韓琿

摘 要：分析了石油企業(yè)物流管理現(xiàn)狀，對(duì)建立石油企業(yè)現(xiàn)代物流管理模式進(jìn)行了探討，并對(duì)其可行性進(jìn)行了論述。

關(guān)鍵詞：石油企業(yè)；現(xiàn)代物流；管理模式探討

中圖分類號(hào)：F25

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.18.014

針對(duì)石油企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)地域廣、物資消耗種類多、專用性強(qiáng)、采購(gòu)資金量大的客觀實(shí)際，物資供應(yīng)工作如何轉(zhuǎn)變職能，充分發(fā)揮生產(chǎn)物資的供應(yīng)保障作用，筆者認(rèn)為：構(gòu)建適合石油企業(yè)特點(diǎn)的現(xiàn)代物流管理模式，對(duì)于保障生產(chǎn)物資及時(shí)供應(yīng)，降低物流企業(yè)成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，以及物流企業(yè)的生存和發(fā)展都具有十分重要的意義。

1 石油企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

1.1 物流環(huán)節(jié)整體功能差

目前，石油企業(yè)物資采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、服務(wù)等物流各環(huán)節(jié)各自為政，油田各生產(chǎn)單位只注重局部功能的發(fā)揮，不能發(fā)揮系統(tǒng)功能。

1.2 物資供應(yīng)組織臃腫

石油物流企業(yè)是在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式建立起來(lái)的，石油企業(yè)各生產(chǎn)單位都設(shè)立了物資供應(yīng)部門(mén)，其組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是“大而全、小而全”，這種組織結(jié)構(gòu)龐大臃腫，不利于對(duì)外界市場(chǎng)靈活反應(yīng)。

1.3 現(xiàn)代物流定位不準(zhǔn)確

在供應(yīng)商、物流企業(yè)、物資需求單位這個(gè)現(xiàn)代物流中，其核心地位定位不明確，石油企業(yè)物資供應(yīng)部門(mén)無(wú)法將供應(yīng)商資源、物資采購(gòu)信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢(shì)充分地利用起來(lái)。

1.4 物流機(jī)制不科學(xué)

受保生產(chǎn)、保供應(yīng)的傳統(tǒng)思想影響，石油企業(yè)實(shí)行“兩級(jí)采購(gòu)、分散管理庫(kù)存”的體制，目前石油企業(yè)采用大批量通用物資、關(guān)鍵專用物資、涉及安全生產(chǎn)的重要物資實(shí)行集中采購(gòu)，小批量零星物資、一般通用物資、生產(chǎn)急用物資由各生產(chǎn)單位分散采購(gòu)，分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)設(shè)庫(kù)，形成了一套自成體系的物資采購(gòu)、庫(kù)存管理體系。這種重復(fù)設(shè)置，未充分發(fā)揮現(xiàn)代物流功能，造成了重復(fù)庫(kù)存，多級(jí)管理，增加了石油物流企業(yè)總庫(kù)存，擠占了大量的流動(dòng)資金，造成了資源浪費(fèi)。

1.5 物流信息系統(tǒng)不完善

石油企業(yè)物流缺乏現(xiàn)代物流的信息系統(tǒng)，雖然已建立了物資采購(gòu)信息系統(tǒng)，逐步開(kāi)展物資網(wǎng)絡(luò)招標(biāo)采購(gòu)、物資倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)業(yè)務(wù)處理，但還未建立起系統(tǒng)的物資采購(gòu)、供應(yīng)全流程的信息系統(tǒng)。

2 構(gòu)建適合石油企業(yè)特點(diǎn)的現(xiàn)代物流管理模式

石油企業(yè)現(xiàn)代物流管理模式應(yīng)堅(jiān)持“保障生產(chǎn)、規(guī)范管理、降低成本、加快周轉(zhuǎn)”的原則，應(yīng)從降低庫(kù)存成本，優(yōu)化采供流程、提高效率三個(gè)目的出發(fā)，在物流信息系統(tǒng)建設(shè)、物流職能轉(zhuǎn)化、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、物流技術(shù)應(yīng)用等四個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)石油企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域廣、物資需求量大、物資品種繁雜的特點(diǎn)，結(jié)合物流管理現(xiàn)狀，筆者認(rèn)為：石油物流企業(yè)應(yīng)建立起“以石油物流企業(yè)為核心，將供應(yīng)商、物流企業(yè)、物資需求單位連成一個(gè)整體，達(dá)到現(xiàn)代物流成員之間的信息共享、資源相互利用、運(yùn)行高效”的現(xiàn)代物流管理模式。

2.1 建立物流信息系統(tǒng)

石油物流企業(yè)應(yīng)采用intranet信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出適合物流企業(yè)特點(diǎn)的物流管理信息系統(tǒng)，建立起物流信息中心，使與石油企業(yè)供應(yīng)物資的所有供應(yīng)商以及所有需求單位都應(yīng)建立電子連接，從而使所有與油田物流企業(yè)有關(guān)的商業(yè)伙伴之間創(chuàng)建一個(gè)無(wú)縫的、自動(dòng)的現(xiàn)代物流，使現(xiàn)代物流上的所有成員所共享的數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，相互間共享物資需求信息、庫(kù)存狀態(tài)、需求計(jì)劃和交貨情況等信息，并以此為基礎(chǔ)確定供應(yīng)商、價(jià)格、簽訂合同、物資庫(kù)存和消耗情況的監(jiān)測(cè)、供應(yīng)計(jì)劃的制定、數(shù)據(jù)傳遞等功能，及時(shí)收集需求信息，與物流活動(dòng)有關(guān)的運(yùn)輸、保管、裝卸、流通等有關(guān)信息。通過(guò)這些信息，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的管理和決策，使石油企業(yè)能夠進(jìn)行快速訂貨、存貨跟蹤與物資需求單位的動(dòng)態(tài)管理，從而提高服務(wù)水平。

2.2 優(yōu)化物流企業(yè)現(xiàn)代物流管理組織結(jié)構(gòu)

要實(shí)行現(xiàn)代物流管理，必須進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，石油物流企業(yè)應(yīng)優(yōu)化采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等核心業(yè)務(wù)，改變?cè)瓉?lái)“大而全、小而全”的物資供應(yīng)組織結(jié)構(gòu)體系。因此，在現(xiàn)代物流建設(shè)中，注重供應(yīng)商、物資需求單位的合作，向“兩頭（供應(yīng)商——物資需求單位）大、中間（物流企業(yè)）小”的組織結(jié)構(gòu)發(fā)展，以物資需求單位為核心的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，建立具有系統(tǒng)的物流、信息流管理組織體系，適應(yīng)現(xiàn)代物流管理全過(guò)程、整體性的要求。

結(jié)合石油企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域廣、大宗物資供應(yīng)難度大的特點(diǎn)，應(yīng)建立急用物資快速反應(yīng)中心，并配套設(shè)立配送中心，如石油井噴事故需要重晶石粉，以最快的速度將需求信息反饋到快速反應(yīng)中心，中心在最短的時(shí)間內(nèi)將需求物資送到使用現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決石油急用物資供應(yīng)。

2.3 業(yè)務(wù)流程再造

要發(fā)揮現(xiàn)代物流在渠道全過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)流通體系的最優(yōu)化，必須由物流部門(mén)統(tǒng)一負(fù)責(zé)石油企業(yè)物資集中采購(gòu)、供應(yīng)工作，形成高度集中、高度統(tǒng)一的物資供應(yīng)體系，實(shí)行石油企業(yè)物流部門(mén)“一級(jí)采購(gòu)、一級(jí)管理”的供應(yīng)模式，構(gòu)筑適合石油企業(yè)現(xiàn)代物流管理特點(diǎn)的供應(yīng)商、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物資需求單位的一體化業(yè)務(wù)流程。

2.4 準(zhǔn)確定位現(xiàn)代物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享，即時(shí)供應(yīng)

在現(xiàn)代物流管理中，必須對(duì)現(xiàn)代物流間整個(gè)物資流動(dòng)過(guò)程的情況和時(shí)間進(jìn)行分析，在現(xiàn)代物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)都選擇最優(yōu)秀的供應(yīng)商和物資需求單位，還需要建立新的物流管理體系，以使得物資、信息和資金的流動(dòng)更為有效。在石油物流企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)代物流關(guān)系被理順后，同時(shí)還要實(shí)行外部集成化現(xiàn)代物流管理，將物流企業(yè)與供應(yīng)商和物資需求單位集成起來(lái)，與主要供應(yīng)商和用戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。石油企業(yè)物流環(huán)節(jié)中，將供應(yīng)商的管理是基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)管理中最重要的因素，也是建立基于供應(yīng)鏈的采購(gòu)管理模式的基礎(chǔ)和前提。而搞好供應(yīng)商管理，是提高采購(gòu)供應(yīng)工作效率的重要環(huán)節(jié)。供應(yīng)商的選擇，是搞好供應(yīng)商管理的前提。結(jié)合石油企業(yè)物資需求特點(diǎn)，選擇真正適合油田需要的供應(yīng)商，建立相對(duì)穩(wěn)定的供求關(guān)系，確保企業(yè)利益的最大化。用ABC分類方法對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類，其中：A類供應(yīng)商主要指石油專用設(shè)備、石油專用管材、泥漿材料、油井水泥、石油專用工具等生產(chǎn)廠商，約占油田物資總需求的70%以上，為油田提供大部分的物資供應(yīng)，并且種類少，對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)管理是降低采購(gòu)供應(yīng)成本的潛力所在和主要途徑。因而要投入主要精力，進(jìn)行重點(diǎn)管理。而對(duì)于BC類供應(yīng)商，因其所提供的物資比重小、種類多，則可以減少精力的投入，作一般管理。并建立供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)與石油企業(yè)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，使供應(yīng)商能夠及時(shí)掌握石油企業(yè)生產(chǎn)單位的需求及庫(kù)存狀況，同時(shí)，為需求單位代管庫(kù)存和聯(lián)合規(guī)劃，預(yù)測(cè)補(bǔ)充庫(kù)存，從而更好地為用戶提供服務(wù)。

3 石油企業(yè)現(xiàn)代物流管理的意義和作用

建立石油企業(yè)現(xiàn)代物流管理模式，實(shí)現(xiàn)了石油企業(yè)物流企業(yè)與供應(yīng)商、物資需求單位的協(xié)作配合、信息共享、交流與合作、資源優(yōu)化配置等現(xiàn)代物流管理的價(jià)值，并能夠達(dá)到以下效果。

3.1 降低物流總成本

石油物流企業(yè)通過(guò)建立以信息系統(tǒng)為中心，以滿足需求單位物資供應(yīng)服務(wù)為目標(biāo)，提供全過(guò)程、全方位的現(xiàn)代物流服務(wù)，使物資采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存等物流成本都得到了控制，從而降低物流總成本。

3.2 加快總周期時(shí)間最短化

通過(guò)建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，供應(yīng)商能合理組織生產(chǎn)，及時(shí)為物資需求單位提供物資供應(yīng)服務(wù)，從而縮短了物流總周期。

3.3 降低物資庫(kù)存

通過(guò)建立供應(yīng)商信息系統(tǒng)，供應(yīng)商能夠隨時(shí)掌握石油企業(yè)物資需求信息、庫(kù)存狀況，能夠及時(shí)組織生產(chǎn)，使整個(gè)現(xiàn)代物流的控制在最佳狀態(tài)，有效地實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存的科學(xué)控制，因此石油企業(yè)已無(wú)必要維持較高的存貨水平。

3.4 實(shí)現(xiàn)物流質(zhì)量最優(yōu)化

通過(guò)物流職能與機(jī)制的設(shè)計(jì)和調(diào)整、物流信息化和物流技術(shù)的應(yīng)用、物流業(yè)務(wù)流程的再造等各個(gè)方面的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)在管理和效率方面的同時(shí)優(yōu)化，即在管理上實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理和精細(xì)化管理，提高了效率，節(jié)省了時(shí)間。

綜上所述，通過(guò)建立適合石油企業(yè)特點(diǎn)的現(xiàn)代物流管理模式，使物流企業(yè)服務(wù)水平得以提高，可有效地提高物資供應(yīng)保障程度，提高物流質(zhì)量，降低庫(kù)存總水平，減少總成本支出。

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