徐賢軍
浙江省水電建筑基礎(chǔ)工程有限公司
論水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理措施
徐賢軍
浙江省水電建筑基礎(chǔ)工程有限公司
水利工程是民生工程,為了提高水利工程施工質(zhì)量,就需要從水利工程施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的提升著手,其質(zhì)量管理直接關(guān)系著工程的整體施工質(zhì)量,同時(shí),水利工程是一個(gè)周期性較長的工程,所以要對(duì)水利工程建設(shè)施工中的每一步進(jìn)行安全保障,無論是工程施工中的管理,還是在工程質(zhì)量,都需要進(jìn)行安全確認(rèn)。
水利建設(shè);施工現(xiàn)場(chǎng)管理;質(zhì)量管理
某水利建設(shè)北干一期工程,工程區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜,渠系建筑物多,總干渠上共有隧洞45座,總長85.06km,占總干渠全長的73.1%;渡槽30座,總長4.9km;明渠長6.41km。干渠是一項(xiàng)以城鎮(zhèn)工業(yè)和生活用水、農(nóng)村人畜飲水、農(nóng)業(yè)灌溉為主、兼顧生態(tài)建設(shè)用水的大型水利工程。該工程12標(biāo)段工程項(xiàng)目為無壓引水隧洞,出口段長3317m,,其中Ⅳ類圍巖1808.64m,Ⅴ類圍巖1223.63m,斷層284.73m。地質(zhì)條件很差,圍巖開挖后易產(chǎn)生塌落或塌方,嚴(yán)重處有冒頂可能。
12#隧洞洞徑小,單面作業(yè)距離長,通風(fēng)供電、施工排水、出碴運(yùn)輸有難度,測(cè)量控制難度大。
2.1 施工用電
施工臨時(shí)用電接入本地電網(wǎng)(農(nóng)電),由于電路動(dòng)力不足經(jīng)常停電,多次進(jìn)行電網(wǎng)改造,對(duì)施工影響較大。洞內(nèi)照明、380V供電線路線路經(jīng)過5年的周轉(zhuǎn)使用后,已嚴(yán)重老化,經(jīng)常出現(xiàn)線路斷裂情況,影響正常施工。
2.2 隧洞通風(fēng)排煙
隧洞施工素有“安在噴錨、命在通風(fēng)”之說法,如何在最短的時(shí)間內(nèi)排完爆破煙塵和有害氣體,對(duì)施工至關(guān)重要。要解決這個(gè)問題,必須優(yōu)先選用自然條件進(jìn)行通風(fēng),即打通風(fēng)豎井或鉆通風(fēng)孔。若不具備此條件則要采用強(qiáng)制式通風(fēng),即用通風(fēng)機(jī)排煙。該工程12標(biāo)段出口隧洞總長3317m,因洞線埋深較大,斷面小,這個(gè)隧洞內(nèi)的通風(fēng)和排煙帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
3.1 隧洞開挖過程管理
洞身開挖作業(yè)流程如圖1所示。洞身開挖從12#隧洞出口單向掘進(jìn),洞身開挖采用光面爆破施工,氣腿式風(fēng)鉆造孔,人工裝藥,電雷管引爆,毫秒導(dǎo)爆管雷管起爆,炸藥選用2#巖石膨化銷銨炸藥,軌輪式挖斗裝巖機(jī)裝碴,電瓶車牽引梭式礦車運(yùn)輸。
圖1 隧洞開挖作業(yè)流程圖
3.2 隧洞噴錨支護(hù)過程管理
12#隧洞出口段地質(zhì)條件復(fù)雜,斷層構(gòu)造發(fā)育,整個(gè)洞線大部分為軟巖和斷層破碎帶,圍巖自穩(wěn)能力差,極易發(fā)生坍塌。針對(duì)此種情況,在洞室開挖過程中根據(jù)圍巖變化,及時(shí)和監(jiān)理工程師、地質(zhì)代表等相關(guān)人員溝通、探討,調(diào)整開挖方案和臨時(shí)支護(hù)方案。
3.3 噴射混凝土施工
噴射前對(duì)噴射面進(jìn)行檢查,清除開挖面的附石、墻角的石碴和堆積物。開始時(shí)先開風(fēng)、開水,再開機(jī),后給料;結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī),后關(guān)風(fēng)。供料應(yīng)連續(xù)均勻。機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的存料。工作風(fēng)壓應(yīng)滿足噴頭處的壓力在0.1Mpa左右。噴料完畢或因故不能繼續(xù)操作時(shí),噴料機(jī)和輸料管內(nèi)的積料及時(shí)清除干凈。噴射混凝土的回彈率:拱部回彈不應(yīng)超過25%,邊墻不應(yīng)超過15%。
4.1 現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理方案
4.1.1 工程測(cè)量
本工程的測(cè)量由項(xiàng)目部測(cè)量工程師,根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的平面、高程控制點(diǎn)以及工程施工需要,在施工范圍內(nèi)布設(shè)平面、高程控制網(wǎng),并報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。為確保質(zhì)量,施工過程中對(duì)平面、高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。
4.1.2 開挖工程質(zhì)量控制
(1)土方開挖:12#隧洞出口段土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)輸,人工削坡、清基。
(2)洞身開挖:洞身開挖洞身開挖采用光面爆破施工,氣腿式風(fēng)鉆造孔,人工裝藥,電雷管引爆,非電毫秒雷管起爆,炸藥選用2#巖石膨化銷銨炸藥,軌輪式挖斗扒碴機(jī)裝碴,電瓶車牽引梭式礦車運(yùn)輸。
(3)爆破作業(yè)鉆孔:炮眼布置好后,進(jìn)行鉆孔作業(yè),鉆孔采用YT-28氣腿式風(fēng)鉆。鉆孔時(shí)采用造孔臺(tái)車,分層作業(yè),由上而下進(jìn)行鉆孔。造孔臺(tái)車又可作為噴錨支護(hù)和測(cè)量放線的操作平臺(tái)。鉆孔時(shí)每一鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求,掏槽眼造孔嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)圖控制位置、傾角和孔深,其孔位偏差不應(yīng)大于5cm,周邊眼沿輪廓線調(diào)整的范圍不大于5cm。
(4)裝藥:鉆孔完成后,經(jīng)檢查深度和位置、傾角符合設(shè)計(jì)要求后,便可開始裝藥,裝藥必須按設(shè)計(jì)的段位進(jìn)行,裝藥時(shí),先用炮棍輕輕送入裝有雷管的藥卷,然后依次裝入其它藥卷,裝藥總長不大于孔深的2/3,每孔藥裝完后,用炮泥封堵。
(5)爆破:當(dāng)裝藥完成后,經(jīng)檢查每孔段位準(zhǔn)確無誤后,將各非電毫秒雷管捆綁在起爆藥包上,設(shè)備、人員撤離到安全地點(diǎn)后,電雷管起爆。
(6)出碴:12#隧洞出口段采用有軌出碴運(yùn)輸,采用L2-160挖斗裝巖機(jī)裝碴,XK8-7/144蓄電池式電機(jī)車牽引,S8(762)型梭式礦車運(yùn)碴。
4.2 施工安全管理方案
4.2.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,牢固樹立“以人為本,珍愛生命,安全發(fā)展”的理念,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)措施的落實(shí),以推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理為契機(jī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和職業(yè)健康管理工作,繼續(xù)深入開展隱患排查治理,遏制一般事故,杜絕較大以上事故發(fā)生,全面提升本項(xiàng)目安全管理水平,努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。
4.2.2 施工機(jī)械安全保證
(1)施工機(jī)械設(shè)專人管理,嚴(yán)格執(zhí)行值班及交接班制度,保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。定人定崗,嚴(yán)禁無證操作和違章作業(yè)。
(2)機(jī)械設(shè)備布局合理,且裝有安全裝置,操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
(3)施工時(shí),指派專人負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備安個(gè)作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查,杜絕傷人事故的發(fā)生.
[1]劉正蘭,朱小麗.加強(qiáng)水利工程施工管理的措施分析[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2017,(02):42.
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