2016年4月27日中午，海軍某艦載機訓練基地，艦載機飛行員張超駕駛殲—15戰(zhàn)斗機準備執(zhí)行陸基模擬著艦訓練。儀器顯示，張超的這次著陸十分完美。事故來得沒有一點預兆，12時59分12秒，無線電里突然傳來故障報警?！疤鴤?！跳傘！跳傘！”12時59分17秒，也就是發(fā)出故障報警信號4秒多后，塔臺指揮員連發(fā)三聲命令。幾乎在指揮員下達命令的同一瞬間，張超從座艙彈射出來。由于彈射高度太低，角度不好，主傘無法打開，座椅也沒有分離，張超從空中重重落下，摔在了跑道邊的草地上。

飛參記錄表明，從戰(zhàn)機報警到跳傘離機的4.4秒里，張超的動作只有一個，那就是全力推桿到底，制止機頭上仰。殲-15戰(zhàn)機系統(tǒng)高度集成，發(fā)生電傳故障，第一時間跳傘才是最佳選擇。但在生死關頭，張超卻為避免戰(zhàn)機損毀做出了最后的努力。短短4.4秒，生死一瞬，張超首先選擇了“推桿”，拼盡全力挽救飛機。正是這個選擇，讓他錯過了跳傘自救的最佳時機。