唐陽(yáng)山，陳學(xué)文，魏 丹，徐兆華

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交通運(yùn)輸類教材選用與編寫的探索

唐陽(yáng)山，陳學(xué)文，魏 丹，徐兆華

(遼寧工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院，遼寧錦州 121001)

教材是完成教學(xué)活動(dòng)的重要工具和師生互動(dòng)的載體，編寫適合本專業(yè)的教材并進(jìn)行合理的教材選用是提高學(xué)生創(chuàng)新和應(yīng)用能力的重要途徑之一。本文在對(duì)遼寧工業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸類專業(yè)教材使用情況的總結(jié)分析基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，探討了教材應(yīng)用中存在的主要問題，并提出了解決的基本措施，進(jìn)而給出了交通運(yùn)輸類專業(yè)的教材選用建議，并制定了教材編寫計(jì)劃。

交通運(yùn)輸類；教材建設(shè)；選用；編寫

大教育家孔子整理的《詩(shī)》、《書》、《禮》、《易》、《樂》、《春秋》六經(jīng)是后世儒家弟子學(xué)習(xí)的基本經(jīng)典，而他的弟子根據(jù)他的言行編纂的《論語(yǔ)》，也是儒家學(xué)說(shuō)的重要體現(xiàn)。正是這些自成體系的教學(xué)材料使儒家教育蓬勃發(fā)展兩千多年，直到現(xiàn)在仍方興未艾。可見教材在教育中的價(jià)值。教材是高校教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的知識(shí)載體，是學(xué)生學(xué)習(xí)之托，教師施教之據(jù)[1]。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的人才需求要求高校要不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，構(gòu)建和優(yōu)化學(xué)科平臺(tái)課程體系，理順和明晰各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和特色[2]。在培養(yǎng)模式、課程體系優(yōu)化和師資、實(shí)驗(yàn)室等資源建設(shè)的基礎(chǔ)上，研究教材建設(shè)，以適應(yīng)多層次、多目標(biāo)、多類型人才培養(yǎng)的要求。

一、教材建設(shè)存在的問題

交通運(yùn)輸類教材體系已經(jīng)形成并逐漸完善，對(duì)于高等教育的可持續(xù)發(fā)展十分必要。筆者總結(jié)多年來(lái)對(duì)現(xiàn)有的交通運(yùn)輸類教材的使用，發(fā)現(xiàn)存在如下一些問題。（1）教材覆蓋面不均衡。有些方面的教材十分豐富，可供選用的空間較大。這對(duì)于各高校相關(guān)專業(yè)選擇更好的教材很有益處，但是過多的教材資源不僅本身是一種浪費(fèi)，會(huì)造成個(gè)別教材沒有用武之地，而且也是對(duì)編撰人力資源的浪費(fèi)。同時(shí)，某些方面的教材又鳳毛麟角，選擇余地很小，特別是缺乏一些應(yīng)用性較強(qiáng)的教材和學(xué)科基礎(chǔ)教材，如交通工程項(xiàng)目招投標(biāo)，項(xiàng)目評(píng)估管理、二手車評(píng)估和鑒定、交通檢測(cè)設(shè)備等方面都是社會(huì)緊缺的領(lǐng)域，但是教材卻很少或者沒有合適的。（2）同類教材龐雜眾多。有些方面的同類教材較多，各有特色和長(zhǎng)處，又存在不同的差異，例如，交通工程學(xué)教材就有多個(gè)版本，每個(gè)版本都可以使用，但又有所不同，這給教材的選用造成了一定的困難，必須全面評(píng)估，擇優(yōu)使用。（3）部分教材更新較慢。有些教材出版的時(shí)間較早，雖然初版存在不少錯(cuò)誤或紕漏，但一直沒有再版，有的雖然有再版，但是內(nèi)容隨著學(xué)科發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步更新的速度明顯滯后。（4）部分教材比較稀缺。個(gè)別課程的教材幾乎沒有可供選擇的余地，如專業(yè)英語(yǔ)方面的教材非常單一。有的課程可供使用的教材又不合適，只能通過教師自己編寫講義作為實(shí)際使用教材，在制定教學(xué)計(jì)劃過程中，甚至?xí)嬖谝驗(yàn)闆]有教材而放棄開設(shè)某門有用的課程的現(xiàn)象。在實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)和課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐環(huán)節(jié)使用的指導(dǎo)書幾乎全部是授課老師自己編寫，沒有這方面的資源可供利用，學(xué)生學(xué)習(xí)的參考資料也較稀少。（5）專業(yè)教材系統(tǒng)性差。雖然不少教材都是隸屬于某個(gè)教材系列，但是由于各個(gè)系列之間并無(wú)清晰的關(guān)系，每個(gè)系列又不甚完整，導(dǎo)致教材混雜，缺乏統(tǒng)一的系統(tǒng)性，甚至在同一系列里的教材也沒有實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)和分工。表現(xiàn)比較突出的問題是上下游教材關(guān)聯(lián)性較弱，重復(fù)內(nèi)容很多。例如，交通調(diào)查的內(nèi)容在多門課程的教材中反復(fù)出現(xiàn)，幾乎每個(gè)涉及到交通調(diào)查的教材都要花一定的篇幅進(jìn)行比較充分的介紹。（6）創(chuàng)新引領(lǐng)作用不足。現(xiàn)行的教材編寫多以理論為主，而教學(xué)過程中教師往往依據(jù)教材內(nèi)容順序講解，學(xué)生始終處于被動(dòng)接受地位。這種方式埋沒了學(xué)生的主觀能動(dòng)性、扼殺了學(xué)生創(chuàng)造性[3]。為了適應(yīng)新時(shí)期對(duì)創(chuàng)新型和應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求，教材建設(shè)和編寫也要轉(zhuǎn)變觀念、面向創(chuàng)新，在濃縮理論精華的同時(shí)，融入本領(lǐng)域的創(chuàng)新和應(yīng)用研究成果，吸納眾多教育者的創(chuàng)新教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，不斷積累和完善創(chuàng)新設(shè)計(jì)項(xiàng)目，使教材不僅起到理論教學(xué)作用，也能夠引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新和應(yīng)用能力培養(yǎng)。

二、教材建設(shè)的基本思路

通過比較分析，結(jié)合高等教育新形式下的迫切需要，筆者認(rèn)為在上述問題中，比較突出和急需解決的問題主要有以下三方面：（1）教材內(nèi)容重復(fù)度大；（2）陳舊內(nèi)容更新較慢；（3）創(chuàng)新應(yīng)用教材緊缺。由于教材編寫需要一個(gè)較長(zhǎng)的周期，同時(shí)編寫和出版教材也受到學(xué)校政策、資金、人力資源、市場(chǎng)等多方面因素的制約，上面三個(gè)方面的問題的徹底解決，在短期內(nèi)不能僅僅依靠教材的編寫，還要在教學(xué)實(shí)施過程中充分發(fā)揮教師和其他教學(xué)資源的作用，同時(shí)充分有效的調(diào)動(dòng)教學(xué)活動(dòng)中的各個(gè)主體的主觀能動(dòng)性，內(nèi)部挖潛，外部吸納。以下幾點(diǎn)是解決問題的基本思路。

（1）發(fā)揮編者和教者的雙重作用，不斷優(yōu)化和更新教材內(nèi)容。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，專業(yè)教材內(nèi)容除了要反映教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的基本要求之外，還必須及時(shí)更新和補(bǔ)充，以適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展[4]。在編寫新教材或再版教材時(shí)，如果不能在統(tǒng)一框架下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的組織和細(xì)致的分工，就必須要求對(duì)現(xiàn)有的教材有一個(gè)全面的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)于課程關(guān)系有準(zhǔn)確的把握和定位，根據(jù)課程自身需要，取精去葩，杜絕與上下游特別是上游課程教材有過多重疊內(nèi)容。教材編寫時(shí)要注意廣泛調(diào)研、多方征集建議，盡可能吸收國(guó)內(nèi)外新近的教學(xué)研究成果，盡可能積累和提煉編者第一手的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和素材，盡可能采用國(guó)內(nèi)外同行的公開教學(xué)案例。使教材分工明晰，內(nèi)容精練，匯粹智慧，發(fā)揮教材的潛能。在教學(xué)組織實(shí)施中，教師要靈活使用教材，注意對(duì)教材內(nèi)容的合理取舍，同時(shí)要結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn)，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和創(chuàng)新教育的要求，因人制宜，不斷補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容。

（2）充分挖掘和發(fā)揮自編講義的作用，形成適合專業(yè)的教材體系。專業(yè)教師要通過教改項(xiàng)目、課程課題組等平臺(tái)有組織有計(jì)劃地進(jìn)行教材建設(shè)研究，制定教材選用指導(dǎo)意見，規(guī)劃教材編寫計(jì)劃，積累和提煉教學(xué)案例素材，設(shè)計(jì)創(chuàng)新教育項(xiàng)目，針對(duì)實(shí)際需要和選用教材的不足編寫教學(xué)講義，針對(duì)創(chuàng)新和實(shí)踐教育的實(shí)際背景編寫實(shí)用的指導(dǎo)材料。講義的編寫相比于教材的編寫，周期短、見效快、修訂方便。實(shí)踐證明，教師在教學(xué)活動(dòng)中使用自編或者課程小組集體編寫的講義，更容易發(fā)揮教師的指導(dǎo)作用，能更好地與學(xué)生產(chǎn)生互動(dòng)效果。所以，要重視教師自編講義的編寫和利用，使本專業(yè)的教學(xué)材料優(yōu)化，形成更合理的體系。講義建設(shè)也是一項(xiàng)艱巨的系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，只有不斷總結(jié)、不斷摸索專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)，不斷充實(shí)、不斷創(chuàng)新，才能使講義的內(nèi)容與形式日益完善，真正成為高質(zhì)量、適合本校學(xué)生的高等學(xué)校講義[5]。

（3）開發(fā)形式多樣的創(chuàng)新教育項(xiàng)目，積累和豐富創(chuàng)新教育材料。目前高校十分重視創(chuàng)新教育，各個(gè)專業(yè)面向創(chuàng)新教育培養(yǎng)目標(biāo)，制定了更加合理的教學(xué)計(jì)劃，在學(xué)校工科平臺(tái)和專業(yè)教學(xué)體系中都強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新教育的重要地位，設(shè)置了多個(gè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)。廣大教師在學(xué)校的支持下，帶領(lǐng)學(xué)生開展了各種創(chuàng)新活動(dòng)，參加各種競(jìng)賽，取得了豐碩的成果，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)于創(chuàng)新型教材的建設(shè)是一個(gè)良好的開端和契機(jī)。專業(yè)教師要在這樣的大環(huán)境下，積極開展現(xiàn)有的創(chuàng)新活動(dòng)，如參加挑戰(zhàn)杯競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃項(xiàng)目等。同時(shí)，要積極探索新的創(chuàng)新形式，開發(fā)新的創(chuàng)新項(xiàng)目，設(shè)計(jì)更多的創(chuàng)新性、設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐內(nèi)容，并探索創(chuàng)新教育指導(dǎo)方法，嘗試編寫各類創(chuàng)新活動(dòng)指導(dǎo)材料，不斷積累創(chuàng)新教育實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷豐富創(chuàng)新教育素材，盡快形成創(chuàng)新教材建設(shè)規(guī)劃，逐步充實(shí)創(chuàng)新教材體系。

（4）實(shí)行靈活的教學(xué)組織管理方式，提高教材在教學(xué)活動(dòng)中的導(dǎo)向作用。傳統(tǒng)的教學(xué)組織過程是先制定培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃對(duì)課程性質(zhì)和學(xué)時(shí)的要求制定課程大綱，選用教材來(lái)適應(yīng)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的要求。而教材的編寫一般并沒有考慮教學(xué)計(jì)劃的特點(diǎn)，各校的教學(xué)計(jì)劃也有差異，教材的編寫同時(shí)也沒有規(guī)范的教學(xué)大綱約束，因此在實(shí)際教學(xué)中，就會(huì)存在選用的教材一旦更新或變化，與教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃會(huì)發(fā)生偏差。另一方面，當(dāng)教學(xué)計(jì)劃發(fā)生變化，原有的教材和講義也會(huì)出現(xiàn)不適合的現(xiàn)象。

總之，在教學(xué)活動(dòng)中，教材始終不是首要的地位。為了改變這種不利現(xiàn)象，有必要提高教材的根本地位，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)制定教材選用和編寫指導(dǎo)意見，以現(xiàn)有和規(guī)劃的教材和講義為基礎(chǔ)，對(duì)教學(xué)計(jì)劃的課程及學(xué)時(shí)進(jìn)行配置，做到以一線教師通過教材和講義來(lái)帶動(dòng)教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)工作的機(jī)制，挖掘和發(fā)揮教師的作用。

三、關(guān)于交通運(yùn)輸類專業(yè)教材選用建議

根據(jù)上述的建設(shè)思路，課題組通過對(duì)現(xiàn)有教材和使用的講義進(jìn)行了學(xué)時(shí)匹配和內(nèi)容更新等方面的評(píng)估，結(jié)合實(shí)際執(zhí)行的教材選用情況及其反饋信息，考慮了教學(xué)計(jì)劃和課程的特殊要求，制定了具有參考性的教材選用建議見表1。其中未包括在實(shí)踐環(huán)節(jié)教師通過自編的指導(dǎo)書等材料。

由表1不難發(fā)現(xiàn)大部分推薦教材與計(jì)劃學(xué)時(shí)比較匹配，但是為了強(qiáng)化創(chuàng)新和應(yīng)用能力的培養(yǎng)，內(nèi)容需要結(jié)合實(shí)踐和案例進(jìn)行適當(dāng)更新，不能僅僅局限于教材內(nèi)容。

表1 交通運(yùn)輸類專業(yè)課程教材選用建議

有些教材初版后更新較慢甚至沒有及時(shí)更新，這就要求教師對(duì)講授內(nèi)容進(jìn)行更多的更新和補(bǔ)充，必要時(shí)可使用自編講義作為主要教學(xué)材料，在教材缺少或者不合適時(shí)，自編講義更容易實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)和教師的意圖。例如，交通CAD課程，主要目標(biāo)是讓學(xué)生掌握基本的CAD繪圖技能，并應(yīng)用到交通設(shè)計(jì)中，而市場(chǎng)上的CAD教材局限于基本繪圖操作，缺少交通設(shè)計(jì)實(shí)例，教師通過自編講義，將積累的交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目融入到CAD基本繪圖訓(xùn)練中，這樣可大大提高學(xué)生的應(yīng)用能力。

四、教材編寫規(guī)劃探討

從表1中可以看到，目前，交通運(yùn)輸類專業(yè)使用的自編教材和自編講義比例還比較低，過分依賴現(xiàn)有市場(chǎng)流通教材。由于部分現(xiàn)有教材存在可選余地小、內(nèi)容與學(xué)時(shí)不完全匹配、內(nèi)容陳舊更新慢等不足，并且創(chuàng)新和應(yīng)用型教材比較缺乏，所以，為了更好地達(dá)到專業(yè)創(chuàng)新和應(yīng)用能力的培養(yǎng)，本專業(yè)除了要研究和論證合理的教材選用計(jì)劃外，必須加強(qiáng)專業(yè)教材包括講義和指導(dǎo)材料的建設(shè)規(guī)劃。

課題組根據(jù)現(xiàn)有教材選用建議，在考慮了教師編寫人力資源和能力、外部影響條件等因素的基礎(chǔ)上，選擇了交通運(yùn)輸類專業(yè)的部分課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)，制定了初步的教材編寫規(guī)劃。見表2所示。

表2 交通運(yùn)輸類教材編寫規(guī)劃

五、結(jié)束語(yǔ)

通過對(duì)我校交通運(yùn)輸類專業(yè)教材使用情況的調(diào)查與總結(jié)分析，結(jié)合教學(xué)實(shí)際情況和課題組的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，討論了教材建設(shè)中存在的問題，給出了基本的解決思路，并提出了教材選用建議和教材編寫規(guī)劃。這對(duì)于今后專業(yè)教學(xué)的教材選用以及未來(lái)的教材編寫工作具有一定的借鑒意義。

[1] 謝淑華. 對(duì)新時(shí)期高等教育教材建設(shè)的省思[J]. 黑龍江教育，2010(12)：15-16.

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(責(zé)任編校：付春玲)

10.15916/j.issn1674-327x.2017.04.037

G642.1

B

1674-327X (2017)04-0121-04

2016-06-15

遼寧工業(yè)大學(xué)教改項(xiàng)目（2014013）

唐陽(yáng)山(1972-)，男(滿族)，遼寧鞍山人，教授，博士。