摘 要：本文通過列舉傳統(tǒng)零售連鎖企業(yè)與物流模式的關(guān)系，以此來描述出現(xiàn)在零售企業(yè)的一體化物流發(fā)展精益化效益，探討出管理模式的創(chuàng)新渠道。

關(guān)鍵詞：零售企業(yè)；連鎖；物流管理模式

自我國加入世紀(jì)貿(mào)易組織后，受市場經(jīng)濟一體化影響，當(dāng)前制約零售企業(yè)連鎖發(fā)展的因素主要在于企業(yè)內(nèi)部的運營能力限制，以及社會競爭意識形態(tài)限制。而作為零售企業(yè)對外貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，物流的作用和意義在于幫助零售企業(yè)拓寬市場，打開更多的貿(mào)易渠道。不過根據(jù)筆者的調(diào)查，目前零售企業(yè)由于多走低利潤，多批次的貿(mào)易方案。因此如若無法降低物流環(huán)節(jié)的資本投入，那么將無法有效提高零售企業(yè)連鎖發(fā)展的經(jīng)營效率，和可持續(xù)發(fā)展。所以必須對零售企業(yè)中的貿(mào)易物流方式進行進一步的改革與創(chuàng)新，確保零售企業(yè)能夠在拓寬市場打開貿(mào)易渠道的同時，保障自身利潤價值的生成。

一、零售企業(yè)發(fā)展過程中，物流模式的創(chuàng)新意義

1.物流是零售企業(yè)拓展業(yè)務(wù)的主要動力

作為現(xiàn)代零售企業(yè)發(fā)展的核心力量，物流的作用和意義在于幫助零售企業(yè)拓寬市場，并幫助零售企業(yè)建立數(shù)條貿(mào)易運輸路線。受我國加入WTO受所帶來的市場經(jīng)濟變化，如今零售企業(yè)的貿(mào)易路線和貿(mào)易形式都得到了明顯的轉(zhuǎn)變。為了能夠進一步優(yōu)化經(jīng)營業(yè)務(wù)范疇，增值產(chǎn)業(yè)價值鏈，必須將連鎖企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和市場競爭能力進一步提高，從而驅(qū)使零售企業(yè)的物流模式能夠與市場經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢有機融合。這導(dǎo)致了零售企業(yè)如今正朝著這樣一種形式發(fā)展，即業(yè)務(wù)流程的整頓與融合。為了進一步壓縮不必要的資本投入，減少不必要的產(chǎn)品附加價值和各式的鋪張浪費現(xiàn)象，從而有效加快資本利率的有效轉(zhuǎn)化。其次則是經(jīng)營要素如物流、商流、信息流、技術(shù)和人力資源的整合。最后則是跨地域的連鎖業(yè)務(wù)間的貿(mào)易形式，和經(jīng)濟效益整合，這是為了拉動銷售商以及制造商的各式經(jīng)營活動，以確保零售企業(yè)的有效增值效應(yīng)。不論是哪一種經(jīng)營模式，對于零售企業(yè)來說都不能忽略物流在整條產(chǎn)業(yè)鏈中的作用和價值。可以說現(xiàn)代物流的管理方式必然會主導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展走向。

零售企業(yè)在經(jīng)營過程中，需要有自己獨特或是主流的貿(mào)易運作模式支持，才能夠在激烈的競爭市場中立于不敗之地。通常來說零售企業(yè)的運作流程與三點有關(guān)，分別是零售、物流、售后。其中物流管理又包含了特定的流通渠道結(jié)構(gòu)特征和渠道成員之間的關(guān)系特征。目前國際上大部分的零售企業(yè)，都采用例如即時管理，和消費者反映流通模式等經(jīng)營戰(zhàn)略。以此為主導(dǎo)的現(xiàn)代物流模式通過不斷引入新的商品，并連續(xù)進行商品不惑和各種促銷活動，將適當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品在適當(dāng)?shù)臅r機以適當(dāng)?shù)貎r格出售。零售企業(yè)的商品兜售一般會以市場實際需求出發(fā)，根據(jù)消費者的購買力和需求為新產(chǎn)品研發(fā)、進貨的導(dǎo)向。現(xiàn)代物流如今成為零售企業(yè)經(jīng)營模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)內(nèi)容。

而零售企業(yè)在價值產(chǎn)業(yè)鏈的變革上需要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的運轉(zhuǎn)情況，以及市場需求進行組織結(jié)構(gòu)的重組。通過借助各方資源合理調(diào)整和減少中間產(chǎn)業(yè)鏈的不必要消費，以此來降低交易費用，提升企業(yè)貿(mào)易效率，從而創(chuàng)造更加真實的經(jīng)營價值。通過與各方資源建立產(chǎn)期合作的關(guān)系，使商品自供銷出口到零售企業(yè)，最后到物流及消費者手中能夠形成一條完整的供銷網(wǎng)絡(luò)。零售企業(yè)的物流變革必須基于企業(yè)的商品產(chǎn)業(yè)鏈上下游，調(diào)整企業(yè)運轉(zhuǎn)模式，減少不必要的商品轉(zhuǎn)運和擠壓，降低流動資產(chǎn)占用率，避免產(chǎn)品庫存的損耗與失效。

2.創(chuàng)新的物流管理理念是零售企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展核心

自我國加入WTO后，我國的零售企業(yè)如今正逐步與世界發(fā)達國家的貿(mào)易模式接軌。從企業(yè)運轉(zhuǎn)模式到管理模式，最后導(dǎo)物流技術(shù)等都采用了先進國家的零售企業(yè)貿(mào)易經(jīng)驗。對于我國零售企業(yè)來說，連鎖物流的運作模式不同必然會對企業(yè)的發(fā)展造成不同的影響。因此必須多WTO環(huán)境下的我國零售企業(yè)發(fā)展走向，以及物流的功能和特點開展研究，通過采用新穎的物流技術(shù)與管理手段，不斷創(chuàng)新傳統(tǒng)的物流管理模式，從而構(gòu)建基于信息網(wǎng)絡(luò)平臺的先進自動化智能物流管理系統(tǒng)。建立以物流運作效能為根本的績效評價體系，以此來督促企業(yè)內(nèi)部的管理效率提升，實現(xiàn)現(xiàn)代化的高效管理模式。

零售企業(yè)的物流管理模式一般能夠直觀反應(yīng)出企業(yè)的管理經(jīng)營思想，從管理者的思想中又能看到企業(yè)的發(fā)展走向。因而合理調(diào)整零售企業(yè)的物流管理模式，必然符合時代發(fā)展的走向，是適應(yīng)WTO背景下零售企業(yè)的發(fā)展必經(jīng)階段。因此物流管理模式的創(chuàng)新應(yīng)積極采用先進的科學(xué)技術(shù)，積極汲取其他企業(yè)的科學(xué)管理手段，與管理技術(shù)，提升企業(yè)運營效率，從而實現(xiàn)物流的現(xiàn)代化管理模式轉(zhuǎn)化。

二、零售企業(yè)的傳統(tǒng)物流管理模式

如今我國的連鎖零售企業(yè)的物流管理模式經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。這主要體現(xiàn)在我國的零售企業(yè)一般會采用一體化的管理方式?？梢哉f一體化管理模式是現(xiàn)代社會中最具優(yōu)勢的物流運營模式之一。通過架起那個不同部門的聯(lián)合運作力度，進一步提高物流運營效率，大幅降低物流經(jīng)營成本。可以說一體化物流管理運作模式是以企業(yè)的發(fā)展方向為核心導(dǎo)向，一體化的運營模式需要企業(yè)內(nèi)部的物流管理人員直接面向企業(yè)商品供應(yīng)商，和消費客戶。因此企業(yè)必須超越原有的經(jīng)營組織接線，通過將物流服務(wù)以及產(chǎn)品售后共同納入到經(jīng)營管理活動中，將物流運作擺在企業(yè)經(jīng)營過程中的核心內(nèi)容。

一體化物流管理模式通過加強各企業(yè)間的物流合作，從而做到整體行業(yè)的共同進步，保障企業(yè)獲得最大經(jīng)濟效益。并且一體化物流管理模式又是企業(yè)運營模式的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是重要組成部分。因此以物流為聯(lián)系的企業(yè)關(guān)系會形成一個網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。物流網(wǎng)絡(luò)能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟作用的經(jīng)濟條件就是一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。在當(dāng)前愈發(fā)經(jīng)濟求精的零售企業(yè)經(jīng)營活動中，通過變相企業(yè)經(jīng)營價值走向，拉動更多客戶需求，是零售企業(yè)發(fā)展壯大必做工作。當(dāng)客戶有商品需求時，企業(yè)以最快的速度提供消費者最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并提供完美的售后服務(wù)。只有這樣才能不斷擴大企業(yè)經(jīng)營能力，拉動更多新的消費。

三、創(chuàng)新零售企業(yè)物流管理模式的有效途徑

1.建立新的發(fā)展目標(biāo)endprint

為了提高物流經(jīng)營效率，追求適當(dāng)規(guī)模的庫存是零售企業(yè)物流管理的重要目標(biāo)。利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，建立庫存商品模型，從而實現(xiàn)多網(wǎng)絡(luò)的商品管理制度，及時分析商品庫存現(xiàn)狀，以及時間空間的結(jié)構(gòu)組織。借此來平衡企業(yè)庫存和商品經(jīng)營模式。這么做不進可以大幅提升物流經(jīng)營效率，同時還能降低企業(yè)經(jīng)營成本。

2.創(chuàng)新經(jīng)營管理模式

作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)力量，高質(zhì)量的人才培養(yǎng)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動力和源泉。因而必須有計劃的培養(yǎng)與早就一批物流管理人才，通過加強與高校的合作，打造一支專業(yè)能力強勁的物流管理團隊。最后根據(jù)市場行情與國家成冊，及時調(diào)整企業(yè)物流管理制度，建立現(xiàn)代化的管理機制。這是管理模式的創(chuàng)新，也是高效率管理的新流程。

四、結(jié)語

相較于其他企業(yè)，零售企業(yè)的物流管理模式首先要確保其制度的創(chuàng)新。通過理論的實踐，有計劃地培養(yǎng)一批高素質(zhì)的物流管理人才。其次要更加重視物流運作情況，通過建立完善的物流運作管理新模式，來壓低物流運輸成本。做到既滿足企業(yè)運輸需要，又提供給社會豐富的物流運輸途徑。最后在企業(yè)內(nèi)部逐步形成綠色環(huán)保的物流管理理念。根據(jù)企業(yè)資源需求，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配置，確保物流功能的一體化和物流產(chǎn)業(yè)的退市化，從而不斷提高零售企業(yè)的物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效益。作為零售企業(yè)物流管理模式的創(chuàng)新，物流企業(yè)的管理方式必須順應(yīng)時代發(fā)展的需求，建立與完善全面的創(chuàng)新管理制度，從而形成高效率的管理服務(wù)。以先進的技術(shù)模式和全新的管理理念來創(chuàng)新零售企業(yè)物流管理模式，有利于現(xiàn)代服務(wù)進程的進一步發(fā)展，這對于提高整個零售行業(yè)的發(fā)展來說具有積極的借鑒意義。

參考文獻：

[1]王暖.連鎖零售企業(yè)物流管理優(yōu)化與控制模式分析[J].全國商情，2016，（15）：29-30.

[2]楊星.我國連鎖零售企業(yè)物流管理問題及對策研究[J].科技展望，2015，（25）：215.

[3]劉寶學(xué)，王鑫麗，侯淑霞，李超.連鎖零售企業(yè)物流配送模式的選擇及發(fā)展趨勢[J].河北企業(yè)，2015，（11）：71.

[4]張黎.淺析家電連鎖零售企業(yè)物流配送模式及其發(fā)展[J].現(xiàn)代營銷（下旬刊），2015，（09）：172.

[5]于鳳姝.淺談我國零售企業(yè)的配送模式[J].商場現(xiàn)代化，2015，（02）：42-44.

[6]梁芷銘.我國連鎖零售企業(yè)逆向物流管理的問題與對策--區(qū)域物流發(fā)展與政府治理轉(zhuǎn)型系列之五[J].長春理工大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2014，（06）：50-52.

作者簡介：段春彥（1985.11- ），女，漢族，山東菏澤人，山東理工職業(yè)學(xué)院商學(xué)院碩士研究生，職稱：商學(xué)院助講，主要研究方向為物流管理endprint