李小飛

摘要：目前城市道路線路的布置越來越完善，作為聯(lián)通城市經(jīng)濟的命脈，必須要保證路橋可以在使用年限內良好的發(fā)揮出其應有的價值，因此要對路橋進行全面的質量控制及病害預防。在市政路橋施工中其通病產(chǎn)生的因素較多，多數(shù)通病問題都可以采用預防的方式來規(guī)避其發(fā)生或是延后其發(fā)生時間，對此以下從其施工中存在的問題入手，從多角度分析在施工環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生的質量通病，并以此作為根據(jù)提出在實際中應用中的處理措施。

關鍵詞：市政道路橋梁；施工質量；通?。活A防處理；探討

現(xiàn)今市政路橋施工中所采用的技術不斷更新及完善，但是一些通病問題在實際使用環(huán)節(jié)仍然不可避免，尤其是在施工的過程中應對環(huán)節(jié)處理不當也是造成通病問題的主要因素。在道橋工程中若出現(xiàn)質量通病而沒有及時采用適當?shù)拇胧┻M行處理，將會造成道橋在投入使用后產(chǎn)生嚴重的質量問題及質量缺陷，其不僅對市政財產(chǎn)造成損失，還會威脅到人們的生命財產(chǎn)安全，因此必須要重點關注質量通病預防工作的開展。

一、市政道路橋梁的使用、建設情況

城市的高速發(fā)展帶來了巨大的人流量，人口壓力促使城市基礎設施的建設不斷的加快及完善，而交通道路作為人們日常生活中重要的基礎設施，每日需要承受極大的車流量及人流量，為了緩解人口所帶來的交通壓力，市政道橋建設的數(shù)量、形式、功能也在不斷的增多。在此條件下人們開始更多的關注出行體驗及道橋質量，因此在市政道橋建設中為了保證其質量可以達到驗收標準，其技術、材料等都需經(jīng)由嚴格的把關及控制，以此來規(guī)避質量問題所帶來的道橋使用風險。

二、對市政道路橋梁質量通病進行預防的作用

（一）提升道橋的質量，延長道橋的使用壽命

對于道橋工程來說其施工質量通病在前期因其問題產(chǎn)生不明顯而常常被忽略，而且在實際使用過程中一些原本較為細小的道橋病害問題也逐漸擴大，病害對道橋產(chǎn)生的負面影響嚴重的限制了道橋使用功能的發(fā)揮。而采用道橋施工技術原理、技術措施等方式來對通病問題進行處理則可以有效對道橋結構進行加固，避免道橋病害長期存在影響道橋使用的安全性及穩(wěn)定性。

（二）提升道橋所創(chuàng)造的綜合效益

市政道路橋梁的效益可以從其質量、成本、使用等方面展現(xiàn)出來，因此在道橋施工的過程中就應分析其多發(fā)的通病問題的特點，并根據(jù)其多發(fā)形態(tài)在施工中采用相應的措施進行預防處理，這樣可以有效的避免通病問題發(fā)生后對工期的延誤，保證市政道路橋梁竣工使用后不會出現(xiàn)返工的問題，以免產(chǎn)生不必要的成本支出，用以提升工程的整體經(jīng)濟效益。

三、市政道路橋梁常見質量通病的表現(xiàn)及成因分析

（一）道橋橋體結構的裂縫的表現(xiàn)及成因

橋體結構裂縫的發(fā)生頻率非常高，裂縫產(chǎn)生后會影響橋體的穩(wěn)固性，其通常是受施工所用材料的影響而出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，主要是由于市政道橋的主體結構為混凝土材質，在進行橋體澆筑的過程中其混凝土的振搗、溫度、預應力等因素都會造成橋體產(chǎn)生裂縫問題，嚴重時還會導致橋體開裂。

（二）道橋橋體結構中鋼筋銹蝕的表現(xiàn)及成因

在橋體結構中，鋼筋會存有一層保護層，這層保護層會防止鋼筋受到混凝土堿性的損壞，但是保護層剝落、破損等都會造成鋼筋銹蝕，從而影響橋體的穩(wěn)固性，在鋼筋發(fā)生銹蝕后其其剛度嚴重降低，無法承受混凝土結構的載荷，極有可能發(fā)生橋梁斷裂及坍塌的事故。

（三）道橋橋體結構中堿性腐蝕的表現(xiàn)及成因

堿性腐蝕現(xiàn)象主要發(fā)生在鋼筋的部分，由于混凝土配制完成后其主要是呈現(xiàn)堿性化學性質，而堿性骨料在遇水后會產(chǎn)生化學反應出現(xiàn)堿性腐蝕的現(xiàn)象，并且在發(fā)生堿蝕情況后混凝土結構會產(chǎn)生變化，最后產(chǎn)生裂縫等問題。

四、在市政道路橋梁施工中可以預防其質量通病的措施

（一）橋體結構裂縫控制

首先，需要加強對混凝土振搗操作的控制，保證振搗均勻，避免出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象；其次，在澆筑過程中對溫度進行控制，同時可以在混凝土中加入早強劑，并在模具拆除時確定環(huán)境溫度，降低水化熱所帶來的影響；最后，控制混凝土結構預應力，根據(jù)計算所得數(shù)據(jù)來強化橋體結構預應力效應。

（二）鋼筋銹蝕控制

第一，要保證鋼筋出廠質量，確保其剛度符合施工標準；第二，做好保護層的涂抹工作，確保鋼筋外部覆蓋相應的保護層；第三，加強鋼筋儲存管理，對于鋼筋需要保證存放環(huán)境的整潔，避免存放區(qū)域有腐蝕性物質及氣體；第四，對于重要構件需要進行多層次的防護，從而實現(xiàn)優(yōu)勢互補、徹底防治。

（三）堿性腐蝕的預防

堿性腐蝕主要是由于骨料接觸水分發(fā)生化學反應，因此在施工中需要注意防水措施的采用，同時對混凝土結構進行壓實處理，避免水分的滲入。 但由于材料本身具有一定的結合力，而且環(huán)境是結合力，因此堿腐蝕損傷是不可避免的。

（四）加強施工過程的質量控制措施管理

制定道路橋梁施工管理措施時，需要根據(jù)實際工程情況及企業(yè)自身發(fā)展狀態(tài)，并結合工作經(jīng)驗，不斷地改進及創(chuàng)新。并制定嚴格的評價標準對工程質量進行測評，在實際調查市政路橋工程質量后，積極采取病害防治措施，提高病害的預防及控制效果，以便達到工程質量管理要求。針對常見病害，要有預見性的進行防范，從而避免不必要的損失。

（五）加強監(jiān)督管理和質量測評

檢測與評價是市政道路建設中的一項重要內容，對于質量通病的預防和管理非常重要，因此對市政道路施工質量控制與管理系統(tǒng)的動態(tài)研究是十分必要的。同時改進傳統(tǒng)，而且要提高施工質量通病預防和管理系統(tǒng)進行動態(tài)評價。完善管理制度，健全和完善管理制度，與市政道路施工質量問題的預防控制，企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展，企業(yè)應該適當?shù)某绦颍瑹o論在發(fā)展階段的企業(yè)，管理系統(tǒng)應充分利用。

結語：以上從市政道路橋梁常見的施工質量通病種類進行分析，探究了這些通病的成因及產(chǎn)生的影響，并在此基礎上針對通病問題提出了相應的處理措施。對于市政道橋施工還需加大監(jiān)督及管理力度，控制施工流程的開展及進行，保證各項施工操作都可以依據(jù)標準及規(guī)范進行，以此預防施工過程中產(chǎn)生道橋質量通病。

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