陳金來(lái)

摘 要：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，橋梁工程建設(shè)在我們國(guó)家正越來(lái)越多，而采用預(yù)應(yīng)力工藝將使橋梁結(jié)構(gòu)跨徑變得越來(lái)越大。后張法預(yù)應(yīng)力施工需要預(yù)留供預(yù)應(yīng)力穿束用孔道，目前采用高密度聚乙烯塑料波紋管代替鍍鋅鋼制波紋管。本文介紹塑料波紋管在施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題，研究采取應(yīng)對(duì)方法。

關(guān)鍵詞：塑料波紋管；預(yù)應(yīng)力橋梁施工；產(chǎn)生問(wèn)題及解決方案

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，公路交通正承受著越來(lái)越多的出行需求。而橋梁跨徑長(zhǎng)度隨著技術(shù)進(jìn)步不斷刷新。近年來(lái)，后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁用波紋管主要有以下幾種類型：

（1）剛性管道，壁厚不小于2毫米，外、內(nèi)壁平滑，可適當(dāng)彎曲成一定形狀而不出現(xiàn)卷曲或被壓扁。

（2）半剛性管道，為金屬波紋管，為防止金屬波紋管生銹，常采用鍍鋅鋼帶制作。金屬波紋管分為標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型，根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（JG225）規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)型最小厚度為0.28毫米，而增強(qiáng)型最小厚度為0.3毫米。而《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）則要求，金屬波紋管厚度不宜小于0.3毫米。目前市場(chǎng)上供應(yīng)的金屬波紋管壁厚大多不足0.3毫米，且采用冷鍍鋅工藝，鍍鋅量不滿足規(guī)定要求，導(dǎo)致波紋管剛度較差，易銹蝕，可能因此造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞，影響工程質(zhì)量。

半剛性波紋管還包括高密度聚乙烯樹(shù)脂（HDPE）管或聚丙烯（PP）管，壁厚2.5-3.0毫米，環(huán)剛度不小于6 KN/m2（方管不小于4 KN/m2）。塑料波紋管原材料應(yīng)使用原始粒狀原料，嚴(yán)禁使用粉狀或再造粒狀顆粒原料，并且高密度聚乙烯管應(yīng)滿足GB/T11116、聚丙烯管應(yīng)滿足GB/T12023的要求。

塑料波紋管具有提高預(yù)應(yīng)力筋的防腐能力，無(wú)銹蝕，可減少?gòu)埨^(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失，不導(dǎo)電且防止電流沖擊及耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，所以成為越來(lái)越多的工程首選材料。

1預(yù)應(yīng)力管道施工常見(jiàn)問(wèn)題

大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋一般采用分段或整體現(xiàn)澆或預(yù)制安裝，大多為兩向或三向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，防止出現(xiàn)管道偏位、超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，而影響結(jié)構(gòu)受力造成工程質(zhì)量和安全隱患。預(yù)應(yīng)力管道常見(jiàn)問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：

（1）設(shè)計(jì)不合理，對(duì)于大跨徑橋梁后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，常在箱梁頂板布設(shè)縱橫向預(yù)應(yīng)力筋，一般箱梁頂板厚度在22cm-26cm（波紋管直徑PT-75-90mm），縱向波紋管外徑在（88-106（±1）mm）（JT/T529-2016）。扁形塑料波紋管規(guī)格（22+（2.5-3.0）*2±0.5）mm，兩層波紋管厚度基本在108-135mm，上下層鋼筋網(wǎng)（φ12計(jì)），高度在50mm，鋼筋保護(hù)層厚度在30-35mm，累計(jì)厚度已達(dá)218-255mm，即波紋管與波紋管之間幾乎無(wú)混凝土可以填充，混凝土設(shè)計(jì)厚度明顯不足，不能滿足施工要求。

（2）波紋管材料質(zhì)量參差不齊，部分施工單位片面追求經(jīng)濟(jì)利益，現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)的波紋管常常是以次充好，使用粉狀或再造粒狀顆粒作加工原料，難以保證施工質(zhì)量。造成波紋管密封性能差，環(huán)鋼度達(dá)不到設(shè)計(jì)6kn/m2（扁形波紋管為4kn/m2），縱向荷載管徑縱向壓縮量與管徑長(zhǎng)度比不能達(dá)到小于0.8%，柔韌性、抗沖擊性能、拉伸性能等指標(biāo)也常常不能符合JT/T529-2016規(guī)范要求。這樣的波紋管易發(fā)生脆裂，柔韌性差，以致在澆筑混凝土?xí)r，波紋管不能承受混凝土重量及澆筑混凝土?xí)r因振搗或傾倒產(chǎn)生沖擊力而出現(xiàn)管道壓扁、破裂等問(wèn)題，造成預(yù)應(yīng)力鋼筋無(wú)法穿進(jìn)，嚴(yán)重影響梁體施工質(zhì)量。

（3）鋼筋價(jià)格及安裝時(shí)，對(duì)預(yù)埋波紋管的成品保護(hù)意識(shí)不足，常出現(xiàn)鋼筋碰傷波紋管導(dǎo)致破裂；鋼筋焊接時(shí)因焊渣掉落、燙傷波紋管導(dǎo)致混凝土澆筑時(shí)或壓漿時(shí)，水泥漿灌進(jìn)管內(nèi)造成管道堵塞。

（4）現(xiàn)場(chǎng)成品堆放保管措施不得力，如進(jìn)場(chǎng)未采取墊高覆蓋或沾染油污雜物或堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（有的在廠方存儲(chǔ)時(shí)間就可能超出一年），波紋管長(zhǎng)期遭受曝曬、低溫雨雪侵蝕等原因，造成波紋管過(guò)早老化氧化現(xiàn)象，大大縮短了使用壽命。

2如何保證塑料波紋管道施工質(zhì)量

針對(duì)上述問(wèn)題，為確保橋梁工程施工質(zhì)量，發(fā)揮波紋管應(yīng)有的使用功能，必須在設(shè)計(jì)和施工階段對(duì)預(yù)應(yīng)力管道采取技術(shù)措施，使其滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。

（1）滿足（公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范）（JTG D62-2012）第9.4.8第9.4.9對(duì)波紋管凈距設(shè)置規(guī)定不符合要求的要適當(dāng)增加頂（底）板厚度。

（2）要督查施工單位嚴(yán)格按（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）（JTG/TF50-2011）執(zhí)行，嚴(yán)格控制波紋管坐標(biāo)，按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求設(shè)置定位鋼筋。波紋管在運(yùn)輸裝卸期間應(yīng)采取措施防止碰撞、拋摔，或沿地面拖拉。波紋管在存放時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和可能遭受腐蝕性氣體介質(zhì)的地方，存放時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月并支墊覆蓋保存。波紋管堆高不得超過(guò)2米并墊高覆蓋，防止日曬雨林，縮短其使用壽命。

波紋管進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)先進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，合格后再進(jìn)行其他指標(biāo)檢驗(yàn)。每批應(yīng)由同一配方、同一生產(chǎn)工藝、同設(shè)備穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品組成，每批數(shù)量應(yīng)不超過(guò)10000米。當(dāng)其他指標(biāo)中有不合格項(xiàng)時(shí)，應(yīng)取雙倍數(shù)量試件對(duì)該不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢仍不合格時(shí)，則該批產(chǎn)品為不合格。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按照生產(chǎn)批次進(jìn)行堆放，嚴(yán)禁混堆。

（3）波紋管安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范要求對(duì)接頭或破損面進(jìn)行密封防滲漏處理，鋼筋加工及焊接加工時(shí)應(yīng)針對(duì)塑料波紋管采取保護(hù)措施，防止灼傷燙傷波紋管，鋼筋安裝完成后應(yīng)逐個(gè)檢查個(gè)部位安裝及保護(hù)情況發(fā)現(xiàn)破損的及時(shí)處理。

（4）混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)波紋管道預(yù)穿襯管，長(zhǎng)度不小于澆筑段長(zhǎng)度，直徑不小于成束預(yù)應(yīng)力鋼筋直徑?；炷翝仓瓿珊髴?yīng)及時(shí)將襯管拔除，用壓力水沖洗管道，及時(shí)清除漏漿或雜物。

（5）一旦發(fā)生管道堵塞必須進(jìn)行處理，應(yīng)視管道堵塞情況澆筑時(shí)間采取疏通法或、剖開(kāi)法，無(wú)論采取何種方法，應(yīng)確保管道成型直徑，線形、坐標(biāo)滿足規(guī)范要求，確保不滲漏無(wú)堵塞。采用剖開(kāi)法時(shí)，必須對(duì)創(chuàng)面采取鋼筋加密，及時(shí)清理管內(nèi)垃圾，對(duì)已經(jīng)壓扁的管道，必須采取有效措施恢復(fù)管道原狀，保證管徑不小于設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力完成張拉后，應(yīng)及時(shí)對(duì)創(chuàng)面進(jìn)行修復(fù)，采用的混凝土應(yīng)比原設(shè)計(jì)強(qiáng)度至少高一級(jí)，并及時(shí)振搗，保證混凝土密實(shí)度，確保箱梁整體質(zhì)量不受任何影響。

3總結(jié)

大跨徑連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力管道設(shè)計(jì)和施工管理是每一位參建工程技術(shù)人員應(yīng)有職責(zé)，特別是施工階段要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，提升工作能力。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員要加強(qiáng)技術(shù)交底和崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，提高他們的工程質(zhì)量意識(shí)，始終將質(zhì)量管理抓到實(shí)處，把“要我抓”被動(dòng)思想變成“我要抓”的主動(dòng)意識(shí)。工程監(jiān)理人員要始終保持從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督的高壓態(tài)勢(shì)，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)就應(yīng)關(guān)口前移，嚴(yán)格監(jiān)督；每道工序嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格驗(yàn)收，將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從而提升管理水平，提高工程質(zhì)量，為祖國(guó)橋梁事業(yè)再做貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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