◎ 本刊記者 朱 昶

新能源 新方向汽車充電的“黑科技”
—— 威泊新能源全自動無線充電技術

◎ 本刊記者 朱 昶

如果將當今手機市場上花樣頻出的“快充”稱為高新技術的話，那么尚未廣泛使用的無線充電技術可謂是名副其實的“黑科技”了。由威泊（上海）新能源科技有限公司發(fā)明的全自動無線充電技術，不僅可以讓新能源汽車脫離傳統(tǒng)充電線的束縛，還能為機器人、無人機提供無線充電的可能。

威泊新能源是全球領先的電動汽車無線充電技術供應商，同時也是全球首家研發(fā)出“聚焦型諧振陣列無線充電技術”的公司，國際無線充電標準起草單位之一。

董事長劉躍進向我們介紹到，為了沖破重重技術瓶頸，公司花了整整一年的時間用于打磨產品。作為高新技術公司的“帶頭老大”，劉躍進的技術實力自然是不容小覷。在完成了本科與研究生的學習任務后，劉躍進1987年前往瑞典，成為無線通信專業(yè)方向的博士。畢業(yè)后，劉躍進選擇繼續(xù)留在瑞典，開始了他在愛立信長達十余年的工作生涯。

一次偶然的機會讓劉躍進萌生了回國發(fā)展的想法。2008年，劉躍進參與了歐共體大功率無線電流傳輸項目的相關工作。2014年，劉躍進帶著這個項目前往法國巴黎參展，新穎的技術引起了上海某國企總經理的注意，總經理邀請劉躍進回國創(chuàng)業(yè)，發(fā)展汽車無線充電技術。

2015年1月，威泊（上海）新能源科技有限公司正式成立，3名博士歸國留學生和多名國內優(yōu)秀高管組成的核心團隊，為公司打下了堅實的技術基礎。三位一體的新技術、新產品研發(fā)和生產體系，讓這個不滿三十人的團隊在短短一年之內就擁有了25項國家專利技術，成為國內唯一一家擁有第三代無線充電核心專利技術、“無線+有線”雙模充電樁專利的公司。

“黑科技”不僅引得工信部、上海市相關領導、業(yè)內專家多次前來參觀指導，也為威泊帶來了訂單。劉躍進透露，目前威泊的產品已與國內的多家車企達成了戰(zhàn)略合作，同時，借助位于歐洲的研發(fā)中心，威泊公司的產品和技術已在歐美發(fā)達國家投入使用，并與多家大型知名汽車主機廠簽訂了協(xié)議。劉躍進還表示，威泊公司計劃5年內在國內和海外雙市場上市。

新能源是個巨大的市場。根據國務院的規(guī)劃，2020年新能源汽車的累計銷量將突破500萬，而根據信達證券市場研究中心的預估，2015年至2020年間，充電市場國模將達到708億-1416億元人民幣。即便是按照有線充電樁與無線充電樁100：3的比例，無線充電技術也將獲得21億-42億元的市場。

“新能源汽車無線充電行業(yè)才剛起步。”據劉躍進透露，公司今年已完成3000萬元的銷售額，明年預計達到300%增速的發(fā)展，銷售額預計將突破1億元。在繼續(xù)打磨新能源汽車無線充電技術的同時，威泊還在研發(fā)機器人無線充電的相關產品。當下頗為時髦的無人機同樣處在公司的發(fā)展規(guī)劃之中，相關產品的無線充電方案已經得到了國家有關部門的認證。

劉躍進表示，由能源開發(fā)與使用帶來的環(huán)境污染是全球不得不面對的嚴峻挑戰(zhàn)，新能源的發(fā)展將在一定程度上緩解該問題，“威泊希望能夠為國家乃至世界新能源領域做出一些微小的貢獻。