【摘要】作為促進低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域，低碳物流需要在對低碳物流以及其發(fā)展模式進行分析的基礎(chǔ)上，針對低碳物流的發(fā)展提出相應(yīng)的對策，以更好的促進整體社會的可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展；低碳物流；低碳經(jīng)濟

一、低碳物流

在環(huán)境條件不斷惡化，全球氣候正在變暖的情況下，保護環(huán)境的要求越來越突出，因此人們越來越重視以低耗能、低污染、低排放為主的低碳經(jīng)濟理念。低碳經(jīng)濟模式的主要目標是使溫室氣體減少排放，盡可能要求對石油、煤炭等高碳類能源的消耗減少，使保護生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟社會發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)和諧的發(fā)展。碳排放量以及能源消耗在物流業(yè)一直是相對較高的，物流的最重要的功能即為產(chǎn)生碳排放的來源，特別是在公路運輸中，能源消耗大，嚴重的污染了環(huán)境。在低碳經(jīng)濟時代，物流運輸產(chǎn)業(yè)也就面臨著新的挑戰(zhàn)和要求，要想要得到更好的發(fā)展，這個物流行業(yè)就需要降低溫室氣體的派發(fā)，降低本行業(yè)對環(huán)境產(chǎn)生的危害，同時還需要促進物流體系的進步以適應(yīng)社會發(fā)展的要求，將傳統(tǒng)的生活和生產(chǎn)方式優(yōu)化，充分利用已有資源，使經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展真正得到實現(xiàn)。

低碳物流是指使用可持續(xù)發(fā)展的思想作為指導，對溫室氣體減排技術(shù)、可再生資源技術(shù)以及能效技術(shù)進行利用，對整個物流體系進行改進，以達到低排放，低碳化的目的。我國現(xiàn)階段的物流環(huán)境比較粗放，不合理的倉儲和運輸情況比較普遍，顯著突出的設(shè)施重復建設(shè)的問題，不僅降低了物流系統(tǒng)的運行效率，提高了整體的成本，也會造成環(huán)境的破壞和資源浪費等問題的發(fā)生。因此加大對于環(huán)保、節(jié)能、高效的低碳物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是具有非常重要的現(xiàn)實意義的。

二、發(fā)展低碳物流業(yè)的基本模式

（一）低碳物流系統(tǒng)中的功能要素分析

低碳物流系統(tǒng)是由低碳流通加工、低碳配送、低碳裝卸搬運、低碳包裝、低碳倉儲以及低碳運輸?shù)裙δ芤亟M成的。根據(jù)貨物的情況，低碳運輸選擇其合適的運輸工具和運輸方式，對運輸路線進行合理安排，盡量選擇更為環(huán)保的運輸工具，對運輸網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化，使運輸歷程盡量減少，運輸效率得到提高，運輸過程中的廢棄物及能源消耗得到減少。低碳倉儲的過程中要求對倉庫進行合理布局，使用合理的保管和儲存方式，對庫存結(jié)構(gòu)和庫存總量進行合理控制，將先進的管理方式應(yīng)用于庫存降低的過程中。低碳包裝要求對于包裝使用需要符合環(huán)保的要求，盡量簡化包裝過程，減少廢棄物，并降低成本。正確的裝卸方式，要求貨物要避免損壞，對裝卸作業(yè)過程進行優(yōu)化，將裝卸次數(shù)盡量減少，對無效搬運進行避免，應(yīng)用現(xiàn)代化的集裝和機械技術(shù)，實現(xiàn)裝卸搬運的低碳化。在配送過程中，盡量減少配送環(huán)節(jié)，優(yōu)化配置，減少重復配送以及車輛空載的情況發(fā)生。

（二）低碳物流系統(tǒng)運作的基本模式

在整個物流的過程中，各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該貫穿低碳物流的思想，保證從采購原材料、到生產(chǎn)、銷售，回收的全過程都實現(xiàn)物流的低碳化。在進行原材料選擇的過程中，需要使用低碳的運輸方式；在產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中，需要使用低碳的方式實現(xiàn)包裝、倉儲以及搬用的過程；在進行產(chǎn)品的銷售時，需要對分銷網(wǎng)絡(luò)進行合理的規(guī)劃，使用更專業(yè)的配送體系和運輸方式將產(chǎn)品運送到消費者手中。同時需要對生產(chǎn)、銷售以及使用產(chǎn)品過程中的殘次品、副產(chǎn)品、廢棄物以及包裝等進行合理的分類、回收和再利用，以期盡量減少其對環(huán)境產(chǎn)生的影響。監(jiān)管部門也需要制定相應(yīng)的政策，鼓勵企業(yè)的低碳性行為，促成整個社會的低碳化消費和生產(chǎn)模式的形成。

三、針對低碳物流業(yè)發(fā)展的主要對策

（一）觀念轉(zhuǎn)變，促進低碳物流意識的形成

我國的大多數(shù)企業(yè)主要目標仍然只是將物流成本降低，針對環(huán)境問題、生態(tài)效益以及能源消耗的重視程度仍舊不高，認為進行低碳物流的是影響經(jīng)濟效益的，甚至會將物流的成本增加，嚴重缺乏低碳意識。因此需要普及和推廣全社會范圍的低碳理念，向企業(yè)和消費者教育和宣傳低碳物流的理念，將全社會的低碳物流意識提升上去。

（二）低碳物流的發(fā)展需要政府的大力支持

在推動低碳物流發(fā)展的過程中，政府的作用是巨大的，政府需要充分發(fā)揮其控制和監(jiān)管的職能，根據(jù)物流發(fā)展的情況和規(guī)律，制定出相應(yīng)的行業(yè)標準和政策法規(guī)，以更好的完善低碳物流發(fā)展的整體環(huán)境。在碳排放和能源消耗方面制定相應(yīng)標準，從源頭上控制造成污染的可能性。同時也需要制定相應(yīng)的補貼等優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)的低碳化建設(shè)，以提高物流行業(yè)的整體效率。

（三）對低碳物流進行統(tǒng)籌化推進

想要使現(xiàn)有的物流體制中的局限得到突破，就需要使用大流通的思路來對低碳物流的整體結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，各個物流節(jié)點都需要做到合理布局，相互協(xié)調(diào)，使整個物流網(wǎng)絡(luò)得到完善，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)間的有效的配置和銜接。對物流的管理和組織過程進行優(yōu)化，將社會上的物流資源進行整合，減少資源浪費和重復建設(shè)，使物流作業(yè)的自動化、機械化程度得到進一步提高，實現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化的物流發(fā)展模式。

（四）開發(fā)以及應(yīng)用低碳物流技術(shù)

在實現(xiàn)物流低碳化的過程中，應(yīng)用先進的技術(shù)是必不可少的，需要對低碳新技術(shù)的開發(fā)進行重視，并有效的使用于物流的過程中，以達到使用物流設(shè)備的過程中的環(huán)保和低碳。

（五）對物流信息系統(tǒng)進行完善以保證低碳物流更好的發(fā)展

要實現(xiàn)低碳物流業(yè)的發(fā)展，是離不開各類高效的信息技術(shù)的應(yīng)用的，使用無線射頻、EDI等技術(shù)不僅能夠?qū)⒉槐匾沫h(huán)節(jié)建設(shè)，同時也能降低成本，節(jié)能減排。

（六）在低碳物流系統(tǒng)中實現(xiàn)逆向物流的發(fā)展

對正向物流中所產(chǎn)生的廢棄物、包裝、退貨進行合理的處置是低碳物流中一項重要的內(nèi)容。而逆向低碳物流正是針對這一過程而發(fā)展起來的，通過對物流設(shè)備和資源進行重復使用，對物流過程中的副產(chǎn)品進行回收再利用，對不能再利用的資源進行合理處理，實現(xiàn)資源利用效率的最大化。

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作者簡介：

祁爽（1988.11-），女，漢族，湖南湘潭人，本科，湖南軟件職業(yè)學院，初級職稱，研究方向：物流管理。endprint