于浩元
摘 要:隨著社會的不斷發(fā)展,交通壓力在不斷的增大,但是地鐵的出現(xiàn)在很大程度上減輕了這種交通壓力,地鐵已經(jīng)成為了一種非常重要的交通工具,在人們的日常生活中扮演著非常重要的角色,地鐵為人們的出行提供了極大的便利。各大城市都開始相繼建設(shè)地鐵。地鐵在運行的過程中安全性是非常重要的,如果沒有安全性的保證那么地鐵將會給人們的生命財產(chǎn)帶來嚴重的威脅,為了能讓地鐵更具有安全性,電子信息系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用到了地鐵通信中。本文從地鐵通信系統(tǒng)的組成入手,重點分析了電子信息系統(tǒng)在地鐵通信智能化中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:電子信息系統(tǒng);地鐵通信;智能化;應(yīng)用
前言
地鐵具有別的交通方式所不具備的優(yōu)勢,地鐵在修建的過程中非常節(jié)省土地,而且地鐵在運行的過程中噪音較小,對人們的日常生活可以說是沒有什么影響,在人們?nèi)粘3鲂械倪^程中地鐵也是首選。地鐵高效便利不堵車的特點讓更多的人喜歡乘坐地鐵,因為地鐵最主要的功能就是載客,因此對于地鐵的安全性要求是非常高的,地鐵擁有安全可靠的智能化通信系統(tǒng)是非常必要的,良好的地鐵通信系統(tǒng)能夠在地鐵發(fā)生事故的時候第一時間就發(fā)出信號,這樣就能夠很好的解決一些突發(fā)事件,從而保證地鐵運行的安全。在地鐵通信系統(tǒng)中運用電子信息系統(tǒng)能夠為地鐵的運行提供最安全的保障。
1地鐵通信系統(tǒng)的組成
地鐵通信系統(tǒng)其實是一個非常復(fù)雜的電子系統(tǒng),每個主要的電子系統(tǒng)上又有很多的子系統(tǒng)。地鐵通信系統(tǒng)一般包括傳輸系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、無限通信系統(tǒng)以及辦公自動化系統(tǒng)等等。這里的每一個系統(tǒng)都有著密切的聯(lián)系,在工作的過程中都是相輔相成的,缺少任何一個系統(tǒng)都不能讓地鐵正常的運行,正是因為有這么多的系統(tǒng),對于地鐵通信系統(tǒng)的管理是非常重要的。因此想要保證每個系統(tǒng)都能夠順利的運行就要使用電子信息技術(shù)。
2電子信息系統(tǒng)在地鐵通信智能化中的應(yīng)用
2.1傳輸系統(tǒng)
在整個地鐵通信系統(tǒng)中傳輸系統(tǒng)是最為重要的系統(tǒng),運用傳輸系統(tǒng)能夠很好的處理一些數(shù)據(jù),還能高效的處理語音和圖片信息,除了能夠高效快捷的處理一些數(shù)據(jù),傳輸系統(tǒng)還能夠為監(jiān)控系統(tǒng)、信號系統(tǒng)以及自動售票系統(tǒng)提供信息的傳輸,由此可見傳輸系統(tǒng)的重要性,在地鐵通信系統(tǒng)中,傳輸系統(tǒng)可以說是別的系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ),沒有良好的傳輸系統(tǒng),別的任何系統(tǒng)都不能順利的運行,傳輸系統(tǒng)為整個地鐵的高效運行和安全提供了最有效的保障。隨著社會的不斷發(fā)展,我國的科學技術(shù)水平也在不斷的提高,地鐵的通信系統(tǒng)也在不斷的升級和優(yōu)化,傳輸系統(tǒng)也發(fā)生了一些改變,有更多的傳輸方式可以進行選擇,在地鐵具體的運行過程中可以根據(jù)實際情況選擇最合適的傳輸方式,在如今最為常見的傳輸方式有彈性傳輸方式、開放式傳輸方式以及同步異步傳輸方式。彈性傳輸系統(tǒng)簡單的來說就是以IP業(yè)務(wù)為主要的核心,然后將一些語音、圖像和數(shù)據(jù)進行綜合統(tǒng)一性的處理,在傳輸?shù)倪^程中能夠?qū)崿F(xiàn)多個傳輸點共同傳輸,但是在傳輸?shù)倪^程中互相都不受干擾。開放式的傳輸方式就是利用了主次傳輸?shù)姆绞?,在開放式的傳輸過程中是以主傳輸方式為主,但是在傳輸?shù)倪^程中如果主傳輸方式發(fā)生了異常,那么就可以迅速的采用次傳輸?shù)姆绞?,通過這樣的方式能夠很好的保證傳輸?shù)男剩粫驗樵趥鬏斶^程中發(fā)生一些突發(fā)事件而導(dǎo)致傳輸中斷的現(xiàn)象。開放式的傳輸方式能夠同時進行不同數(shù)據(jù)的傳輸。在傳輸技術(shù)中同步傳輸是最為常見的一種傳輸方式,同步傳輸能夠很好的滿足地鐵傳輸?shù)男枨?,在傳輸?shù)倪^程中能夠?qū)?shù)據(jù)進行高效的處理,智能化的水平非常的高,因此成為了最為常用的一種傳輸方式。
2.2廣播系統(tǒng)
廣播系統(tǒng)在地鐵通信系統(tǒng)中具有很強的實用性,因為廣播系統(tǒng)能夠為乘客提供最及時的安全通告,以及一些安全性的提示公告,在地鐵運行的過程中廣播系統(tǒng)還要對站點進行播報,當?shù)罔F發(fā)生安全事故的時候,還要通過廣播系統(tǒng)對人群進行安全有效的疏散,一些外地的乘客還要依靠廣播系統(tǒng)來尋找正確的乘車路線。地鐵的一些相關(guān)人員也能夠通過廣播系統(tǒng)及時的發(fā)布一些信息。中心廣播系統(tǒng)和站內(nèi)廣播系統(tǒng)以及停站廣播系統(tǒng)同時組成了一個完整的廣播系統(tǒng)。在這三種系統(tǒng)中中心廣播系統(tǒng)是最為重要的,中心廣播系統(tǒng)就是由廣播控制盒來控制的,然后充分的利用電子信息系統(tǒng)將各個部門的模塊都組合在一起,通過這樣的方式能夠保證在地鐵工作的相關(guān)人員能夠監(jiān)聽到各個站點的相關(guān)信息,并且能夠及時的播報一些重要的信息。中心系統(tǒng)的整個流程是比較復(fù)雜的,在工作的過程中是向錄音系統(tǒng)中輸入一些音頻信號,然后利用中央控制模塊將數(shù)據(jù)進行協(xié)調(diào)控制,從而更好的對每個站點的情況進行控制,一旦發(fā)生一些突發(fā)情況也能夠很好的對人群進行疏散。從而有效的防止一些危險事故的發(fā)生。
2.3無限通信體統(tǒng)
隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,無線通信系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用到地鐵通信系統(tǒng)中,在地鐵通信系統(tǒng)中最主要的有無線通信系統(tǒng)就是專用無線通信系統(tǒng)、警用無線通信系統(tǒng)以及公用無線通信系統(tǒng),這幾種無線通信系統(tǒng)是最為常見和常用的。地鐵中的專用無線通信系統(tǒng)就是將數(shù)字進行集群的方式,然后將有限和無線的網(wǎng)絡(luò)進行充分的結(jié)合,從而更好的完成信息由基站到各個終端的無線傳輸。地鐵是人流量非常集中的場所,因此應(yīng)該要有良好的監(jiān)控設(shè)備,通過監(jiān)控設(shè)備就能夠很好的保證地鐵站內(nèi)的安全,并且也能夠及時的解決一些突發(fā)事件,在地鐵監(jiān)控系統(tǒng)中運用良好的無線通信技術(shù)就能夠?qū)⒈O(jiān)控的信息通過無線傳輸?shù)姆绞絺鬏數(shù)降罔F內(nèi)部的控制中心,然后將乘客的信息利用多媒體技術(shù)進行處理,然后利用有限和無線結(jié)合的技術(shù),在地鐵站內(nèi)的公告牌或者顯示屏上發(fā)布一些廣告信息。
2.4配電系統(tǒng)
在地鐵運行過程中配電系統(tǒng)是非常重要的,一個快速的智能化的配電系統(tǒng)能夠為地鐵的順利運行提供有效的保證。智能化的配電系統(tǒng)在使用中運用了大量的芯片和微處理系統(tǒng),智能化的配電系統(tǒng)工程非常的多,能夠滿足種類多樣的用電需求。在如今一些一線城市中的地鐵上都運用了智能化的配電系統(tǒng),例如北京、廣州等地。
2.5保安系統(tǒng)
隨著地鐵軌道交通的不斷發(fā)展,為了更好的確保乘客和地鐵系統(tǒng)的安全,就必須要建立一個完善的安全管理系統(tǒng),這樣才能保證地鐵安全順利的運行?,F(xiàn)如今的人們也越來越重視安全問題,因此地鐵的安全管理系統(tǒng)顯得更加重要。在安全管理系統(tǒng)中保安系統(tǒng)是非常重要的,建立有效的保安系統(tǒng)能夠有效的防治一些恐怖事件的發(fā)生,從而有效的保障人們的生命財產(chǎn)安全。
總結(jié)
總而言之,隨著時代的不斷發(fā)展,如今地鐵軌道交通也在不斷的發(fā)展,人們的日常出行越來越離不開地鐵,地鐵能夠為人們提供最便利的出行方式,因此對于地鐵系統(tǒng)要進行不斷的規(guī)劃和升級,雖然我國在建立完善的地鐵通信系統(tǒng)上取得了一定的成效,但是在具體的發(fā)展過程中仍然有很多方面需要改進的,應(yīng)該不斷的將電子信息系統(tǒng)運用到地鐵通信系統(tǒng)中,從而保證地鐵更加高效的運行,同時也保障了人們的生命安全問題。
參考文獻
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(作者單位:深圳市地鐵集團有限公司)