朱迪+顏敏+周咪+鄭卓云+蔡慧華

摘要：指出了隨著我國城市更新速度不斷加快，不少城市建筑物被拆除重建，產(chǎn)生大量的拆除揚塵，影響空氣環(huán)境質(zhì)量和危害人體健康，從源頭控制揚塵的產(chǎn)生是拆除工程揚塵控制的關(guān)鍵。通過對拆除工程現(xiàn)場揚塵的監(jiān)測，初步分析了拆除工程揚塵的排放特征，并提出了拆除工程揚塵防控措施，為制定拆除工程揚塵控制與管理措施提供有益借鑒。

關(guān)鍵詞：建筑物；拆除工程；揚塵；控制與管理

中圖分類號：X32

文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）14-0024-03

1 引言

建筑物拆除揚塵是在建筑物拆除過程中產(chǎn)生的無組織揚塵。隨著我國城市更新速度不斷加快，大量城市建筑物被拆除重建，而城市建筑物的拆除則是城市揚塵產(chǎn)生的重要源頭[1，2]。揚塵是城市灰霾重要來源之一，其對大氣PM₁₀的貢獻率在10% 左右，污染嚴重時對PM_2.5的貢獻率可達到30%以上[3～7]。由于建筑物拆除揚塵的排放主要集中在人口、商業(yè)密集的市中心區(qū)，因此其對空氣質(zhì)量的影響不容忽視。

目前，我國對建設(shè)工程、堆場等揚塵污染進行了較充分的研究[8，9]，但對于拆除工程揚塵的研究相對缺乏。拆除工程揚塵排放規(guī)律復(fù)雜，我國迄今為止沒有出臺行之有效的以排放限值為基礎(chǔ)的可以量化考核拆除工程揚塵排放強度的管理方法。雖然北京、上海、廣州、青島、鄭州等地對拆除施工揚塵出臺了一系列的規(guī)定措施，對大量拆除施工揚塵產(chǎn)生環(huán)節(jié)提出了相應(yīng)的管控，但這些規(guī)定多數(shù)是行為規(guī)定，缺乏量化上的認識與控制，對于拆除揚塵污染排放特征的研究比較缺乏，難以準確掌握拆除工程揚塵的排放強度。本文對通過對拆除工程現(xiàn)場揚塵的監(jiān)測，初步分析了拆除工程揚塵的排放特征，為制定拆除工程揚塵控制與管理措施提供有益借鑒。

2 研究方法

2.1 分析方法

采用北京綠林創(chuàng)新數(shù)碼科技有限公司生產(chǎn)的內(nèi)置濾膜采樣器的LD-5C（B） 型在線微電腦激光粉塵儀，在連續(xù)監(jiān)測粉塵濃度的同時， 并收集到顆粒物， 從而可對其成份進行分析，并求出質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)K值，采用激光光源，質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換系數(shù)K值不受顆粒物顏色的影響，可直讀粉塵質(zhì)量濃度（mg/m³），實現(xiàn)連續(xù)實時監(jiān)測?？稍O(shè)定1～9999 s的定時采樣時間，其最大測量濃度閾值為65 mg/m³，檢測高靈敏度可達0.001 mg/m³，通過計算機軟件實現(xiàn)儀器的零點自動調(diào)節(jié)，具有高測量精度（±10%）和低重復(fù)性誤差（±2%）特點。

由于空氣中總懸浮顆粒物（TSP）濃度可直接在空氣中被監(jiān)測到，其濃度的高低能準確地反映揚塵污染的位置及發(fā)生時間。因此選取TSP濃度作為本次的揚塵監(jiān)測指標。

2.2 監(jiān)測方案

建筑物拆除工程包括準備階段、拆除過程、建筑廢棄物運輸過程、場地平整清理等全過程。一般情況下，拆除階段占建筑物拆除工程總過程的時間較為短暫，而拆除過程則是揚塵產(chǎn)生的主要無組織來源。為確保監(jiān)測的準確性與減少誤差，監(jiān)測點布設(shè)于拆除作業(yè)區(qū)，如表1所示。

3 拆除工程揚塵污染排放水平監(jiān)測分析

3.1 監(jiān)測樣品采集

根據(jù)對拆除工地的前期調(diào)研與工地施工進度，本研究對深圳市部分建筑物拆除工地進行現(xiàn)場監(jiān)測，每次持續(xù)采樣時間為1 min。

3.2 拆除工程揚塵污染水平監(jiān)測結(jié)果分析

對上述建筑物拆除工地分別進行現(xiàn)場監(jiān)測，現(xiàn)場采樣監(jiān)測期間，各工地均正常進行機械拆除作業(yè)。在監(jiān)測過程中，由于施工單位考慮到安全因素，不允許靠近拆除核心區(qū)域，即正在進行拆除作業(yè)的建筑物附近10 m范圍內(nèi)的區(qū)域。因此本研究盡量選擇接近拆除核心區(qū)域的下風(fēng)向作為監(jiān)測點，監(jiān)測結(jié)果如表2所示。在拆除作業(yè)區(qū)內(nèi)，無控塵措施的拆除工地TSP濃度高于實行控塵措施拆除工地的TSP濃度，平均高0.116 mg/m³，說明實行控塵措施能較有效地減少拆除工程揚塵的產(chǎn)生。施工工地外邊界全部實行灑水控塵措施，卻有實行控塵措施的拆除作業(yè)區(qū)工地外界（工地編號6）TSP濃度高于無控塵措施的工地外界TSP濃度。原因是該工地外邊界有一條主干道，車流量較大，說明道路揚塵對拆除工地外邊界揚塵的產(chǎn)生具有貢獻作用。拆除作業(yè)區(qū)整體上TSP濃度比工地外邊界約高0.160 mg/m³。由于本研究選擇的監(jiān)測點離拆除核心作業(yè)區(qū)還有一段距離（約10m），實質(zhì)上拆除核心作業(yè)區(qū)粉塵濃度可超過27～90 mg/m³。此外，根據(jù)TSP監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)TSP濃度在0.15 mg/m³以上時，區(qū)域出現(xiàn)感官上可見飄塵；當(dāng)TSP濃度在0.15 mg/m³以下時，區(qū)域大氣中無明顯飄塵出現(xiàn)。

4 拆除工程揚塵污染防治措施

建筑物拆除工程包括準備階段、拆除過程、建筑廢棄物運輸過程、場地平整清理等全過程。因此，拆除工程揚塵污防治應(yīng)考慮以上所有方面。

4.1 施工圍擋

施工工地周圍設(shè)置不低于2.5 m的硬質(zhì)密閉圍擋，施工單位應(yīng)當(dāng)對圍擋進行維護。

4.2 工地出入口設(shè)置

施工工地應(yīng)設(shè)置規(guī)范、科學(xué)化的固定出入口，出入口內(nèi)硬化路面長度應(yīng)達到一定長度，并且路面寬度不小于出口寬度，定期進行出入口地面防塵處理。

4.3 拆除過程灑水或噴淋

當(dāng)使用機械或機具鉆孔、破碎結(jié)構(gòu)構(gòu)件時，應(yīng)盡量采用帶水作業(yè)工藝。確因灑水或噴淋導(dǎo)致建筑物結(jié)構(gòu)疏松，危及施工安全的情形除外。

拆除施工現(xiàn)場應(yīng)配備灑水車或其他噴淋設(shè)備，并按照“先噴淋、后拆除，拆除過程持續(xù)噴淋”程序操作。噴淋水量應(yīng)能有效滿足抑塵、降塵要求，噴淋軟管應(yīng)能覆蓋工地現(xiàn)場。

機械拆除或者爆破拆除房屋時，應(yīng)在確保作業(yè)安全的條件下，應(yīng)采取樓層頂板懸掛爆炸水袋、建筑物圍裹含水簾幕、屋頂架設(shè)水簾噴管、建筑物屋內(nèi)外地面灑水、倒塌區(qū)周圍預(yù)置高壓水槍、爆破后流動水車向爆堆噴水除塵等一系列揚塵防治措施[10]。

4.4 實行削減法拆除技術(shù)

該拆除方法是首先在一層的立柱上安裝千斤頂，在臨時撐起建筑物主體結(jié)構(gòu)后，從低樓層開始逐層進行拆除。完成一層的拆除后，千斤頂?shù)母叨染徒档?層，如此反復(fù)進行相同的操作。此次拆除完全不在建筑上部進行作業(yè)，對居民的影響降到最低，同時不需要圍蔽施工，不影響市容市貌。由于拆除作業(yè)集中在一層活動空間，范圍小易于控塵。日本東京港區(qū)2棟鹿島舊總部大廈均采用此法，兩棟大廈的高度分別是75 m和65 m；而東京千代田區(qū)的里索那瑪璐哈大廈（Resona Maruha Building）拆除高度則超過100 m。

4.5 建筑廢棄物運輸

建筑廢棄物運輸可對運輸車輛進行要求，如使用全封閉渣土車運輸，以及對運輸車輛進行清洗。

5 結(jié)論與建議

從現(xiàn)場調(diào)研及監(jiān)測可知，拆除階段是整個建筑物拆除工程過程揚塵產(chǎn)生的最主要來源環(huán)節(jié)，對整個拆除工程揚塵產(chǎn)生貢獻大，同時也是可控環(huán)節(jié)。為有效地控制建筑物拆除過程揚塵污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量和保障人體健康，提出以下幾點建議。

（1）合理安排建筑物拆除施工時間。拆除作業(yè)時間應(yīng)安排在每天07：00～12：00和14：00～18：00，中午及夜間禁止進行拆除作業(yè)，將對居民的影響降到最低。此外，當(dāng)風(fēng)速達到4級以上時，應(yīng)當(dāng)停止建筑物拆除作業(yè)；鼓勵施工單位在雨天進行拆除工程施工，因雨天危害施工安全的除外。

（2）對建筑物拆除工程揚塵實行量化考核管理?？蓪Σ鸪鳂I(yè)區(qū)以及工地邊界區(qū)域設(shè)定TSP標準限值，要求施工單位必須達到該要求，以標準限值的要求實行控塵管理，能有效達到建筑物拆除工程揚塵治理目的。

（3）加強建筑物拆除工程現(xiàn)場控塵措施監(jiān)督。在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)施工單位控塵措施不到位，甚至直接施工，拆除現(xiàn)場可見明顯的揚塵；有些施工工地雖然有灑水噴淋等措施，但沒有專人向拆除部位進行持續(xù)噴水，并且灑水噴淋設(shè)施少，其效果未能有效防止起塵。因此，應(yīng)加強建筑物拆除工程現(xiàn)場控塵措施監(jiān)督，從源頭上抑制揚塵的產(chǎn)生。

參考文獻：

[1]Meng J，Liu J F，F(xiàn)an S M，et al. Potential health benefits of controlling dust emissions in Beijing[J].Environmental Pollution，2016（213）：850～859.

[2]Zhang R，Jing J，Tao J，et al.Chemical characterization and source apportionment of PM_2.5 in Beijing： seasonal perspective[J].Atmospheric Chemistry and Physics，2013，13 （14 ） ：7053～7074.

[3]周竹渝，王文義，張大元， 等. 重慶市建筑工地PM₁₀污染狀況調(diào)查[J]. 重慶環(huán)境科學(xué)，2003，25 （ 3 ） ：3～-37

[4]黃玉虎，田 剛，秦建平，等. 不同施工階段揚塵污染特征研究[J]. 環(huán)境科學(xué)，2007，28（ 12）：2885～2888

[5]謝紹東，齊 麗. 料堆風(fēng)蝕揚塵排放量的一個估算方法[J]. 中國環(huán)境科學(xué)，2004，24（ 1）：49～52.

[6]張大偉.北京市大氣環(huán)境PM_2.5污染現(xiàn)狀及成因研究[R].北京： 北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心，2014.

[7]Yu L D，Wang G F，Zhang R J，et al. Characterization and source apportionment of PM2. 5 in an urban environment in Beijing[J].Aerosol and Air Quality Research，2013，13（2）：574～583.

[8]田 剛，樊守彬，李 鋼，等. 施工工地出口附近道路交通揚塵排放特征研究[J]. 環(huán)境科學(xué)，2007，28（11）：2626～2629.

[9]薛亦峰，周 震，黃玉虎，等. 北京市建筑施工揚塵排放特征[J]. 環(huán)境科學(xué)，2017， 38（6）.

[10]李廷春， 劉建章， 張海東， 等. 城市建筑物爆破拆除的綜合防塵降塵技術(shù)[J]. 爆破，2012，29（ 4 ）：117～121.