王新宇

摘要：我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展，國家對(duì)于公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)加大的關(guān)注和投入力度，公路工程的里程和規(guī)模不斷擴(kuò)大，全國公路整體框架已經(jīng)形成并在不斷的發(fā)展和完善之中。公路工程對(duì)于全國各地之間的物資文化交流具有重要的作用，是非常重要的運(yùn)輸載體，因此，公路工程的質(zhì)量就顯得尤為重要。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)的重要手段，也是公路工程安全性的重要保障，貫穿于整個(gè)公路工程施工建設(shè)的始終，本文對(duì)于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中注意的問題進(jìn)行了分析，希望為以后的具體工作有所幫助。

關(guān)鍵詞：公路；試驗(yàn)檢測(cè)；問題；技術(shù)

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的必要性

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程施工建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的重要手段，強(qiáng)化工程試驗(yàn)檢測(cè)，是為了保證每個(gè)環(huán)節(jié)的施工都能夠達(dá)到技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求，也是提高整體公路工程施工水平的有效途徑。

1.1 有利于施工材料的質(zhì)量控制。在公路工程施工前期材料的選購和準(zhǔn)備中，通過試驗(yàn)檢測(cè)可以使施工單位更好的把握材料質(zhì)量關(guān)，選取使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格的施工材料。同時(shí)，也對(duì)于施工材料的就地取材、節(jié)約成本有所幫助。通過實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)本地原材料的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，如果材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求，就可以從當(dāng)?shù)刂苯尤〔?，這對(duì)于降低工程施工成本十分有利。

1.2 有利于新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣和應(yīng)用。隨著研究的不斷深入和技術(shù)的發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝不斷研發(fā)出來，通過試驗(yàn)檢測(cè)，可以確定新材料、新技術(shù)和新工藝的安全性和可靠性，便于更廣泛的應(yīng)用，以促進(jìn)工程施工水平和施工質(zhì)量的不斷提高，對(duì)于工程的順利高效施工十分有利。

1.3 有利于預(yù)防和規(guī)避質(zhì)量問題。在公路工程施工建設(shè)的整個(gè)過程中，通過試驗(yàn)檢測(cè)，可以從原材料、施工技術(shù)、施工工藝、施工驗(yàn)收等多方面進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，確保工程施工始終的質(zhì)量管理，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量隱患和問題，提前預(yù)防，及時(shí)解決，并對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估和控制。

1.4 有利于降低成本，節(jié)省資源。通過試驗(yàn)檢測(cè)，可以在材料準(zhǔn)備的環(huán)節(jié)就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將不合格的材料予以排除，選出更加合適、優(yōu)質(zhì)的材料，降低了材料安全的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的通過試驗(yàn)檢測(cè)，可以選擇最合適的施工機(jī)械設(shè)備，減少設(shè)備故障的機(jī)率，從而保證施工的順利進(jìn)行?？梢哉f，通過試驗(yàn)檢測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，達(dá)到物資材料的最大利用，有利于降低成本，節(jié)省資源，最終實(shí)現(xiàn)效益的最大化獲得。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題

2.1 樣品的抽取不能滿足實(shí)際要求。在進(jìn)行公路試驗(yàn)檢測(cè)的過程中通常會(huì)需要試驗(yàn)的工作人員對(duì)相關(guān)的樣品進(jìn)行檢驗(yàn)，所以，為了確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的合理性、科學(xué)性以及準(zhǔn)確性，抽取樣品工作變得尤為重要。目前，樣品的抽取工作還是存在一系列的問題，比如在抽取樣品時(shí)，無法抽取到合格的樣品，所以缺乏一定的代表性。如果缺乏對(duì)合格樣品進(jìn)行檢驗(yàn)，在檢驗(yàn)工作中即使再仔細(xì)也會(huì)產(chǎn)生一系列的問題，結(jié)果導(dǎo)致樣品的檢驗(yàn)失去了意義。

2.2 缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督管理。樣品的抽取過程與檢驗(yàn)工作的質(zhì)量有著密切的聯(lián)系，所以要對(duì)樣品的抽取過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，使其監(jiān)理工作的意義得到真正的發(fā)揮。但是由于受各種綜合因素的影響，監(jiān)理的職責(zé)并不能被充分發(fā)揮出來，因此在試驗(yàn)樣品的抽取過程中，無法對(duì)抽取的過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，從而也造成了實(shí)際施工與檢驗(yàn)樣品的差異性，進(jìn)而降低了監(jiān)督管理工作的效果，對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量也帶來了安全隱患。

2.3 檢測(cè)的問題。出于當(dāng)前技術(shù)的限制性，檢測(cè)樣品時(shí)一般會(huì)經(jīng)過一定的時(shí)間才能得出試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，但是在實(shí)際情況中，一些施工單位不會(huì)等到報(bào)告結(jié)果顯示出來就進(jìn)行施工，這樣一來就嚴(yán)重阻礙了檢驗(yàn)工作的落實(shí)情況，從而使得施工質(zhì)量也缺乏可靠性與合理性的依據(jù)。

3 針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在問題的對(duì)策分析

3.1 工作人員需要掌握檢測(cè)基本原理和測(cè)試操作技能，進(jìn)一步提升公路工程在技術(shù)水平。通過試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧希瑴p少存在的存在良莠不齊的現(xiàn)象。針對(duì)檢測(cè)結(jié)果合理確定改擴(kuò)建方案，建設(shè)一只具有高技術(shù)與高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍。在施工過程中，檢驗(yàn)的不合格樣品應(yīng)該由質(zhì)檢科填寫返工、追修單，經(jīng)審批后返工或追修，確保企業(yè)單位在工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量。不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患，提高企業(yè)自檢、自查、自糾的成效。

3.2 進(jìn)一步健全完善認(rèn)真貫徹落實(shí)“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”工程質(zhì)量保障體系，在工程施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理或監(jiān)督單位提供使用材料的試驗(yàn)報(bào)告等一些材料需要有完備的合格證書及出廠日期。每一級(jí)的工程質(zhì)量監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé)，加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制。提升隊(duì)伍的整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加大資金投資力度。

3.3 加強(qiáng)引進(jìn)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，確保明確分工。配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員，層層落實(shí)責(zé)任制。專人專職負(fù)責(zé)質(zhì)檢，為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的便捷性和精準(zhǔn)性都提供強(qiáng)勁的支持。切實(shí)采取行之有效的舉措，發(fā)揮政府監(jiān)督職能。抓好落實(shí)，并對(duì)工程單位上交的材料進(jìn)行審核、匯總，邊查邊改，及時(shí)抽檢、驗(yàn)收評(píng)定。充分發(fā)揮大眾的力量，讓社會(huì)各行各業(yè)及代表對(duì)企業(yè)單位的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理，做好交工驗(yàn)收階段的檢驗(yàn)。按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè)。加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)，創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方式。引進(jìn)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，達(dá)到物盡其用。配備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，進(jìn)一步切實(shí)提升工程的質(zhì)量管理水平。

4 結(jié)語

綜上所述，公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜且有效的工作，它能夠?qū)饭こ痰馁|(zhì)量進(jìn)行控制，又能提高整個(gè)公路工程的整體效益。但是，目前公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作還存在一定的問題，但是在具體的問題中進(jìn)行具體分析，也會(huì)使得問題變得簡(jiǎn)易，因此對(duì)于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)一定要積極的探索有效改革方式，尋求出一個(gè)比較有效的方式來提高公路工程整體的質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)：

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