用忠誠和擔當詮釋安監(jiān)責任和為民情懷
——湖南安監(jiān)馳援“7·6”京廣高鐵瀏陽河隧道搶險紀實

文本刊記者 林潔圖本刊記者 宋智慧 徐紀進

暴雨、大暴雨、特大暴雨，輪番肆虐三湘大地。

6月份以來，湖南普降暴雨，60個縣市出現(xiàn)極端降水事件。受此影響，湘江、資水、沅江發(fā)生大洪水，多站發(fā)生超警，一時間，河流、水庫水位暴漲，房屋倒塌、農(nóng)田被淹、道路塌方……

險情就是命令！面對突如其來的特大洪災(zāi)，湖南安監(jiān)系統(tǒng)廣大干部職工不辱使命，把抗洪救災(zāi)作為壓倒一切的中心工作，堅持第一時間部署、第一時間行動、第一時間救災(zāi)，調(diào)動專業(yè)力量全力以赴參與搶險救災(zāi)任務(wù)，用專業(yè)技能與洪魔斗智斗勇，用勇氣和汗水書寫對黨和人民的無限忠誠，真正把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重任頂在了頭上，扛在了肩上，落在了行動上。

突發(fā)險情 安監(jiān)馳援

“受瀏陽河水位上漲影響，京廣高鐵汨羅東至長沙南站區(qū)間瀏陽河隧道因滲水臨時關(guān)閉，150多輛高鐵車輛停運、折返?！?月6日早晨，險情傳來。

省人民政府副省長張劍飛（中右）與省安監(jiān)局局長李大劍（中左）正在現(xiàn)場商議救援搶險方案

險情就是命令！面對突如其來的特大洪災(zāi)，湖南安監(jiān)系統(tǒng)廣大干部職工不辱使命，把抗洪救災(zāi)作為壓倒一切的中心工作，堅持第一時間部署、第一時間行動、第一時間救災(zāi)，調(diào)動專業(yè)力量全力以赴參與搶險救災(zāi)任務(wù)，用專業(yè)技能與洪魔斗智斗勇，用勇氣和汗水書寫對黨和人民的無限忠誠，真正把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重任頂在了頭上，扛在了肩上，落在了行動上。

上午8點，副省長張劍飛率領(lǐng)相關(guān)部門同志抵達現(xiàn)場，現(xiàn)場成立應(yīng)急指揮部，形成救援方案。

省委書記、省人大常委會主任杜家毫，省委副書記、省長許達哲多次與在現(xiàn)場指揮搶險的副省長張劍飛、長沙市市長陳文浩通電話，詳細了解搶修進展，就救援處置工作作出具體部署，要求迅速調(diào)集相關(guān)力量排漬處險，全力以赴在最快時間內(nèi)恢復(fù)通車。

隨后，省長許達哲分別調(diào)度省安監(jiān)局以及相關(guān)企業(yè)，要求派出最強隊伍，提供最優(yōu)裝備，火速趕赴現(xiàn)場，參與搶修救險。

省安委辦主任、省安監(jiān)局局長李大劍與省安監(jiān)局總工程師鄭京杰迅速會商，下發(fā)了應(yīng)急隊伍調(diào)動支援命令，第一時間通知國家礦山救援隊邵陽基地，派員帶設(shè)備增援長沙，盡快解除京廣高鐵瀏陽河隧道滲水險情。

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福多次致電搶險指揮部，部署指導(dǎo)現(xiàn)場搶險工作。廣鐵集團主要負責人在現(xiàn)場組織廣鐵集團以及中鐵隧道局、滬昆湖南公司、中鐵一局、中鐵五局等8家工程單位展開搶險。共出動干部職工500余人，啟用隧道內(nèi)既有全部8臺水泵，并緊急征調(diào)7套大功率抽水設(shè)備，加快排水進度。

湖南省及長沙市政府，省市安監(jiān)、住建、城管、公安、消防、電力、通信等部門，以及國家礦山救援隊邵陽基地共700余人，攜帶5套大功率抽水設(shè)備、3輛消防車緊急支援，進一步加快排水速度。

與時間賽跑 爭分奪秒

早一分鐘開始排水，就能爭取早一分鐘通車。

一場與時間賽跑的大搶險開始了……

省安監(jiān)局總工程師鄭京杰率領(lǐng)湖南安監(jiān)應(yīng)急救援中心同志，迅速查看現(xiàn)場，研究制定了礦山救護隊排水方案。

國家礦山救援隊邵陽基地此前剛剛支援了長沙抗洪救災(zāi)工作，部分救護隊員剛剛返回邵陽，一早又接到命令，要求第一時間返回長沙。

邵陽至長沙，200多公里的路程，有了高速交警的引導(dǎo)，邵陽救護隊用了不到3個小時的時間于上午10點多到達了險情地。

安裝設(shè)備、卸下大水管、調(diào)試泵頭，隊員們迅速地行動起來……

中午12點10分，消防設(shè)備成功實施抽水，抽水量達到200噸/小時。

副省長張劍飛深入搶險現(xiàn)場，靠前指揮。他一再叮囑“要保證通風設(shè)施暢通，安裝氣體探測儀器，隨時監(jiān)控有毒有害氣體，搞好現(xiàn)場安全管理”。

下午1點45分，張劍飛會同廣鐵集團現(xiàn)場會商，針對災(zāi)情實際，進一步明確兩條腿走路的方案：一是消防部門已形成的抽水繼續(xù)保持；二是盡快形成第二條排水系統(tǒng)；三是分工分段合作，軌道面的抽水由鐵路負責，中段接力抽水由礦山救護隊負責；四是地方和鐵路聯(lián)手，注意工作協(xié)調(diào)性，加強現(xiàn)場調(diào)度指揮和供電、供油、宣傳、保衛(wèi)、后勤保障等工作。

下午2點，指揮部會商確定，要全力以赴、爭分奪秒，確保下午6點前水位下降到鋼軌面，實現(xiàn)車輛緩慢通行。

瀏陽河隧道外圍的救援現(xiàn)場

△ 省安監(jiān)局局長李大劍（左）在隧道現(xiàn)場通過對講機慰問隧道深處搶險的救護隊員們

堅持值守 保證除險到位

“滲水情況怎么樣了?”“邵陽基地的大功率水泵運行情況如何了?“我們的救護隊員還好么?”省安監(jiān)局局長李大劍心急如焚。一直堅守救援現(xiàn)場的他，下午4點第二次深入隧道搶險現(xiàn)場，查看排水情況，為一線救援隊伍打氣加油。

“同志們，你們辛苦了!你們是安監(jiān)系統(tǒng)應(yīng)急救援的一支鐵軍，為這次抗洪搶險作出了重大貢獻。大家一定要堅持值守，善始善終，保證除險到位……”李大劍在隧道內(nèi)利用無線對講機喊話邵陽救援隊隊長，“請轉(zhuǎn)達我對隊員們的慰問!”

邵陽救援基地大功率排水設(shè)施發(fā)揮作用后，水位下降很快。

功夫不負有心人，傍晚6點半，好消息傳來 ——軌道水面只有7.5cm，預(yù)計很快可以恢復(fù)通行。

晚上8點，水面降低到軌面以下，指揮部召開最后一次全會，研究后續(xù)工作，要求在可以繼續(xù)排水的條件下，繼續(xù)保持應(yīng)急排水，積水排完后轉(zhuǎn)由隧道自排系統(tǒng)按常規(guī)運行。消防、礦山救援隊伍轉(zhuǎn)入待命狀態(tài)，為后續(xù)工作做保障，鐵路方面則要盡快形成接替排水能力。

晚上10點，經(jīng)過多方全力排水搶險，京廣高鐵瀏陽河隧道積水已基本清理完畢，列車恢復(fù)通行。□

◆記者手記

“險情解除了，我們心里就踏實了!”這是省安監(jiān)局局長李大劍的心里話。從早上8點到晚上8點，他一直堅守在現(xiàn)場。

“銘記這一不能忘記的事件。”晚上1 0點，顧不上休息，他第一時間寫下工作手記，梳理救援經(jīng)驗，總結(jié)事件教訓(xùn)。

無論是1 2小時不懈堅守，還是救援結(jié)束后第一時間寫下工作手記，都是一個安監(jiān)人時刻銘記人民群眾生命財產(chǎn)安全的真實寫照。

在此次抗洪救災(zāi)搶險保安全的主戰(zhàn)場，湖南安監(jiān)這樣迅速組織專業(yè)隊伍奔赴第一線的事跡還有很多。7月4日上午6時，長沙市瀏陽河大堤京港澳高速以南2公里處的黎托竹沙橋泵站內(nèi)閘門開裂，導(dǎo)致洪水倒灌，涌入花侯路、紅旗路一帶。由于大批群眾需要緊急轉(zhuǎn)移，情況危急，雨花區(qū)安監(jiān)局請求長沙市安監(jiān)局支援。省安委辦主任、省安監(jiān)局局長李大劍迅速會商，下發(fā)應(yīng)急隊伍調(diào)動支援命令。長沙藍天救援隊和邵陽礦山救護隊以及其他救援力量陸續(xù)趕到現(xiàn)場。兩支隊伍憑著嫻熟的救援技能和豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，經(jīng)過近4個小時的艱苦鏖戰(zhàn)，終于將被困群眾全部安全轉(zhuǎn)移，泵站閘口也成功封堵。

7月1日，長沙寧鄉(xiāng)陽光應(yīng)急救援基地在圓滿完成溈山地質(zhì)滑坡救援任務(wù)后，立即轉(zhuǎn)戰(zhàn)寧鄉(xiāng)縣金滿地地下商業(yè)街展開救援，直到7月6日早上救援工作還未結(jié)束。因煤礦深井救援獨有的1 5 0余米高揚程、大流量抽水泵，這支隊伍又被緊急抽調(diào)至瀏陽河隧道助力排水救援。

此外，省安監(jiān)局還發(fā)揮專業(yè)平臺優(yōu)勢，安排專人負責搭建企業(yè)層面的搶險救災(zāi)平臺，將應(yīng)急材料、物資調(diào)配到最需要的災(zāi)區(qū)。

……

滄海橫流，方顯英雄本色。這些安監(jiān)衛(wèi)士、救護隊員，他們平時默默無聞，卻在群眾最需要的時候，沖鋒在前，用生命守護生命，用忠誠和擔當詮釋安監(jiān)責任和為民情懷。他們是最可愛的人!