賴嘉劍

由于連日的降雨，金港國(guó)際賽車場(chǎng)多個(gè)路段都有嚴(yán)重的積水。而周六逐漸晴開(kāi)的天氣則給車手們?cè)斐闪烁蟮奶魬?zhàn)。因?yàn)橹芰奶鞖鉂u晴并不足以使金港賽道完全變干，整條賽道雖然大多數(shù)地方是干燥路面，但是也有部分地勢(shì)較低的位置仍然存在大面積積水。出于各種考慮，基本上所有車隊(duì)都裝配了錦湖干地胎出戰(zhàn)，雖然在干地上能有一定優(yōu)勢(shì)，但是碰到濕滑路面，就非常考驗(yàn)車手的控制力了。

而比賽結(jié)果也不出所料，周六的比賽，不論是殼牌喜力F4，還是樂(lè)虎CFGP，都有多臺(tái)賽車由于打滑沖出賽道或者出現(xiàn)事故，遺憾退賽。

殼牌喜力F4：青春正當(dāng)時(shí) 激揚(yáng)賽一場(chǎng)

殼牌喜力F4北京站從排位到三個(gè)回合的決賽都有很多的看點(diǎn)，從車手來(lái)說(shuō)，除了在前兩站中表現(xiàn)出色的梁瀚昭和鄭家年這兩位15歲的少年車手之外，這一站多了一位定居北京的德國(guó)車手吳一夫，正是這三個(gè)少年的激烈競(jìng)爭(zhēng)，成了F4北京站中最引人矚目的焦點(diǎn)。

玄鋒車隊(duì)的梁瀚昭在北京站中做出了全新的突破，一舉包攬排位第一和三個(gè)回合決賽冠軍，上演強(qiáng)勢(shì)統(tǒng)治。他的隊(duì)友吳一夫今年第一次正式參加F4的比賽，也展現(xiàn)出了極其出色的天賦，取得排位第二和三個(gè)回合決賽的亞軍。值得一提的是，第九回合，梁瀚昭和吳一夫都是排在后方發(fā)車，梁瀚昭更是在發(fā)車之后發(fā)生碰撞掉到了全場(chǎng)最尾，但是他仍然在比賽結(jié)束之前重新登頂，圓了珠海第三回合的遺憾，也重現(xiàn)了寶登在第六回合的光輝。

GLORY RACING車隊(duì)的鄭家年則不算順利，先是第七回合暖胎圈起步失敗被判維修區(qū)發(fā)車，損失了重要的暖胎圈，最后追到全場(chǎng)第四。接著周日的第八回合以第三位通過(guò)終點(diǎn)線，卻和后車發(fā)生碰撞，被加罰時(shí)間，錯(cuò)失獎(jiǎng)臺(tái)。周日的第九回合，憑借著良好的心態(tài)和扎實(shí)的技術(shù)，這個(gè)少年終于成功登臺(tái)。雖然過(guò)程曲折，但是大家都能夠看見(jiàn)這個(gè)少年的實(shí)力。

另外一位實(shí)力車手MRS Motorsport車隊(duì)的林泰安在北京站也不算順利，先是排位時(shí)的賽車故障，接著第七回合決賽遭遇意外打滑，第八回合決賽終點(diǎn)后發(fā)生碰撞，在膝蓋受傷的情況下還堅(jiān)持進(jìn)行第九回合的比賽。雖然成績(jī)并不理想，但他卻用行動(dòng)詮釋了真正的F4賽車精神。

樂(lè)虎CFGP：老友間激斗

樂(lè)虎CFGP北京站的冠亞軍之爭(zhēng)還是延續(xù)了前兩站的情景，何子健和尚宗沂這兩個(gè)老友在比拼技術(shù)的同時(shí)，還得拼上運(yùn)氣。樂(lè)虎車隊(duì)的尚宗沂賽前扭傷了腳，影響發(fā)揮，但是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)仍然是一流水準(zhǔn)，順利取得1個(gè)冠軍2個(gè)亞軍。速馬力車隊(duì)的何子健第八回合前發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，更換發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)缺席了第八回合的比賽，收獲了另外兩個(gè)回合冠軍。雖然表面上看是何子健占優(yōu)勢(shì)，但從積分榜上看，顯然尚宗沂才是笑到最后的那位。神州專車車隊(duì)的李惠瑋在北京站有所突破，取得一個(gè)季軍一個(gè)亞軍，第九回合由于碰撞導(dǎo)致賽車故障，遺憾退賽。

閔衡的缺席和吳佩的回歸則讓比賽多了不少懸念。一直自嘲為“千年老四”的吳佩在北京站代表Solarone車隊(duì)出戰(zhàn)，賽前他曾表示對(duì)金港賽道信心不高，但他還是憑借著豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)取得排位第三和兩個(gè)回合的季軍，在采訪中他也笑說(shuō)這是超額完成任務(wù)。杜雅車隊(duì)的邵笑則比較遺憾，兩次和領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)擦肩而過(guò)，所幸收獲了不少積分。

吉利杯超吉聯(lián)賽：方維遠(yuǎn)奪冠

超吉聯(lián)賽方面，經(jīng)過(guò)周六的排位角逐之后，這群新人車手終于踏上了真正的賽場(chǎng)。在周日的正賽里，排位賽桿位得主婁焯一做出了全場(chǎng)最快的1：30.428的成績(jī)，不過(guò)非?？上У氖牵馁愜囋诒荣愔卸纬霈F(xiàn)機(jī)械故障，使得他跑8圈就遺憾退出了對(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置的爭(zhēng)奪。最后，在排位賽中取得第二的方維遠(yuǎn)獲得了冠軍，江宏獲得亞軍，孫芃芃獲得季軍。

而作為四枚奧運(yùn)金牌獲得者、中國(guó)女子短道速滑運(yùn)動(dòng)名將，王濛是本場(chǎng)比賽的焦點(diǎn)所在。賽后王濛表示：“場(chǎng)地賽車與滑冰的感覺(jué)很類似，每一次過(guò)彎和每一個(gè)超越都是對(duì)自我和對(duì)手的挑戰(zhàn)。特別是在決賽當(dāng)中，和對(duì)手的互相切磋尤其刺激。賽車是一項(xiàng)很有技術(shù)含量的運(yùn)動(dòng)，感謝主辦方銘泰賽車和活動(dòng)贊助商帶來(lái)這么好的比賽，希望將來(lái)有機(jī)會(huì)還能再參與。”

路路達(dá)潤(rùn)滑油木蘭菁英賽：吳慕蓮梅開(kāi)二度

木蘭菁英賽方面，突如其來(lái)的降雨打亂了不少車手的計(jì)劃，也給車手們?cè)黾恿瞬簧匐y度。

珠海站的冠軍吳慕蓮憑借扎實(shí)的駕駛技術(shù)，無(wú)懼雨天，再次奪冠。獲得亞軍的戚艷同樣是一位賽車經(jīng)驗(yàn)非常豐富的“女司機(jī)”，而獲得季軍的王紫微則是一名真正的新人車手，初次參賽就成功站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。排位獲得桿位的吳國(guó)秀則因?yàn)橘愜嚬收线z憾退賽。

吉速體驗(yàn)營(yíng)&汽車特技 勁嗨全場(chǎng)

除了精彩絕倫的專業(yè)賽事之外，吉利汽車吉速體驗(yàn)營(yíng)繼周六的人氣爆棚之后再度迎來(lái)第二天的高峰，絡(luò)繹不絕的觀眾和嘉賓也再一次證明了吉利汽車的優(yōu)秀口碑，以及吉利帝豪賽車不可阻擋的魅力。

經(jīng)過(guò)柳實(shí)教授的安全駕駛培訓(xùn)之后，到場(chǎng)嘉賓均在教練的指導(dǎo)下駕駛著帝豪賽車在后場(chǎng)“賽道”上進(jìn)行了別開(kāi)生面的繞樁體驗(yàn)，上演了一場(chǎng)與眾不同的賽車比拼。當(dāng)引擎的轟鳴聲、輪胎的尖叫和觀眾的歡呼交織在一起；當(dāng)急加速時(shí)的快感和攻彎時(shí)的征服感匯聚在一塊，各位“車手”也不禁大呼過(guò)癮，暢快淋漓。另外，銘泰賽車的汽車特技秀也沒(méi)有缺席。周日中午，隨著飄移賽車?yán)痍囮囂?，全?chǎng)的氣氛被瞬間點(diǎn)燃。

下一站，銘泰賽車將于9月移師上海國(guó)際賽車場(chǎng)，不見(jiàn)不散。