林亞萍

摘 要：隨著近年來中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，道路和橋梁的應(yīng)用越來越廣泛。但是，橋梁的結(jié)構(gòu)存在各種問題。其中最突出的問題是環(huán)境污染和生態(tài)環(huán)境破壞，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。在施工過程中，這是我們必須解決的重要問題。在這方面，橋梁施工人員必須從實(shí)際出發(fā)，以綠色施工為主體，運(yùn)用科學(xué)的施工技術(shù)和方法，找到相應(yīng)的解決方案，并運(yùn)用現(xiàn)代施工技術(shù)，減少對環(huán)境和生態(tài)的危害。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；綠色施工；技術(shù)

1關(guān)于道路橋梁施工的綠色技術(shù)

1.1 重視施工管理

施工組織的有效管理是加強(qiáng)施工管理的重要措施之一。管理人員要建立完整的人員管理制度，嚴(yán)格制定規(guī)章制度。在建設(shè)過程中，綠色施工和相關(guān)技術(shù)的概念應(yīng)該結(jié)合在一起。并詳細(xì)安排各種施工計劃，以確保它們能夠準(zhǔn)確實(shí)施，如有特殊需要可直接指定。注重施工過程管理，注意選用新型環(huán)保材料，避免浪費(fèi)，最大限度地提高材料利用率，確保施工順利進(jìn)行。

1.2橋梁施工中環(huán)境保護(hù)技術(shù)

據(jù)有關(guān)研究表明，道路橋梁施工會嚴(yán)重影響施工場地附近的生態(tài)環(huán)境。因此，綠色施工下的道路和橋梁施工技術(shù)人員需要在施工現(xiàn)場有效地建立生態(tài)環(huán)境保護(hù)區(qū)，以減少施工造成的污染。具體的環(huán)保技術(shù)可以來自以下各方面：

1.2.1施工地生態(tài)環(huán)境的勘測技術(shù)

在施工現(xiàn)場建立相應(yīng)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)區(qū)之前，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地運(yùn)用測量技術(shù)，全面調(diào)查了解施工場地附近的生態(tài)環(huán)境，摸清生態(tài)環(huán)境面臨的問題，詳細(xì)統(tǒng)計生態(tài)指標(biāo)較脆弱的地區(qū)，并結(jié)合施工現(xiàn)場和資源。為緩解施工對生態(tài)環(huán)境的不利影響，應(yīng)采取相應(yīng)的防治措施。

此外，施工單位還可以引進(jìn)國外先進(jìn)的綠色施工技術(shù)，修建道路和橋梁，實(shí)現(xiàn)生態(tài)保護(hù)的目標(biāo)。例如，日本的相關(guān)法律法規(guī)要求道路和橋梁建設(shè)單位調(diào)查施工前的當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境狀況，包括施工現(xiàn)場所包含的草地面積，種類和數(shù)量。如果施工結(jié)束后原有的生態(tài)環(huán)境遭到破壞或污染，必須按照原規(guī)模對污染物進(jìn)行補(bǔ)種和處理，以便將受損區(qū)域的植被恢復(fù)到最大。

1.2.2施工中化學(xué)用品的管控技術(shù)

在進(jìn)行道路橋梁的施工活動時，往往會引用一些具備一定危險性的化學(xué)制品；因此，施工單位應(yīng)對此類化學(xué)制品的管理及存儲引起高度的重視，利用有效化學(xué)用品管控技術(shù)，做好相應(yīng)的隔水保護(hù)措施，盡量避免有毒的物質(zhì)滲入到地下及水層；同時，施工單位還應(yīng)做好該部分土壤的質(zhì)量監(jiān)控，以免化學(xué)制劑侵入土壤，破壞土壤的生態(tài)平衡。在對施工利用相應(yīng)的管控技術(shù)對所用化學(xué)制品進(jìn)行管理利用時，相關(guān)人員必須按照相關(guān)管理技術(shù)的規(guī)定及要求進(jìn)行管理，單獨(dú)設(shè)置相關(guān)藥品的存儲空間，并與水隔離開，掌控好存儲空間的溫濕度，避免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)滲入土中，造成危險及不必要的損失，同時還會污染到地下水。

1.2.3有效保護(hù)土壤的技術(shù)

橋梁道路的建設(shè)施工往往會給沿途的實(shí)體物帶來一定程度的破壞或損壞，導(dǎo)致地表裸露的現(xiàn)象發(fā)生。針對此類狀況，施工單位可采用一定的有效保護(hù)技術(shù)，比如利用種植技術(shù)，在該類土地上種植植被，選用生長速度較快的灌木及草皮，以避免地表被腐蝕或污染，達(dá)到保護(hù)周邊土壤及生態(tài)環(huán)境的目標(biāo)。

1.3 制定相應(yīng)的能源消耗指標(biāo)，加強(qiáng)對資源的節(jié)約以及能源的利用

為了節(jié)約能源，有必要采取相應(yīng)的能源消耗指標(biāo)，并將其作為施工過程中的制約因素之一，從而減少能源消耗，達(dá)到節(jié)能目的。同時，應(yīng)注意更新設(shè)備和采用更先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備。在施工過程中，應(yīng)合理選擇施工過程，進(jìn)一步促進(jìn)能源利用效率，降低能耗，達(dá)到低能耗目的。另外，在布置道路和橋梁施工現(xiàn)場時，選擇照明燈具應(yīng)在節(jié)約能源和節(jié)約成本的前提下，選擇節(jié)能燈具，提高工程建設(shè)效益，落實(shí)綠色施工理念。

1.4新型材料的應(yīng)用技術(shù)

在科技高速發(fā)展的現(xiàn)代，新型材料的開發(fā)推廣較為迅速，根據(jù)時代對道路橋梁的設(shè)計及建設(shè)要求，當(dāng)代道路橋梁建設(shè)施工中逐漸加大對新技術(shù)及新材料的應(yīng)用力度。如：在施工澆筑環(huán)節(jié)，施工單位可借鑒先進(jìn)的施工技術(shù)，如超高層自密實(shí)混凝土技術(shù)，在設(shè)計及建筑承重樁時可利用自密實(shí)混凝土技術(shù)，此類技術(shù)的應(yīng)用，能有效控制使用的混凝土量，同時保證了道路橋梁在強(qiáng)度上的要求。

此外，在道路的施工中，施工單位還可采用瀝青路面再生的綠色施工技術(shù)，通過調(diào)整路面結(jié)構(gòu)提高道路的質(zhì)量及使用壽命，主要包括廠拌熱再生、廠拌冷再生、就地?zé)嵩偕?、就地冷再生四種方式，一般根據(jù)路面的實(shí)際情況選擇不同方式的技術(shù)施工。

1.5在道路橋梁其他方面需要進(jìn)行的綠色施工技術(shù)分析

在道路道橋的綠色施工背景下施工技術(shù)我們還要注意水污染的控制、光污染的控制和噪聲污染的控制?；炷恋臄嚢钑a(chǎn)生一定的污水，污水的處理是綠色施工的重要表現(xiàn)，污水要經(jīng)過沉淀進(jìn)行排放。工程中對周圍居民產(chǎn)生的燈光污染主要采取的措施是燈罩的加強(qiáng)，透光集中在施工工地的方向，減少對居民區(qū)的投入。噪聲污染的處理主要是施工主要在白天進(jìn)行，減少夜間大聲音機(jī)器的運(yùn)作。

2綠色施工技術(shù)在道路橋梁當(dāng)中的意義

在工程施工的過程中，一方面保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，另一方面也要采用最新的技術(shù)來減少對環(huán)境的破壞以及對能源的浪費(fèi)，這樣的施工技術(shù)就是綠色施工技術(shù)，其也依賴于工程的管理以及新技術(shù)的應(yīng)用。其實(shí)綠色施工也可以延長工程的使用壽命，可以說是一種施工技術(shù)的改進(jìn)，但是在這個過程中，綠色施工更為明顯的優(yōu)勢其實(shí)體現(xiàn)在施工成本上，其可以通過節(jié)約成本來提高效益，并且還能推動人們低碳環(huán)保意識水平的提升。

3結(jié)語

綠色施工的實(shí)施不僅是滿足國情和環(huán)境保護(hù)需要的戰(zhàn)略，也是道路橋梁發(fā)展的未來方向。這也是有效提高道路和橋梁工程施工水平的根本保證。綠色施工背景下的路橋建設(shè)應(yīng)從控制污染和節(jié)能兩個方面入手。在降低環(huán)境破壞程度的同時，提高資源能源利用率，全面實(shí)現(xiàn)路橋項(xiàng)目綠色建設(shè)。同時，進(jìn)一步提高節(jié)能環(huán)保意識也是實(shí)施綠色施工的重要前提，需要在整個路橋建設(shè)行業(yè)繼續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]陳棟.論綠色施工背景下的道路橋梁工程應(yīng)用技術(shù)[J].道路交通科技，2016，（05）：323-324.

[2]張倩.基于綠色施工背景下的道路橋梁施工技術(shù)研究[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（23）.

（作者單位：南京弘銘瑞建設(shè)工程有限公司）