裘雪瓊

李零一認(rèn)為，紙箱回收模式初步成型“最少還需要三年”，現(xiàn)在只是“三股力量一起做這件事情”

最終的解決辦法還要寄希望于全社會(huì)能夠“找到一種商業(yè)模式”

網(wǎng)購26次，收到快遞紙箱20個(gè)。

這是北京白領(lǐng)張點(diǎn)點(diǎn)近兩個(gè)月的購物記錄。26歲的張點(diǎn)點(diǎn)從初中開始網(wǎng)購，絕大多數(shù)生活用品——小至手機(jī)SD卡，大至空氣凈化器均是顛簸千里之后送貨上門。

撕膠帶，拆箱，取貨，購物的愉悅感至此結(jié)束。偶爾，張點(diǎn)點(diǎn)會(huì)留下幾個(gè)狀況完好的紙箱用于收納，其余的則充當(dāng)日常垃圾的容器。

多數(shù)人，尤其是年輕人，已經(jīng)習(xí)慣了與紙箱如此互動(dòng)。畢竟囤積紙箱費(fèi)時(shí)又占空間，每公斤5毛錢的回收價(jià)格實(shí)在缺乏吸引力。

容易被網(wǎng)購者忽視的是，痛快買買買與隨意扔扔扔的背后，蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和環(huán)保隱患。

在快遞包裝中，紙箱回收價(jià)值最高。理論上，1噸廢紙可造出800千克好紙，節(jié)省木材300公斤，挽救17棵大樹。但依靠現(xiàn)有的回收體系，只有不到10%的紙箱能夠回收再利用。剩余紙箱在垃圾處理廠，或長埋地下或焚燒為燼。

控制回收成本

段艷健是京東物流包裝組負(fù)責(zé)人，他的電腦里有一份專門的文檔，設(shè)計(jì)了配送員和顧客關(guān)于紙箱回收的標(biāo)準(zhǔn)對話。配送員經(jīng)過培訓(xùn)，在上崗前就對“紙箱回收綠色環(huán)保的公益活動(dòng)”“如果您的紙箱沒有其他用途，希望可以回收再利用”等說辭牢記在心。

作為紙箱采購主力的電商平臺(tái)，也是紙箱回收大軍的第一梯隊(duì)。它們以積分回饋等形式，向消費(fèi)者收集干凈完整的紙箱，用于二次包裝和配送。

2014年9月，1號(hào)店提出“1起環(huán)?！ぜ埾浠厥铡保?0積分換1個(gè)自營舊紙箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2016年7月，他們二次利用了2400萬個(gè)紙箱，其中包括從消費(fèi)者手中回收的1190萬個(gè)紙箱。2015年，蘇寧易購宣布回收1個(gè)紙箱反饋10個(gè)云鉆。到了次年3月，該活動(dòng)累計(jì)回收了228噸快遞箱。

2016年9月，京東、天貓超市、郵政EMS先后宣布增加紙箱回收服務(wù)。

對電商來說最重要的原則是，不能因紙箱回收而降低用戶體驗(yàn)。各電商均小心翼翼地尋找兩者之間的平衡。

真正的困局在于，經(jīng)過長途運(yùn)輸與“扔、丟、拋”的暴力拆卸，相對完好干凈的紙箱所剩無幾。而紙箱回收的成本遠(yuǎn)高于購買成本。

回收保溫泡沫箱三年的生鮮電商“本來生活”正在規(guī)劃紙箱回收體系。其包裝物料負(fù)責(zé)人李零一算了筆賬，新買紙箱差不多每個(gè)1元，零散回收的人工費(fèi)、場地費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)總計(jì)卻要2塊錢。他們年均使用1000萬個(gè)紙箱，投入循環(huán)利用的紙箱只有幾萬個(gè)?！叭绻厥粘杀窘档驮谝粔K錢以下，和新購買的價(jià)格持平，實(shí)施回收的可能性就會(huì)加大。”

與電商大張旗鼓的回收行動(dòng)形成鮮明對比的，是消費(fèi)者對這些行動(dòng)的不知情。張點(diǎn)點(diǎn)坦陳自己不大思考環(huán)保問題，“要是配送員問我要，我肯定愿意給，可是從來沒有人主動(dòng)問我回收快遞紙箱?！?/p>

最終的結(jié)果是，天貓超市、郵政EMS的回收計(jì)劃雷聲大雨點(diǎn)小；1號(hào)店、蘇寧易購的紙箱再利用推進(jìn)得不溫不火。京東雖在近期展現(xiàn)了回收的決心，但與每年上億個(gè)紙箱的采購量和日均幾十萬的發(fā)貨量相比，回收再利用的紙箱數(shù)量只是杯水車薪。而令人尷尬的是，回收的紙箱大部分依然走上了傳統(tǒng)的廢品回收渠道。

需要新的商業(yè)模式

北京東五環(huán)外，有一家朝陽區(qū)最大的廢紙打包廠。

管理者佟先生坐在擺放著實(shí)木家具的寬敞辦公室里，呷了一口茶，底氣十足地說：“你說快遞紙箱到哪兒了？都到我們這兒了，那些分揀不完的都拉到隔壁垃圾場燒了?！?/p>

佟先生家的快遞紙箱從來都是隨手扔掉，被問及為何不將其帶到打包廠物盡其用時(shí)，佟先生說，“最后還不是會(huì)被送到這里來？”話語中帶著一切盡在掌控中的自信。

傳統(tǒng)廢紙回收一般會(huì)轉(zhuǎn)手四次：從消費(fèi)者到個(gè)體廢品回收者，經(jīng)過小型回收站、中大型打包廠，進(jìn)入造紙廠。居民以每公斤5角錢賣出，每個(gè)過程價(jià)格上浮0.2-0.3元，最終造紙廠以每公斤1.2元買入。

廢紙回收的高毛利吸引著不同背景的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)前仆后繼。2015年7月，原本從事互聯(lián)網(wǎng)科技的方浩創(chuàng)辦了閑豆回收；2016年8月，金融從業(yè)者桂博文攜“笨哥哥回收”走上創(chuàng)業(yè)之路。如果說電商回收的驅(qū)動(dòng)力更多緣于行業(yè)責(zé)任感，那么創(chuàng)業(yè)者入局則屬于經(jīng)濟(jì)行為——通過互聯(lián)網(wǎng)手段壓縮回收工序，就可能獲取最大化的利潤。

“互聯(lián)網(wǎng)+回收”的新模式備受資本青睞。迄今，閑豆回收已完成三輪數(shù)千萬元的融資，笨哥哥回收僅用四個(gè)月即交出2000萬元的Pre-A輪的融資成績單。

但政府日益收緊的回收資質(zhì)政策，成為懸在創(chuàng)業(yè)者頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。閑豆回收現(xiàn)已申請到資質(zhì)，其創(chuàng)始人方浩起初曾擔(dān)憂地表示，“我們希望盡快有自己的資質(zhì)，但工商部門這道坎就是過不去?！?/p>

廣州的陽國軍兩度投身這股創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮。2015年12月，他嘗試做O2O模式的互聯(lián)網(wǎng)回收平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)定期從寫字樓回收廢紙?jiān)黉N往打包站。一年后，他專做二手紙箱循環(huán)利用的“紙箱俠”項(xiàng)目，以略高于廢品站的價(jià)格向超市購買完整干凈的二手紙箱，再以比新紙箱便宜一半的價(jià)格賣給電商和打包企業(yè)。

不過，盈利的“紙箱俠”項(xiàng)目已經(jīng)暫停兩個(gè)月了，直接原因是用于回收運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)三輪車被城管沒收了。眼下陽國軍依然看好互聯(lián)網(wǎng)回收領(lǐng)域，只是“希望城市管理部門支持回收”。

清華大學(xué)新雅書院大一學(xué)生王靜姝遭遇了相似困境。她參與的社團(tuán)試圖倡導(dǎo)快遞紙盒與塑料瓶的分類。結(jié)果只有本學(xué)院60余人參與，在王靜姝看來，“那個(gè)活動(dòng)算是失敗了”。不久后，她又召集5個(gè)同學(xué)以“盒去盒留”項(xiàng)目成功申請到清華大學(xué)公益計(jì)劃。第二次回收活讓近250名同學(xué)動(dòng)手把快遞盒改造為收納盒。

收集不易，轉(zhuǎn)手亦難。王靜姝對接過北京綠貓網(wǎng)，后者以品類單一為由拒絕。她想送給快遞寄收點(diǎn)，苦于學(xué)校不批給寄件點(diǎn)存儲(chǔ)場地。調(diào)研數(shù)月后，她意識(shí)到“學(xué)校對快遞的整個(gè)管理是斷的，而且每一方都沒有做好準(zhǔn)備”。

從電商平臺(tái)到創(chuàng)業(yè)者，從消費(fèi)者到熱愛公益的學(xué)生，在紙箱回收的路上，一直有人在不聲不響地努力，努力的人也在不停碰壁。李零一認(rèn)為，距離紙箱回收模式初步成型“最少還需要三年”，現(xiàn)在只是傳統(tǒng)回收、互聯(lián)網(wǎng)回收和電商平臺(tái)“三股力量一起做這件事情”。最終的解決辦法還要寄希望于全社會(huì)能夠“找到一種商業(yè)模式”。