摘 要：低碳生態(tài)理念既是城市規(guī)劃設計發(fā)展的必然趨勢，同時也是落實中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀需要，必須引起充分的重視。本文對基于低碳生態(tài)理念的城市規(guī)劃設計問題進行了一些有意義的探討，希望對相關工作能夠有所借鑒。

關鍵詞：低碳生態(tài)理念；城市規(guī)劃設計；可持續(xù)發(fā)展

一、引言

改革開放以來，我國的各項事業(yè)都取得了飛速的發(fā)展和進步，這一方面促進了社會生產(chǎn)和生活的發(fā)展，但同時也帶來了一些消極問題，如對能源的消耗量增多、對環(huán)境的污染加劇等，而這些從長遠來看都不利于經(jīng)濟社會的持續(xù)發(fā)展。為了解決這一問題，越來越多的國家開始重視對低碳生態(tài)理念的運用。在該理念的指導下，對當前人類主要的工作和生活聚集地——城市進行合理規(guī)劃，能夠達到節(jié)能減排、優(yōu)化環(huán)境和促進可持續(xù)發(fā)展的作用。本文正是基于這一出發(fā)點，就基于低碳生態(tài)理念的城市規(guī)劃設計問題進行了一些有意義的探討，希望對相關工作能夠有所借鑒。

二、城市低碳生態(tài)理念概述

低碳生態(tài)理念在日常生活中的涉及面非常廣，包括了經(jīng)濟、文化、生活等諸多方面，由低碳生態(tài)理念誕生的低碳生活、低碳經(jīng)濟、低碳出行等概念已經(jīng)得到了人們的廣泛認同。該理念主要提倡的是對節(jié)能、環(huán)保以及低碳能源等方面技術的應用，目的是為了減少CO2的排放，進而達到有效節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境的作用。城市低碳生態(tài)理念最合理的含義是指在城市的科學發(fā)展中，制定低碳生態(tài)規(guī)劃設計方案（如圖1所示），運用新的技術和生產(chǎn)手段來盡可能的減少對非可再生資源的消耗，使得社會轉(zhuǎn)型為低消耗、低排放、綠色環(huán)保的發(fā)展模式，從而最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

圖1 某城市的低碳生態(tài)規(guī)劃設計方案

三、低碳生態(tài)城市理念在城市規(guī)劃中的應用

（一）城市空間發(fā)展的低碳生態(tài)城市理念

為了更好地促進低碳生態(tài)理念下的城市發(fā)展，我們首先要做的就是對城市的地理環(huán)境、空間結構以及生態(tài)系統(tǒng)進行充分了解，并在此基礎上對城市發(fā)展進行因地制宜的規(guī)劃。具體而言，可以以城市自身的地理環(huán)境和空間結構為基礎，生態(tài)本底為倚靠，對城市轄區(qū)內(nèi)的土地和空間進行細致規(guī)劃，要加大對城市原有土地的空間利用率，同時結合城市的空間結構特點，重點發(fā)展綠色生態(tài)景觀系統(tǒng)，推進城市的生態(tài)建設。同時，在城市規(guī)劃的過程中，為了降低CO2的排放量，在建設生態(tài)環(huán)境時，可以加強城市內(nèi)各個綠色生態(tài)景觀的作用以及各個綠地系統(tǒng)之間的生態(tài)聯(lián)系，形成統(tǒng)一、多層次的城市生態(tài)系統(tǒng)盡量輔以適合當?shù)厣L的植物配置景觀，從而維護地域環(huán)境生態(tài)多樣性?，F(xiàn)實中，對城市的空間結構進行合理規(guī)劃是踐行低碳生態(tài)理念的前提和基礎，當前我國在構建低碳生態(tài)城市規(guī)劃時沒有認識到地區(qū)間的差異性，是制約低碳生態(tài)城市規(guī)劃沒能充分發(fā)揮作用的重要原因。

（二）重視綠化設計

在低碳生態(tài)城市中，綠化是非常重要的內(nèi)容，但一般而言，很多城市的老城區(qū)都存在綠化較弱的問題。因此，在城市的規(guī)劃設計時，應將老城區(qū)作為低碳生態(tài)城市規(guī)劃和綠化設計作為重點。具體而言，要對老城區(qū)原有的綠化區(qū)域進行完善，擴大綠化面積，確保綠化效果，保障市民的人均綠地指標以及居住地附近綠地的可達性、便捷性。誠然，城市不同，其綠化設計的內(nèi)容和特點也存在差異，這就要求規(guī)劃設計部門一定要立足于本城市的特點，采取有針對性的措施進行綠化設計。

三、低碳生態(tài)城市理念在交通系統(tǒng)規(guī)劃中的應用

對于現(xiàn)代化城市而言，交通規(guī)劃是城市規(guī)劃設計中非常重要的一環(huán)。交通系統(tǒng)一方面是高耗能的建設項目，另一方面也是城市碳排放的大戶之一。在這種情況下，提升低碳出行的比例可以大幅度的減少碳排放。目前，交通系統(tǒng)規(guī)劃設計中突出低碳出行方式主要體現(xiàn)在公共自行車（共享單車）規(guī)劃、城市慢行綠道、公共交通規(guī)劃等建設項目上。在公共自行車規(guī)劃建設中，當?shù)卣推髽I(yè)應該充分參與進來，增多公共自行車網(wǎng)點的規(guī)劃，加強公共自行車道在整個交通規(guī)劃中的比重。同時，為了促進市民對城市公共自行車、共享單車的運用，還要考慮市民對出行方式要求的變化，對自行車網(wǎng)點進行合理布局。除了推動自行車出行方式之外，在城市低碳生態(tài)規(guī)劃中還應該加強對城市公共交通系統(tǒng)以及慢行綠道的規(guī)劃建設工作，通過加強宣傳，可以引導城市中的一部分行車者改變其出行方式，進而打造出低碳生態(tài)環(huán)保的出行方式。

（四）市政設施的低碳生態(tài)規(guī)劃

市政設施的低碳生態(tài)規(guī)劃是實現(xiàn)城市低碳生態(tài)規(guī)劃的基本項目。如冬天供暖的低碳規(guī)劃措施有采用高效的大型燃燒鍋爐，通過提高煤炭資源的利用率來實現(xiàn)減少碳排放的目的；城市應該規(guī)劃建設大型的集中污水處理廠，對生活污水進行統(tǒng)一的收集和處理，以滿足相關的排放標準要求；對于城市垃圾，也應該進行集中處理，通過歸類和應用廢棄物再利用技術來發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，從而實現(xiàn)城市市政設施的低碳生態(tài)規(guī)劃。

（五）城市人口容量設計

城市人口對城市的碳排放量有著直接的影響，在研究城市人口容量首先要考慮到地區(qū)的生態(tài)承載力，再根據(jù)城市的空間特點、基礎設施建設、交通系統(tǒng)以及碳排放標準等因素，對城市人口容量進行合理設計，盡可能地降低城市碳排放量，提升市民的生活質(zhì)量。

四、結束語

低碳生態(tài)理念既是城市規(guī)劃設計發(fā)展的必然趨勢，同時也是落實中國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀需要，必須引起充分的重視。而要做到這一點，就要因地制宜地對城市進行規(guī)劃設計，走中國特色的低碳生態(tài)城市規(guī)劃發(fā)展之路。在不斷地發(fā)展更新中，對低碳生態(tài)城市規(guī)劃的內(nèi)容和發(fā)展方向要不斷進行調(diào)整和創(chuàng)新，進而為城市的發(fā)展建設不斷指明方向。

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作者簡介：鄧浩（1988.7-），男，漢族，安徽銅陵人，本科學歷，任職于上海市崇明區(qū)規(guī)劃設計院，研究方向：城市規(guī)劃。