加拿大《環(huán)球郵報(bào)》8月31日文章，原題：中國(guó)船首度航經(jīng)加拿大西北航道　目前，一艘中國(guó)科考船正計(jì)劃首次航行經(jīng)過(guò)西北航道。有專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)此舉是為日后商船經(jīng)加拿大以北水域做準(zhǔn)備。

中國(guó)的科考船“雪龍”號(hào)目前位于戴維斯海峽，預(yù)計(jì)會(huì)在本周五或周六進(jìn)入蘭開(kāi)斯特海峽的加拿大水域?？柤永锎髮W(xué)羅伯·休伯特教授認(rèn)為，這是該船環(huán)北極航行任務(wù)的一部分。他表示：“這是中國(guó)官方船只首次經(jīng)過(guò)西北航道。這是中國(guó)（在北極）一種新的存在。非常值得注意的是，中國(guó)人如今越來(lái)越接近和進(jìn)入我們的北極水域?！敝袊?guó)沒(méi)有北極領(lǐng)土，但一直試圖在北極地區(qū)發(fā)揮更大的作用，已于2013年成為北極理事會(huì)觀(guān)察員國(guó)。

中國(guó)有90%的出口經(jīng)由船舶運(yùn)輸，而北極航道航線(xiàn)更短，這樣中國(guó)商船就能更快交貨，不用擔(dān)心受季風(fēng)、海盜的影響，也不用經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河繳通行費(fèi)。此前，中國(guó)和俄羅斯曾一致同意考慮在北極航線(xiàn)合作，打造“冰上絲綢之路”?！?/p>

（羅伯特·法伊夫、史蒂文·蔡斯，向陽(yáng)譯）