凹凸

第27屆中國國際自行車展覽會(huì)于2017年5月6日-9日在上海國家會(huì)展中心隆重舉行。來自全球各國家和地區(qū)的數(shù)萬名自行車行業(yè)內(nèi)外人士和300多位媒體記者齊聚上海，參加這一年一度的自行車行業(yè)盛會(huì)。

中國自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超先生在中國國際自行車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中國展）開幕式上致歡迎詞，正式宣布了本屆盛會(huì)的開始。他介紹說，本屆展會(huì)以“創(chuàng)新、智能、聯(lián)動(dòng)”為主題，契合當(dāng)前中國乃至全球業(yè)界的形勢(shì)，呼應(yīng)各方關(guān)切，具有很強(qiáng)的針對(duì)性和現(xiàn)實(shí)意義。我們致力于構(gòu)建創(chuàng)新、智能、聯(lián)動(dòng)的中國自行車行業(yè)，希望通過中國產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新，來謀求新的發(fā)展，也希望通過與世界各國同仁互通互融，凝聚互動(dòng)合力，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

中國是世界上自行車的主要生產(chǎn)國和出口國，2016年自行車總產(chǎn)量為8005萬輛，自行車出口5756.6萬輛，出口額為30.9億美元，占世界自行車貿(mào)易量的60%以上。中國對(duì)世界綠色交通事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。目前中國自行車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，它的發(fā)展方向與我國“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念帽契合。

此次中國展總面積約為15萬m2，標(biāo)準(zhǔn)展位6550個(gè)，吸引了全球20多個(gè)國家和地區(qū)的1226家企業(yè)前來參展，規(guī)模創(chuàng)中國展之最。

當(dāng)開幕儀式接近尾聲時(shí)，中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張崇和宣布：第27屆中國國際自行車展覽會(huì)正式開幕！

集世界精品，展示中國風(fēng)采

與往屆展會(huì)相同，本屆展會(huì)最大的亮點(diǎn)依然在創(chuàng)新示范館，該展示區(qū)所展示的的每一件展品都是近一年來涌現(xiàn)出的最具創(chuàng)造力的精品，展品力求通過新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，促進(jìn)自行車設(shè)計(jì)研發(fā)轉(zhuǎn)化力，探索出產(chǎn)業(yè)更寬更廣的發(fā)展之路。瀏覽創(chuàng)新示范館展示區(qū)，如同看到了中國展?jié)饪s的精華。

今年的創(chuàng)新示范館里，陳列了獲得CHINA CYCLE創(chuàng)新獎(jiǎng)的47件產(chǎn)品。在眾多參評(píng)產(chǎn)品中，評(píng)審專家從設(shè)計(jì)、功能、市場(chǎng)、材料、創(chuàng)新五大方面對(duì)所有參評(píng)產(chǎn)品進(jìn)行考量和初評(píng)，共計(jì)評(píng)選出50件入圍產(chǎn)品在“中國國際自行車展覽會(huì)”官網(wǎng)上進(jìn)行公示（WWWe-chinacyole.com）。通過網(wǎng)絡(luò)投票和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委相結(jié)合的計(jì)分方式，最終有10件產(chǎn)品脫穎而出，獲得“金獎(jiǎng)”，37件產(chǎn)品獲得。創(chuàng)新獎(jiǎng)”，3件產(chǎn)品棄權(quán)評(píng)選。

捷安特（昆山）有限公司、美利達(dá)自行車（中國）有限公司、常州金色年華車業(yè)有限公司、山東泰山瑞豹復(fù)合材料有限公司、鎮(zhèn)洋兄弟單車公司（鎮(zhèn)洋自行車行）、航翊科技股份有限公司、蘇州桂盟科恩斯工貿(mào)有限公司、深圳前海零距物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司、昆山凱得愛依貿(mào)易有限公司、蘭溪輪峰車料有限公司等10家企業(yè)的參選產(chǎn)品榮獲金獎(jiǎng)。

美利達(dá)（中國）有限公司內(nèi)銷總部詹馥旗總經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示：此次創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)，美利達(dá)多個(gè)產(chǎn)品獲獎(jiǎng)，其中包合創(chuàng)新產(chǎn)品金獎(jiǎng)。美利達(dá)長(zhǎng)期以來十分重視產(chǎn)品研發(fā)，不僅在各個(gè)工廠有研發(fā)部門，在德國還設(shè)有研發(fā)總部。美利達(dá)贊助了國際頂級(jí)公路車和山地車隊(duì)，這些頂尖車手為產(chǎn)品研發(fā)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。

環(huán)境、交通問題已經(jīng)成為世人關(guān)注重點(diǎn)，自行車也成為首選的綠色交通工具之一，隨著休閑健康的理念日益深入人心，騎行運(yùn)動(dòng)風(fēng)靡全球，自行車產(chǎn)業(yè)吸引了越來越多人的目光，行業(yè)外的很多強(qiáng)勢(shì)品牌，也紛紛跨界進(jìn)入自行車產(chǎn)業(yè)。

小米公司投資騎記科技，讓后者成為小米生態(tài)鏈企業(yè)，負(fù)責(zé)生活出行方向的智能硬件產(chǎn)品研發(fā)和生態(tài)布局。騎記科技在本次中國展中，展示米家騎記電助力折疊車EF1。德國大眾汽車集團(tuán)也將觸角伸到了自行車行業(yè)，本次中國展現(xiàn)場(chǎng)，久祺帶來了“大眾”品牌的高質(zhì)量自行車，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾感受一下“大眾”品牌先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念以及整車的卓越性能。

歐洲知名摩托車品牌貝納利（Benelli），是世界上歷史最悠久的摩托車制造商之一，這個(gè)摩托車經(jīng)典品牌開始跨界自行車行業(yè)，生產(chǎn)充滿設(shè)計(jì)創(chuàng)意的鋰電自行車。此次，貝納利在中國展上展示兼具外觀和性能的Navigator鋰電旅行車。

匯百家之言，尋找發(fā)展新路

本屆展會(huì)開設(shè)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)論壇和新品發(fā)布活動(dòng)，其中有騎行文化微論壇、共享單車微論壇、新品與新戰(zhàn)略發(fā)布等。在以《自行車與城市發(fā)展》的論壇上，今年選擇“自行車與城市共享的實(shí)踐”這—大熱的話題作為本屆主題展的主旨話題。

微論壇一直是中國國際自行車展覽會(huì)上受歡迎的文化活動(dòng)之一，今年在中國展上，《超設(shè)計(jì)——兩輪全明星第二季》微論壇活動(dòng)如約而至。論壇聚焦當(dāng)下行業(yè)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)，從行業(yè)發(fā)展之本出發(fā)，搭建起這樣一個(gè)平臺(tái)，從自行車設(shè)計(jì)、騎行文化和“共享單車”3個(gè)方面，舉辦3個(gè)專場(chǎng)論壇，匯集各領(lǐng)域大咖，發(fā)起—場(chǎng)研判當(dāng)下，暢想未來的頭腦風(fēng)暴，于爭(zhēng)鳴中尋求共識(shí)。

在共享單車微論壇活動(dòng)中，小嗚單車、小藍(lán)單車、ofo單車、優(yōu)拜單車的“大咖們”就共享單車今后的發(fā)展闡述各自的觀點(diǎn)。此外，到會(huì)的學(xué)者、政府相關(guān)部門發(fā)言人、協(xié)會(huì)發(fā)言人等各界人士，也就共享單車的主題各抒己見，探討其未來的發(fā)展方向。

中國展期間還舉辦了海峽兩岸行業(yè)座談會(huì)，中國自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超先生攜中國自行車協(xié)會(huì)成員，臺(tái)灣自行車公會(huì)理事長(zhǎng)曾菘往先生攜臺(tái)灣自行車公會(huì)成員出席此次座談會(huì)。

馬中超理事長(zhǎng)首先介紹了國內(nèi)自行車行業(yè)發(fā)展的情況，從制造業(yè)發(fā)展，到進(jìn)出口情況，再到時(shí)下最熱門的“共享單車”發(fā)展?fàn)顩r，他指出：“海峽兩岸都應(yīng)該意識(shí)到智能化、聯(lián)網(wǎng)化是行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，有同樣的目標(biāo)，才能夠共同進(jìn)步?！睂?duì)于時(shí)下熱門的“共享單車”話題，馬中超理事長(zhǎng)也發(fā)表了一些看法，他表示“共享”這個(gè)概念非常好，對(duì)行業(yè)帶來了很多改變，接下來會(huì)有—系列的規(guī)范舉措出臺(tái)，讓“共享單車”更規(guī)范，更安全。

接著新任的臺(tái)灣自行車公會(huì)理事長(zhǎng)曾菘柱對(duì)臺(tái)灣自行車行業(yè)2016年的發(fā)展做簡(jiǎn)單總結(jié)，雖然這是曾菘柱理事長(zhǎng)接任臺(tái)灣自行車公會(huì)理事長(zhǎng)之后第一次參加中國國際自行車展覽會(huì)，但他表示，對(duì)于海峽兩岸的自行車行業(yè)發(fā)展，對(duì)于中國展，他早已不陌生，希望能夠在今后的合作中，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步與共贏。

看鋰電新車，樹立環(huán)保理念

當(dāng)前，國內(nèi)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，這無疑對(duì)電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)型與升級(jí)帶來巨大的推動(dòng)作用。本次中國展吸引了大批鋰電自行車整車和零部件企業(yè)前來參展，中外鋰電企業(yè)展示高技術(shù)含量新品，充分彰顯核心競(jìng)爭(zhēng)力。

電動(dòng)助力車在歐美的流行使得國內(nèi)的電動(dòng)車企業(yè)在電動(dòng)助力車上也花費(fèi)頗多心思，各大品牌電機(jī)、電池企業(yè)紛紛到展，而電動(dòng)山地車、電動(dòng)助力胖胎車、電動(dòng)助力旅行車、電動(dòng)助力折疊車、電動(dòng)助力復(fù)古車等等，各種各樣的電助車在展會(huì)上也是大放異彩，體現(xiàn)出當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)休閑運(yùn)動(dòng)個(gè)性化的追求。同時(shí)共享單車的火熱使得共孰動(dòng)車也躍躍欲動(dòng)，展會(huì)上也有很多展臺(tái)做了展示。

作為電動(dòng)車行業(yè)佼佼者，愛瑪始終致力于為全球消費(fèi)者創(chuàng)造更便捷、更環(huán)保、更時(shí)尚的出行代步工具。愛瑪在鋰電車等新產(chǎn)品上保證投入和研發(fā)，其鋰電車都是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，并且已經(jīng)通過歐標(biāo)認(rèn)證。

臺(tái)鈴電動(dòng)車是國內(nèi)電動(dòng)車著名品牌之一。今年第一次參加中國展，攜ECSC70R01這款鋰電車新品參展，它的電池是放在鞍管部位，設(shè)計(jì)相當(dāng)巧妙。

除了國內(nèi)的鋰電企業(yè)，海外的高端鋰電品牌，也紛紛登陸中國展。今年，以生產(chǎn)鋰電自行車為主的瑞士stromer品牌在中國展上首次亮相。stromer鋰電自行車配備了最新的數(shù)字技術(shù)，完全集成的用戶界面。純粹的設(shè)計(jì)，結(jié)合其極強(qiáng)大的電機(jī)，使它無可爭(zhēng)議地成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

鋰電自行車整車性能的發(fā)揮需要核心零部件的輔助，本次中國展也同樣吸引一批研發(fā)及生產(chǎn)能力強(qiáng)大的零部件企業(yè)。蘇州萬佳攜兩款VINKA新品中置電機(jī)到中國展，進(jìn)行首次公開亮相。

享快樂健康，倡導(dǎo)綠色出行

騎自行車就是快樂運(yùn)動(dòng)，本屆展會(huì)的活動(dòng)安排可謂豐富多彩，其中包括單車風(fēng)尚節(jié)、微信線上共享歡樂、“長(zhǎng)征杯”大師賽等。

單車風(fēng)尚節(jié)是在展館中開辟出的近千平方米的獨(dú)立空間中展開的，包括一系列自行車文化活動(dòng)，網(wǎng)羅當(dāng)下最流行、最前瞻、最趣味的自行車文化元素。單車風(fēng)尚節(jié)的內(nèi)容相當(dāng)豐富多元，包括單車市集、第六屆美利達(dá)攝影大賽獲獎(jiǎng)作品展、室內(nèi)飛輪騎行課程體驗(yàn)、VR自行車競(jìng)速體驗(yàn)、單車試騎區(qū)體驗(yàn)、炫彩單車涂鴉墻、單車咖啡館等等。

中國展期間，還進(jìn)行了《自行車與城市發(fā)展》的主題系列展，這個(gè)主題展通過文字、表格、視頻、裝置藝術(shù)、展示等方式，從不同角度呈現(xiàn)自行車與城市發(fā)展的休戚相關(guān)，以抽絲剝繭的方式，來一探自行車未來發(fā)展的方向和趨勢(shì)，并通過熱議引起爭(zhēng)鳴。今年主題展選擇“自行車，共享城市發(fā)展”這一當(dāng)前大熱的話題作為本屆主題展的主題，以獨(dú)特新穎的展呈與互動(dòng)方式，展現(xiàn)自行車與城市共享發(fā)展的歷史、現(xiàn)在與未來，共享話題的高熱度讓這個(gè)主題展在本屆展會(huì)上備受矚目，大放異彩。

關(guān)于今年特別設(shè)立《自行車與城市發(fā)展》主題展的目的，中國展承辦方上海協(xié)升展覽有限公司總經(jīng)理霍曉云女士是這樣解釋的，她說展會(huì)希望把近兩三年自行車對(duì)城市發(fā)展的貢獻(xiàn)率為大家展示一下。同時(shí)，還想揭示一下共享單車在起步時(shí)，民眾是怎么看的，當(dāng)共享單車大熱后，民眾又是怎么認(rèn)識(shí)的?？梢詮闹黝}展中看到按年齡和性別的分布，或者是按城市分布，共享單車為我們的城市帶來了什么影響。

對(duì)于共享單車的發(fā)展前景，摩拜單車的全國公關(guān)代表曹國星表示，以摩拜為代表的中國共享單車企業(yè)，應(yīng)該是可以走向全球，讓共享單車成為全世界騎行愛好者的禮物。摩拜認(rèn)為，對(duì)共享單車進(jìn)行規(guī)范，可以讓行業(yè)向更好的方向發(fā)展，這是件很好的事。

這次中國展特別邀請(qǐng)了8個(gè)共享單車品牌進(jìn)行《自行車與城市發(fā)展》主題展的展示，包括摩拜單車、oFo、共佰單車、小藍(lán)單車、小鳴單車、云單車、西游電單、租八戒電動(dòng)車。

在中國展的開幕式上，正式宣布成立中國自行車協(xié)會(huì)共享單車專業(yè)委員會(huì)，這標(biāo)志著共享單車被正式納入國家自行車行業(yè)協(xié)會(huì)。成立大會(huì)上，天津富士達(dá)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)辛建生當(dāng)選專委會(huì)的主任委員，中國自行車協(xié)會(huì)、上海永久、天津飛鴿、ofo、摩拜等行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)代表入選副主任委員。

中國自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超表示，從共享單車的出現(xiàn)到迅速風(fēng)靡大江南北，特別是在北上廣深一線城市受到廣大市民的追捧僅用了一年多的時(shí)間，這一變化顛覆了人們的慣常思維，也對(duì)自行車行業(yè)的發(fā)展方式產(chǎn)生了激烈的碰撞。共享單車專業(yè)委員會(huì)的成立，就是為了解決共享單車在生產(chǎn)運(yùn)營過程中，出現(xiàn)的各種問題。相信從此以后，在專業(yè)有效的監(jiān)管之下，共享單車的亂象將得到有效治理，迎來全行業(yè)的提升。

鳳凰展翼 共鑄輝煌

從品牌的轉(zhuǎn)型到產(chǎn)品的升級(jí)，上海鳳凰歷經(jīng)120年浴血洗禮仍然展翅高飛，并作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，攜同產(chǎn)業(yè)鏈上下游，共同鑄就更輝煌的明天。

百年老字號(hào)積累了深厚的文化底蘊(yùn)和品牌內(nèi)涵，對(duì)繁榮市場(chǎng)，振興經(jīng)濟(jì)，弘揚(yáng)民族文化，起到了重要的作用。當(dāng)下，百年老字號(hào)的發(fā)展問題備受各方關(guān)注。

從同昌車行到上海鳳凰，從二八大杠到新FNIX，從國民兩輪到百年功勛。2017年，借鳳凰自行車120周年之際，上海鳳凰作為經(jīng)歷時(shí)代變遷120年的品牌，在百年發(fā)展歷程中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，其本身就是我國品牌發(fā)展史的見證。以“鳳凰”品牌為重點(diǎn)，一起探討老字號(hào)該如何保留品牌基因又勇立時(shí)代潮頭，引領(lǐng)時(shí)代煥發(fā)新活力？

上海鳳凰特邀中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馬中超、上海市商務(wù)委市場(chǎng)建設(shè)處處長(zhǎng)周嵐、上海交通大學(xué)安泰管理學(xué)院黨委書記余明陽、上海企業(yè)文化與品牌研究所所長(zhǎng)周元祝、亞歐商學(xué)院院長(zhǎng)何佳訊、復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院教授蔣青云、上海鳳凰自行車有限公司總裁王朝陽博士，與我們共同探討。

上海鳳凰歷經(jīng)所有制改革，正經(jīng)歷百年老字號(hào)履新歷程，品牌資產(chǎn)不斷升值，從品牌管理、產(chǎn)品服務(wù)模式、體制與人才、技術(shù)創(chuàng)新等全面推廣“老字號(hào)年輕化”工程，使老字號(hào)理念年輕化、群體年輕化、體制年輕化、經(jīng)營方式和服務(wù)方式都年輕化。上海鳳凰，不斷承擔(dān)了老字號(hào)企業(yè)在轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新中的表率和探索作用，更帶動(dòng)了老字號(hào)品牌的新一輪的集體騰飛。

圈地廝殺下的共享單車，已帶來了自行車整體產(chǎn)業(yè)鏈的變革。近兩年蓬勃興起的共享單車，不僅給大眾出行帶來了便捷，也給未來的商業(yè)模式和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式提供了參考及想象空間。在其發(fā)展初期，雖然增長(zhǎng)速度喜人，但也在摸索前行的道路上，出現(xiàn)過各種疑難雜癥。所幸的是，無論在國家監(jiān)管層面，還是在行業(yè)實(shí)施層面，都給予了充分的關(guān)注。現(xiàn)今，共享單車已逐漸從最初的“野蠻生長(zhǎng)”步入到規(guī)范有序的增長(zhǎng)狀態(tài)。上海鳳凰，作為已步入120周年的知名自行車品牌，借2017中國國際自行車展舉辦之際，匯聚各方高賢，首次站在產(chǎn)業(yè)鏈的一端，將涉及自行車推及到輕出行工具的角度，將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上一環(huán)環(huán)的生產(chǎn)者、制造者、使用者、維護(hù)者、管理者和銷售者匯聚一堂，共同探討，在新后共享時(shí)代，中國自行車行業(yè)的發(fā)展與未來。

共享單車的出現(xiàn)，無疑是推動(dòng)騎行文化最好的載體，不僅推動(dòng)騎行安全，還進(jìn)一步推動(dòng)政府騎行規(guī)劃。城市給騎行帶來安全，安全帶來騎行繁榮，騎行的繁榮，必將帶來行業(yè)機(jī)遇。共享單車的出現(xiàn)，自行車行業(yè)勢(shì)必會(huì)面臨新的洗牌。生產(chǎn)制造能力的升級(jí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，渠道騎行生態(tài)圈的升級(jí)，這些都是共享單車帶給企業(yè)的挑戰(zhàn)。未來的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，不在于價(jià)格，而是品牌。如何做好民族品牌始終是鳳凰的重中之重，面對(duì)共享單車這一模式的興起，上海鳳凰會(huì)始終關(guān)注、參與并服務(wù)其中，積極推動(dòng)大眾騎行文化。

上海鳳凰，120年，百年品牌，歷久彌新，與時(shí)俱進(jìn)，經(jīng)濟(jì)共享。上海鳳凰，在另一個(gè)百年里，肯定能將中國再度領(lǐng)向自行車王國的巔峰！2017，鳳凰120年，—路相隨，一生相伴！