隙較大而導(dǎo)致混凝土充盈系數(shù)過大，并引起樁身質(zhì)量問題。同時保證主機作業(yè)面不會沉降。

3.4 再次套管鉆進(jìn)及沖抓斗取土

采用邊下壓套管邊抓土形式進(jìn)行再一次的抓斗套內(nèi)取土操作，并對操作過程中套管垂直度隨時進(jìn)行監(jiān)管，一旦出現(xiàn)位移或偏離，則需要利用垂直度控制用線垂對角線方向控制并調(diào)整套管。在施工操作達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)立刻落實清孔操作，對內(nèi)在沉渣厚度進(jìn)行測量，確保清孔直徑與工程承建需求相符，并在工程監(jiān)理監(jiān)督下對孔深與孔內(nèi)沉渣再次檢測，從而保證工程質(zhì)量不受影響。

4 全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)施工注意事項

通過套管鉆機對孔內(nèi)套管施加垂直載荷和扭矩，是全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)主要施工理念，同時在底層中鉆進(jìn)的套管是通過套管鉆頭（套管靴）切削操作實現(xiàn)的；而鉆掘取土是與其運用旋挖鉆機或沖抓斗同時在套管內(nèi)部進(jìn)行的操作，達(dá)到套管內(nèi)部土塞摩阻力可有效降至最低，從而滿足工程需求；由于循環(huán)液與泥漿均不出現(xiàn)于鉆進(jìn)過程中的全孔套管護壁內(nèi)部，因此可運用干式鉆掘取土策略，而鉆進(jìn)速度則與套管鉆進(jìn)速度同步，而具體鉆進(jìn)速度則依照工程地實際地層而靈活設(shè)定。接頭連接是在套管柱內(nèi)多層套管連接形式，為了確保施工符合設(shè)計樁深，應(yīng)在鉆進(jìn)的同時加接套管。在澆筑混凝土前安裝灌注串筒，而拔出套管與灌注混凝土的操作應(yīng)間隔交替落實，當(dāng)設(shè)計樁頂標(biāo)高鄰近1 m時則停止灌注，并清除工程內(nèi)的套管。

全回轉(zhuǎn)套管鉆進(jìn)施工灌注柱應(yīng)注意以下事項:在進(jìn)行套管回轉(zhuǎn)操作時，應(yīng)運用全回鉆機，加之拔管與旋轉(zhuǎn)相伴而行的方法達(dá)到套管回轉(zhuǎn)目的。套管進(jìn)行排渣操作時，可利用套管沖抓成孔工法以及履帶起重機沖抓取土法來落實排渣目的。其中，在套管內(nèi)采用履帶起重機吊放沖抓斗土?xí)r，同時運用灌注混凝土、安裝灌注串筒等形式落實排渣目的。在進(jìn)行此操作時，應(yīng)確保配套設(shè)備方便實用,且通過吊放形式對現(xiàn)場機具進(jìn)行布控。

鉆機結(jié)構(gòu)主要由三個部分構(gòu)成,即液壓泵站、主體部分、配套部分。

一是主體部分。在鉆機進(jìn)行套管回旋施工中接地底盤由調(diào)平單元同底盤構(gòu)成，且將墊叉式反力臂桿槽孔和連接地錨箱設(shè)在側(cè)面，在確保工程質(zhì)量的同時,起到承受套管回轉(zhuǎn)扭矩的作用，而下夾持圈設(shè)在內(nèi)部，起到防止接卸套管過程中套管出現(xiàn)下滑以及拔套管過程中套管出現(xiàn)下滑的輔助作用；為了保證套管可垂直鉆進(jìn)，在設(shè)備上設(shè)置了具有自動調(diào)平功能的支腿油缸。針對主體部分來講，核心驅(qū)動箱體是套管回轉(zhuǎn)驅(qū)動主要單元，加之減速器、液壓馬達(dá)并設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐和大齒圈回轉(zhuǎn)套管。套管垂直楔塊是套管夾持單元主要結(jié)構(gòu)，包括夾持動盤、變徑卡瓦、夾持楔塊、夾持連桿以及夾持油缸等部分。其中，用于操作工人完成接卸套管的工作平臺是上部護欄走臺主要功能。為了使鉆進(jìn)和拔出管在豎向載荷方面更具科學(xué)性、穩(wěn)定性，將四個壓拔油缸安裝在四個導(dǎo)向伸縮立柱內(nèi)，是套管壓拔單元主要結(jié)構(gòu)。在電控與液壓單元內(nèi)則有電氣自動控制系統(tǒng)、鉆機遙控單元以及大流量負(fù)荷敏感液壓系統(tǒng)等。而壓入、回轉(zhuǎn)、起拔以及夾緊均可在鉆機內(nèi)同時完成，而運作動力由液壓泵提供，且驅(qū)動方式為全液壓式。為了使液壓和電動單元運行更加高效，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了可調(diào)角度套管搖動系統(tǒng)、垂直度自動調(diào)整系統(tǒng)、套管鉆研自動控制系統(tǒng)、泵站智能散熱系統(tǒng)以及可調(diào)角度套管搖動系統(tǒng)。

二是配套部分。在配套部分可從三個方面進(jìn)行分析:第一由于在配套設(shè)備中安裝了可以實現(xiàn)直徑變徑卡瓦，因此鉆機可依據(jù)工程建設(shè)需求自由調(diào)整套管直徑（施工在Φ1 000 mm~2 000 mm范圍內(nèi)）。第二，運用墊叉式反力臂桿加之地錨箱構(gòu)成了鉆機反力裝置,且可依據(jù)施工場地實際情況而靈活進(jìn)行調(diào)用，其中為了給套管提供回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩下壓力以及反力，可用地錨箱上放置配重塊形式進(jìn)行操作，而當(dāng)施工現(xiàn)場地面較窄時，則可利用反力裝置。由于反力臂具有一定長度，可以將全回轉(zhuǎn)鉆機與履帶起重機分別連接在設(shè)備兩頭，并按照施工要求結(jié)合工程實際情況靈活設(shè)置，其實效性可見一斑。此外，地錨箱因占地面積不大,比較適用于套管鉆進(jìn)在30 m以內(nèi)的工程；第三，為了使鉆機基座與鉆機套管更穩(wěn)固，孔口機臺板應(yīng)運而生，加之起拔油缸和支腿的設(shè)計而成的定位槽，使得定位槽與中間設(shè)置可保證導(dǎo)向孔與套管直徑相符。

三是液壓泵站。構(gòu)成液壓泵站的主要單元有液壓控制單元、柴油機控制單元、液壓油箱及相關(guān)附件、2臺液壓主泵、2臺輔泵、分動箱、255 kW柴油機、液壓儀表盤、降噪外罩、柴油機外接油管快插單元構(gòu)成。與此同時設(shè)有油溫、節(jié)能、過載停車以及高油位等自我保護系統(tǒng)。為了使顯示發(fā)動機、鉆機輸出載荷和控制更加高效，在液壓泵站中還設(shè)立了具有優(yōu)先遙控操作的操作面板，并設(shè)有節(jié)能散熱系統(tǒng)對大流量負(fù)荷下產(chǎn)生的敏感液壓系統(tǒng)進(jìn)行防護，促使液壓系統(tǒng)更具可靠性與安全性。

[1]王斌.鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施[J].建筑技術(shù),2010 (10):902-904.

[2]宋剛.全回轉(zhuǎn)套管施工工藝拓展研究及應(yīng)用[J].建筑機械, 2010(7)82-86.